De 7 säkraste transportsätten

Statistik är hårda saker, och som den visar förändras säkerhetsnivån när man reser med ett eller annat fordon hela tiden. Detta beror på plötsliga väderförändringar, konstruktionsinnovationer och variationer i passagerartrafiken. Vissa fordon är mindre farliga för de flesta människor, vissa är ovetandes skrämmande. Men vilken är säkrast?? Det är detta som vi ska tala om.

7 säkraste transportsätt

En motorcykel (moped)

Betyg: 4.4

Den globala statistiken från de senaste åren visar att trenden är oförändrad: tvåhjulingar har fortfarande den sorgligaste ledningen bland de farligaste transportmedlen och ligger sist i vår ranking. Även om motorcyklar vanligtvis inte utgör mer än 1-2 % av vägtrafiken står de fortfarande för 1/5 av alla olyckor på vägarna.

Tyvärr glömmer många motorcyklister att hålla tvåhjulingen vid hastigheter över 80 km / h under nödbromsning – en uppgift nästan lika med noll, så en sådan bravado är helt olämplig. Faktum är dock att det enligt statistiken finns 20 dödsfall per 1,5 miljarder människor. Det finns cirka 125 dödsfall – motorcyklister dör ännu oftare än bilister (med en faktor på cirka 28).

Bil

Betyg: 4.5

Många människor tror felaktigt att flygresor är mycket farligare än fyrhjuliga resor på grund av det ökande antalet dödsolyckor med privatflygplan och reguljära flygningar under de senaste åren. Det kan vid första anblicken verka så här: när du flyger ett flygplan har du ingen kontroll över situationen, allt beror bara på piloten, vädret och tur. Man kan faktiskt inte vara helt säker på sin säkerhet när man sitter i en bil: inte ens strikt iakttagande av trafikreglerna hjälper om en förare plötsligt ”flyger ut” i den mötande körbanan eller i sidled.

Ett par miljoner människor dör varje år på världens vägar. Enligt statistiken är 1,5 miljarder människor. km står för 4-5 dödsfall. Jämfört med tidigare årtionden finns det dock en positiv tendens: det har skett betydligt färre olyckor bara under de senaste 3-4 åren. Detta har tyvärr inget att göra med förarens försiktighet och professionalism bakom ratten: det handlar om mer avancerad teknik – biltillverkarna har börjat ägna stor uppmärksamhet åt att förbättra fordonsdesignen och krocksäkerhetsåtgärderna.

Färja

Betyg: 4.6

Färjan, som är en av de mest utbredda ”representanterna” för vattentransport, kan inte sägas vara den säkraste, även om majoriteten av dödsfallen (enligt statistiken) inte så mycket inträffar när färjan kollapsar som när passagerarna faller överbord. Och detta är tyvärr inte ovanligt: enligt officiell världsstatistik går 1,5 miljarder liv förlorade varje år. km, 20 dödsfall.

En viktig punkt om färjor är värd att nämna: det är en särskild egenskap hos deras konstruktion som ökar sannolikheten för urspårning i dåligt väder. Färjor har nämligen, till skillnad från andra fartyg, enorma, långsträckta däck, vilket avsevärt minskar strukturens stabilitet på grund av ”friytan”-effekten. Även en liten mängd vatten som träffar däcket i kombination med en liten lutning kan vara tillräckligt för att få ett fartyg att kantra.

Metro

Betyg: 4.7

Krascher eller terroristattacker i tunnelbanan är ytterst sällsynta, men om en tragedi inträffar (det finns inget annat sätt att beskriva det på) tar den oftast massvis med liv, som i fallet med färjor, förresten. Vid tekniska fel på tåget finns det dock ingen fara för passagerarnas liv. När det gäller säkerhetssätena är de mest ”säkra” sätena, precis som i fallet med de tåg som diskuteras nedan, de säten som är placerade i mitten av vagnen.

Intressant faktum: Även om alla tunnelbanetåg är utrustade med stoppventiler får passagerarna inte använda dem ens i nödfall. Faktum är att det är mycket farligt att stanna ett tåg i en tunnel, även i nödsituationer. Dessa avstängningsventiler är avsedda för maskinister (de används vid arbeten på parkbanor).

Buss

Betyg: 4.8

Standardiserad kollektivtrafik, som tar en respektabel tredje plats i vår rankning. Och det med all rätt, för enligt statistiken är 1,5 miljarder människor per. km står för endast 0,5 dödsfall. Tyvärr kan även sådana ”lugna” transporter vara farliga, särskilt om olyckan inte beror på busschauffören. För att skydda dig själv så mycket som möjligt är det inte onödigt att veta vilka platser som är bäst att sitta på långdistansbussar. Det är sätena i mitten, intill nödutgången eller mittdörrarna (om det finns några).

Det hjälper inte så mycket när det handlar om att ramma en buss, men i andra fall är det till stor hjälp. Och när det gäller pendlarbussar (särskilt äldre modeller) är det minst sannolikt att de som sitter med ryggen mot föraren eller andra passagerare är inblandade i en olycka. Och ett ord om de farligaste platserna: det är de främre platserna strax bakom och platsen bredvid föraren samt hela sista raden.

Flygplan

Betyg: 4.9

Det är inte första året som detta transportsätt tryggt har hållit den andra platsen i rankningen av säkraste fordon i världen (med 1,5 miljarder. km motsvarar 0,5 dödsfall bland människor). Även om antalet nödlandningar och flygkrascher har ökat på senare tid har det inte gjort flygningen farligare, även om det ser annorlunda ut.

Det är viktigt att förstå att en flygplanskrasch är en sammanflätning av många omständigheter och för att lugna flygfobiker är det värt att notera att chansen att råka ut för en flygplanskrasch är 1 på 3 300 000. Det handlar alltså snarare om personlig otur, en faktor som som ni vet kan spela sin sorgliga roll på alla platser. Dessutom finns det goda chanser att överleva även vid en flygplanskrasch. En talande statistik: av alla flygolyckor som orsakats av flygplan under de senaste 20 åren utgör dödsfallen endast 5 % av det totala antalet passagerare.

Intressant faktum: Många människor i världen är rädda för att flyga och föredrar att köra bil eller motorcykel, utan att inse att faran i de två senare fallen är mycket större och att risken att bli påkörd av en dum, hänsynslös förare är mycket stor även om man är försiktig på vägen.

De säkraste platserna i kupén är naturligtvis de bakre. Även om de inte är lika bekväma som de som sitter i flygplanets huvuddel kan de vara livräddande i händelse av en krasch eller nödlandning.

Tåg

Betyg: 5.0

Den obestridda ledaren i rankningen av det säkraste transportmedlet och ett av de mest bekväma sätten att resa på planeten. Det finns ingen skillnad mellan pendeltåg (elektriska tåg, helt enkelt) och långdistanståg: 1,5 miljarder människor är flygrädda. km står för endast 0,2 dödsfall. Ett tättbefolkat land, Indien, förstör statistiken i stor utsträckning: säkerhetsbegreppet är mycket specifikt och kanske till och med obefintligt.

Tåget blev inte det säkraste transportmedlet av en slump, och det finns flera skäl till detta: rörelse på en strikt rutt, avsaknad av mötande trafik och tillförlitlighet i tågkonstruktionen. Och för att se till att tågen på de växlade spåren inte kolliderar med varandra övervakas deras rutt av trafikledningen.

De säkraste platserna i vagnen är de i mitten. De säkraste vagnarna är de i mitten av tåget. Dessa är i allmänhet mer motståndskraftiga och vid en frontalkollision har de en stor chans att överleva.