17 bästa stötdämpare för bilar

Genom att anpassa produkten till internationella standarder har Hola aktivt försökt lära sig av andra företags erfarenheter runt om i världen. Den senaste utvecklingen av oljestötdämpare har således påverkat konstruktionsdelen: basen med ett rör har ersatts av en bas med två rör, med eller utan tillägg av en särskild kolvstång som håller tillbaka gasen. Till stor del tack vare ett lämpligt materialval täcker de ett brett temperaturområde från -40 till 80 °C, utan någon kritisk inställning. Eftersom företagets ingenjörer är medvetna om att körförhållandena kan variera kraftigt har de utvecklat två modellserier:

1. CFD – en serie hydrauliska stötdämpare som syftar till komfort vid körning och smidig fjädring vid ojämnheter i vägen;
2. G’Ride är en serie sportstötdämpare med komprimerad fjädring som är utformad för dynamisk körning och felfri körbarhet.

Framför allt är Hola lojala mot sina kunder, vilket återspeglas i överkomliga priser och total kvalitetskontroll av produkten.

Sachs

Betyg: 4.9

Även om Sachs är en företagspartner till BOGE är dess produktionsanläggningar och alla produkter i allmänhet mer populära bland inhemska användare. Varför det är så är inte helt klart, eftersom tillverkningsmetoderna är nästan identiska. Den största fördelen med Sachs-stötdämpare är dock att de är universella: en och samma förbrukningsmodell är lika bra för både personbilar och SUV:er. Tanken att betona mångsidigheten är unik, men den påverkar också produkternas genomsnittliga livslängd. Det rör sig alltså om cirka 30 000 kilometer för hela produktionen, och man kan bara spekulera i vilken utsträckning ett sådant steg kommer att vara motiverat i framtiden.

Sachs sortiment av stötdämpare är uppdelat i tre separata grupper:

1. Sporting Set är en speciell gasserie för sportryttare, som har hög styvhet men ger utmärkt hantering;
2. Super Touring – standardserie, bestående av gas- och oljedämpare med mjuk slaglängd. De har en hög komfortnivå och lämpar sig för blandad användning;
3. Advantage – avancerad serie av stöttor med ökad livslängd, som kombinerar komfort och sportighet. Lämplig för blandad körning, men känner sig säkrare i stadskörning.

KONI

Betyg: 4.8

Den sista i topp tre är KONI, en välkänd premiumleverantör av stötdämpare och andra fjädringskomponenter, vars produkter är av utmärkt kvalitet och högt pris. Det är den höga kostnaden som hindrade den nederländska Grand Tourer från att avancera i rankingen, trots att alla förutsättningar finns.

KONI-produkterna har som främsta egenskap att vara livslånga (!) Prestandagaranti – vilket innebär att en officiell reparationsverkstad i den osannolika händelsen av ett funktionsfel byter ut din trasiga stötdämpare mot en helt ny. Men med ett villkor: garantin gäller endast för en förare och ett registrerat fordon. Liksom hos andra leverantörer har varje enskild produktlinje sin egen färgkod. Det finns fyra av dem i den här nominerades sortiment (det är anmärkningsvärt att endast kompletta fjädrar är färgmarkerade):

1. Special – röda stötdämpare av förbättrad serie som ger jämnare körning, komfort och stabilitet på ojämna vägar;
2. Sport – standard gula gasfjädrar för sportkörning. De ger ingen komfort, men ökar körbarheten;
3. Sport Kit – förkortade fjädrar med blåmarkerade fjädrar, skärpta för aggressiv körning och maximal körbarhet i ett visst läge;
4. Load-a-Juster – stötdämpare med svarta fjädrar, utformade för höga dynamiska och statiska belastningar.

Bilstein

Betyg: 4.7

Bilstein stötdämpare från det tyska företaget är favoritprodukten för Svenska kunder som föredrar att modifiera sina bilar genom att installera högkvalitativa delar. Detta företag har samma auktoritet som KONI, en representant för mellansegmentet, och erbjuder på samma sätt det bästa av det bästa för massmarknaden och även exklusivt för bilmodeller av hög kvalitet.

Det är värt att notera att Bilstein valde en strategi för kontinuerlig utveckling av sin egen produktion genom att ägna hela komplexet åt forskning och utveckling. Som ett resultat av detta har användarna hydrauliska och gasfjädrar med längre körintervall (upp till 60 000 km), förstärkta för att klara tunga belastningar och modifierade för att ge maximal komfort och körbarhet (Performance- och Sport-serien)

Boge

Betyg: 4.6

En av premiumtillverkarna vars stötdämpare levereras till de stora tyska biltillverkarnas monteringslinjer: BMW, Volkswagen och dess dotterbolag (Volvo, Audi). Enligt det exklusiva avtalet skickar BOGE dessutom en del av varorna till koreanska biltillverkare för att utrusta bilar i den verkställande klassen (Kia, Huyndai osv.).). Bilsteins stötdämpare är välkända bland kunderna främst på grund av deras goda pris-prestandaförhållande, vilket gör att förhållandet mellan pris och kvalitet är en kostnadsfördel.

I det klassiska systemet är BOGEs sortiment av stöttor:

1. Automatisk – en serie hydrauliska stötdämpare med automatisk justering av mjukhet/styvhet (beroende på vägförhållandena) för att ge en ljus körupplevelse och komfort;

2. ro-Gas är en gasserie på professionell nivå, där ingenjörerna försökte kombinera komfort och sportig styvhet;

3. Turbo-Gas – fullfjädrade sportstötdämpare. Extremt styv, men ger föraren 100 % kontroll över bilen;
4. Turbo 24 – denna grupp tillverkar gasfjädrar med ett rör för terrängresor. En mångsidig lösning på problemen med precisionsstyrning och enkel passage på svåra stigar;
5. Nivomat är en serie stötdämpare för tunga fordon med tjockare fjädrar som är särskilt utformade för användning i tunga fordon (kommersiella fordon).

KROSNO

Betyg: 4.5

Ett välkänt polskt företag som utvecklar fjädringselement och stötdämpare för budgetbilar i Europa. En anpassning till den Svenska marknaden är naturligtvis utesluten, och det är det största problemet med alla produkter från Krosno. Den är dock mycket populär på grund av sitt låga pris och sin acceptabla kvalitet, som uppnås genom tillämpning av principer för produktionskontroll.

Det andra skälet till populariteten är att stötdämparna är praktiskt användbara i alla modeller: demonterbara höljen gör det lätt att inspektera stötdämparens inre. Efter 10-15 tusen kilometer kan man alltså observera att kompressionen avtar, vilket gör att kolvstången börjar röra sig med mindre ansträngning. En liten reparation med byte av bypass-ventilen löser problemet… för de kommande 10-15 tusen kilometerna. Varken mer eller mindre. Allt detta visar att Krosno är en bra tillverkare vars framgång ligger i att anpassa produkten till andra driftsförhållanden än referensförhållandena.

ZEKKERT

Betyg: 4.4

Det europeiska företaget ZEKKERT är ett företag som tillverkar stötdämpare för budgetsegmentet. Företaget jämförs ofta med Lemforder – och inte för att det förpackar produkter som är designade av andra företag. Nej, det handlar om hög kvalitet som inte ens en marknadsgigant som Lemforder (eller vad som återstår av dess storhet) kan mäta sig med.

På den tekniska sidan av stötdämpare kan man nämna metalldämpning, motståndskraft mot friktionsslitage och felfri utförande av de avsedda funktionerna (dvs. oljefjädrar ger dämpning på grova vägar och gasfjädrar – utmärkt hantering vid höga hastigheter), och inget annat. Alla produkters livslängd är olika: den maximala livslängden uppskattas till 70 000 km vid körning på plan yta med tillfälliga behov av service. Den minsta livslängden är 20 000 kilometer, och den är ofta installerad på inhemska sedans som Vesta, Granta eller Priora. Förklaringen är elementär: konsumenterna gör ett stort misstag genom att tro att oförstärkta stötdämpare kommer att fungera bra och länge i Svenska vägförhållanden.

ILENGA

Betyg: 4.3

Ett ganska välkänt tillverkningsföretag från Italien, som kom in på listan över de bästa på grund av sina låga kostnader och sina produkters utbredning. PILENGA samarbetar aktivt med europeiska biltillverkare och levererar stötdämpare och andra fjädringselement direkt till monteringslinjerna. De är konstruerade internt och deras tekniska specifikationer överensstämmer med alla industristandarder och godkännanden (ISO 9001).

Det bör sägas att trots införandet av avancerad teknik och konstruktionsdetaljer har PILENGA:s stöttor och fjädrar inte någon överdriven livslängd. Alla dessa bilar har tagits fram med hänsyn till platta europeiska vägar och Autobahn, och under dessa förhållanden kan de bekvämt köra upp till 40 000 kilometer. När det gäller de inhemska realiteterna… en förlust av nästan 70 % av den potentiella livslängden är garanterad. Bekväm körning med standardstötdämpare är möjlig inom 10 000 kilometer, och efter det börjar den enda tortyren med knackande och gnisslande när man kör över gropar och gupp. Om italienarna lyckas övervinna hindret för begränsad användning och ta hänsyn till förhållandena på Svenska vägar i den framtida utvecklingen kommer de definitivt att ta fart i popularitetsbedömningen. Under tiden är endast åttondeplatsen.

De bästa amerikanska tillverkarna av stötdämpare

Monroe

Betyg: 5.0

Amerikanskt tillverkningsföretag som tillverkar upphängningsdelar för amerikanska, europeiska och asiatiska bilmärken, vars huvudlager och monteringslinje ligger i Belgien. Detta faktum förklarar till stor del dess ledande ställning på den europeiska marknaden, och härifrån går produkten in på den Svenska sekundärmarknaden.

Som användarna påpekar utför Monroe varje år ett noggrant arbete för att korrigera fel, vilket leder till att stötdämparnas dynamiska stabilitet på ojämna vägar förbättras och att deras livslängd förlängs. För bara några år sedan uppskattades den genomsnittliga livslängden för företagets produkter till 20-25 tusen mil – i dag har den siffran stigit till 50 tusen, men det beror fortfarande på arbetsförhållandena. Av alla olika linjer och serier i Monroe-serien ska vi fokusera på de mest populära:

1. Original – standardlinje av förbrukningsvaror för olje- och gastyper.
2. Reflex – de mjukaste stötdämparna i den amerikanska storindustrins sortiment. På inhemska vägar utvecklar de en resurs mycket snabbt men ger en hög grad av komfort och säkerhet.
3. Radial-Matic – oljestötdämpare med dubbla rör, med en livslängd på 35 000 kilometer. De har en högre grad av tillförlitlighet jämfört med Original.
4. Gas-Matic är en serie gasdämpare med dubbla rör, som har ökat tröskelvärdet för livslängden (ca 50 000 med periodisk användning på en dålig vägyta).
5. Van-Magnum – specialiserade fjädrar för terrängfordon, som kan absorbera höga dynamiska och statiska belastningar, och som ger avlastning och kompression (ett slags dämpare).

Delphi

Betyg: 4.9

USA:s största företag, som tar kontroll över mer än ett dussin större divisioner för att betjäna den globala marknaden för bildelar. Alla produkter (bromsdelar, stötdämparaggregat, chassidelar osv.) är..) har ett högt pris, men ger nödvändiga driftsparametrar under hela driftsperioden.

I praktiken har Delphi ett nära samarbete med europeiska och asiatiska biltillverkare (utöver ”deras” märken som General Motors och Ford) och levererar ett antal främre och bakre stöttor direkt till monteringslinjerna. Du kan alltså hitta dem i BMW (X5), Opel (Zafira), Toyota (RAV 4), Suzuki (Vitara), Rena osv

t, Fiat och många andra. Enligt användarna är livslängden vid måttlig körning i grov terräng och på stadsvägar omkring hundra tusen kilometer – och det är inte gränsen. Delphis sortiment är också mycket rikt: det finns tandställningsmonterade olje- och gastyper, klassiska oljefyllda modeller och modifierade stötdämpare med förstärkta fjädrar, stänger osv. Det viktigaste är att inte stöta på en förfalskning, som det finns många av på eftermarknaden (på grund av tillverkarens popularitet).

RANCHO

Betyg: 4.8



Den tredje platsen i rankingen går till det ökända amerikanska företaget RANCHO, som tillverkar en serie ganska hållbara stötdämpare för vardagligt bruk. De är utformade för terrängbruk och fungerar ofta mycket bättre än fabriksmonterade stötdämpare.

Som experterna har påpekat har hela RANCHO:s stötdämpare en dubbel sektion med en intelligentare fördelning av belastningen. På grund av en sådan komplex tillverkning är stötdämparnas hållbarhet upp till 50-60 tusen km – och det inkluderar terrängkörning eller äckliga vägytor. Dessutom berömmer ett litet antal användare särskilt kvaliteten på de främre stötdämparna, som inte rullar och har ett mycket längre serviceintervall.

Vi anser dock att tredjeplatsen är det bästa som denna tillverkare kan göra anspråk på. Det höga priset, den låga populariteten och den specifika användningen endast för lätta fordon och crossovers begränsar märkbart de intresserade personernas räckvidd. Och detta, tillsammans med kvaliteten, spelar en mycket viktig roll.

De bästa asiatiska tillverkarna av stötdämpare

Kayaba

Betyg: 5.0



Ett ungt och lovande företag som tillverkar detaljer för chassin för framför allt den asiatiska marknaden. Kayaba-stötdämpare finns i cirka 60 % av de bilar som tillverkas i Japan, Kina och Korea. Dessutom skickar de aktivt produkten till andrahandsmarknader i USA och Europa, där de köps ivrigt på grund av den låga konkurrenskraftiga kostnaden och den höga kvaliteten.

Kayabas ambitioner är för närvarande så stora att företaget aktivt och självsäkert startar nya företag för att skapa mer avancerade delar. Särskilt stötdämparna finns i sex serier:

1. Exel-G – olje- och gasfjädrar, utformade för användning i städer. De utmärker sig för sin höga körbarhet och sina reducerade ergonomiska kvaliteter för att de ska vara sportiga;

2. remium är en premiumserie av hydrauliska stötdämpare som kompenserar alla ojämnheter på vägen och ger passagerarna särskild komfort (livslängden under Svenska förhållanden är i genomsnitt 30-40 000 km);

3. Gas-a-Just är en serie förstärkta bakre stötdämpare med en enkelrörsdesign som utvecklats för bakhjulsdrivna bilar som deltar i drifting- och racingserier;
4. tra SR – stötdämpare, som kan arbeta med kompression och expansion. De kännetecknas av en lättviktsdesign och ger stabilitet i banan;
   • AGX – adaptiva gasstötdämpare. Styvheten väljs beroende på banan och körstilen;
   • MonoMax är nästa i raden av gas- och oljefjädrar som uppfyller definitionen av en ”sportig” stötdämpare. Den har ännu mindre komfort, men gör det möjligt att känna bilen i alla faser av höghastighetskörning.

LYNXauto

Betyg: 4.9



LYNXauto – en division av Akita Kaihatsu Corporation som tillverkar högteknologiska stötdämpare för tunga fordon. Statistisk analys av fel på upphängningsarmar har visat att de vanligaste orsakerna till fel är mekanisk skada, slitage av stången vid kontaktpunkten med bussningen och gradvis förlust av tätningars täthet. På grundval av dessa resultat försökte det japanska företagets ingenjörsteam förbättra stötdämparnas konstruktion genom att lägga till en ny tätningsenhet. En extra oljetätning har lagts till i huvudkärlet, som avlastar större delen av belastningen och tar emot mer smuts och damm.

Dessutom har den patenterade höljetekniken en teflonbeläggning på bussningsguiden, vilket bidrar till att avsevärt minska stångslitaget i kontaktområdet. Tack vare alla dessa förbättringar har den genomsnittliga livslängden för en stötdämpare ökat med 30 % och uppgår till 60 000 kilometer. De vinner långsamt popularitet bland kunderna, och det är inte långt kvar till att de japanska segmentsledarna Kayaba och Tokico slutligen ”detroniseras”.

Tokico

Betyg: 4.8



Om Kayaba, en ständig rival inom segmentet, förknippas med stötdämpare av sportig karaktär, är Tokico inkarnationen av komfort och lugn som ger en känsla av absolut förtroende under körning. Trots sin långa historia och enorma erfarenhet av produktion strävar företaget inte efter att öka sin produktionskapacitet, utan försöker fullända det som redan finns i sortimentet. Ett sådant tillvägagångssätt påverkar siffrorna för popularitet bland användarna, men gör det möjligt att ha auktoritet bland de stora biltillverkarna i sitt land och utländska segment.

Tokico har samarbetat med Lexus i ett decennium nu, med företagets förlitande på högsta kördynamik och komfort. Dessutom har stötdämparna i den klassiska serien framgångsrikt installerats på kinesiska (Geely,

• fan, Cherry) och amerikanska bilar (General Motors, Ford).

  Den genomsnittliga körsträckan för Tokico klassiska stötdämpare beräknas till 30-40 000 kilometer, med hänsyn till konstant belastning av fjädringen och grov körning. Premium-serien och modifierade modeller kan i sin tur hålla över 100 000 kilometer, vilket beror mycket på körvanor.

  AMD

  Betyg: 4.7

  

  Den fjärde platsen i rankingen går till det experimentella företaget av asiatiskt ursprung, som skapades för att centralt tillverka stötdämpare för behoven hos sådana jättar som Kia, Hyundai, Ssang Young och allestädes närvarande General Motors. På tio år har detta komplex blivit en viktig leverantör av delar till hela den koreanska bilindustrin och har även startat anläggningar i Japan och Kina, utan att räkna med huvudkontoret och fabriken i Sydkorea.

  Som experten påpekar är den genomsnittliga livslängden för stötdämparna här 50 000 kilometer, och den är starkt beroende av tillverkaren. Om de japanska och sydkoreanska reservdelarna inte skiljer sig från originaldelarna, är deras ”ideologiska” kinesiska enserier faktiskt en annan produkt. Ingen vet hur det är möjligt, men ofta är skillnaden inte bara i driftsförhållandena utan också i storleksvariationen – det verkar som om ingen produktionskontroll utförs där. Detta är ett mycket nedslående faktum som definitivt bör uppmärksammas. Vi rekommenderar starkt att du köper originalprodukten, eftersom förhållandet mellan pris och kvalitet är idealiskt i detta fall.

  Sensen

  Betyg: 4.6

  

  Femteplatsen i rankingen går till ett företag som ofta förväxlas med det kinesiska företaget. Sensen är en japansk tillverkare av stötdämpare i mellanklass vars främsta konkurrensfördel är låg kostnad och massorientering. Det är inte en renodlad konkurrent till Tokico och Kayaba, eftersom dess huvudsakliga verksamhet är den europeiska och amerikanska marknaden. Företaget har funnits här i mer än 30 år och har nått större framgång här än i Japan.

  Den viktigaste kvalitetsgarantin för stötdämpare från Sensen är ett ansvarsfullt materialval och total kvalitetskontroll av all tillverkning. Företagets produktsortiment omfattar tusentals utvecklingar för 48 olika bilmärken, däribland det inhemska Lada. Alla produkter som utvecklas under kontroll av Sensens huvudkontor har en garantitid på 50 000 km – annars får alla kunder en gratis utbytesfjädring under garantin. Detta är ytterligare ett bevis på företagets europeisering – varken japanska eller Svenska tillverkare erbjuder en sådan modell för stöd till sina produkter.

  De bästa inhemska tillverkarna av stötdämpare

  SAAZ

  Betyg: 5.0

  

  Extremt budgetmässig tillverkare av stötdämpare för inhemska bilar i alla varianter, som sakta men säkert höjer kvaliteten till nivån för ädla representanter för det europeiska segmentet. Det är värt att notera att Skopinskys produktsortiment för närvarande huvudsakligen omfattar dubbelrörsfjädrar, som är utformade för höga belastningar. Deras fördelar: längre livslängd och lägre kostnad samt vissa lönsamma konstruktionsegenskaper. Särskilt närvaron av en hydraulisk återställningsbuffert för att kompensera för stötbelastningen vid körning i ojämn terräng. Samtidigt har denna komponent en negativ effekt på uppfattningen av ett antal andra hinder, t.ex. vägkorsningar eller gropar med tvärgående krympning, vilket påverkar stabiliteten i köregenskaperna.

  En unik egenskap hos SAAZ-fabriken är också det faktum att de efter årtionden av arbete på löpande band beslutade att vara lojala mot kunderna. Och på ett mycket originellt sätt: genom att montera hyllor som är skräddarsydda efter individuella preferenser. Dessutom kan varje stötdämpare repareras, men i vilken utsträckning det är motiverat (på grund av den låga anskaffningskostnaden) är upp till användaren att avgöra.

  Liknande inlägg:

  1. 5 bästa stötdämpare för UAZ Patriot *Recension av de bästa enligt redaktionen. Urvalskriterier. Detta material är subjektivt, inte en annons och är inte en vägledning för inköp. Det är nödvändigt att rådgöra med en specialist innan du...
  2. 12 bästa tillverkare av stötdämpare Dämpare garanterar en bekväm körning på ojämna vägar. De jämnar ut fel i vägbanan, förhindrar att bilen svajar och säkerställer att upphängnings-, styr- och bromssystemen fungerar länge. På den Svenska marknaden...
  3. Byte av stötdämpare i en tvättmaskin Dämpare för tvättmaskiner är utformade för att dämpa vibrationer från trumman under drift. De är placerade i maskinens nedre del och fungerar ungefär som stötdämpare i en bil. De slits med...
  4. 8 bästa smörjmedel för bromsar för bilar *Recension av de bästa enligt redaktionen. Om urvalskriterierna. Detta material är subjektivt, det är ingen reklam och fungerar inte som en köpguide. Du bör söka råd hos en specialist innan du...
  Rekommenderad läsning  10 bästa förarglasögon