Hur du reparerar trimmern själv

Trimmers bör repareras så snart som möjligt vid de första tecknen på ett haveri, så att mindre fel inte leder till allvarligare problem. Alla modeller kännetecknas av följande huvudkomponenter ochDesignelementFör mer information om: drivsystem (motor), kugghjul, blad eller linje, remmar och knoppar. Nedbrytningen kan inträffa i vilken del som helst, men vissa noder misslyckas mycket oftare än andra.

Bensin- och elektriska grästrimmare – och de olika modellerna från olika tillverkare – skiljer sig åt i utformning och fel. Trimmerns förgasare kan enkelt åtgärdas med egna händer, medan de andra kräver större reparationer eller att du ringer till en servicecentral.

De viktigaste felen hos bensintrimmerna

Bland de mest frekventa är de haverier av motorsågar som är förknippade med sådana konstruktionselement:

• motorn (särskilt kolvsystemet);
• Kontrollera förgasarens skick;
• boom;
• startmotorn (repbrott, fjäderbrott eller att den inte går att koppla in);
• Med tändnings- eller bränslesystem;
• Den rätta kugghjulet är överföringsmekanismen (reduktionsväxeln);
• Filter och ljuddämpare.

I varje fall är det nödvändigt att demontera de enskilda komponenterna.

Observera att startmotorn (startmotorn) i vissa modeller är oavhjälplig – i det här fallet kan du bara byta ut elementet om det finns problem med det. Om enheten kan demonteras kan den repareras genom att ta bort och byta ut repet och fjädern, eller genom att återmontera fjädern (om den har demonterats).

Demontering och byte av bommen

Det är ofta nödvändigt att reparera trimmerns bom. Det är en konstruktion av dessa delar:

• drivaxeln är tillverkad av stål med fyrkantiga eller polygonala kilar i den övre och nedre änden;
• rören är tillverkade av aluminium;
• En plastbussning för att hålla drivaxelns centrala läge i röret (så att den inte vibrerar)
• gummibuffert som behövs för anslutningen mellan bommen och motorn;
• styret med styret som används för styrning och stativ, rem.

• fjäderns, skornas och lagrens skick inspekteras;
• Den nya fjädern fästs genom att sätta krokarna i de lämpliga hålen;
• För att byta kuddarna tar du bort fjädern och skruvar sedan loss bultarna på dem.

Om det är nödvändigt Blockering av vevaxeln till exempel med ett rep.

Utföra reparationer av bensinmotor, förgasare och växellåda

Motorfel kan orsakas av problem med kolvsystemet, oljetätningar och ringar. För att avlägsna felen är det nödvändigt att Ta bort drivmotorn.

De flesta brott kan inte upptäckas visuellt. Olika verktyg kan användas för detta. Följande kan bestämmas visuellt:

• Strömkabeln är skadad (isoleringen har skurits av eller kabeln är tydligt trasig);
• Startknappen har fastnat eller fastnat;
• Mekanisk yttre skada på röjsågen;
• Problem med skärdelen;
• stoppa gräsklipparen när den täpps till av gräs;
• skador på kontakten.

Demonterad elektrisk trimmer

Startknapp

Om sladden är okej, kontrollera sedan knappen: om den inte stänger kretsen, installera en ny (servicerbar) knapp genom att helt enkelt koppla ihop stiften igen och sätta in delen i de lämpliga spåren.

Buskröjaren fungerar också Ingen termostat, Du behöver bara kontrollera motorns temperatur själv genom att regelbundet låta den svalna. Alternativt kan en ny givare av samma typ monteras.

Rekommenderad läsning  Skillnaden mellan trimmer och röjsåg

Motorstartknappen kan kontrolleras genom att kortsluta byglarna på dess kontakter. Om trimmern fungerar, är problemet klart. Men det är inte ett säkert alternativ. Var försiktig så att du inte får en elektrisk stöt när du gör detta. För att byta ut knappen måste du använda en skruvmejsel för att ta bort den från sitt säte och ansluta ledningarna från den gamla till den nya. Efter bytet måste gräsklipparen monteras ihop igen och sedan kontrolleras att den fungerar korrekt.

Byte av borste krävs om de förstörs. Det räcker med att ta bort de gamla ur sina spår och sätta in de nya på deras plats.

ET1003A trimmer lager

När trimmermotorn blir defekt och måste bytas ut mot en ny, måste fläkten och lagren försiktigt tas bort och installeras på nytt. Ersättningskostnaderna är i princip desamma som att köpa en ny maskin. Om du inte är en erfaren elektriker är det bäst att överlåta det till en expert.

Montering av den elektriska gräsklipparen

Anvisningarna för att montera den elektriska delen av borstklipparen är följande:

Kontrollera att maskinen fungerar när du har monterat ihop den igen.

Det finns många möjliga fel på bensin- och elektriska trimmare. Enheten måste hållas ren och torr för att den ska fungera ordentligt under lång tid. En viktig aspekt är följande Regelbundet förebyggande underhåll (t.ex. smörjning av kugghjul) och efterlevnad av de regler för drift som anges i bruksanvisningen för anordningen. Maskinen ska helst vara av god kvalitet och från välrenommerade tillverkare.

När du demonterar maskinen är det lämpligt att ta bilder av processen, steg för steg, så att du inte glömmer något och när du monterar maskinen igen missar du inte någon detalj. Utbytesdelar måste ersättas med rätt tillbehör – det är bättre att använda originalreservdelar.

Vissa modeller har en bom som består av två delar – ett uttag används för att ansluta dem. Dessa enheter är lättare att transportera.