Hur man väljer ett bränslefilter

Bränslefiltret är en viktig del av förbränningsmotorn som har en direkt inverkan på hela fordonets funktion. Dess huvudfunktion är att finrensa bränslet från tanken och förhindra att smutsiga och farliga ämnen tränger in i förbränningskammaren. För att se till att motorn håller så länge som tillverkaren har angett och utan att orsaka problem för bilägaren är det nödvändigt att noga övervaka filterelementets tillstånd och att det byts ut i rätt tid.

innehåll

1. De bästa tillverkarna av bränslefilter för bilar
2. Typer av bränslefilter
3. Hur man väljer ett bränslefilter
4. Finsortering
5. Hur man definierar kvaliteten på ett bränslefilter
6. särdrag vid val av bränslefilter för diesel
7. En kort titt på varumärken

De bästa tillverkarna av bränslefilter för bilar

Följande tillverkare av filterutrustning anses för närvarande vara de bästa:

1. Knecht;
2. Mahle;
3. Filtron;
4. Mann;
5. Sachs;
6. Boge;

För att välja ett kvalitetsfilter bör man inte bara studera biltillverkarens rekommendationer och tekniska information, utan också läsa användarrecensioner som belyser fördelar och nackdelar med specifika modeller. Hitta dem på internet, i tematiska forum och på sociala nätverk.

Typer av bränslefilter

Ett klassiskt bränslefilter är ett speciellt konformat element av mjukt poröst material som låter bensinen passera obehindrat till insprutarna. Vikarna, som är en viktig strukturell del, fångar upp sandkorn, fukt, skräp och andra ämnen som kan skada fordonets bränslesystem.

Det finns två grundläggande typer av bränslefilter, beroende på deras utformning.

Externa filterinsatser

Ett specialverktyg som inte har något yttre hölje. Integreras direkt i motorns bränsleledning och är placerad i ett särskilt fack i motorrummet. Beroende på fordonets konstruktion har den olika dimensioner och kan vara cylindrisk eller konisk.

Fördelar

• Kompakta mått;
• Passar i ett särskilt utrymme under motorhuven;
• Billigt;

Nackdelar

• Kräver särskild utrustning och vissa färdigheter;
• Vissa fordon kräver en grundlig demontering av underhuven;

Utvändigt bränslefilter

Det funktionella syftet med detta element är identiskt, den enda skillnaden är utseendet och placeringen. Det mjuka filterelementet är inneslutet i ett speciellt metallhölje med särskilda bränsleledningar. Installationsplatsen är i fordonets bränsleledning, vanligtvis under förarsätet.

Fördelar

• En hög grad av renhet i bränslet;
• Lätt att montera på ett lättillgängligt ställe;
• De kräver inga färdigheter av installatören;
• Metallkonstruktionen skyddar mot yttre påverkan;

Nackdelar

• Dyrare än filter – insatser;

Filter avsedda för gasrening

Används i bilar med gasutrustning. De fungerar på samma sätt som ovan, den enda skillnaden är filterelementets material. Tätt, mycket genomsläppligt papper används. utformad för att fånga upp damm, sand, fukt och driftsmässiga avlagringar som är skadliga för bränslesystemet.

Fördelar

• kompakta mått;
• Lång livslängd;
• Inkapslad i ett skyddande metallhölje;

Nackdelar

• Kräver färdigheter och specialutrustning vid demontering;
• Dyrt;
• Installation och utbyte utförs av specialiserade verkstäder;

Parametrar för val av bränslefilter

Med tanke på bränslecellens kritiska betydelse måste man vara mycket försiktig när man väljer en bränslecell. Följande kriterier används för att bedöma lämpligheten.

1. Tillverkare. Produkter av högkvalitativa märken bör väljas. Budgetmärken bör endast köpas om det är absolut nödvändigt och om det inte finns några alternativ;
2. frekvens av byten. Trots alla rekommendationer från tillverkarna bör intervallet för byte av bränslefilter minskas till 2-3 motoroljebyten (i regel 15-20 tusen kilometer);
3. Filterelementets täthet och kvalitet. Om en filterinsats väljs kan dess kvalitet bestämmas oberoende av varandra. Filtrets material är fast och styvt men flyter lätt genom bensin eller dieselbränsle så att det inte överbelastar pumpen;
4. Filtreringens finhet. En parameter som bestämmer storleken på den fraktion som på ett tillförlitligt sätt hålls kvar av filterinsatsen. Har en partikelstorlek på 5 mikrometer för dieselbilar och cirka 10 mikrometer för bensinbilar.
5. Garanterad reningsgrad. Mäts i procent och anger hur mycket element filtret kan hålla. För de bästa modellerna ligger denna parameter på mellan 98 och 99 %;

De subtila egenskaperna hos sållning

En parameter som anger mängden partiklar av olika storlekar och fraktioner som passerar genom filtret under dess drift.

1. Med en medelhög siktbeteckning anges att filterelementet håller tillbaka ungefär 50-60 % av de partiklar som passerar genom det. Dessa filter är lämpliga för gamla och inhemska fordon och rekommenderas inte för moderna utländska bilar;
2. Nominell partikelstorlek – filtret håller tillbaka 80-90 % av partiklarna. Denna sikt är tillräcklig för den dagliga driften av många moderna fordon;
3. Absolut eliminering innebär att filterelementet kan hålla tillbaka nästan 99.99 % av fraktionerna. Optimal för moderna personbilar som är utrustade med turboladdning och flerstegsdirektinsprutningssystem;

Hur man kan avgöra kvaliteten på ett bränslefilter?

Även välrenommerade tillverkare kan producera defekta produkter, som på något sätt inte har uppmärksammats vid mottagningen. Det är därför som följande nyanser måste beaktas när du väljer filter:

1. Papperskvaliteten och dess jämna densitet. Det påverkar filtreringsegenskaperna – ju jämnare papperstjockleken är, desto bättre filtrering och desto mindre risk för att föroreningar kommer förbi filtret;
2. Tät lindning. Ju bättre kvalitet på filtret, desto högre är den totala tätheten och desto bättre är filtrets prestanda;
3. Enhetligt innehåll av skräp. Om det begagnade filtret är ojämnt och oregelbundet när det demonteras måste du antingen vägra att köpa ett sådant filter i framtiden eller minska dess drifttid till 8-10 000 kilometer;

Särdrag i valet av bränslefilter för en dieselmotor

På grund av sina konstruktionsegenskaper ställer ett dieselfordon höga krav på kvaliteten på det bränsle som levereras. Statistiskt sett orsakas 80 % av alla skador på dieselfordon av fel i bränslesystemet, och därför bör ett bränslefilter för en dieselbil ha följande parametrar:

1. Material – tät cellulosa eller en kombination av syntetisk och cellulosa;
2. Formfaktor i enlighet med bilens konstruktion;
3. Reningsgrad – 99-99.5%;
4. Storleken på den filtrerade fraktionen – inte mer än 5 mikrometer;
5. Förekomst av en integrerad fuktseparator;

Ett användbart alternativ är en bränslefiltervärmare – ett system som gör det möjligt att höja temperaturen på bränslet i filterelementet till en acceptabel nivå. Det gör det lättare att starta motorn i minusgrader.

En kort översikt över varumärkena

1. De mest funktionella premiummärkena är Knecht, Mahle och Delphi;
2. Mahle, Purflux och Bosch erbjuder produkter med bästa värde för pengarna;
3. Billiga tillverkare som vi kan rekommendera Patron, WIX, Star
4. ne, Steelox;