8 bästa smörjmedel för bromsar för bilar

*Recension av de bästa enligt redaktionen. Om urvalskriterierna. Detta material är subjektivt, det är ingen reklam och fungerar inte som en köpguide. Du bör söka råd hos en specialist innan du gör ett köp.

Bilens bromsskiva är det skivbromselement som håller bromsbeläggen på plats. Denna del går sällan sönder, men med regelbundet, omfattande underhåll. En av de viktigaste aspekterna av skötsel av bilkalibrar är applicering av smörjmedel. Dess kvalitet har en direkt inverkan på kalibrernas livslängd och prestanda, så valet av smörjmedel bör göras med största omsorg.

Sorter av smörjmedel

När du väljer kaliperpasta ska du ta hänsyn till fordonets driftsförhållanden. Aggressiv körning orsakar uppvärmning av kalibret över 300 °C, i en stad är denna siffra i genomsnitt 150-200 °C, på vägen – ca 50-100 °C. I drift påverkas kalibret kontinuerligt av fukt, kemikalier och smuts. Av dessa skäl bör smörjmedlet ha följande egenskaper:

1. behåller sina ursprungliga egenskaper när de utsätts för vatten och andra vätskor
2. motståndskraft mot temperaturvariationer;
3. Förmåga att klara låga temperaturer (ned till -50 °C);
4. inga skador på komponenter i plast och gummi i bromssystemet.

Du bör inte föredra billiga fetter, eftersom de inte uppfyller de ovan nämnda parametrarna. Detta gäller lithol, grafitpasta, nigrol och andra liknande produkter. Moderna konstruktioner är mycket effektivare och kan delas in i flera grupper.

Den första gruppen omfattar mineraliska och syntetiska fetter med metalliska tillsatser. Dessa produkter kan kategoriseras som medel för höga temperaturer och extrema tryck. De syntetiska ämnenas temperaturområde ligger mellan -185°C och +1100°C. Baserat på mineralolja eller syntetisk olja i kombination med förtjockningsmedel och metalliska element.

Den andra typen består av mineraloljebaserade smörjmedel. I detta fall fungerar bentonit som ett förtjockningsmedel, dessutom innehåller kompositionen fettsyror och partiklar av metaller. Den största fördelen med mineralfett är dess förmåga att fungera tillförlitligt vid temperaturer från -45C till +180C. Pastan är idealisk för kaliper i fordon som körs under måttliga förhållanden.

Den tredje gruppen är baserad på syntetisk olja. Mångsidig pasta, inte bara för bromsar utan även för andra delar av fordonets bromssystem. Innehåller olja av syntetisk typ samt tillsatser med antioxidativa, korrosionsskyddande och slitageskyddande egenskaper. Smörjmedlet är olösligt i bromsvätska och vatten, motståndskraftigt mot kontakt med syror och alkalier, har dielektrisk effekt. Visar prestandan som anges i temperaturområdet från -40 ° till +300 ° C.

Bästa fetter för bromsar för bilar

När du väljer rätt olja bör du ta hänsyn till oljans sammansättning, biltillverkarens rekommendationer, expertråd och bilentusiasters vittnesmål. På butikshyllorna finns många smörjmedel, men alla uppfyller inte de angivna egenskaperna. Vi har sammanställt en lista över de mest effektiva och prisvärda alternativen, baserat på omfattande långsiktig forskning.

armatex

Betyg: 4.9

Smörjmedlet används för smörjning av kopplingar, stift, stöttor och nav i bromssystem. Produkten används för att appliceras på delar av bromssystemet, som fungerar under förhållanden med ökad produktivitet. Det är därför Parmatex väljs av bilägare som föredrar aggressiv körstil. Denna produkt innehåller endast säkra komponenter och påverkar inte gummielementen negativt.

Parmatex-fettet kan fungera vid temperaturer från -40 °C till +200 °C. Den har en korrosionsskyddande effekt och säkerställer smörjning i torrt eller ganska fuktigt klimat. Fettet har följande positiva egenskaper

1. skyddar mot obehagliga ljud vid användning av skivbromsar;
2. Inga miljöfarliga komponenter i produkten;
3. fungerar under extrema förhållanden;
4. Har en korrosionsskyddande effekt;
5. har ett rimligt pris.

De nackdelar som användarna påpekar är bl.a. risken för svullna ståndar. Innan du använder Parmatex-fett bör du därför läsa fordonstillverkarens rekommendationer.

MC-1600

Betyg: 4.8

MS-1600 används för ett långvarigt skydd av kaliper. Detta är ett multifunktionsfett som utvecklats av VMP-AUTO. Det första inhemska smörjmedlet som är lämpligt för underhåll av dynor, gummifjädringselement och kolvar. Fettets egenskaper är bland annat:

1. motståndskraft mot höga temperaturer, upp till 1000 °C;
2. kan inte tvättas bort av vatten och bromsvätska
3. korrosionsskyddande effekt;
4. Visar de deklarerade egenskaperna i området från -50 till +1000 °C;
5. skyddar bromssystemets delar mot kemikalier, smuts och damm.

Studier har visat att pastan kan användas med bromsvätskor som DOT 3, DOT 4 och DOT 5.1. Bäst att inte använda tillsammans med DOT 5 MS-1600.

Från en användarrecension av EXO-rcist (ägare av en Toyota Camry och en Opel Corsa) på: ”MC-1600-fettet är tjockare och klibbigare än tidigare smörjmedel jag har använt för bromskoppar. Efter ansökan har exakt ett år gått, och jag bestämde mig för att utföra schemalagt underhåll och såg att fettet fortfarande behöll sina ursprungliga egenskaper, samma tjocka, homogena och något fet, även färgen har inte förändrats. Det är en utmärkt ersättning för det mindre effektiva Toyota-märkta rosa smörjmedlet 08887-01206”.

XADO VeryLube

Betyg: 4.7

Fettet tillverkas av den ukrainska tillverkaren ”HADO”, vars namn står för ”Kharkov House”. Varumärket tillverkar motoroljor, fordonskemikalier och smörjmedel som framgångsrikt konkurrerar med utländska motsvarigheter i fråga om kvalitet och effektivitet. VeryLube-fettet finns i sprayform för enkel användning. Bland fördelarna påpekar användarna följande

1. eliminering av obehagliga ljud som uppkommer när bromssystemet används;
2. ökad livslängd för kaliper, kuddar och styrningar;
3. Ingen negativ inverkan på gummitätningar och plastelement;
4. motståndskraftig mot vatten och bromsvätska.

Det finns en stor nackdel – fettet torkar snabbt ut och förlorar sina ursprungliga egenskaper. VeryLube kräver systematisk förnyelse, därför är det nödvändigt med frekvent underhåll av bromssystemet.

TRW PFG110

Betyg: 4.7

Silikonfett ger tillförlitligt skydd för bromsystemets delar av metall, plast, krom och gummi som utsätts för friktion. Föreningen garanterar lätt glidning och bildar en tunn film på ytan av delar som är motståndskraftig mot mekaniska skador. Vi har genomfört en omfattande undersökning om

W PFG110, och analyserade även bilentusiasternas recensioner och pekade på följande positiva egenskaper:

W PFG110 är svår att få tag på, men kan beställas på nätet. Detta särskilda fett är dock känsligt för förfalskningar. Du kan skilja originalprodukten från originalprodukten genom följande kännetecken:

W PFG110 är den produkt som välkända biltillverkare som Mazda, BMW, Range Rover, Jaguar väljer.