Birmingham Research Centre skapar ett nytt vätetåg. Exemplaret presenterades på den årliga utställningen Rail Live 2019. Det är möjligt att tåget kommer att finnas på Storbritanniens järnvägar redan i år.
Den första versionen av ett järnvägsfordon som drivs av en helt ny typ av bränsle presenterades och togs i drift av tyska experter hösten 2018. Ingenjörer från Alstom har skrivit utvecklingen. Och nu är britterna fast beslutna att ge den tyska modellen allvarlig konkurrens genom att presentera en mer avancerad och modern version.
Brittiska specialister har tillsammans med sina kollegor från Porterbrook presenterat en förbättrad modell av ”elektriskt tåg” klass 319. Fordonet är en hybridversion som drivs av både elektricitet och väte. I de förstnämnda levereras energin via ledningar eller genom kontakt med rälsen, medan den i de sistnämnda kommer från installerade vätgasbränsleceller. Kraftkällorna finns i en speciell HydroFlex-vagn som är utrustad med en 100 kW bränslecell, litiumbatterier och en totalvikt på 20 kg komprimerad vätgas.
Den nya modellen testas på en provinsiell järnväg i Köln. Warwickshire. Arbetet med Storbritanniens transportdepartement för att införa tåget i landets transportnät väntas inledas i år.
Hur påverkar detta nya vätetåg infrastrukturen och miljön i Storbritannien?
Det nya vätetåget kommer sannolikt att ha en stor påverkan på infrastrukturen och miljön i Storbritannien. För det första kräver vätetågstationer och rälsnät anpassningar för att kunna hantera den nya tekniken. Det kan innebära stora investeringar och ombyggnader av befintliga infrastrukturer.
När det gäller miljöpåverkan kan väte betraktas som ett miljövänligt bränsle, eftersom det inte släpper ut några koldioxidutsläpp vid förbränning. Detta kan bidra till minskade klimatutsläpp och en mer hållbar transportsektor i Storbritannien.
Samtidigt finns det utmaningar när det gäller produktionen av vätgas och möjligheten att skapa en tillräcklig infrastruktur för distribution och tankning av vätetågen. Detta kan vara kostsamt och kräva betydande investeringar.
Sammanfattningsvis kan införandet av vätetåg ha en betydande påverkan på infrastrukturen och miljön i Storbritannien, med både möjligheter och utmaningar. En noggrann planering och investering är nödvändig för att se till att övergången till denna nya teknik sker på ett hållbart och effektivt sätt.