Japanska Toyota presenterar en bil med dubbla reglage.
Plattformen kallas Platform 2.1. Användningen förutsätter att två förare kan vara involverade i körningen av en bil samtidigt. En av dem utför alla standardoperationer som sätter ett fordon i rörelse, medan den andra ”försäkrar” det genom att vara nära det för att förhindra olyckor.
Bilen förväntas bidra till att studera förarens reaktioner på autopilotens åtgärder närmare och utveckla en begriplig och effektiv mekanism för interaktion mellan människa och maskin.
Specialister planerar att införa handlingsmekanismer för plattform 2.1. redan år 2020. Världen kan få se de första bilarna utrustade med denna innovativa teknik vid de olympiska spelen i Tokyo.
Härligt att höra om ännu en innovation från Japan! Men jag undrar, vad är syftet med att ha två förare i en bil? Är det för att öka säkerheten eller för att effektivisera körningen? Skulle verkligen vilja veta mer om den här nya tekniken!
Att ha två förare i en bil kan ha olika syften beroende på situationen. Det kan öka säkerheten genom att dela ansvaret för att köra bilen och minimera trötthet hos föraren. Det kan även effektivisera körningen genom att möjliggöra smidigare och snabbare körning, speciellt vid långa resor eller vid komplicerade vägavsnitt. Den nya tekniken kan vara ett spännande steg mot mer avancerade och autonoma fordon. Det skulle vara intressant att följa utvecklingen och se hur det kan förändra sättet vi kör bil på i framtiden.
Vilket är syftet med att ha två förare i en bil? Är det för att öka säkerheten eller för att dela på körtiden? Hur fungerar den här innovationen och tror du att det kommer att nå marknaden utanför Japan?