Hur du reparerar luftgrillen själv

Luftgrillen är utformad för att tillaga mat genom värmebehandling. Maten värms upp av varmluftsflödet. En luftgrill kan strukturellt delas in i tre delar: värmaren, fläkten och styrenheten. Felsökning och reparation av luftgrillen med egna händer hemma kan också delas in i flera steg beroende på antalet komponenter:

• Apparaten startar inte eller driftlägena är inte korrekt inställda;
• Luften värms inte upp eller inte tillräckligt mycket;
• Det finns ingen luftcirkulation, fläkten surrar kraftigt.

Luftgrillen startar inte

Om enheten inte slås på, indikeringen på kontrollboxen är inte tänd, bör sökandet efter orsaken börja med följande Apparaten kan inspekteras utifrån. Problemet kan vara en felaktig nätkabel, en elektrisk kontakt eller ett skadat hölje.

Om sladdens isolering är skadad måste den bytas ut. Försörjningskabeln kan vara oskadad på utsidan, men är ändå defekt. En multimeter behövs för att kontrollera. Koppla bort kabeln från apparaten och kontrollera att kabelns ändar inte är i kontakt med varandra med hjälp av en multimeter i motståndsmätningsläge. Kontrollera också att säkringen är i gott skick och byt ut den om den går sönder.

Många luftgrillmodeller är utrustade med Med en mikrobrytare på locket, vilket förhindrar att värmeelementet slås på när kastrullen inte är stängd. Du kan höra ett tydligt ”klick” när du trycker ner kontakten med fingret. Inget ljud tyder på trasiga kontakter. Slutbrytaren kan endast bytas ut efter att ha demonterat skyddet. Locket är samtidigt kroppen, som innehåller alla arbetselement.

Indikatorlampan är tänd, men det finns ingen värme eller luftflöde

Den lysande lysdioden visar att enheten får ström och att föregående punkt kan hoppas över. Om den fortfarande inte fungerar är den förmodligen felaktig styrkrets. Tyvärr kräver dess reparation specifik kunskap, det är omöjligt att ge råd till oförberedd person i frånvaro. Problemet kan dock vara ett brott i anslutningskablarna mellan komponenterna. För att inspektera ledningarna är det nödvändigt att demontera höljet.

Demontering av ugnen och kontroll av värmeelementen

Börja med att ta bort skruvarna som håller fast gallret i botten av apparaten.

Bilderna från demonteringen visar ett exempel på en Hotter aero-grill.

Skruvarna och muttern som är markerade på bilden används för att ta bort den del av apparaten som värmeelementet är fäst vid. Värmeelementets kontakter är markerade nedan.

En av de möjliga orsakerna till långsam eller ingen rotation av motorn respektive fläkten kan bero på fett på axeln. När fettet har stelnat hindrar det motorn från att fungera ordentligt. Detta kan ses på bilden. Det är därför brummet är hörbart: motorn klarar inte av belastningen och lindningen börjar brumma.

en trasa används för att ta bort fettresterna och tvätta bort dem med bensin, alkohol eller en annan oljelösande vätska. Det räcker inte att bara ta bort fettet från axeln. Du måste utföra reparationen Smörj axeln. Du behöver maskinolja av Ciatim-typ för detta.

Om du inte har någon specialiserad olja kan du använda vaselin, men den blir flytande när den värms upp, den kommer att droppa från axeln och du måste upprepa operationen snart.

Skrammel, gnissel och andra obehagliga ljud under drift kan orsakas av följande fel på lagret på motoraxeln. Lagret sitter på baksidan av motorn.

Oftast är det också den som Fettet har tjocknat. Genom att skruva loss de två fästskruvarna får du tillgång till själva lagret. Applicera nytt fett på insidan av höljet som tidigare. Sätt tillbaka locket och vrid axeln några gånger för att jämnt fördela oljan.

Alla dessa åtgärder är endast meningsfulla om motorlindningen inte är skadad. Undersök därför noggrant om anslutningsledningarna är kontinuerliga under demonteringen. Använd en multimeter för att testa ledningarna till motorlindningen. En trasig lindning kan vanligtvis inte repareras, utan motorn måste bytas ut.

Kontroll av gränslägesbrytaren

Tidigare nämndes gränsknappen på locket. Du måste ta isär hela huset för att komma åt den. Men det finns ett annat sätt att kontrollera det. För att göra detta måste vi bestämma vilka ledningar som kommer till den från det tryckta kretskortet. Det är inte svårt: två kablar går i dess riktning. Koppla bort dem från kretskortet och anslut multimeteret till dem. När du trycker på gränsknappen ska motståndet på testarens display ändras från oändligt till noll. I annat fall är slutstycket defekt och måste bytas ut.

Ovan är möjliga fel på en ganska billig Hotter-modell. Liknande manipulation kan återuppliva liknande aerogrills från Supra. Dyrare luftgaller har en mer komplex konstruktion och styrs av elektroniska kretsar, Därför är det bättre att reparera dem på servicecenter, även om du kan försöka åtgärda vissa av ovanstående fel själv.