11 bästa tillverkare av bränslefilter

*Bästa tillverkare enligt redaktörerna. Om urvalskriterierna. Detta material är subjektivt, det är inte en annons och fungerar inte som en vägledning för inköp. Det är viktigt att rådgöra med en yrkesman innan du gör ett köp.

Ett bränslefilter är en viktig del av bränslesystemet som skyddar injektorerna (i bensin- och dieselmotorer med insprutning) från igensättning och motorn som helhet från plötsliga fel.

Den aktuella frågan när det gäller valet av bränslefilter är följande: vilka produkter från vilka företag uppfyller de högsta kvalitetskraven, och hur många tillverkare kan man lita på i allmänhet?. Baserat på konsumenternas feedback och expertutlåtanden har vi sammanställt en lista med 11 ledande tillverkare av bränslefilter som håller en konsekvent hög standard på sin produktkvalitet under en lång tidsperiod.

Hur man väljer ett bränslefilter

Att välja bränslefilter till ett fordon är inte särskilt svårt, särskilt för erfarna bilägare. För att undvika att snubbla över en produkt av dålig kvalitet eller olämplig produkt räcker det att vara uppmärksam på följande egenskaper:

Filtreringsnivå.Man skiljer mellan bränslefilter med tre filtreringsnivåer:

1. Medium – kan fånga upp 50 % av det totala antalet partiklar av en viss storlek. Endast värt att installera om bilen är fylld med högoktanigt bränsle (95 och mer).
2. Nominellt – dessa filter har en partikelavskiljningsgrad som ligger nära det maximala värdet. De behåller upp till 95 % av den totala partikelmassan, vilket gör att de är mångsidiga och kan monteras på fordon i olika åldrar.
3. Absolut – de ”renaste” filtren, vars livslängd påverkas starkt av bränslekvaliteten. Fångar upp 99,97 % av föroreningarna, håller bränslesystemet i gott skick och är i allmänhet av högre kvalitet än tidigare versioner.

Filterpapprets kvalitet. Det är svårt att bedöma detta kriterium i praktiken, eftersom det är svårt att uttala sig om kvaliteten utan specifik kunskap eller direkt jämförelse. Ibland är det dock mycket viktigt att bedöma kvaliteten på ritpapper genom beröring: en mjuk struktur och flagnande papper är säkra tecken på en förfalskad produkt eller en produkt av låg kvalitet. Det behöver inte sägas att det kan få allvarliga konsekvenser om ludd kommer in i motorer. De kommer inte att dyka upp omedelbart, eftersom det tar tid att täppa till systemet. Men om du köper en produkt av låg kvalitet kan du vara beredd på att maskinen går sönder i det mest avgörande ögonblicket.

Slingrande täthet. En mycket viktig parameter som avgör hur väl filtret kommer att fungera. Papprets täthet kan bedömas visuellt eller genom beröring: filterkakan måste vara tillräckligt tjock (inte genomskinlig), utan avbrott eller kontinuitet över hela området. Om förbrukningsmaterialet är defekt är det uteslutet att filtreringskvaliteten är tillfredsställande.

Mått. Den kanske avgörande faktorn för bränslefiltrets funktion är justeringen av patronernas dimensioner i förhållande till sätet i tanken. Även en millimeter avvikelse från det korrekta läget kan i längden orsaka stora problem med motorn.

De 11 bästa tillverkarna av bränslefilter

Nominering	plats	tillverkare	betygsättning
11 bästa tillverkare av bränslefilter	1	MANN-filter	5.0
2	Bosch	4.9
3	urflux	4.8
4	Knecht	4.7
5	Fleetguard	4.6
6	Filtron	4.5
7	Hengst	4.4
8	Champion	4.3
9	Sakura	4.2
10	UFI	4.1
11	SCT-Tyskland	4.0

MANN-filter

Poäng: 5.0

Den ovillkorliga första platsen går till MANN-Filter – den mest populära tillverkaren av filterelement för personbilar, SUV:er och lastbilar. Mer än 40 % av MANN:s bränslefilter levereras till tyska biltillverkare. Ytterligare 20 % går till företag i Japan och USA. Resterande 40 % är en produkt för eftermarknaden, med en mångfald som överträffar alla tänkbara gränser.

Bortsett från en viss andel imitationer, utan vilka den inhemska marknaden tyvärr inte existerar, är kvaliteten på MANN:s bränslefilter utmärkt. Specifikationen för eliminering av fina partiklar är i enlighet med filterpaketet: 75 till 99,98 % av den totala mängden föroreningar i bensin och diesel. Även en medelmåttig inhemsk bränslekvalitet har ingen inverkan på filtrens långsiktiga prestanda. Prisnivån ligger också något över genomsnittet, men när det gäller hållbarhet är köpet mycket fördelaktigt. Om du fokuserar på budgetversioner av sortimentet kommer det lägsta priset för filtret för VAZ att ligga mellan 280 och 320 krona. Inte dåligt, ah?

Bosch

Betyg: 4.9

Tyska Bosch Corporation är en stor aktör på eftermarknaden för bilar, så nyheterna om dess bränslefilter bör inte uppfattas som något speciellt. Tvärtom lyckas tyskarna hålla en konstant hög kvalitetsnivå och samtidigt hålla sig i det mellersta prissegmentet. På senare tid har det dock förekommit allt fler fall av MANN-filter i ”Boschev”-lådor, vilket indirekt kan innebära att märket omklassificeras som en annan förpackare.

Bosch-sortimentet av bränslefilter finns på alla bilmärken, inklusive Svenska VAZ och japanska Honda, Suzuki, Mitsubishi och Lexus. Det finns dock en hake: kontrollera alltid tillverkningslandet, eftersom företaget har dotterbolag och fabriker över hela världen. Filter som tillverkas i Europa är att föredra eftersom de har högre krav och kvalitetskontrollen av produktionen är mycket strängare. Försök att undvika förbrukningsmaterial som tillverkas i Kina och andra länder utanför Europa, eftersom deras kvalitet alltid är låg.

urflux

Betyg: 4.8

Den tredje platsen i rankingen med en stor marginal över sina konkurrenter går till företaget Pruflux, som skapar ett relativt billigt filter med hög nominell filtreringskvalitet och lång livslängd. Praktiken visar att ett bränslefilter från detta företag räcker för mer än 25 000 kilometer – ett mycket bra resultat jämfört med konkurrenterna.

Konstruktionsprinciperna bakom Pruflux bränslefilter är också anmärkningsvärda. Filterpatronen i dem upptar alltid hela utrymmet i metallcylindern med ventiler och har därför en stor användbar filtreringsyta. Det papper som används vid tillverkningen har också en hög densitet och filtrerar bort cirka 90-95 % av inneslutningarna. Enligt officiell statistik är den genomsnittliga prisnivån för sortimentet 260-290 krona, och på denna parameter jämför Pruflux praktiskt taget med Bosch. Tyvärr råder det på den Svenska marknaden nyligen brist på bränslefilter från denna tillverkare, så vi kan inte ge den en högre plats.

Knecht

Betyg: 4.7

Ett steg upp från topp tre är Knecht – en dyr packare som samarbetar med den tyska tillverkaren Mahle. Den genomsnittliga prislappen för bränslefilter av detta märke är 500 krona, vilket kraftigt överstiger den genomsnittliga räkningen för konkurrenterna uppströms: Pruflux, Bosch och till och med MANN.

Knecht/Mahle-filtren är dyra, men kvaliteten är mycket bra. Kvalitetsfiltrering gör det möjligt att byta ut den var 20-25 tusen kilometer, och tillförlitlig drift av ventiler och hög papperstäthet orsakar ingen stress på systemet. Större delen av sortimentet är inriktat på japanska och tyska fordon: främst märken som Mazda, Suzuki, Mitsubishi och Toyota. Filter för KIA och Hyundai, liksom för VAZ, är inte ovanliga, även för äldre modeller. Enligt recensionerna finns det en nackdel: ett mycket högt pris, vilket avskräcker de flesta inhemska köpare.

Fleetguard

Betyg: 4.6

Det är ett varumärke från Cummins Filtration som tillverkar filterelement för bilar, SUV:er och tunga kommersiella fordon. Tillverkarens allmänna arbetsmetod är att förbättra befintliga lösningar och integrera dem med sin egen utveckling. Fleetguard är mest känt för sitt StrataPore-material, ett syntetiskt flerskiktsfilter som ger flerstegsbränslerengöring och hög absorptionskapacitet.

Fleetguards huvudsakliga verksamhet är att skapa bränslefilter för dieselmotorer, som utvecklas parallellt med Cummins Inc. huvudkontor. Detta gör en hel produktionsanläggning till en testbädd för varumärket. På grund av denna framgångsrika allians är det ingen av de andra nämnda konkurrenterna som kan mäta sig med Fleetguards komponent för prestanda och kvalitet. Varumärket kan dock bara räkna med en femte plats i vår rankning och anledningen till detta är enkel: medan bränslefilter för diesel har mer än 5 000 artiklar, finns det inga bensinfilter i sortimentet alls.

Filtron

Betyg: 4.5

En av de största representanterna på Sveriges territorium, som endast kan utmanas av de två största företagen i vår bedömning: Bosch och MANN-Filter. Företaget har sitt huvudkontor i Polen, vilket är huvudorsaken till varumärkets popularitet, både i Europa och i det forna Sovjetunionen. Cirka 35 % av all produktion går till amerikanska (General Motors, Ford), tyska (Volkswagen) och brittiska (Land Rover) biltillverkare.

Det är värt att notera att Filtron fram till nyligen hade förmånen att vara en av de mest stringenta filtertillverkarna, eftersom nivån på kvalitetskontrollen av produktionen resulterade i en rekordstor minskning av defekter till 2,3 %. Den extra kostnaden för kontroll har mer än väl betalat sig, vilket har lett till en liten ökning av produktpriset. Därför är genomsnittspriset för Filtron-bränslefilter 300 krona. Det enda problemet: ett stort flöde av förfalskningar, på grund av företagets popularitet, vars pris ibland är 50 % lägre än originalpriset. Eftersom de inhemska konsumenterna är vana vid att få billigare produkter har missnöjet ökat betydligt på senare tid.

Hengst

Betyg: 4.4

Hengsts sjunde plats beror på att produkten är mindre populär i Sverige, även om kvaliteten inte är sämre än Knecht-filter eller konventionella MANN. De fungerar perfekt med inhemska bränslen och ger ett pålitligt skydd för bränslesystemet under lång tid. Enligt oberoende tester klarar vissa avancerade seriefilter upp till 60 000 kilometer mellan bytena. Den genomsnittliga siffran ligger mellan 28 000 och 30 000 kilometer.

För att ge patronen extra styvhet och för att säkra den i höljet tillverkar Hengst externa plastcylindrar. De hindrar inte bränslet från att passera genom filterpappret, men de undviker att patronen blir förskjuten under drift. Den genomsnittliga kostnaden för att köpa ett bensinfilter är 380 krona, ungefär en fjärdedel högre än marknadsgenomsnittet.

Champion

Betyg: 4.3

Bakom den strukturella enkelheten hos Champion-filtren ligger en strömlinjeformad tillverkningsprocess som säkerställer en stor livslängd. De är bland de billigaste, men samtidigt är de bland de bästa kvalitetsfiltren på hemmamarknaden, vilket recensioner och oberoende tester har visat. Filterpappret är tätt, utan överflödigt vax eller ludd som kan förorena bränslesystemet. Flödeskapaciteten varierar kraftigt, upp till en partikelstorlek på 5 mikrometer, men även dessa toleranser är ofta otillräckliga för att uppnå den renhet som krävs för bensin för förbränning (särskilt i Sverige).

Genomsnittlig körsträcka för Champion-bränslefilter är cirka 30 000 kilometer, enligt användarna. Samtidigt kan premiummodellerna bibehålla sin prestanda i upp till 60 000 kilometer och behålla en minsta reserv av livslängd. Det största problemet med sortimentet i Sverige är en stor andel förfalskningar av den franska produkten, men paradoxalt nog fungerar de ibland också på en acceptabel konkurrensnivå.

Sakura

Betyg: 4.2

Varumärke med japanska förtecken Sakura är det officiella varumärket för ADR Group, ett indonesiskt företag som tillverkar billiga bildelar. Den årliga produktionen är över 100 miljoner filter, vilket inkluderar bränslefiltreringspatroner (cirka 30 %).

Bland fördelarna med Sakuras förbrukningsmaterial lyfter användarna fram det låga priset och den goda filtreringsförmågan. Kvaliteten är naturligtvis lägre än den europeiska konkurrensen, men den motsvarar förväntningarna på budgetfilter. Bland nackdelarna pekar många på den höga nivån av förfalskningar (enligt olika uppgifter är 28-44 % av produkterna på den Svenska marknaden förfalskade). För att undvika ett köp av låg kvalitet ska du alltid vara uppmärksam på förpackningslådan. Originalfilter har en streckkod på lådan med ett varumärkesprefix och en högupplöst tvåfärgsutskrift (om detta saknas eller om det är slitet och blekt – bättre att vägra köpa). En annan viktig skillnad är att tackfrasen (på japanska) inte översätts till andra språk i originalet.

UFI

Betyg: 4.1

Fortsatt rankning av det bästa italienska företaget UFI, vars dotterbolag är koncentrerade till Europa och flera amerikanska stater. Bland dess förtjänster står samarbetet med Ferrari, och bränslefilter levereras inte bara för montering av seriebilar, utan också för tävlingsbilar i elitserien Formula 1. Kvaliteten på dessa förbrukningsvaror är naturligtvis oomtvistlig: kontroll på flera nivåer av tillverkningen och användning av beprövade material ökar hållbarheten hos de ursprungliga filterpatronelementen.

När det gäller exporten av bränslefilter har UFI ett par allvarliga klagomål. För det första om prissättning. Nästan hela sortimentet har ett pris som är 1,3-1,5 gånger högre än marknadsgenomsnittet. För det andra är kvalitetsparametrarna för exportfilter fortfarande sämre än för produkter för hemmamarknaden, även om de har minskat något. Vissa problem med förfalskningar kan nämnas, men detta problem löstes snabbt av företaget genom att införa nya säkerhetsåtgärder och identifiera originalen. Generellt sett är beskrivningen av tillverkaren ganska positiv, men komplexet av negativa faktorer gör det inte möjligt att placera den högre i den övergripande rankningen.

SCT-Tyskland

Betyg: 4.0

SCT:s forna glans har minskat snabbt sedan företaget flyttade de flesta av sina produktionsanläggningar till Kina. Den ursprungliga planen att garantera en strikt kvalitetskontroll på det kinesiska territoriet misslyckades och det som nu kallas SCT-Germany-bränslefilter översvämmade marknaden. Av hela produktionsvolymen uppfyller endast 40 % de nödvändiga specifikationerna, medan de återstående 60 % endast lämpar sig som tillfälliga förbrukningsvaror. Mjuk metallkropp, tunnhet längs filterpappret (eller till och med utbrott) och förvrängning av de viktigaste strukturella elementen är de största nackdelarna med kinesiska SCT-produkter.

Saker och ting är mycket bättre med några europeiska filter. Skrotnivån ligger på 1,5-2 %, elementens passform är perfekt och själva pappret har en solid sektion, utan gallring och grova rejekt. Så om du bestämmer dig för att köpa ett bränslefilter från SCT, se till att kontrollera tillverkningslandet.