De 10 mest kraftfulla maskinerna i världen

Motoreffekten har varit en av de viktigaste egenskaperna hos sportbilar sedan de första sportbilarna kom på marknaden. Tillverkarnas strävan efter att tillfredsställa kunderna och överträffa konkurrenterna har med tiden resulterat i superbilar och senare hyperbilar. Kraftkapplöpningen har inte stannat upp på senare tid, och företagen försöker fortfarande få fler hästkrafter under motorhuven på nya modeller. I den här rankningen tittar vi på de tio bilar som för närvarande leder på detta område.

Klassificering av de 10 mest kraftfulla bilarna i världen

ristol Fighter T

Betyg: 4.1

Den svenska Koenigsegg CCX-R skapades som en miljövänlig version av standardmodellen CCX. Hyperbilen ärvde en åttacylindrig motor från sin föregångare, men dess effekt har ökat med mer än 200 liter.., vilket resulterar i en 1018L.. Orsaken till dessa framsteg, som chockade till och med de ingenjörer som testade bilen, beror till stor del på användningen av etanol, vars utmärkta kylningsegenskaper har gjort det möjligt att öka trycket i cylindrarna. Naturligtvis har CCX-R också fått ett antal designförbättringar när det gäller bränslekanalerna och turboladdarsystemet. När det gäller dynamik kan fordonet på 1 280 kg nå 100 km/h på 2,9 sekunder, samtidigt som passagerarna utsätts för en imponerande hastighet på 1,4 G. Topphastigheten är 402 km/h.

Tima Evolution

Betyg: 4.3

Bakhjulsdriven sportkupé som monteras för hand och tillverkas i begränsad upplaga av den danska biltillverkaren Zenvo. Trots att bilen är konstruerad för användning på motorväg försökte ingenjörerna göra designen så nära en tävlingsbil som möjligt. Basen för kroppen med en totalvikt på 1,68 ton är en stålram med kolfiberpaneler. Justerbar fjädring med hydrauliska dämpare och en sexväxlad manuell växellåda bidrar ytterligare till den explosiva kördynamiken hos det 1100 hk starka monstret från Danmark. Sju liters V8-motor med ett maximalt vridmoment på 1 430 Nm. Detta kompletteras av en Gerrett-turbokompressor som ger en stabil kraftleverans vid högre varvtal. Zenvo ST1 var elektroniskt begränsad till en topphastighet på 375 km/h och det tog bara 3,2 sekunder att nå 100 km/h.

Zenvo Veyron 16.4 Super Sport

Betyg: 4.5

Super Sport var baserad på standard Bugatti Veyron 16.4. Under utvecklingen har ingenjörerna lyckats förbättra motorns prestanda, förfina kylsystemet och upphängningen. Den sistnämnda ger en redan mycket stabil hyperbil mer självförtroende vid kurvtagning. Bilen har också ett uppgraderat avgassystem. Turbokompressorn förbättrades avsevärt, flera luftintag lades till. Super Sport får också en helt kolfiberförstärkt kaross. Under motorhuven på bilen finns en W-formad sexkantig motor med en effekt på 1200 hk.. Med en aerodynamik som är perfekt inställd tar accelerationen till hundra bara två och en halv sekund och toppfarten är 430 km/h (för att slå rekordet var vi tvungna att ta bort den elektroniska begränsaren).

Hennessey Venom GT

Betyg: 4.6

Denna superbil skapades av det amerikanska tuningföretaget Hennessey Performance Engineering. Dess åttacylindriga motor, som lånats från Chevrolet Corvette och reviderats avsevärt, har en effekt på 1260 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 1566 Nm vid 4400 rpm. Hennessey Venom GT har också ett par turboladdare, justerbar fjädring och en bakre vinge. För att minska vikten och förbättra de aerodynamiska egenskaperna är bilens kaross och hjul tillverkade av kolfiber. Venom GT testade den till 60 mph från noll till 60 mph på 2,8 sekunder och nådde en topphastighet på 427 km/h.

Locus Plethore LC-1300

Betyg: 4.7

Den 1300 hk starka hyperbilen skapades av det kanadensiska företaget HTT Automobile. Vid utvecklingen av den har ingenjörerna utgått från Formel 1-standarder för att säkerställa en fantastisk aerodynamisk prestanda. Karossen är baserad på en kolmonocoque med kompositpaneler, vilket ger en totalvikt på 1250 kg. Under huven på Locus Plethore LC-1300 finns en V8-motor med en cylindervolym på 8200 cc som ger ett maximalt vridmoment på 950 Nm vid 3 000 varv per minut. Bilen accelererar till 385 km/h och når första hundra på 2,8 sekunder.

SSC

Timate Aero TT

Betyg: 4.8

Koenigsegg One: 1 har en femliters twin-turbo-motor med 1 360 hk.., Med ett vridmoment på 1 370 Nm vid 6 000 varv/min. De flesta kompositmaterialen användes för att skapa karossen och det svenska företagets ingenjörer lyckades uppnå en vikt på endast 1 360 kg. Fordonets effekt-viktförhållande är därför ett till ett, vilket återspeglas i modellnamnet. En av de viktiga egenskaperna hos megabilen (som tillverkaren kallar den) är perfekt aerodynamik, vilket underlättas av vingens variabla geometri och automatisk styrning av headlift. Den sprintar från noll till 100 km/h på 2,8 sekunder och tar bara 20 sekunder att nå 400 km/h. Med tanke på denna monstruösa dynamik har ett ultramodernt bromssystem med kraftventilerade kolkeramiska bromsbelägg utvecklats för effektiv hantering, som kan stoppa Koenigsegg One:1 från 400 km/h på 10 sekunder (om man antar att en antifender används som luftbroms).

Bugatti Chiron

Betyg: 5.0

Detta tekniska mästerverk har fått sitt namn efter den berömda racingföraren Louis-Alexandre Chiron. Den turboladdade sextoncylindriga motorn i hyperbilen har en effekt på 1 500 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 1 600 Nm vid 6 700 varv per minut. Motorn är utrustad med fyra turboladdare. Bugatti Chirons hantering är exceptionell tack vare en rad stabilitetssystem, adaptiv fjädring och fyrhjulsdrift med aktiv bakdifferential. En robotiserad 7-växlad dubbelkopplingslåda har också utvecklats för bilen. Topphastigheten är 420 km/h och Chiron når 100 km från stående start på häpnadsväckande 2,4 sekunder.