Att fylla på luftkonditioneringen med sina egna händer

För första gången kom namnet freon in i vårt liv för nästan 90 år sedan när den amerikanske kemisten Thomas Midgley Jr. fick patent för sin uppfinning. Praktiskt taget alla klimatprodukter idag arbetar med freoner av olika märke, och tekniker detta ämne kallas köldmedium. Kvaliteten på driften av alla split-system beror på denna mycket viktiga komponent: om den inte är tillräcklig i systemet börjar frostning av detaljer och fogar. Med tanke på att kompressorns pris är cirka 60 procent av det totala priset för hela installationen och att just freon behåller sin kapacitet, bör användarna fylla på luftkonditioneringen i tid. I vår artikel berättar vi hur du själv fyller på en balsam på rätt sätt.

Det finns etiketter på utomhus- och inomhusenheterna där freonmärke, dess volym i kg och arbetstryck anges.

Standardmängden köldmedium beror på produktens konditionella kapacitet: ”seven” har upp till 750 g, och i det mest kraftfulla split-systemet upp till 1,7 kg. Om din ledning är längre än vad tillverkaren rekommenderar, måste du lägga till 15-30 gram kylvätska för varje extra meter. Varje produktmärke, t.ex. LG eller Toshiba, har sina egna begränsningar när det gäller enhetens höjd och kanalens längd. Det är otillåtet att överskrida dem. t. k. Det påverkar hela systemets funktionsduglighet.

Orsaker till läckage

För att produkten ska fungera normalt måste mängden freon i en luftkonditionering vara tillräcklig för att den ska kunna cirkulera konstant. Tyvärr förekommer läckage fortfarande under drift och följande orsaker kan vara orsaken.

1. Ofullständig konstruktion – Kopparrören genom vilka freon cirkulerar rullas ut på plats under monteringen, därför uppstår obetydliga förluster under drift. Det är nödvändigt att fylla på konditioneraren med freon med tiden.
2. Under transporten Freonet i luftkonditioneringen kan minska något i volym när produkten är tidigare installerad, samma nyanser kan uppstå när den demonteras och återinstalleras. Det är alltså nödvändigt att pumpa in freon i luftkonditioneringen på den nya installationsplatsen.

När produkten underhålls regelbundet och rengörs i rätt tid finns det ingen överdriven avdunstning av köldmediet, den enda negativa aspekten är läckage genom anslutningar.

Många användare är säkra på att det är omöjligt att fylla en luftkonditionering med sina egna händer, men sådana ganska tveksamma rykten stöds av service specialister för att inte förlora sina inkomster. Ja, du behöver specifik hårdvara, men det är inget problem i denna progressiva tidsålder.

Alternativ för komplettering

Enligt statistiken förlorar varje produkt av klimatklass vid drift 8 % av den ursprungliga laddningen under ett år, därför är det nödvändigt att ladda ett split-system med freon en gång på 2 år. Och du kommer att göra det med dina egna händer eller bjuda in en specialist – det är en annan fråga. Det är också nödvändigt att ladda luftkonditioneringen, om den ger en lite lägre temperatur än vad du har ställt in på displayen, trycket ska vara konstant i systemet och mängden köldmedium spelar en stor roll.

Mycket viktigt! Bristande volym av köldmediet garanterar inte normal drift av enheten, och för högt tryck är en säker orsak till ett oväntat brott på kompressorn.

Det finns två grundläggande metoder för påfyllning av freon i en konditionerare.

1. Enligt grad av tryck. För att bestämma mängden flyktig gas som ska laddas måste man känna till det optimala trycket enligt bruksanvisningen och jämföra det med trycket i luftkonditioneringssystemet som anges av det anslutna grenröret. Denna metod för att ladda luftkonditioneringen med tryck utförs i regel vid läckage av freon på grund av långvarig drift.
2. Enligt vikt. Denna metod används vid total förändring av köldmediet: först pumpas det ut ur systemet, och sedan används elektroniska vågar som känner till gasens vikt och som pumpas in i en èç-tank för att ladda ett split-system med freon.

Det finns en metod med mätglas, men de används mycket sällan för att ladda luftkonditioneringen med freon och endast efter genomförd reparation. Om luftbubblor upptäcks i det speciella siktglaset laddas freonet inte förrän de försvinner från systemet.

Det är bättre att använda en fyrdelad grenrör: det är bekvämt att ansluta alla nödvändiga slangar, systemets hermeticitet sparas helt och hållet, det finns ingen kontakt mellan luftkonditioneringssystemet och uteluften.

Algoritm för fyllning

Här är en detaljerad steg-för-steg-guide för att fylla på. Det handlar om att fylla på en klimatprodukt med hjälp av överhettningsindikatormetoden: Det finns en skillnad mellan temperaturen för överhettad ånga och dess motsvarighet, vilket innebär att köldmediet kokar. Det första indikeras av en elektronisk termometer som enkelt trycks på produktens gasledning, det andra indikeras av en manometer som mäter det låga trycket. Skillnaden i temperatur är inom 5-8 grader, om den är lite högre har produkten inte fyllts på länge – det är nödvändigt att fylla på.

1. Öppna de lås som sitter på av luftkonditioneringens tillbehör, för att evakuera allt köldmedium. När trycket sjunker till lägsta nivå – stäng låsen.
2. Vi ställde en behållare med freon på vågen och satte värdet ”0” på deras bord.
3. För att släppa ut luften i slangarna öppnar du ventilen på grenröret kortvarigt.
4. Nu öppnar vi gasventil – Fyllningsprocessen inleds, trycket i produktsystemet ökas gradvis och temperaturen i rörsystemet sänks gradvis.
5. Om skillnaden mellan dem inte är större än 8 %⁰C – Stäng ventilen på grenröret och stäng sedan av utloppet av köldmedium från flaskan.
6. Vikt av flytande gas, som förbrukas för laddning av luftkonditioneringen, kommer vi att se på displayen av skalan.

Vi slår på det laddade split-systemet för att kontrollera alla funktionsmöjligheter. Om det under driftsprocessen inte uppstår någon frost på ventilerna på utomhusenheten har du beräknat mängden köldmedium korrekt – produkten laddas utan att den rekommenderade tekniken överträds.

För en säker tankning eller tankningsoperation kan användarna dra nytta av en video: