Hur väljer man en gaffeltruck?

En gaffeltruck är en kompakt, motordriven utrustning som används i industriellt syfte för att transportera och lagra skrymmande laster som väger ett ton eller mer. Gaffeltrucken styrs av en förare, för vilken det finns en särskild plats i den centrala delen av hytten, där alla manipulatorer och spakar, som används för att arbeta med tunga laster, liksom ratten och transmissionen, som används för att styra.

Bästa tillverkare av gaffeltruckar

När man väljer en lastbil för industriellt bruk bör man föredra företag som tillverkar olika typer av monteringsutrustning och byggmaskiner:

1. Mitsubishi;
2. Cashima;
3. Komatsu;
4. Caterpillar;
5. Volvo;
6. Han
7. ;

Ovan nämnda maskiner används i byggnads- och industriella tillämpningar, som skiljer sig mycket från varandra. Välja en modell med funktioner som är lämpliga för den aktuella tillämpningen, med hänsyn till tekniska egenskaper och användarrecensioner på Internet.

Typer av gaffeltruckar

Beroende på verksamhetens art delas alla gaffeltruckar in i två typer.

Lastare med skopa

Anordningar som används för att hantera olika bulklaster. Är lastare som är monterade på hjul och drivs av en motor. Specialskopa i slutet av teleskoparmen, avsedd för transport av sand, grus och andra lösa material.

Fördelar

• Enkel design;
• Möjlighet att installera ytterligare utrustning i stället för en hink;
• Beroende på lastkapacitet kan du arbeta med vikter från 1 till 11-13 ton;
• Hög passningsförmåga;
• Gör att du kan arbeta under alla förhållanden;
• Mångsidighet;

Nackdelar

• Kräver god service och underhåll;
• Inte lämplig för transport av lastpallar, lastpallar och andra skrymmande laster;
• Lång reparationstid vid fel;
• Dyrt;

Gaffeltruckar

Lastbilar som är utformade för att transportera fasta, skrymmande föremål lastade på pallar eller skidor. Kan lyfta pallar och containrar upp till 1.5-2 meter och stapla dem på varandra. Kompakta och små modeller som är ekonomiska att använda och lätta att underhålla.

Fördelar

• Små mått;
• Rörlig och manövrerbar;
• Belastningskapacitet upp till 3-3.5 ton;

Nackdelar

• Dyr kostnad;
• Inte lämplig för hantering av bulkmaterial;
• Kräver kvalificerat underhåll;

Parametrar för val av gaffeltruck

När man har bestämt sig för användningsförhållandena och typen av gaffeltruck måste man titta närmare på de kriterier som har en direkt inverkan på arbetsprocessen:

Slutlig kapacitet

Parametern som definierar anordningens förmåga att lyfta en viss vikt. Ju större nyttolast, desto större och solidare är anordningen och desto högre är kostnaden. Innan du väljer en växellåda bör du därför ta hänsyn till arbetsförhållandena och vikten på det transporterade godset, lägga till 10-15 % till den erhållna siffran och använda denna siffra som referenspunkt;

Lyfthöjd

Den är utformad med en teleskopisk bom som gör att höjden på hissen kan justeras och varieras över ett brett område. Detta ökar gaffeltruckens funktionalitet och användningsområde. Det finns modeller på marknaden som kan lyfta tunga laster på höjder på upp till 2 till 2 meter.5 meter;

Typ av gaffeltruckmotor

I analogi med bilar kan de motorer som ska installeras delas in i fyra konventionella typer:

1. Bensin;
2. Diesel;
3. gasdrivna;
4. elektrisk;

Enhetens livslängd bestäms inte av antalet kilometer utan av antalet motortimmar – den tid som motorn är i kontinuerlig drift. Efter en viss tid skickas gaffeltrucken ut för planerade reparationer och motorn ”ses över”. Laddare skiljer sig åt i kapacitet – du kan hitta enheter vars effekt börjar med 15-20 hästkrafter och slutar vid 80-100 hästkrafter;

Tillgång till ytterligare tillbehör för okonventionella arbeten

Många tillverkare tillverkar olika tillbehör som kan monteras på lastarens bom eller gaffel med speciella snabbfästen. Med deras hjälp kan du utöka enhetens kapacitet avsevärt;

Typ av växellåda som monterats

För närvarande är de vanligaste de klassiska ”mekanikerna”, hydrostatiska manuella växellådor, samt dess automatiska motsvarighet. Det senare alternativet är det mest bekväma ur operativ synvinkel, men också det mest komplexa. Manuella växellådor är däremot sällsynta – ofta i billiga modeller.