Bästa bromsbelägg för Toyota RAV 4

*Recension av de bästa enligt redaktörerna. Om urvalskriterierna. Detta material är subjektivt, det är ingen reklam och fungerar inte som en köpguide. Innan du gör ett köp är det viktigt att få professionell rådgivning.

Byte av bromsbelägg på Toyota RAV 4 utförs vid rutinunderhåll eller vid fel i bromssystemet. Kuddarna bör bytas minst vartannat år om bilen körs upp till 20 000 km per år. Det finns ett stort antal modeller på marknaden, men alla kan inte konkurrera med analoga produkter när det gäller tekniska egenskaper. Vi har utfört många verktygs- och laboratorietester för att skapa en lista över de bästa bromsbeläggen för RAV 4.

När det är nödvändigt att byta bromsbelägg på en Toyota RAV 4?

I fordonets instruktionsbok anges hur ofta bromsbeläggen ska bytas ut. Denna siffra är dock endast en riktlinje och bör anpassas till varje fordons individuella driftsförhållanden. Det finns ett antal specifika symtom som tyder på att du bör välja nya dynor och få dem monterade på ditt terrängfordon. Sådana tecken är bland annat:

1. Obehagligt gnisslande ljud vid inbromsning.Detta tillstånd orsakas av nötning av friktionskomponenterna. Ett gnisslande ljud indikerar att skivan är i kontakt med en exponerad metalldel. Om detta inträffar är det nödvändigt med en akut bromsreparation.
2. Pedalen reagerar inte korrekt. Slitna dynor orsakar en ökning av skivspalten. Detta påverkar pedalens rörelse och den tid det tar för pedalen att röra skivan.
3. Ökad bromspedalstyrka.Detta symtom orsakas av samma anledning som en förändring av pedalslaget.
4. Ökad förbrukning av bromsvätska. Problemet beror på slitage av bromsbelägg.
5. Ett dunkande ljud när bromspedalen trycks nedbakom. Detta är en indikation på att kuddarna är slitna och att de är allvarligt skadade.

Om något av ovanstående problem uppstår bör en fordonsdiagnos utföras för att ta reda på den exakta orsaken till problemen med bromssystemet. Du kan nu gå vidare med reparationsarbetet. Vi rekommenderar att du gör en visuell kontroll av bromsbeläggen var 10 000:e kilometer. Metallflisor är ett vanligt tecken på slitage av bromsbelägg. Det är viktigt att inspektera skivan för att se om den är skadad, t.ex. repor eller flisor.

Hur man byter ut de främre bromsbeläggen på en Toyota RAW 4?

För att byta ut de främre bromsbeläggen behöver du åtminstone en minimikunskap om bilens struktur och en uppsättning nödvändiga verktyg. Du behöver inte gå direkt till en verkstad, du kan utföra de nödvändiga reparationerna själv. Här är steg-för-steg-instruktionerna för att byta ut bromsbeläggen

1. På alla hjul måste du lossa bultarna som fäster, först lyfts bilen på en domkraft. Ökade säkerhetsåtgärder måste vidtas i detta skede.
2. Det är viktigt att vrida ratten till ett av de yttersta lägena för att komma åt kalibret.
3. Skruva loss bultarna med ett huvud i storlek 14, och sedan kan bromskopparna lyftas upp.
4. Därefter kan de gamla bromsbeläggen avlägsnas.
5. Om bromsbromsen inte har servats tidigare är det i detta skede som nya kuddar ska monteras. Det är inte orimligt att byta ut dammskyddet, särskilt om det finns synliga skador. Det är nödvändigt att använda ett speciellt smörjmedel på alla delar av bromssystemet utom skivan och bromsklossarna. För att montera nya kuddar gör du så här
6. Kalmarkolven måste placeras i sitt utgångsläge. Ta bort locket från bromsvätskereservoaren i förväg.
7. Ersätt gamla delar med nya.
8. Du kan sedan stänga kalibret, dra åt fästskruvarna som togs bort i det första steget.
9. När alla steg är genomförda ska du spola hela bromssystemet med hjälp av ett lämpligt spolningsuttag.

Steg-för-steg-installation av bakre bromsbelägg på Toyota RAV 4?

Förfarandet för att byta ut de bakre dämparna är praktiskt taget identiskt med det för de främre dämparna. Så steg-för-steg-förfarandet är exakt detsamma. Några viktiga rekommendationer bör dock följas:

1. Andra delar av bromssystemet bör kontrolleras medan reparationen utförs. Om bromsskivan till exempel är repad eller flisad ska ett nytt bromskloss monteras.
2. Byt ut bromsbelägg bör utföras på båda sidor samtidigt.
3. Det är viktigt att kontrollera att styrskenorna och dynorna är i gott skick. De är förbrukningsvaror, så de måste bytas regelbundet när de når en viss körsträcka.

Det är svårt att byta ut de bakre kuddarna på en Toyota RAV 4 från 2014, eftersom fordonsägaren inte kan ta bort hjulet. Om så är fallet är det bäst att omedelbart kontakta en auktoriserad verkstad eller återförsäljare. Kostnaden för tjänsten varierar mellan 1500 och 2000 krona. Du måste dock fortfarande välja bromsbelägg. Du kan köpa den här delen på en crossover i nästan vilken bilaffär som helst.

Bromsbelägg och bromsskor är de vanligaste problemen

Ett vanligt förekommande problem är att bromsskorna visslar på grund av friktionen mellan skivan och bromsbelägget. Den japanska tillverkaren använder icke-metalliska bromsklossar för Toyota-fordon, vilket ger minimala vibrationer och förbättrad körkomfort. De ursprungliga dynorna har antibrusplattor. Dessa artiklar levereras inte alltid med nya bromsbelägg, men du kan använda gamla bromsbelägg, men kontrollera först deras skick.

Andra problem som är förknippade med bromsbelägg är bland annat:

1. Felaktigt placerade bromsbelägg.Felaktig installation eller underlåtenhet att installera anti-squeaking-plattorna kan leda till irriterande gnissel och en minskning av bromssystemets effektivitet.
2. Bristfälligt underhåll. Regelbundet underhåll av bromssystemet är viktigt för att fordonet ska vara säkert, långvarigt och tillförlitligt. Bromsar kräver regelbunden smörjning eftersom systemets huvuddelar är i konstant friktion.
3. Skyddsomslagets skick.Det är inte ovanligt att dammskyddet böjs eller deformeras efter att nya bromsbelägg har installerats. Detta försämrar denna elements prestanda, vilket i slutändan kan leda till allvarliga funktionsstörningar.
4. Slitage och förvrängning av bromsskivan. Det första tecknet på problem är att bromsklämman utsätts för överdrivna vibrationer. Den främsta orsaken är förvrängning av skivan, spel i navlagret. Ett spår uppstår i bromsskivan under drift och när det kommer i kontakt med bromsbelägget kan det orsaka ett gnisslande ljud. Även de bästa bromsbeläggen fungerar inte effektivt med en förvrängd bromsskiva.
5. Materialinkompatibilitet.Problemet kan uppstå så snart nya kuddar monterats eller efter överhettning. Friktionsbeläggens fysikaliska egenskaper förändras till följd av termiska effekter, t.ex. plötslig nedkylning eller kontakt med vatten. Denna faktor är särskilt viktig när du köper nya bromskomponenter.
6. Oxidation av bromssystemets komponenter.Om du inte har några problem under användning, men ett specifikt gnisslande ljud uppstår efter en längre tids parkering, beror problemet på oxidation eller överdriven fukt. Dessa faktorer orsakar en ökning av friktionskoefficienten.
7. Överhettning av bromsar. Om bromspedalen trampas ned ofta och länge ökar temperaturen i systemet. Ett visslande ljud uppstår när bromsarna har svalnat. En temperaturökning över 200 grader orsakar frigörandet av fenolhartser som finns i kuddarna. Dessa ämnen förändrar bromsbeläggenas yta, vilket ändrar deras egenskaper.

Förekomsten av vart och ett av de ovannämnda problemen kräver extra uppmärksamhet. Om ett irriterande gnisslande ljud uppstår är det oftast ett tecken på ett felaktigt bromssystem och du bör överväga att skaffa nya bromsbelägg. Det är svårt att välja pålitliga delar eftersom marknaden är full av olika modeller från dussintals tillverkare. Vi har utfört olika verktygs- och laboratorietester som hjälper oss att identifiera några av de optimala orsakerna till slitage på Toyota RAV 4.

Bästa bromsbelägg för Toyota RAV 4

Bromssystemet har ett direkt inflytande på fordonets säkra drift. Vid de första tecknen på slitage av bromsbelägg bör du överväga att välja, köpa och montera ett nytt bromsbelägg. Det finns många olika modeller för RAV 4 på marknaden, men alla är inte lika bra som de påstår. Därför har vi testat flera dussin alternativ från olika tillverkare för att göra en lista över de bästa bromsbeläggen för din Toyota RAV 4.

Betyg	Plats	Namn	Kostnad
Bästa bromsbelägg för Toyota RAV 4	1	ATE 13046057652	3 072 €
2	TRW GDB3424	2 798 €
3	PROVNING PF1911	990 €
4	BLÅTT TRYCK ADT342171	1 633 €
5	Bosch 0986494154	1 710 €

ATE 13046057652

Betyg: 4.9

Den här modellen var en av de bästa i vårt test. Först och främst en kort bromssträcka, skillnaden mellan den här versionen och kinesiska motsvarigheter var 3-5 meter när man bromsar vid 100 km/h. Endast material av högsta kvalitet används till bromsbeläggen – robust metall och slitstarka friktionsbelägg. Inom några kilometer har beläggen lagt sig helt och hållet, det irriterande ljudet har försvunnit och bromsningen är smidig. Bakre kuddar som är lämpliga för höghastighetskörning, så ATE 13046057652 är ofta valet av drifters.

Specifikationer för ATE bromsbelägg 13046057652:

tjocklek – 15,5 mm;

höjd – 49,2 mm;

bredd – 96,6 mm;

vikt – 910 gram;

slitagesensor – ingen.

ATE är ett varumärke som tillhör Continental Teves. Tillverkare av komponenter till bromssystem, olika kablar och slangar. Med en omsättning på 3 miljarder euro per år kan företaget med säkerhet kallas ett av de största företagen som tillverkar bildelar. ATE-produkter monteras på fordon från monteringslinjen, till exempel märken som BMW, Skoda, Ford, Toyota och VW.

Recension av Gregory_man (ägare av en Toyota RAV 4) på otzovik: ”Jag har provat flera olika modeller av bromsbelägg i min Toyota RAV 4 och har först nyligen hittat den bästa för mig. Mekanikern hade länge rekommenderat ATE 13046057652, men jag visste inget om detta märke, så jag tog inga risker. Jag köpte dock av misstag just denna uppsättning kuddar och blev positivt överraskad. Även visuellt är kuddarna av högre kvalitet än sina motsvarigheter. Jag gillar att köra fort, så överhettning var ett problem, men det har gått fem månader nu och jag har inte märkt några brister.

Fördelar

• lång livslängd;
• hög prestanda;
• Motståndskraftig mot förhöjda temperaturer;
• extra hållbarhet;
• korrosionsskydd.

Fördelar 1 Nackdelar

• inte det billigaste priset på marknaden.

TRW GDB3424

Betyg: 4.8

Tekniskt sett är denna version nära originalet, men billigare med en storleksordning. Framkuddarna är tillverkade av organiskt material och klassificeras som mjuka, så de kan bli dammiga under vissa förhållanden. Bäst för tyst körning i stadstrafik. dynorna lappade snabbt på skivan på grund av förekomsten av grafit. Ett bra tillägg är den förlängda livslängden, vilket sparar på underhållet av fordonet. Funktioner

W GDB3424:

1. 146,6 mm bredd;
2. tjocklek – 17,5 mm;
3. 57 mm hög;
4. slitagesensor – inte installerad.

Tillverkare

W kom ut på bilmarknaden för första gången 1901. I mer än 100 år har företaget legat i framkant, vunnit en armé av fans och har produktionsbaser över hela världen. Amerikanska märkesprodukter kombinerar år av erfarenhet och modern teknik. Företaget arbetar nu aktivt med innovationer för att lösa problemet med passiv och aktiv fordonssäkerhet.

Fördelar

• fullständig tystnad;
• lång livslängd;
• tillverkad av organiskt material.

Nackdelar

• dammig vid aggressiv körning;
• Hög kostnad.

PROVNING

PF1911

Betyg: 4.7

Dessa bromsbelägg ger effektiv bromsning under alla förhållanden och har visat sig vara mycket populära bland ägare av Toyota RAV 4. Produkten har en stor säkerhetsmarginal eftersom den är tillverkad av kvalitetsmaterial. Detta gör att de klarar högre belastningar och är motståndskraftiga mot korrosion. Dynaerna kan gnissla lite när de monteras, men det försvinner när de väl har lagats in. BLÅTT TRYCK ADT342171:

1. Bredden är 155 mm;
2. längd – 139 mm;
3. Tjocklek – 17,5 mm;
4. höjden är 55,7 mm;
5. ingen slitagesensor;
6. vikt – 1560 gram;
7. slitagesensor – inte monterad.

BLUE PRINT är en av de mest kända utländska tillverkarna av bildelar. Företaget är mån om sin trovärdighet och sitt rykte och behandlar därför kvaliteten på sina produkter på ett ansvarsfullt sätt. Innan de levereras till kunden måste bromsbeläggen genomgå flera särskilda förhandskontroller. ADT342171-bromsbeläggens främsta egenskap är deras hållbarhet, som uppnås genom användning av högkvalitativa material, moderna tillverkningsmetoder och användning av korrosionsskyddsteknik vid bearbetningen av delar.

Fördelar

• inte förstöra skivan;
• hög effektivitet;
• Inte känslig för korrosionssprickor.

Nackdelar

• På en våt vägbana gör dämparna ett irriterande ljud.

Bosch 0986494154

Betyg: 4.6

Det värda alternativet till originalbromsbelägg. Det tyska varumärket tar ansvar för sina produkter. Det är därför som kuddarna har hög prestanda, är lättgående och har en lång livslängd. Den enda nackdelen som bilägarna noterar är ett litet akustiskt obehag. Ökad hållbarhet och lång livslängd gör att dynorna kan monteras på fordon som används under särskilt svåra förhållanden, t.ex. i bergig terräng. Bosch 0986494154 funktioner:

1. Tjocklek – 15,5 mm;
2. höjd – 49,2 mm;
3. bredd – 96,7 mm;
4. ingen slitagesensor.

Bosch är känt över hela världen som en tillverkare av premiumprodukter. Varumärket kännetecknas av hög kvalitet, tillförlitlighet och lång livslängd. Detta är de egenskaper som elementen i en bils bromssystem bör motsvara. Bosch-bromsbelägg monteras på många lyxbilar från monteringslinjen, eftersom de har visat sig vara några av de bästa på marknaden.

Bromssystemets prestanda är direkt beroende av kvaliteten på bromsbeläggen. Valet av uppsättning bör därför göras med största möjliga ansvar. Det är inte nödvändigt att betala en stor summa för originalprodukter, du kan föredra kvalitet och mer prisvärda motsvarigheter. Det kan vara svårt att hitta en bra produkt, så vi har gått igenom de mest populära på marknaden och granskat de 5 bästa modellerna av bromsbelägg för din Toyota RAV 4.

Fördelar

• lång livslängd;
• hög kvalitet;
• vibrerar inte och dammar inte.

Nackdelar

• Det finns många förfalskningar på marknaden