Ingenjörer från University of Pennsylvania har kommit på ett sätt att minska tiden det tar att ladda ett elbilsbatteri med flera gånger. Forskare hävdar att ny teknik kommer att göra det möjligt att ladda batteriet på 10 minuter.
Rädslan för att en bil ska ta slut i det mest olämpliga ögonblicket och att en ny laddning ska ta lång tid är ett av de hinder som hindrar övergången från traditionella fordon till eldrivna fordon. Det är möjligt att problemet kan lösas tack vare en ny uppfinning.
Ingenjör Chao-Yang Wang, en av projektledarna, sa att hans teams system kan ladda batteriet i en elbil på 10 minuter.
Tillräcklig laddning för att täcka en sträcka på upp till 500 km. Upp till 2 500 sådana cykler är möjliga totalt, vilket innebär att det är möjligt att resa 750 000 mil. kilometer.
Möjligheten till flera laddningscykler är en viktig fördel med den nya tekniken. Faktum är att batterierna i elfordon ofta går sönder efter bara några få sådana cykler. Det är också viktigt att undvika överhettning av enheterna och att korrekt felsöka kylsystemet.
Det ultrasnabba laddningssystemet ger en mycket kort uppvärmningstid för batteriet, dess slitage minskar och batteriet håller därför längre än vanligt.
Till en grönare framtid, men kommer det också bli mer tillgängligt för alla? Hur kommer det nya sättet att ladda påverka priser och infrastruktur? Kommer det finnas tillräckligt med laddningsstationer för att möta efterfrågan? Kan det vara ekonomiskt hållbart för vanliga människor att äga och ladda en elbil? Kommer staten erbjuda ekonomiska incitament för att underlätta övergången till elbilar?