13 bästa stöttor för VAZ-bilar

Fjädringsfjädrar är viktiga fjädringskomponenter som är utformade för att kompensera för ojämnheter i vägytan och absorbera karossens rullning och sidovibrationer. I denna artikel kommer vi att överväga de mest framgångsrika produktionsställen för VAZ-bilar, eftersom detta ämne är relevant under hela det moderna skedet av det inhemska företagets existens. De nominerade i den sammansatta rankingen valdes ut på grundval av omfattande konsumentåterkoppling och interna experters slutsatser baserade på analytiska data och forskning.

Bästa tillverkare av rekvisita för VAZ

Nominering	plats	tillverkare	betygsättning
Bästa billiga stötdämpare för VAZ	1	Delphi De Carbon	4.8
2	Krosno	4.7
3	SAAZ	4.6
4	Fenox	4.5
5	BelMag	4.4
De bästa stötdämparna för VAZ i mellansegmentet och premiumsegmentet	1	KONI	4.9
2	BILSTEIN	4.8
3	BOGE	4.8
4	SACHS	4.8
5	FINWHALE	4.7
6	KAYABA / KYB	4.6
7	TOKICO	4.5
8	MONROE	4.5

Bästa prisvärda stötdämpare för VAZ

Delphi De Carbon

Betyg: 4.8

Brittisk tillverkare av bildelar är titelleverantör av delar och komponenter till General Motors Corporation:s monteringsanläggningar, som nyligen har arbetat direkt med PJSC AvtoVAZ. En viktig egenskap hos Delphi, som delvis är orsaken till dess enorma globala framgång, är förmågan att anpassa sig till behoven och verkligheten på en viss plats och att utveckla det relevanta produktsegmentet. När det gäller den inhemska bilindustrin har problemet varit chassit, och den brittiska reaktionen på denna nyans var omedelbar.

Med över ett dussintal nya provexemplar av stötdämpare, från mjuka stötdämpare över gupp och håligheter till styva och trånga stötdämpare för bättre vägkontroll och en sportig känsla, utökas Delphi-sortimentet ständigt med nya provexemplar och säljs med framgång till återförsäljare. Särskilt deras främre och bakre stötdämpare är mest efterfrågade av förare av Priors och VAZ-2110, vilket observerades inte bara i expertrapporten, utan också enligt feedback från kunderna själva. Den höga kvaliteten på de brittiskt tillverkade delarna gör att stöttorna har en lång livslängd. Producenterna själva säger att det är möjligt att köra upp till 150-200 000 kilometer med en uppsättning… men under lokala förhållanden klarar de sällan av att köra upp till 100 000 kilometer.

Fördelar

• Möjlighet att välja olika styvhetsegenskaper;
• är mycket populära hos ägarna till Priors and Tens (VAZ-2110);
• Långt tömningsintervall (starkt beroende på körförhållanden och körnoggrannhet).

Nackdelar

• högt kitpris.

Krosno

Betyg: 4.7

stötdämpare från en polsk tillverkare, som fritt kan kallas en av de mest tekniskt avancerade inom segmentet för billiga bildelar. Saken är den att de använder principer för demonterbara kroppar, vilket gör det möjligt att underhålla och reparera de strukturella delarna. Själva stöttorna finns i hydrauliska och gasversioner, så att kunderna har möjlighet att välja mellan följande.

En designfunktion hos Crosnos bakre dämpare är den medföljande stångtätningen, som avlastar gummi-metalltätningen och ytterligare skyddar enheten från smuts, damm och isflis. Men trots sådana smarta konstruktionslösningar har de stora problem med dämpning av högfrekventa vibrationer. I allmänhet är dessa stötdämpare placerade som delar för att utrusta bilar med tröga, lugna och lugna förare som föredrar tyst och mätt rida, och i detta fall kan de köra upp till 50-100 tusen kilometer, vilket kräver periodiskt underhåll med demontering. Annars finns det en möjlighet att snabbt nå gränsvärdet om du ignorerar rekommendationerna och använder dem ofta i terräng.

Fördelar

• Lågt pris i kombination med god fabrikskvalitet;
• Många smarta konstruktionslösningar, särskilt möjligheten att demontera och återmontera för underhåll och reparation;
• Förekomsten av en extra stångtätning som tar bort en del av arbetet från packningslådan;
• Lång livslängd om användningssättet följs.

Nackdelar

• inte är anpassade för terrängkörning;
• dåligt dämpade högfrekvensvibrationer.

SAAZ

Betyg: 4.6

Ytterligare en rysk tillverkare av reservdelar till VAZ, som har ett officiellt kontrakt för leverans av komponenter direkt till produktionslinjen. Fram till nyligen var den starka sidan av aggregatfabriken från Skopino produktionen av hydrauliska stöttor, men den nuvarande trenden har tvingat företaget att omskola sig till gasvariationer. När det gäller kvalitet är de inte sämre än europeiska motsvarigheter och uppfyller kraven i den internationella standarden ISO 9001. Men i praktiken är det inte lika rosigt.

Bland fördelarna med SAAZ-stötdämpare nämner användarna god stabilitet vid höga hastigheter, ingen gungning och snabb stabilisering av karossen vid körning i ojämn terräng. Nackdelarna är tvivelaktig strukturell tillförlitlighet, även om den uppfyller inhemska GOST-krav. Och när det finns klagomål på en viktig teknisk egenskap finns det också det välkända problemet med dess komponent – hållbarhet. Allt är dock inte så ödesdigert: vid normal användning och sällan förekommande terrängresor räcker stötdämparnas livslängd mer än väl till i flera år.

Fördelar

• ett mycket stort utbud av hydrauliska och gasdämpare;
• lågt pris på produkterna;
• överensstämmelse med nationella och internationella kvalitetsstandarder;
• Utmärkt kompensation för bilens skakningar vid acceleration.

Nackdelar

• Det finns vissa tillförlitlighetsproblem, eventuellt på grund av förfalskningar.

Fenox

Betyg: 4.5

En stor leverantör av oljestöttor till inhemska bilar från VitSverige, en hedersplats i rankingen på grund av lojalitet mot AvtoVAZ-koncernen och stöd för varumärket oavsett politiska skillnader. Fenox har alltid levererat reservdelar till Svenska monteringslinjer och har även tillhandahållit en stor mängd reservdelar till återförsäljare. Om vi talar specifikt om stötdämpare är deras utmärkande drag en svart-röd design, ett lågt pris och goda prestanda, vilket gör att bilarna kan känna sig lite säkrare på vägarna.

Om vi talar om svagheterna med Fenox stötdämpare, så är de först och främst inte de bästa offroad-anpassningsmöjligheterna. Några slarvigt fångade små gupp och gropar leder till oljeläckage, vilket automatiskt gör att uppsättningen (eller en del av den) behöver bytas ut. Det som är bra är att den kompenserar för detta med ett lågt pris och den tidigare nämnda stabiliteten, särskilt vid kurvtagning och höga hastigheter.

Fördelar

• mycket lågt pris;
• Popularitet hos ägare av ”Niva”, VAZ-2107, VAZ-2109;
• ger ökad stabilitet i fordonet vid kurvtagning och höga hastigheter.

nackdelar

• Om du ofta åker offroad är deras livslängd vanligtvis inte längre än ett år.

BelMag

Betyg: 4.4

En billig och måttligt högkvalitativ variant av främre och bakre stötdämpare för VAZ-bilar erbjuds av det Svenska företaget BelMag, vars produktionsanläggning ligger i Vaz. Magnitogorsk. Dess väg till rankingen kan inte sägas vara lätt och obehindrad, om inte annat för att den för en tid sedan upplöstes och stängdes, men fick en ny chans att existera tack vare ett tillskott av medel.

De mest populära i BelMag-sortimentet är oljestötdämpare, som ger god hantering och hållbarhet vid lämplig användning. De är inte rädda för att ge sig ut i svår terräng och kompenserar en stor del av ojämnheterna i underlaget med gropar och svallvågor. Oftast kan de observeras i löpande redskap för tio, Niva och tolv modeller, vilket kan spåras från personalens expertrapport. Nackdelen med BelMag-fjädrarna är att de är alltför mjuka, vilket orsakar en lätt svängning av karossen vid hastigheter från 100 km/h, vilket kräver att föraren kontrollerar ratten hårdare.

Fördelar

• Mycket lågt pris per element;
• Utmärkt säkerhetsmarginal;
• dämpning av vibrationer och stötar från ojämna markytor vid terrängkörning;
• ett brett utbud av valmöjligheter.

Nackdelar

• överdriven mjukhet, vilket gör att kroppen svajar i höga hastigheter (från 100 km/h).

Bästa stötdämpare för VAZ i mellansegmentet och premiumsegmentet

KONI

Betyg: 4.9

En av de två erkända ledarna inom eftermarknaden, med en passion för att göra en bättre produkt än vad som monteras på bilar direkt från fabriken. Företaget är en leverantör av stötdämpare till produktionslinjerna hos Aston Martin, Lamborghini, Ferrari och andra premiummärken. Men en av koncernens underavdelningar började tillverka stötdämpare för serietillverkade fordon, och Svenska VAZ tillhör också detta segment.

Original KONI-enheter gör det möjligt att justera fasthetsnivån för att minska slitaget under drift, vilket gör att säkerhetsmarginalen ofta räcker för 200 och till och med 300 000 kilometer körning. En annan viktig tumregel: obligatorisk testning av stöttan på bänken för prestanda. Ju mer fel som uppvisas under testet, desto mindre kostar produkten… i Tyskland. Inhemska distributörer bryr sig inte om denna aspekt, utan sätter ett fast pris för allt – och vad du får är upp till slumpen. Ur en vanlig konsuments synvinkel överskrider kostnaderna ofta alla tänkbara gränser (för denna grupp av delar), men med tanke på den högsta kvaliteten verkar allt mer än rättvist.

Fördelar

• originalställen av mycket hög kvalitet;
• obligatorisk prestandakontroll innan produkten släpps till försäljning;
• Hög körsträcka för en enda uppsättning – maximal tillförlitlighet och hållbarhet.

Nackdelar

• ingen.

BILSTEIN

Betyg: 4.8

Den andra obestridda ledaren i kategorin av premium racktillverkare, tills nyligen (och placeringen av fabriker i Kina och Spanien) ansågs vara standarden för originalitet och kvalitet. Det finns två ytterligheter inom Bilstein-produkten: Sport-stötdämpare i gult individuellt paket och Standard i blått. För VAZ behov och i princip på marknaden står konsumenterna oftare inför standardfjädrar, vars huvuddrag är måttlighet och balans. De är tillförlitliga, kan köras upp till 300 000 kilometer utan att bytas och ger utmärkt stabilitet på både asfalt och grusvägar.

”Sport”-rekvisiten är kompromisslösa, fulla av spänning och med en enorm effektreserv. Det sägs att hållbarheten hos dessa kit överskrider bilens genomsnittliga livslängd och att de klarar en rallytävling utan några särskilda förberedelser. Den tredje varianten av Bilsteins stötdämpare – en utveckling av kinesiska och spanska fabriker – har inte mycket gemensamt med originalet eftersom den varken når kvalitativt eller resursmässigt.

Fördelar

• högsta kvalitet på den ursprungliga produkten;
• Två grundserier av stötdämpare – Standard (livslängd 300 000 km) och Sport (”lever längre” än bilar);
• Strikta kvalitetskontroller i alla produktionsled.

Nackdelarna

• I stort sett finns det inte, om man inte räknar med skillnaden i kvalitet mellan de spanska och kinesiska märkesvarorna.

BOGE

Betyg: 4.8

Tredje tyska tillverkaren enligt kvalitetsklassificeringen, helt inriktad på segmentet medelstora konsumenter. BOGE:s stötdämpare klarar av de hårda förhållandena på Svenska vägar, men proffs och experter värderar dem något högre än japanska produkter från Tokico och Kayaba. Ärligt talat använder nästan alla ledande tyska tillverkare deras tjänster och installerar dem på Volvo, Audi, BMW osv..

Enligt den officiella företagsklassificeringen finns BOGE:s stötdämpare i fem serier:

1. Nivomat är en utveckling för fordon som arbetar med höga axel- och chassibelastningar.

2. ro-Gas – en gasdämpare med dubbla rör för förbättrad hantering och komfort.

3. Turbo24 är en stötdämpare för tungt arbete, utformad för fyrhjulsdrivna fordon och terrängkörning (hallå, Niva).
4. Turbo-Gas – styva sportdämpare för att kontrollera bilen i höga hastigheter.
5. Automatisk – standardgasstötdämpare som används för ”fredliga” fordon med minimala resor utanför staden.

Nästan alla modeller av stötdämpare som presenteras i varje serie är tillgängliga för köp, inklusive för VAZ-gruppens bilar.

Fördelar

• Medelpris och ganska hög kvalitet på produkten;
• Fem standardserier för olika konsumentbehov;
• Den tredje starkaste tillverkaren i det europeiska segmentet.

Nackdelar

• Kunderna klagar på att tillförlitlighetsparametrarna är ojämnt fördelade – varje enskild stötdämpare har sin ”unika” säkerhetsmarginal.

SACHS

Betyg: 4.8

SACHS Handel GmbH är en välkänd tillverkare som nästan är likvärdig med det andra välkända tyska varumärket (BOGE). odlar och predikar på alla möjliga sätt stilen att förenkla och billigare produktion, vilket är logiskt att ”betala” genom att förkorta livslängden på delar, inklusive stötdämpare. Det finns dock fortfarande en viss rationalitet i ett sådant tillvägagångssätt. Konsumenterna behöver till exempel inte ägna tid åt att leta efter nummer i kataloger och försöka gissa vad som passar i deras bilar – samma modell kan passa i både Niva och N10-bilar.

Om vi pratar om serien av stötdämpare från SACHS har de också sin egen gradering:

1. SuperTouring – gas- eller oljestötdämpare av standardtyp, jämförbara i hållbarhet och kvalitet med originalmodellerna från fabriken;
2. Sporting Set – en uppsättning som består av en fjäder och en stötdämpare, utformad för fans av snabb och hård körning.
3. Advantage – avancerade stötdämpare för kräsna förare, som förbättrar bilens komfort och körbarhet på vägarna.

Köparna bör tänka på följandeSACHS är det mest förfalskade företaget, För att undvika att få ett felaktigt intryck av deras produkter är det därför oerhört viktigt att inte hamna i kläm med förfalskade produkter.

Fördelar

• mångsidighet hos rackmodellerna, lämpliga för användning i olika bilar;
• lågt pris och höga arbetsförhållanden;
• Tre klasser av stötdämpare utformade för olika användningsförhållanden.

Brister

• Förenklad och billigare produktion ledde till problem med den operativa livslängden;
• Hög nivå av förfalskningar på den inhemska marknaden.

FINWHALE

Betyg: 4.7

På femte plats i rankingen återfinns den nominella representanten för tysk produktion, som nu ingår i koncernen Grunntech GmbH. Företaget har funnits på den inhemska marknaden sedan 1998 och som en av de äldsta leverantörerna av reservdelar har man etablerat gemensam tillverkning för att utrusta VAZ-bilar här. Övervägande produktionsmodeller, från VAZ-2106 till VAZ-2115.

Enligt experter har Finwhale under de senaste åren antagit samma utvecklingsstrategi som den mer betydande konkurrenten Sachs – de har valt att förenhetliga produkterna för att minimera produktionskostnaderna. Och det är värt att notera att detta hittills har haft en huvudsakligen positiv effekt – användarna har tagit väl emot det nya konceptet och noterat de förbättrade modellernas motståndskraft och möjligheten att använda dem i blandade förhållanden (stad och terräng). Dessutom införde tyskarna ett bekvämt system för att serva stöttor genom att konstruera utbytespatroner (gas- eller oljetyp) och släppa ut dem på marknaden.

Fördelar

• Det genomsnittliga marknadspriset är något lägre än konkurrenternas;
• Ett överflöd av stötdämpare för inhemska bilar;
• En förenhetligad produktion gjorde det möjligt att skapa universella stöttor som passar för olika bilar (både vad gäller fixering och kapacitet);
• Produkten kan underhållas genom att byta ut patronerna.

Nackdelar

• Det stora antalet förfalskningar på marknaden.

KAYABA / KYB

Betyg: 4.6

Ungt japanskt företag som på några få år lyckades bli huvudleverantör av stötdämpare och chassidetaljer till vanliga produktionslinjer för japanska, amerikanska och kinesiska bilmärken. Det är svårt att tro, men nästan 80 % av de japanska bilarna använder delar som är konstruerade av KAYABA – dess största och äldre konkurrent TOKICO får bara 20 %.

Det är inte så konstigt: denna kandidat arbetar aktivt med att utöka sitt produktsortiment och introducerar fler och fler nya koncept i världen. Det finns till exempel tre olika varianter bara inom området för stötdämpare för vägfordon:

1. Exel-G – typiska olje- och gasstötdämpare med standardparametrar.

2. remium – hydrauliska stötdämpare med ökade parametrar för komfort och körbarhet.

3. Gas-A-Just – förstärkta gasmodeller för montering på bakhjulen som klarar tunga belastningar.

I sportkategorin skiljer sig i sin tur serier åt

SR, justerbar AGX och MonoMax, som arbetar under högt tryck (särskilt för resor till rallybanorna).

Fördelar

• Varje serie som presenteras är på ett eller annat sätt lämplig för installation i VAZ-fordon;
• optimal kombination av pris och kvalitet (original);
• Mängder av olika serier i stötdämparuppställningen.

Nackdelar

• Stor marknad för förfalskningar – risken att råka ut för en förfalskning är mycket stor.

TOKICO

Betyg: 4.5



KAYABA:s främsta konkurrent, vars stötdämpare är kända för sin långa livslängd (cirka 50 000 kilometer), sin höga kvalitet och sitt genomsnittliga marknadspris. TOKICO är en av de få representanterna på marknaden för bildelar, med tillverkningsanläggningar koncentrerade till Japan och Thailand, där man förutom stöttor även tillverkar delar till bromssystem.

Det är anmärkningsvärt att endast vart femte japanskt fordon och ett mycket sällsynt amerikanskt fordon är utrustat med delar från denna tillverkare, resten kommer från KAYABA. Den mediokra populariteten för stöttor i landet spelade dock bara till fördel för de inhemska konsumenterna: på grund av denna situation är förfalskningar mycket mindre vanliga än hos konkurrenten, och vissa tekniska lösningar ser mycket attraktiva ut. Till exempel små kalibreringsventiler, tack vare vilka stöttorna kan anpassa sig till förhållandena i terrängkörningen. Dessutom fungerar den även om den är oanvändbar – det viktigaste är att inte överdriva de tillämpade belastningarna, eftersom ingen är försäkrad mot läckage av en arbetskropp (gas eller vätska).

Fördelar

• Lågt pris i förhållande till den största konkurrenten;
• Tillgång till by-pass-ventiler i fjädringssystemet som gör det möjligt att anpassa det till vägförhållandena;
• Hög kvalitet och koncentration av produktionen i Japan och Thailand;
• Stöd för hela utbudet av bilmodeller under varumärket VAZ.

nackdelar

• låg popularitet.

MONROE

betyg: 4.5



Det amerikansk-belgiska märket, som fram till nyligen tillverkade stöttor endast för den nordamerikanska marknadens behov, avslutar topp åtta. Under nuvarande förhållanden är Monroe nästan det största och mest populära märket på den europeiska kontinenten, som är ledande när det gäller antalet stötdämpare som säljs som reservdelar.

Om du tror på statistiken är den genomsnittliga livslängden för deras produkter under inhemska förhållanden cirka 40 000 kilometer. Detta är inte dåligt, med tanke på att inköpet av Monroe-strutar kommer att vara dubbelt så fördelaktigt som inköpet av BOGE eller konventionella Sachs. Tyvärr minskar effektiviteten många gånger vid terrängkörning, och det är bra om stötdämparna fungerar minst 20 000 kilometer med regelbunden fångst av gropar. Generellt sett får all statistik stå tillbaka för det faktum att förare av VAZ sällan använder specifika serier för det avsedda ändamålet. Det finns förresten så många som sex stycken i sortimentet:

1. Reflex – gashydraulisk stötdämpare med hög känslighet som reagerar på minsta rörelse av kroppen. Den ökar avsevärt komforten, dämpar nästan alla vibrationer, men tjänar mycket mindre än andra. Är ledande bland VAZ-bilägare.
2. Original – grundläggande gasfyllda eller gashydrauliska stöttor, vars egenskaper motsvarar modellerna, monterade i bilar på transportband.
3. Sensa-Trac – gasdämpare som förbättrar fordonets stabilitet vid skarpa manövrar.
4. Adventure är en ”lätt” version av van-magnum, utformad för dem som gillar att köra på lätta och medelstora vägar;
5. Ride-Leveler – stolar i specialserier, avsedda för tunga bilar (som transporterar en släpvagn eller har en överdimensionerad kaross med tak).
6. Van-Magnum är stötdämpare för terrängkörning, vars hållbarhet räcker för minst 50 000 km körning på snirkliga och ojämna vägar utanför vägen.

Fördelar

• Sex kompletta produktlinjer i sortimentet
• bra körsträcka;
• bred tillgänglighet på detaljhandelsmarknaden och hög acceptans hos användarna;
• låg kostnad och god fabrikskvalitet.

Nackdelar

• missbrukas av konsumenter för sitt avsedda ändamål, vilket har skapat ett ganska kontroversiellt rykte för företaget.

Liknande inlägg:

1. 10 bästa batterier för VAZ-bilar *Bäst enligt redaktörernas åsikt. Om urvalskriterier. Detta material är subjektivt, det är inte en annons och fungerar inte som en vägledning för inköp. Rådgör med en fackman innan du köper. Bilar...
2. 10 bästa kylväskor för bilar för 2022 När du går ut i naturen, fiskar, campar, är det nödvändigt att se till att produkterna för tillagning av olika rätter inte blir förstörda av hög omgivningstemperatur. Det mest prisvärda och...
3. 8 bästa smörjmedel för bromsar för bilar *Recension av de bästa enligt redaktionen. Om urvalskriterierna. Detta material är subjektivt, det är ingen reklam och fungerar inte som en köpguide. Du bör söka råd hos en specialist innan du...
4. 20 bästa subwoofers för bilar *Redaktörens recension av de bästa. Urvalskriterier. Detta material är subjektivt och utgör inte en annons eller en rekommendation att köpa. Specialiserad rådgivning är nödvändig före köpet. En subwoofer är en anordning...