*Översikt över de bästa enligt redaktörerna. Om urvalskriterierna. Detta material är subjektivt, inte en annons och utgör inte en köprekommendation. Det är bäst att rådgöra med en yrkesman innan du köper.
Effektiv värmeavledning från en motor i drift är en uppgift som tusentals specialister har funderat på ända sedan bilindustrin kom till. Systemen moderniseras, tillverkningsmaterialen förändras, men kylmedlen spelar en ledande roll. Ursprungligen spelades denna roll av vanligt vatten, men dess kylförmåga upphörde när det började koka. Dessutom leder den ständiga uppvärmningen till snabb avdunstning av vätska från systemet, vilket leder till bildning av kalkavlagringar och korrosion av metallelement.
Lång sökning (det tog årtionden) för optimal formel av kylmedel har gett sin frukt, och frostskyddsmedel – ämnen gjorda av destillat och etylenglykol med tillsats av olika tillsatser (lobrid, karboxylgrupper) och modifierare som undertrycker korrosionsåtgärder upptog platsen för vatten i systemet.
Under de senaste åren har utvecklingen av frostskyddsmedel nått kolossala proportioner, och det är inte bara officiella företag som har aktiverat arbetsprocessen utan även så kallade ”skumma” tillverkare som smidigt förser marknaden med förfalskade produkter. På grund av detta lokala ”kaos” kan användaren inte alltid göra rätt val, vilket inte bara påverkar bilen utan även den ekonomiska situationen. Därför har tidningen Expertology oberoende analyserat segmentet och valt ut de 15 bästa frostskyddsvätskorna i tre kategorier, sammanfattat efter pris. Den slutliga topprankningen av produkterna baserades på feedback från användarna och på en grupp interna experter som har studerat produkten in i minsta detalj.
Hur man väljer frostskyddsmedel
När det gäller val av frostskyddsmedel är det fortfarande svårt att få ordning på principerna och urvalskriterierna. Med detta i åtanke ger Expertologys redaktörer dig en lista över de viktigaste funktionerna som du bör tänka på innan du gör ett köp:
Koncentrat eller slutprodukt.Valet av frostskyddsmedel enligt detta kriterium beror på dess specifika användning. Om temperaturen i din region ofta sjunker under -40 grader Celsius är det klokt att köpa ett koncentrat som kan spädas ut med vatten i de mängder som behövs. Om du är helt nöjd med temperaturförhållandena för färdigfylld frostskyddsmedel är det bättre att köpa det (både när det gäller kostnad och brist på onödiga åtgärder).
kvalitet och färg.Detta kriterium anger vilken specifikation som den frostskyddssammansättning som ska köpas motsvarar. Den klassificering som Volkswagen föreslog har blivit den mest populära inom bilbranschen. Enligt denna tabell delas alla frostskyddsmedel in i tre huvudgrupper:
- G11 – silikat (oftast grönt, mer sällan blått eller gult);
- G12 – karboxylat (röd, inklusive alla möjliga nyanser från orange till rosa);
- G13 – lobrid (oftast lila, men det finns även gula varianter).
Var och en av dessa har sina egna fördelaktiga egenskaper, som beskrivs i en av jämförelsetabellerna i artikeln nedan. Dessutom finns det en extraklassig vätska som kallas frostskydd, vars egenskaper också nämns i tabellen. I allmänhet är rekommendationerna följande
- Vi avråder från att hälla inhemsk frostskyddsmedel i kylsystemet i utländska bilar eftersom alla deras motorer inte tål aggressiv påverkan av sammansatta syror;
- Om din bilmotor och ditt kylsystem har många mässing- och kopparelement, är rött G12-antifrysmedel det bästa skyddet för dem;
- Om motorn har en hög aluminiumhalt och ett slutet kylsystem är det rätta steget att köpa grönt G11-antifrys med silikatbas;
- G13 – universellt skydd för motor och kylsystem, oavsett vilka delar de innehåller, bilens ålder och hur slitna de är.
Volym. Detta är inte en grundläggande produkt, men konsumenterna gör ofta fel när de köper mängden frostskyddsmedel. Om din bil inte har några problem med att systemet läcker, är den optimala mängden att köpa 4-5 liter. Om din bil är gammal eller har ett litet fel som kan orsaka läckage av frostskyddsmedel kan du försäkra dig om detta genom att lägga till 1-2 liter.
De viktigaste skillnaderna mellan frostskyddsmedel när det gäller färgklassificering
Färgen är ett synligt tecken på frostskyddsmedel enligt specifikationerna för det tyska VAG-bolaget (G11-G13++) och är mycket mer konstruktiv än ”trevlig visuell variation” som vissa personer som inte är särskilt insatta i ämnet förklarar. Låt oss titta på egenskaperna hos varje färggrupp:
Färg på frostskyddsmedel | Fördelar | Nackdelar |
Blå Det är karakteristiskt för en kylvätska som inte uppfyller VAG-klassificeringen (t.. tillverkade i f.d. Sovjetunionen). | + Lågt pris + Kokpunkt 110-115 grader Celsius | – Extrem kemisk aktivitet, skadlig för bilars kylsystem – Måste bytas ut minst vartannat år på grund av att tillsatsämnena är helt uttömda – Dålig kompatibilitet med utländska motorer |
Grön Tillhör G11 frostskyddsmedel, som tillverkas med hjälp av silikatteknik (ibland finns gula och till och med blå versioner av vätskan). | + Silikater som ingår i frostskyddstillsatser täcker kylarsystemet och skyddar det mot korrosion och andra skador. | – Det skyddande skiktet som skapas minskar avsevärt intensiteten i värmeavgivningen – Det olösliga silikatskiktet bryts ner på grund av temperaturfluktuationer och vibrationer och täpper till systemet och cirkulerar som ett slipelement. – Måste bytas ut minst vartannat år |
Röd Färgkodning som visar att man tillhör följande klasser: G12 är ett karboxylatfrysskydd som kompenserar alla nackdelar med silikatanaloger. G12+ är en hybridkylgrupp som innehåller flera karboxylsyregrupper. | + Ökad värmeavledning på grund av att det inte finns några formade ”barriärer” + täpper inte till systemet med olösliga föreningar + Upp till 5 års livslängd + Utmärkt mot rost och korrosion, fungerar som ett bilskydd | – Skyddar inte kylsystemets komponenter mot slumpmässiga slippartiklar och andra skadliga effekter (utom korrosion) |
Gult och violett Frostskyddsmedel G12++ och G13. Identiska med dem som skapats med lobrid-teknik, vilket innebär att en del mineraliska komponenter läggs till den organiska basen. har liknande för- och nackdelar. Den enda betydande skillnaden är att G12++ frostskyddsmedel innehåller etylenglykol, medan G13 tillverkas av miljövänlig och ofarlig propylenglykol. | + Har en hybrideffekt som kombinerar fördelarna med silikat- och karboxylfrysskydd + Bra i mer än fem år + G13-föreningen utvecklas och modifieras fortfarande snabbt | – För närvarande de bästa kylmedlen, den enda nackdelen är det höga priset (både G12++ och G13). |
Topprankning av frostskyddsmedel
Nominering | sätet | produktnamn | pris |
Bästa billiga frostskyddsmedel | 1 | SINTEC LUX G12 | 146€ |
2 | LUKOIL Red G12 | 119€ | |
3 | Fe
| 147€ | |
4 | Motorväg G11+ | 330€ | |
5 | Starex röd | 149€ | |
Bästa frostskyddsmedel för bilar i förhållande till pris och kvalitet | 1 | | 2 050€ |
2 | SINTEC UN
| 159€ | |
3 | FE
| 135€ | |
4 | AGA Z65 | 668€ | |
5 | Toyota Long
| 1 269€ | |
6 | TCL Power Coolant Green -40 2L | 630€ | |
7 | MOT
| 1 403€ | |
Bästa frostskyddskoncentrat | 1 | MOBIL FROSTSKYDDSMEDEL
| 475€ |
2 | | 712€ | |
3 | Castrol Radicool SF | 450€ |
Vilket är bäst: CFC eller frostskyddsmedel??
Frostskyddet, som kännetecknas av en distinkt blå (eller blå) färg, utvecklades under sovjettiden och förlorade helt förutsägbart sin relevans när frostskyddsmedel släpptes ut. Det finns dock fortfarande några goda sidor av dess användning. Vilken? Låt oss ta en titt på den detaljerade jämförelsetabellen:
Typ av kylvätska | Fördelar | Nackdelarna |
Tosol | + Det finns praktiskt taget inga förfalskningar på marknaden, eftersom förfalskningsprocessen är meningslös + Priserna är mycket lägre än för kvalitetsfrysmedel | – Förbrukningen av tillsatspaketet är oregelbunden och mer aktiv – Påverkar aluminiumdelar som ingår i systemet – Kan orsaka små skador på människans hud och slemhinnor (farligare att hantera än frostskyddsmedel) – Risk för kavitation med toluen – Under påverkan av temperaturskillnader och andra driftfaktorer bildas olösliga föreningar och geler som gradvis deponeras i kylsystemet och försämrar värmeavledningen |
Frostskyddsmedel | + Låg tröskel för skadliga effekter på plast-, gummi- och aluminiumdelar i kylsystemet och motorn + Kyleffektiviteten är högre än för toluen (kokning sker också vid högre temperaturer) + Tillsatspaketet förbrukas långsammare och jämnare, vilket ökar livslängden för en enda fyllning + Förhindrar kavitation, vilket är skadligt för vattenpumpens fläkt + Garanterar att den kemiska sammansättningen är konsekvent, utan att det bildas olösliga inneslutningar och andra ämnen som täpper till | – Produktionen av förfalskade ämnen är mycket utbredd |
Bästa billiga frostskyddsmedel
SINTEC LUX G12
Betyg: 4.8
Karboxylat frostskyddsmedel G12 från en annan välkänd tillverkare, som fick titeln bäst på grund av att det används i produktionen av LADA-bilar, hur konstigt det än kan låta. Förutom att SINTEC LUX G12 är populärt bland konsumenterna, har AvtoVAZ förtroende för det och använder det som fabriksfyllmedel i nya bilars kylsystem när de kommer från monteringsbandet.
Standardlivslängden för frostskyddsmedel är 5 år eller 250 000 kilometer per mil för personbilar. Dess fryspunkt är -40 Celsius, och detta tröskelvärde är stabilt under hela driftsperioden. Kompositionen är bokstavligen fylld med alla möjliga organiska tillsatser, modifieringsmedel och katalysatorer som tillsammans hjälper till att effektivt bekämpa tecken på korrosion, kalkavlagringar och fasta partiklar och hålla systemet helt rent. Trots förpackningens enkelhet klagar konsumenterna inte alltför ofta på förfalskningar, vilket tyder på att förfalskarnas intresse för produkten är lågt. Enligt de olika egenskaperna och kontrollparametrarna visade sig SINTEC LUX vara det bästa och utsågs därför till det bästa frostskyddet i budgetsegmentet.
Fördelar
- Färre förfalskningar på marknaden;
- Kristalliseringen sker vid en temperatur på -40 grader Celsius;
- är en stabil kemisk förening med tillsats av ett paket av organiska tillsatser, modifieringsmedel och katalysatorer;
- Upp till 5 års garanterad livslängd vid måttlig körsträcka (upp till 250 000 kilometer);
- optimalt pris för budgetsegmentet.
Nackdelar
- inte upptäckt.
LUKOIL Red G12
Betyg: 4.7
Ett steg upp från toppen av klassificeringen är röd frostskyddsmedel från den ledande motoroljetillverkaren Lukoil som har blivit en slags kvalitetsstandard för ett stort konsumentsegment. Kylvätskan uppfyller alla G12-standarder och använder tillsatserna jämnt och så effektivt som möjligt för att förlänga livslängden för en enda påfyllning med upp till 6 år. Dessa egenskaper möjliggörs genom användning av modifieringsmedel som minimerar risken för temperaturnedbrytning och fungerar som en ”smart” aktivator.
”Lukoil” Red G12 har dock inte undvikit ganska olyckliga omständigheter. Dess extremt höga popularitet har gjort den till det mest förfalskade frostskyddsmedlet i budgetsegmentet. Men tillverkaren bekämpar inte förfalskarna som sådana, utan varnar bara indirekt företagskunderna för vikten av att köpa via officiella återförsäljare. Så med all respekt för originalets kvalitet kan vi helt enkelt inte ge Red högsta betyg.
Fördelar
- Ett stort antal tillsatser och modifieringsmedel som påverkar frostskyddets aktivitetsnivå;
- Tillförlitligt skydd mot korrosion och neutralisering av fasta ämnen;
- tål upp till -40 minusgrader;
- är exceptionellt skonsam mot kylsystemets gummi-, plast- och metalldelar.
Nackdelar
- den mest förfalskade frostskyddet inom budgetsegmentet.
Fe
Betyg: 4.6
Highway G11+ är ett karboxylatfrysskydd baserat på organiska tillsatser och etylenglykol, vilket är typiskt för produkter i klass G12, även om det kan tyckas konstigt, men i motsats till dess gröna färg är Highway G11+ ett karboxylatfrysskydd baserat på organiska tillsatser och etylenglykol. G11+ (eller Long
I allmänhet fungerar Highway inte annorlunda än konventionell karboxylatfrys: samma utmärkande korrosionsskyddande och kalkkontrollerande egenskaper, håller kylsystemet rent och säkerställer effektiv värmeavledning. Vätskan är utformad för att hålla i fem år och fryser inte ner till -40 grader Celsius. Det är också värt att notera att den finns i konservburkar, vilket gör produkten oattraktiv för förfalskare.
Fördelar
- G11+-formeln, som i princip är samma som G12, men i grönt;
- ger ett tillförlitligt skydd mot korrosion och kalk i systemet;
- klarar upp till -40 minusgrader;
- Full livslängd för en tankning är 5 år.
nackdelar
- Den dyraste produkten inom budgetsegmentet.
Starex röd
Betyg: 4.5
Högst upp på listan över de bästa billiga frysskydden ligger utvecklingen från Starex, som motsvarar karboxylatkylmedelsklass G12. har röd färg med fluorescerande tillsatser och organiska ämnen som har en hämmande effekt på korrosionsfläckar. Dessutom förhindrar den etylenglykolbaserade formeln aktivt bildandet av kalkavlagringar och skyddar kylsystemet från de slipande effekterna av fasta avlagringar och blockeringar.
Starex Red uppfyller praktiskt taget alla andra krav i de internationella standarderna SAE J 1034, ASTM D 3306 och ASTM D 4985, med undantag för vissa prestandaaspekter. Framför allt har temperaturen för frysning av vätska sänkts något: etiketten visar -40 grader Celsius, men i drift börjar kristalliseringen av karboxylatkompositionen vid -35 grader Celsius. En olycklig aspekt, som dock även utan en ”twist” ser ganska anständig ut.
Fördelar
- lågt pris för en vätska i G12-klassen, även enligt standarderna i budgetsegmentet;
- Den är bra på att neutralisera korrosion och hämma kalkavlagringar;
- har en fluorescerande tillsats, vars förbrukning anger graden av lämplighet för vidare användning.
Nackdelar
- frostskyddets verkliga fryspunkt inte motsvarar den angivna temperaturen;
- Du kan råka ut för en bluff.
Den bästa frostskyddet för bilar på pris-kvalitetsförhållandet
Betyg: 4.9
Frostskyddsmedel med ett rikt komplex av ”anti”-föreningar är ett mycket bra exempel på hur en okänd produkt i allmänhet kan bli en verklig marknadsledare när det gäller försäljning. Dess fördel gentemot konkurrenterna var att dess faktiska kostnad, eftersom det är ett koncentrat med en fryspunkt på cirka -65 grader Celsius, placerade det i kategorin standardfrysskyddsmedel i budgetsegmentet. Som ett resultat märkte användarna över natten en personlig fördel och tvekade inte att använda den gula kylvätskan från G12-standarden++.
En annan viktig fördel med AGA Z65 är att den kan blandas med absolut alla frostskyddsmedel baserade på etylenglykol. En hybridförening som redan är en hybridförening, men som genom tillsats av till exempel silikat G11 förstärker polymerdelarnas skyddsmekanismer, samtidigt som det blir något svårare att ”bota” korrosionsfläckar på metallen. I allmänhet är det helt och hållet konsumentens sak att genom försök och misstag få fram en perfekt fungerande formel, och det är tillverkaren som bör få beröm för detta. Tyvärr har AGA Z65 inte nått fram i rankingen, men den förtjänar verkligen att ingå i den.
Fördelar med
- kan blandas med andra etylenglykolbaserade frostskyddsmedel;
- Fryspunkten i koncentrerad form är -65 grader Celsius (och kokpunkten 132 grader Celsius);
- Utökat tillsatspaket (antioxidant, korrosionsskydd, skum- och friktionsskydd);
- mycket förmånligt pris;
- Fluorescerande tillsatser för att indikera eventuella läckage i systemet.
Nackdelar
- inte funnen.
Toyota Long
Betyg: 4.6
Förstärkt hybridblandning av G12++-klass, ganska atypisk grön färg, som kom till den Svenska marknaden genom en lång väg av försäljning i Japan. Används främst för att fylla bilar från Lexus, Mitsubishi, Honda, Suzuki och liknande (beroende på ursprungsland), men används ofta som frostskyddsmedel för inhemska bilar. Den är ganska dyr i förhållande till kategorin, men kompenserar för det med bra prestanda och positiva ridningseffekter.
Konsumenterna noterar särskilt den mycket höga aktiviteten hos TCL Power Coolant mot metalloxider. Nedbrytningen av oönskade kemiska föreningar sker bokstavligen några dagar efter grundmålningen, och korrosionsskyddseffekten fortsätter under hela komponentens livslängd. Vilket för övrigt är 4 år, om fordonet används måttligt. Tillsatsens organiska sammansättning innehåller bland annat en mycket liten andel mineraliska komponenter som bildar en mikrostrukturell skyddsfilm på polymerer och icke-järnmetaller. Den innovativa TCL-antifrysen löser alltså inte bara problemet med värmeavledning, utan minskar också avsevärt slitaget på motorkylsystemets delar.
Fördelar
- Hybridformel som förstärks med modifieringsmedel och mineraltillsatser;
- fryser inte ner till -40 grader Celsius;
- ger ett omfattande skydd för en grupp material som används i motorkylsystem;
- är utformad för 4 års användning.
Nackdelar
- Den höga kostnaden för föreningen i Sverige.
MOT
INUGEL EXPERT
Betyg: 4.5
Koncentrat karboxylat frostskyddsmedel G12-klass med förlängt utbytesintervall, populärt bland förare av bilar och lastbilar med dieselmotorer. Mer än tillräckligt för 3 års effektiv kylning av drivlinan, med tillhörande korrosions- och sedimentationsskydd.
Generellt sett har Castrol Radicool SF inga strikta begränsningar när det gäller förberedelser för användning, men tillverkarna rekommenderar att koncentratet späds ut med vatten i ett förhållande av 33 till 50 %. I detta fall kommer dess fryspunkt att ligga runt -35 grader Celsius och tecken på kokning kommer att uppträda närmare 150 grader Celsius. Så denna kylvätska är ett ganska värdigt alternativ att fylla på dagligen, vars kostnad sticker ut positivt mot konkurrenterna.
Fördelar
- Ett brett utspädningsområde med ett enormt utbud av driftstemperaturer;
- Högkvalitativt skydd mot kalk och korrosion tack vare förekomsten av inhibitorer och tillsatser;
- Bytesintervall – tre år.
Nackdelar
- hög kemisk aktivitet.
Vilka är de 15 bästa frostskydden för bilar?