17 av de bästa GoodYear-däcken

*Redaktörens recension av de bästa. Om urvalskriterierna. Detta material är subjektivt, inte avsett som reklam och utgör inte en köpguide. Specialistrådgivning krävs före köpet.

Det amerikanska företaget GoodYear grundades 1898 och har sedan dess varit världens största tillverkare av däck för alla fordonsklasser. Kvalitet och hållbarhet hos produkterna från detta märke. Prestandan varierar beroende på modell, vilket våra experter har tagit reda på, och nu presenterar vi en översikt över de 17 bästa Goodyear-däcken för olika typer av fordon för att hjälpa dig att lättare välja.

GoodYear däck ranking

Nominering plats produktnamn pris
GOODYEAR bästa vinterdäck för bilar 1 GODA ÅR
    GOODYEAR Grip 500
3 300€
2 GOODYEAR Eagle UG GW-3 5 000€
3 GODA ÅR
    tra Grip Ice 2
2 739€
4 GODA ÅR
    Grepp 9
2 854€
5 GODA ÅR
    Grip Ice+
2 590€
De bästa GOODYEAR sommardäcken för personbilar 1 GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 5 491€
2 GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 960€
3 GOODYEAR Eagle F1 GS-D3 4 500€
4 GOODYEAR Eagle Sport TZ 4 290€
5 GOODYEAR EfficientGrip Compact 2 855€
GOODYEAR bästa vinterdäcken för terrängkörning 1 GODA ÅR
    Grip Ice Arctic SUV
4 764€
2 GODA ÅR
    Grip Performance SUV Gen-1
5 800€
3 GODA ÅR
    tra Grip SUV+
6 237€
GOODYEAR bästa sommardäck för terrängkörning 1 GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure med Kevlar 6 123€
2 GOODYEAR Eagle F1 Asymmetrisk SUV 6 400€
3 GOODYEAR EfficientGrip SUV 4 580€
4 GOODYEAR Wrangler AT/SA 5 500€

GOODYEAR bästa vinterdäck för bilar

Maskinen kan driva ur kurs på hala ytor på vintern. Körning på snö ger sämre dragkraft. Lägre temperaturer gör blandningen grövre, vilket försämrar körkomforten. Här är vad den amerikanska däcktillverkaren Goodyear har förberett för sådana förhållanden och för att bekämpa de negativa faktorerna.

GODA ÅR
    tra Grip 500

Betyg: 4.9

GOODYEAR <ul></div><p>Grip 500″ src=”/images/bilar-och-motorcyklar/20916666195971-9517.jpg” height=”410″ title=”GOODYEAR </p><ul>tra Grip 500″><p>På första plats i kategorin vinterdäck för personbilar ligger </p><ul>tra Grip 500. Den finns tillgänglig för 13- till 20-tumsfälgar och med ett mönsterdjup mellan 40 och 75 mm. Hastighetsindexet i alla varianter gör att de kan köra upp till 190 km/h, men lastkapaciteten varierar från 475 kg till 1 090 kg per hjul. Profilmönstret har V-formade inlägg med en långsträckt bas för att hjälpa till att minska accelerationstiden. 3D-BIS-teknik har använts på det här däcket där lamellväggarna är självlåsande, vilket skapar extra fasetter för dragkraft.<p>Vi har utnämnt GoodYear till det bästa däcket för snöiga vägar. Detta är möjligt tack vare det stora avståndet mellan slitbaneblocken, så att snön har någonstans att tränga in och komma undan. Dessutom har varje pärla fem blad i löpområdet för extra dragkraft. Andra vinterdäck har bara lameller i axelområdet. Det är inte konstigt att tidningen Autoreview kallade dessa däck för ”Lightning Bolt of Snowdrifts”. Vi rekommenderar att detta däck bör övervägas inom den privata sektorn i byar och städer.</p><h4>Fördelar med</h4><ul><li>ankardubbat system;</li><li>förhållandevis lågt externt buller;</li><li>behåller sin mjukhet i frystemperaturer ner till -20 grader;</li><li>effektiv bromsning.</li></ul><h4>Nackdelar</h4><ul><li>Den här modellen finns inte tillgänglig överallt;</li><li>På torr asfalt är greppet sämre;</li><li>inte ett bra val för stadsbruk.</li></ul><h3>GOODYEAR Eagle UG GW-3</h3><p>Betyg: 4.8</p><div style=GOODYEAR Eagle UG GW-3

På andra plats kommer GoodYear-däck för personbilar med R16-18-fälgar. Finns i 87 storlekar. Bland annat en ovanligt låg profil på 40-45 mm, vilket ger bilen ett sportigare utseende. Vinterdäcken har inga dubbar, men feedback från förare har lovordat dem för deras utmärkta riktningsstabilitet. Detta beror på fiskbensmönstret med en kontinuerlig ribba i löpområdet. Signaturmönstret tillhör V-TRED-tekniken och har testats många gånger i många tester. Precis som på tidigare däck är lamellerna självlåsande, vilket ökar greppet på vått och torrt underlag.

Det utmärkande draget för dessa Goodyear-däck är de fasta kanalerna, som utgår från den centrala längsgående ribban och sträcker sig till själva sidoväggen. Till skillnad från en förskjuten blockprofil hjälper de fasta spåren till att påskynda snösmältningen ut ur kontaktytan. Särskilt på våren, när det finns mycket smält snö på vägen. Om ditt område drabbas av kraftiga snöfall och de inte har tid att röja vägarna, ska du titta närmare på den här produkten.

Fördelar

  • Utmärkt riktningsstabilitet;
  • Utmärkt grepp på torra och våta vägar;
  • akustisk komfort;
  • motstånd mot akvaplaning.

Nackdelar

  • På grund av den låga profilen har den mindre möjlighet att ”svälja” stötarna;
  • höga kostnader;
  • svag sidovägg.

GODA ÅR
    tra Grip Ice 2

Betyg: 4.

GOODYEAR <ul></div><p>tra Grip Ice 2″ src=”/images/bilar-och-motorcyklar/64116666195971-6517.jpg” height=”424″ title=”GOODYEAR </p><ul>tra Grip Ice 2″><p>En hedrande tredjeplats i kategorin vinterdäck Goodyear är </p><ul>tra Grip Ice 2, finns i 50 storlekar för R14-19-fälgar. Belastningsindexet varierar från 86 till 102, vilket gör att det kan hantera belastningar från 500 till 1 000 kg per hjul. Den nordamerikanska produkten har skapats med ”kryoadaptivt” gummi som förblir elastiskt vid temperaturer så låga som -25 grader Celsius. Trots detta är materialet motståndskraftigt mot nötning. Däckets mjukhet förbättrar avsevärt körkomforten. Ägare rapporterar att de tycker att det är lätt att ta sig ur hjulspår tack vare den starka sidoväggskonstruktionen med extra klackar.<p>Vi tyckte att det här däcket var bäst på grund av den speciella utformningen av slitbanan, som ger utmärkt grepp på asfalt. Den V-formade slitbanan består av snedställda lamellremsor som är ”robusta” med vertikala spår. Under belastning från bilens vikt gör detta system att slitbanans yta expanderar, vilket ökar kontaktytan. Det är därför däcket är utmärkt på asfaltsytor, både på vått och torrt underlag. Tidningen Za Rulem rekommenderar dessa GoodYear-däck för storstäder där vägarna sopas regelbundet på vintern.</p><h4>Fördelar</h4><ul><li>Låg ljudnivå;</li><li>exakt följsamhet till kursen;</li><li>Bra bromsning på torr och våt asfalt;</li><li>Utmärkt väghållning.</li></ul><h4>Nackdelar</h4><ul><li>får inte köras i över 190 km/h;</li><li>medelhögt grepp på is;</li><li>Låg slagstyrka.</li></ul><h3>GODA ÅR <ul>Grepp 9</h3><p>Betyg: 4.6</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>tra Grip 9″ src=”/images/bilar-och-motorcyklar/920166195971-7117.jpg” height=”390″ title=”GOODYEAR </p><ul>tra Grip 9″><p>Däck </p><ul>GOODYEAR Grip 9 finns i 51 storlekar för hjulstorlekar från 14 till 16 tum. Vintergummi lockar köparna med sitt relativt låga pris och förutsägbara kurvtagningsförmåga. Amerikanska däcktillverkare har gett däcken ett udda spindelvävsmönster. Det finns halvcirkelformade spår som avviker från mittlinjen och som skärs av mindre tvärgående spår. Denna konfiguration gör att däcket effektivt kan ”absorbera” snö och slask. 2018 publicerade Auto Bild vinterbromstester med GoodYear-däck som visade att bromssträckan på snö var 27 meter. Detta är en bra indikator som bidrar till säkerheten och understryker slitbanans förmåga att absorbera snö. Å andra sidan var bromssträckan på vått underlag 35.Vridmönstersammansättningens kontaktyta med slitbanan ökar med 5 meter, så en hastighet på 70 km/h bör inte överskridas i regn.<p>Vi anser att Goodyear-däck är bäst när det gäller slitstyrka, trots det mjuka gummit. För att uppnå detta har tillverkaren tillsatt funktionella polymerer som stärker de molekylära bindningarna mellan alla komponenter i gummiblandningen. Som positiva ”bieffekter” av denna lösning kan nämnas det minskade rullmotståndet.</p><h4>Fördelar</h4><ul><li>förutsägbart beteende;</li><li>hållande av vägen;</li><li>lätt kurvtagning;</li><li>mjuk förening.</li></ul><h4>Nackdelar</h4><ul><li>Sämre bromsning på våta vägar;</li><li>Det krävs lite körning för att få friktionslåsen att fungera;</li><li>Ökad ljudnivå i grov terräng.</li></ul><h3>GODA ÅR <ul>Grip Ice+</h3><p>Betyg: 4.5</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>Grip Ice+” src=”/images/bilar-och-motorcyklar/66316666195971-9217.jpg” height=”390″ title=”GOODYEAR </p><ul>Grip Ice+”><p>Kompletterar kategorin vinterdäck för personbilar </p><ul>tra Grip Ice+. Goodyear finns i 45 storlekar för R14-17-fälgar. Profilhöjden kan vara från 55 till 70 mm, så att du kan övervinna vinterhål på dem mycket bekvämt – gummi absorberar avsatser och gropar i sig själv utan att överföra stötar till fjädringen och chassit. Däcken har utvecklats för skandinaviska förhållanden, så de är perfekta för Svenska vintrar. ActiveGrip-tekniken har införlivats för att öka greppet på asfalt. Ägarna berömmer däckets flytförmåga – på torr eller lös snö gräver hjulen in sig och bilen spårar perfekt, även i terräng. Gummit motstår också slushplaning ganska bra, vilket förbättrar körsäkerheten.<p>Experter anser att GOODYEAR-däck är de bästa när det gäller akustisk komfort. Blandningen förblir mjuk även vid minusgrader, så när den stöter på gropar eller snö som isar upp, ger den inte upphov till ett högt ljud. Om du gillar tystnad i din bil är dessa däck de bästa på marknaden även om din bil är tyst isolerad.</p><h4>Fördelar</h4><ul><li>Utmärkt riktningsstabilitet;</li><li>hög längdskicklighet;</li><li>sparar bränsle vid 60 km/h;</li><li>Effektiv bromsning på torra och våta ytor.</li></ul><h4>Nackdelar</h4><ul><li>dåligt grepp på is;</li><li>mindre motståndskraft mot slitage än andra i den här översynen.</li></ul><h2>GOODYEAR bästa sommardäck för bilar</h2><p>På sommaren utsätts däcken för överhettning på grund av asfalttemperaturer, nötning och vattenpölar. Motstå detta med Goodyears bästa sommardäck, se nedan.</p><h3>GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5</h3><p>Betyg: 4.9</p><div style=GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5GOODYEAR <ul></div><p>Grip Ice+” src=”/images/bilar-och-motorcyklar/66316666195971-9217.jpg” height=”390″ title=”GOODYEAR </p><ul>Grip Ice+”><p>Kompletterar kategorin vinterdäck för personbilar </p><ul>tra Grip Ice+. Goodyear finns i 45 storlekar för R14-17-fälgar. Profilhöjden kan vara från 55 till 70 mm, så att du kan övervinna vinterhål på dem mycket bekvämt – gummi absorberar avsatser och gropar i sig själv utan att överföra stötar till fjädringen och chassit. Däcken har utvecklats för skandinaviska förhållanden, så de är perfekta för Svenska vintrar. ActiveGrip-tekniken har införlivats för att öka greppet på asfalt. Ägarna berömmer däckets flytförmåga – på torr eller lös snö gräver hjulen in sig och bilen spårar perfekt, även i terräng. Gummit motstår också slushplaning ganska bra, vilket förbättrar körsäkerheten.<p>Experter anser att GOODYEAR-däck är de bästa när det gäller akustisk komfort. Blandningen förblir mjuk även vid minusgrader, så när den stöter på gropar eller snö som isar upp, ger den inte upphov till ett högt ljud. Om du gillar tystnad i din bil är dessa däck de bästa på marknaden även om din bil är tyst isolerad.</p><h4>Fördelar</h4><ul><li>Utmärkt riktningsstabilitet;</li><li>hög längdskicklighet;</li><li>sparar bränsle vid 60 km/h;</li><li>Effektiv bromsning på torra och våta ytor.</li></ul><h4>Nackdelar</h4><ul><li>dåligt grepp på is;</li><li>mindre motståndskraft mot slitage än andra i den här översynen.</li></ul><h2>GOODYEAR bästa sommardäck för bilar</h2><p>På sommaren utsätts däcken för överhettning på grund av asfalttemperaturer, nötning och vattenpölar. Motstå detta med Goodyears bästa sommardäck, se nedan.</p><h3>GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5</h3><p>Betyg: 4.9</p><div style=GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5

Högst upp på listan över sommardäck från Goodyear-märket står Asymmetric 5, som ersätter det tidigare Asymmetric 3. Utformad för bilar med kraftfulla motorer och ägare som vill få ut det mesta av sin häst. Profilmönstret har tre längsgående ribbor för utmärkt riktningsstabilitet. I feedback är förarna nöjda med det utmärkta väggreppet, det låga rullmotståndet och den snabba feedbacken, vilket gör det lättare att styra. Det finns ingen glidning vid acceleration och den solida innerdelen förhindrar oregelbundet slitage vid regelbunden manövrering.

Detta är de bästa Goodyear-däcken för dynamiska bilar. Tillverkaren har tillämpat Power Cushion Technology i däckets konstruktion, vilket innebär att kordorna är placerade direkt under löpområdet. Strängen är tillverkad av aramid, som är jämförbar med stål i styrka men lättare i vikt. Det bidrar till att minska bilens vikt och förhindrar att däcken deformeras av värme vid hastigheter på 180-250 km/h.

Fördelar

  • kortare bromssträcka;
  • lätt att styra;
  • motståndskraftiga mot akvaplaning;
  • minskat rullmotstånd.

Nackdelar

  • höga kostnader;
  • Lätt tendens att vingla på våt asfalt.

GOODYEAR EfficientGrip Performance

Betyg: 4.8

GOODYEAR EfficientGrip Performance

Och här är ett annat sommardäck från GoodYear för kraftfulla bilar och fans av körglädje. Profilmönstret har tre tvärristade ribbor för att utöka kontaktytan och förbättra dragkraften. Sidoväggen kännetecknas av massiva axelblock som förhindrar att du förlorar kontrollen när du kör in i en kurva i 60 km/h. En annan sak i denna modell är uttryckta längsgående spår för vattendränering, så däcket ”Goodyear” beter sig utmärkt på våt asfalt, vilket gillas av köpare i recensionerna.

Vi lyfter fram dem som de bästa när det gäller balansen mellan mjukhet och hållbarhet. Dessa två egenskaper är svåra att kombinera, men den nordamerikanska tillverkaren har lyckats med en sådan kombination tack vare WearControl-tekniken. På insidan används en gummiblandning med högre hållfasthet, vilket säkerställer att hjulets geometri bibehålls under belastning. Det andra kännetecknet för denna del av kompositionen är en snabbare värmeavledning, som i andra modeller är skadlig för gummit. Det yttre skiktet är mjukare och ger en bra dämpning av ojämnheter i vägytan, vilket ger ökad körkomfort.

Fördelar

  • Grepp i vått vatten;
  • Dubbla gummiblandningar;
  • motstånd mot akvaplaning;
  • bränslebesparande.

Nackdelar

  • Inte den smidigaste åkturen;
  • Experter har synpunkter på buller.

GOODYEAR Eagle F1 GS-D3

Betyg: 4.7

GOODYEAR Eagle F1 GS-D3

Eagle F1 GS-D3 sticker ut bland sommardäcken från Goodyear-tillverkaren som ett slickdäck för tävlingsbruk. Finns i 125 storlekar, men är mycket svår att hitta på rea. De flesta varianter finns tillgängliga för 18″ och 19″ fälgar. Med en så stor hjulstorlek är profilhöjden bara 35 mm, så däcket ser väldigt coolt ut på personbilar. Profilen är 275 mm bred, vilket ger dig ett stabilt grepp om din bil i hastigheten. Förresten, indexet för det senare gör att du kan accelerera bilen upp till 300 km/h utan att förlora de positiva egenskaperna hos gummi.

Vi bedömde dessa däck som de bästa på grund av deras extraordinära slitbanemönster. Den har ett fast revben i mitten, från vilket långa snedställda linor sträcker sig in i axelområdet. Den här konfigurationen säkerställer konstant lastöverföring vid extrema hastigheter. Långa, snedställda spår, som en landningsbana, för att trycka bort vatten från kontaktytan. Feedback från ägarna visar att du säkert kan köra över 200 km/h på motorvägen i regn utan någon antydan till förlust av riktningsstabilitet.

Fördelar

  • motstånd mot akvaplaning;
  • långsamt slitage;
  • Utmärkt riktningsstabilitet;
  • Kan nå rekordhastigheter på upp till 300 km/h.

Nackdelar

  • några få storlekar tillgängliga;
  • Ibland finns det kopior som tillverkas i Kina;
  • Det finns en viss styvhet i åkturen;
  • högt pris.

GOODYEAR Eagle Sport TZ

Betyg: 4.6

GOODYEAR Eagle Sport TZ

Goodyear Eagle Sport TZ är utformad för sportig körning och behåller alla sina egenskaper i hastigheter upp till 240 km/h. Även när slitbanan är kraftigt sliten deformeras inte däcket eftersom kordorna under löpplattorna är förstärkta med ytterligare trådar. Denna hårda stoppning förhindrar att ett bråck bildas när du kör in i ett potthål. Fler däcktillverkare har lagt till polymerer i kompositionen, vilket avsevärt bromsar slitaget. Recensioner visar att hjulen balanserar lätt och är mycket bekväma att köra.

En unik egenskap hos dessa sommardäck är att de använder slitbanemönstret från en annan version av Goodyears helårsdäck (Eagle Sport All-Season). När man tittar närmare på sommardäckets pärlor ser man blad som vanligtvis inte finns på den här typen av däck. Detta gör GoodYear-däck praktiska för körning i minusgrader. EfficientGrip Compact är också lämplig för bergsområden och för dem som ibland stöter på snöiga vägar sent på våren, när staden för länge sedan har bytt däck.

Fördelar

  • Kan bära belastningar på upp till 690 kg per hjul;
  • 240 km/h är tillåtet;
  • kräver ingen inkörningsperiod, utan avslöjar sina förmågor omedelbart;
  • Ingen känslighet för hjulspår.

Nackdelar

  • lite stel;
  • Minskar inte bränsleförbrukningen.

GOODYEAR EfficientGrip Compact

Betyg: 4.5

GOODYEAR EfficientGrip Compact

I slutet av kategorin sommardäck finns en modell som är avsedd för små och medelstora bilar med R 14-15-fälgar. Goodyear-tillverkaren ville skapa ett däck med hög energieffektivitet, så de inre lagren tillverkades av ett styvt men lättviktigt material som fyller konsolerna. Delade spår på axelområdet för att vatten ska kunna rinna bort från kontaktytan. GoodYear-däcken är inte de mjukaste, men de är märkbart snabbare på vägen.

Vi anser att däcket är bäst på grund av det breda längsgående ribban, som skiljer det från andra modeller. ”Klassikern för sommardäck är tre smala remsor, men här bröt Goodyear mot traditionen och placerade en bred remsa, vilket gav däcket minskat rullmotstånd och förbättrad bränsleeffektivitet. Förare i recensioner noterar att bilen styr utmärkt med dessa däck och håller kursen, trots en hastighet på 150-170 km/h.

Fördelar

  • Snabbare reaktion vid rattvändning;
  • En styv stomme för att minska rullmotståndet;
  • en ny generation av lättviktsmaterial i brytaren;
  • kort bromssträcka.

Nackdelar

  • värre ”arbetsgropar”;
  • hög ljudnivå.

GOODYEAR bästa vinterdäcken för terrängkörning

På vintern älskar offroad-ägare att utmana naturen och sätta sina bilar på prov med offroad-kapacitet. När du väljer vinterdäck för SUV:er ska du ta hänsyn till belastningsindex, dragkraft och snöupptagningsförmåga för att rensa kontaktytan. Här är de bästa alternativen från GoodYear med dessa funktioner.

GODA ÅR
    tra Grip Ice Arctic SUV

Betyg: 4.9

GOODYEAR <ul></div><p>Grip Ice Arctic SUV” src=”/images/bilar-och-motorcyklar/751166195971-3017.jpg” height=”370″ title=”GOODYEAR </p><ul>Grip Ice Arctic SUV”><p>Första platsen i kategorin för SUV:er och crossovers intas av däck med ruterformade dubbar som är täckta av blad. Det övergripande slitbanemönstret är V-format, men alla delar är uppdelade med spår för att optimera snöavledningen. Dubbarna i det här GoodYear-däcket har ett nytt arrangemang, så de bidrar till greppet, både på platt väg och vid manövrar. De har också tandade element i axelpartiet, vilket gör att de lyckas hålla fast vid den hårda snön och kastar bort den. Feedback från ägare av bilar med dessa däck visar att det är lätt att ta sig ur ett hjulspår som en lastbil lagt, även i en lätt crossover.</p><p>Våra däckexperter anser att det är det bästa däcket på grund av dess starka dubbar. Stiften i Goodyear-däcken är tillverkade av stål och klackarna är tillverkade av ett karbidelement, så att de inte slits ut vid körning på bar asfalt. Den bakre delen av dubben har en större diameter och en uttalad kant vilket ger en förbättrad bromseffektivitet.</p><h4>Fördelar</h4><ul><li>optimerat mönster för dubbar;</li><li>slitstyrka;</li><li>Ökat grepp på is och våta vägar;</li><li>förutsägbart beteende.</li></ul><h4>Nackdelar</h4><ul><li>högt värde;</li><li>Bullrar på barmark;</li><li>svag sidovägg.</li></ul><h3>GODA ÅR <ul>Grip Performance SUV Gen-1</h3><p>Betyg: 4.8</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>Grip Performance SUV Gen-1″ src=”/images/bilar-och-motorcyklar/640166195971-9117.jpg” height=”386″ title=”GOODYEAR </p><ul>Grip Performance SUV Gen-1″><p>Och här är en version av vinterdäck utan ränder från tillverkaren ”Goodyear” med en bredd på 215-275 mm och förstärkt stomme, vilket gör det möjligt att bära en belastning på upp till 950 kg på varje hjul. Högsta hastighet för ett terrängfordon med dessa däck är tillåten upp till 210 km/h. Den finns i 28 storlekar, varav de mest populära är R17 och R20. Precis som i personbilsdäck använde den amerikanska utvecklaren här 3D-BIS-tekniken, där bladen, som kommer i kontakt med vägytan, öppnar sig och bildar ytterligare kanter för att maskas samman.</p><p>Den största fördelen med detta vinterdäck för terrängfordon från GoodYear är dess speciella V-Tread som har reducerade block i körområdet. Även om klackarna är små är deras antal ökat, vilket ger utmärkt prestanda på snö, eftersom spåren mellan blocken absorberar ”mush” perfekt och upprätthåller hjulets dragkraft på vägen.</p><h4>Fördelar</h4><ul><li>får lasta upp till 950 kg</li><li>stabil hantering i hårt packad snö;</li><li>Snabbt avlägsnande av snöslask från kontaktytan;</li><li>Ytterligare dragkanter skapas vid kontaktpunkten med vägen;</li><li>tyst drift.</li></ul><h4>Nackdelar</h4><ul><li>höga kostnader;</li><li>halka observeras på is;</li><li>Minskad bromsning på frusen asfalt.</li></ul><h3>GODA ÅR <ul>tra Grip SUV+</h3><p>Betyg: 4.7</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>Trarip SUV+” src=”/images/bilar-och-motorcyklar/31516666195971-9217.jpg” height=”383″ title=”GOODYEAR </p><ul>tra Grip SUV+”><p>De här GoodYear-däcken är utformade för de största terrängbilarna och pickup-bilarna, som kan bära upp till flera ton last. Varje däck är konstruerat för att bära en vikt på 1120 kg. Crossover-däcken är godkända för hastigheter på upp till 190 km/h. Enligt recensioner är gummit anmärkningsvärt för sin akustiska komfort på både torr asfalt och snö. Den har också ett effektivt dräneringssystem.</p><p>Terrängdäck från GoodYear har hög dragkraft. Den här funktionen möjliggörs av en uttalad V-formad slitbanestruktur. Ökad kiselhalt ger också fordonet ett bättre grepp på isiga vägbanor – däcket fäster sig vid vägen som kardborreband och förhindrar att det snurrar. Förlaget SUV Magazine har publicerat tester av däck 245/65 R17, där däck ”Goodyear” visade en kort bromssträcka och bedömdes som ”starkt rekommenderade” för crossovers.</p><h4>Fördelar</h4><ul><li>kan bära en last på upp till 1 120 kg</li><li>Kanaliserar effektivt lös snö;</li><li>bidrar till fordonets riktningsstabilitet;</li><li>akustisk komfort.</li></ul><h4>Nackdelar</h4><ul><li>Ökat rullmotstånd;</li><li>hög kostnad.</li></ul><h2>GOODYEARs bästa sommardäck för terrängkörning</h2><p>På sommaren förväntas däck av hög kvalitet behålla sin kurs vid hastigheter på 100-150 km/h, hållbarhet under SUV:ns höga vikt och hållbarhet. Här är det bästa av vad GoodYear erbjuder köparna i denna produktkategori.</p><h3>GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure med Kevlar</h3><p>Betyg: 4.9</p><div style=GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure med KevlarGOODYEAR <ul></div><p>Trarip SUV+” src=”/images/bilar-och-motorcyklar/31516666195971-9217.jpg” height=”383″ title=”GOODYEAR </p><ul>tra Grip SUV+”><p>De här GoodYear-däcken är utformade för de största terrängbilarna och pickup-bilarna, som kan bära upp till flera ton last. Varje däck är konstruerat för att bära en vikt på 1120 kg. Crossover-däcken är godkända för hastigheter på upp till 190 km/h. Enligt recensioner är gummit anmärkningsvärt för sin akustiska komfort på både torr asfalt och snö. Den har också ett effektivt dräneringssystem.</p><p>Terrängdäck från GoodYear har hög dragkraft. Den här funktionen möjliggörs av en uttalad V-formad slitbanestruktur. Ökad kiselhalt ger också fordonet ett bättre grepp på isiga vägbanor – däcket fäster sig vid vägen som kardborreband och förhindrar att det snurrar. Förlaget SUV Magazine har publicerat tester av däck 245/65 R17, där däck ”Goodyear” visade en kort bromssträcka och bedömdes som ”starkt rekommenderade” för crossovers.</p><h4>Fördelar</h4><ul><li>kan bära en last på upp till 1 120 kg</li><li>Kanaliserar effektivt lös snö;</li><li>bidrar till fordonets riktningsstabilitet;</li><li>akustisk komfort.</li></ul><h4>Nackdelar</h4><ul><li>Ökat rullmotstånd;</li><li>hög kostnad.</li></ul><h2>GOODYEARs bästa sommardäck för terrängkörning</h2><p>På sommaren förväntas däck av hög kvalitet behålla sin kurs vid hastigheter på 100-150 km/h, hållbarhet under SUV:ns höga vikt och hållbarhet. Här är det bästa av vad GoodYear erbjuder köparna i denna produktkategori.</p><h3>GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure med Kevlar</h3><p>Betyg: 4.9</p><div style=GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure med Kevlar

På första plats i kategorin sommardäck har experterna placerat den universella modellen, som är lämplig för alla typer av underlag. Profilzonen består av ett antal individuella och komplicerat formade kuddar som ökar dragkraften oavsett hur hjulet vrids. Det här däcket är tillverkat för R15-19-skivor och kan därför användas både av ägare av kompakta crossovers och stora SUV:er. Kundåterkoppling visar att det är en särskilt tuff sammansättning som är motståndskraftig mot punktering.

Det bästa sommardäcket för mjukhet utan att offra styrka. Dessa egenskaper uppnåddes tack vare förekomsten av kevlarfibrer i brytaren. Trådarna är starka och lätta, så de tynger inte ner hjulet, men de ger en mycket mjukare körning. Samtidigt påverkas inte prestandaegenskaper som tillförlitlighet och lastkapacitet. GoodYear stannar inte där och har släppt en specialutgåva av dessa däck med namnet Pro-Grade för tunga offroad-lastbilar, med en stöttning som består av två lager kevlarfibrer. Alla ägare av tunga fordon bör vara uppmärksamma på dessa däck som ökar körkomforten.

Fördelar

  • punkteringsmotstånd;
  • De är bra på att transportera vatten och lera;
  • Även på sidoväggarna finns det dragkanter;
  • De ger bra grepp på sand och svart jord.

Nackdelar

  • högt värde;
  • På branta våta sluttningar med lövverk drar den bilen bakåt.

GOODYEAR Eagle F1 Asymmetrisk SUV

Betyg: 4.8

GOODYEAR Eagle F1 Asymmetrisk SUV

Goodyear erbjuder körentusiasterna Eagle F1 Asymmetric SUV med ett asymmetriskt slitbanemönster. Den inre delen är försedd med ett stort antal spår, vilket ökar greppområdet. Yttre delen av slitbanan är något tillplattad i axelområdet, vilket gör den lättare att manövrera. En särskilt solid mittribba är avsiktligt tillverkad med extra styvhet, vilket resulterar i fenomenal riktningsstabilitet.

De här GoodYear-däcken är gjorda för ägare av terrängfordon som gillar fart. De är utrustade med Active CorneGrip-teknik, som innehåller aramidfibrer i däckets ytterhölje. Materialet används vid tillverkning av skottsäkra västar och kännetecknas av ökad hållbarhet. När ett hjul går in i ett hörn läggs mer belastning på däckets ytterkant, vilket gör att däckets geometri deformeras och slits ojämnt. Fordonet slirar. Detta är inte fallet här – ditt terrängfordon körs som en bana. ”Goodyear tillverkar dessa däck med två hastighetsindex – ett som lämpar sig för körning i 270 km/h och ett som lämpar sig för 300 km/h.

Fördelar

  • Förmåga att ta sig genom kurvor utan att sänka hastigheten
  • Effektivt avlägsnande av vatten från kontaktytan;
  • Särskild riktningsstabilitet;
  • Dubbla gummiblandningar.

nackdelar

  • högt värde;
  • betydligt mer rullmotstånd;
  • hög ljudnivå.

GOODYEAR EfficientGrip SUV

Betyg: 4.7

GOODYEAR EfficientGrip SUV

Sommardäck i denna modifiering finns tillgängliga för terrängfordon med R16-22-fälgar. Finns i 79 storlekar med profilhöjder från 45 till 60 mm. Goodyear-däcken är konstruerade för en lastkapacitet på 850 kg per hjul och en hastighet på 210 km/h. Profilmönstret kännetecknas av tre längsgående ribbor och rundade spår som skapar ytterligare greppytor. Valsytan är försedd med lameller så att däcket har hög dragkraft. ADAC:s publicister 2017 gav produkten betyget ”Bra” på grund av dess utmärkta balans och rekommenderade gummit för våta och torra asfaltvägar.

Däck från världstillverkaren Goodyear är erkända som de bästa när det gäller bränsleekonomi på SUV:n. För detta ändamål har utvecklarna infört tekniken FuelSaving, som innebär att man använder en minskad mängd sladd i brytaren. Fler komponenter i det här lagret är tillverkade av syntetiskt material, inte av stål. Teknik för sömlös lindning tillämpades. GoodYear-tillverkaren gick till och med så långt som att minska sidoväggarnas tjocklek. Dessa lösningar har minskat däckets vikt med upp till 10 procent. Viktminskningen har minskat värmeavgivningen och förbättrat rullmotståndet. Resultatet är bränslebesparingar på 9-12 %.

Fördelar

  • kortare bromssträckor på torr asfalt;
  • Förekomsten av ytterligare lameller på pärlorna;
  • bra balans;
  • tyst drift.

Nackdelar

  • Främst lämplig för användning på asfalterade vägar;
  • lös sidovägg.

GOODYEAR Wrangler AT/SA

Betyg: 4.6

GOODYEAR Wrangler AT/SA

Goodyears sommardäck från kategorin All-Terain kompletterar översikten över terrängdäck. Tillverkas i två versioner med 4 och 5 längsgående rader, beroende på däckbredd och fälgstorlek. Det finns totalt 87 storlekar för R15-17-diametrar. Varje hjul kan bära vikter från 710 kg till 1 030 kg, så kunderna kan välja rätt belastningsindex för sitt fordon och användningsändamål. Användarna berömmer Goodyear-gummi i recensioner för dess självrengörande egenskaper och halkbekämpning.

Enligt vår åsikt är detta det bästa däckmärket GoodYear, som bidrar till att förbättra terrängkörningen. Profilmönstret har en komplex form med 9 kolkärlor som arbetar i alla riktningar samtidigt. Deras yta kan expandera och krympa beroende på belastningen. Elementen fastnar inte bara på hård asfalt, utan även på sand och mjuk mark. Smuts som sprutas på däcket kan lätt spridas genom kanalerna och påverkar inte däckets greppförmåga.

Fördelar

  • En robust syntetisk ram;
  • dubbel sladd;
  • motstånd mot punktering och skärning;
  • Låg ljudnivå.

Nackdelar

  • inte finns överallt;
  • hög kostnad.
Betygsätt den här artikeln
( Inga betyg ännu )
Oliver Persson

Greetings, fellow enthusiasts of home comfort and improvement! I am Oliver Persson, a seasoned designer with a profound passion for transforming living spaces into sanctuaries of comfort and style. Allow me to invite you into the realms of my design journey, where every corner tells a story of thoughtful craftsmanship and the pursuit of home serenity.

Experternas recensioner av hushållsapparater
Comments: 1
  1. Jessica Karlsson

    Vilka är de bästa GoodYear-däcken baserat på prestanda, hållbarhet och pris?

    Svara
Lägg till kommentarer