Hur man demonterar och reparerar en oljevärmare

Oljevärmaren kan repareras med egna händer. Många ägare lyckas renovera dessa värmekällor utan att behöva en hantverkare.

Apparatens konstruktion

När du ska reparera en elektrisk apparat måste du veta två saker: hur den är tillverkad och hur den fungerar. Oljevärmaren består av:

• metallhöljet;
• Värmeelementet (värmeelementet) är defekt;
• styrenheten;
• Anslutningskablarna.

Värmaren är fylld med olja som värms upp av värmeelementet när den är påslagen. Värmen överförs till kroppens väggar och från dem till rummet som ska värmas upp. Om en viss temperatur uppnås, utlöses styrenheten och uppvärmningen stoppas. Cykeln upprepas så länge värmaren är ansluten till elnätet. Det innebär att det rum som ska värmas hålls vid en konstant temperatur.

Grundläggande funktionsstörningar

Det finns inte så många anledningar till att en oljeeldad värmare inte fungerar. Dessa kan delas in i två delar – elektriska och mekaniska. Funktionsstörning elektrisk utrustning Värmeelementet och kontrollanslutningen – värmereläet, brytaren, säkringarna – är mer känsliga för haverier. Det kan finnas ett problem med de elektriska ledningarna, men det är mycket sällsynt.

Läs också: Funktioner hos en oljeeldad väggvärmare.

k mekanisk Skadorna på värmaren omfattar olika brott på karossen samt bildandet av håligheter i karossen genom vilka olja läcker. Det är vanligtvis frukten av korrosionsaktivitet. Det är inte alltför svårt att ta reda på vilken typ av fel det rör sig om. Mekaniska haverier är alltid förknippade med oljefläckar under värmaren. Alla andra fel har att göra med den elektriska delen.

Förberedelse av arbetsplatsen

För att reparera värmaren måste följande villkor först uppfyllas. En av de viktigaste förutsättningarna för en lyckad reparation är förberedelser. Det första du ska göra är att välja den plats där du ska demontera värmaren. Den ska vara tillräckligt rymlig och väl upplyst. Den bästa platsen för detta är ett garage eller ett separat rum.

Därefter förbereds verktygen och tillbehören. Eftersom värmaren är ganska enkel att bygga är verktygen de vanligaste. En uppsättning skruvmejslar, tänger och sidoskärare, en liten hammare och en syl räcker för reparationen. Innan du reparerar är det nödvändigt att ha en lödkolv, en testare, WD-40 vätska, fett (grafit eller Lithol-24) och lite alkohol för att torka av kontakterna. En ren trasa är viktigt. Om orsaken till felet är förutbestämd behöver du reservdelar för att ersätta de defekta delarna.

Början av reparationen

Frågan om hur man reparerar en oljevärmare med egna händer uppstår för alla när enheten slutar fungera. Det finns dock inga svårigheter i denna fråga. Det första du måste göra är att ta isär kontrollenheten för att komma åt reparationsplatsen. För att göra detta måste kontrollpanelen tas loss från karossen. Den säkras vanligtvis med kugghjul. Men det finns en annan typ av fasthållande. Till exempel skruvar eller fästen.

Därför bör du först noggrant inspektera värmaren för att avgöra hur panelen är fäst. Ta sedan försiktigt bort den utan att använda mycket kraft. Använd inte överdriven kraft när du demonterar elementet, eftersom alla fästelement är gjorda av plast.

Innan reparationen påbörjas måste värmaren kopplas bort från strömförsörjningen.

Kontroll av nätkabeln och strömbrytaren. Det är här du ska börja arbetet med att återställa oljevärmaren i funktionsdugligt skick. Faktum är att ledningarna tenderar att brinna ut vid ledningarna under en lång användningsperiod och kontakten bryts. I detta fall räcker det att koppla bort ledningen och strippa den, och samtidigt anslutningsstället. Sätt sedan ihop allt igen. Kontakt återställd. Använd en testare för att kontrollera om detta verkligen är fallet. Kontrollera samtidigt om strömkabeln har en trasig tråd. Sällan, men ett sådant fel inträffar. Detta görs helt enkelt genom att använda samma testare.

Nästa steg är Undersök alla anslutningar i kontrollrutan. Varje anslutning måste kontrolleras mycket noggrant för att upptäcka brännskador, oxidation och lösa anslutningar. En skruvmejsel, en finkornig emeryduk och bomullsull fuktad med alkohol räcker för att reparera. Det kan vara nödvändigt att använda en lödkolv någonstans för att löda en tråd som lossnat.

Det kan vara så att ett problem har uppstått Det finns ett fel i det termiska reläet, eller en temperaturregulator. I det här fallet måste du försiktigt ta bort och demontera den. När den demonteras tas bimetallplattan som finns inuti bort och ersätts med en ny. Poängen är att det inte får förekomma några ytterligare funktionsstörningar. När plattan har bytts ut återfår reläet sin potential.

Läs också: Oljevärmare med ventilationssystem.

Reparation av säkringslänkar Det viktigaste är att kontrollera deras funktionsduglighet och vid behov ersätta dem med sådana som är funktionsdugliga. Kontroll – ett enkelt test för testare. Det kan finnas flera termiska säkringar eller termostater. Kontrollera var och en av dem.

Återstoden Kontrollera värmeelementens skick. Använd helt enkelt en testare för att kontrollera deras motstånd. Den måste vara mindre än 1 kΩ. En anslutning för att kontrollera om det finns öppna kretsar. Om testaren visar ett högt motstånd eller inget motstånd alls är det dags att byta värmeelementet.

Detta avslutar inspektionen av värmarens elektriska del. Vi går vidare till mekaniska fel.

Av dessa är endast en relevant – oljeläckage. I det här fallet måste värmaren demonteras för att tömma ut den kvarvarande oljan inuti. Om det finns skador på huset är det viktigt att fastställa exakt var de har uppstått. Därefter är det nödvändigt att försiktigt slipa den funna platsen med en emeryduk. Detta för att fastställa reparationsmetoden. Om det visar sig att hålet är litet och det inte finns några tecken på korrosion runt omkring, är ett reparationsalternativ att skruva in en självgängande skruv eller en skruv med lämplig diameter i hålet. Ett annat alternativ är att använda ett speciellt tätningsmedel som kallas ”kallsvetsning”. Innan den används knådas den med händerna tills den påminner om kritpasta.

Läs också: Oljevärmare med dina egna händer.

En rullad boll av tätningsmedel läggs över hålet och slätas försiktigt ut på ytan. Redan efter 15-20 minuter har den hårdnat så mycket att det är möjligt att använda värmaren. Det är något svårare att få bort det hål som bildats av rost. I det här fallet är det nödvändigt att slipa ner hela den rostiga fläcken till ”levande” metall. Men du måste också noggrant inspektera och bedöma hålets storlek. Om den inte är för stor kan den lödas. Om hålet är stort måste du svetsa, dvs. lappa och svetsa röret. I det här fallet är reparationen av värmaren allvarligare och kräver inte bara specialverktyg utan också färdigheter.

Värmekroppen är lödd med mässingslöd eller lödsubstitut. men inte med tenn. Det är bättre att svetsa med en halvautomatisk maskin. Det vill säga med tråd, inte elektrod.

Som du kan se, reparation av oljevärmare, och även med sina egna händer, med kraft av någon som är bekant med grunderna i elektroteknik och låssmedsarbete. Innan du kastar bort värmaren är det därför nödvändigt att inspektera den noggrant innan du kastar den. Om skadan är liten är det mycket billigare att reparera än att köpa en ny.