10 bästa vinschar

*De bästa maskinerna enligt redaktörerna. Urvalskriterier. Detta material är subjektivt, inte en annons och bör inte betraktas som en köpguide. Rådgör med en expert innan du köper.

Vinschar är ett måste för terrängkörningar eftersom de gör det möjligt för föraren att ta sig an krävande terräng. I Svenska förhållanden är detta främst lera och snöklädda korsningar, där det finns en stor risk för att t.ex. ”sitta” på underredet.

Vinschar var ursprungligen manuella mekanismer i form av remskivor och trummor som man manuellt aktiverade med en vev. En spärr, eller friktion, fungerar som en broms och förhindrar att repet snurrar i motsatt riktning. Med tiden har den manuella mekaniska drivningen ersatts av en elektrisk drivning, men grundidén är densamma. Därefter har kapaciteten ökat och därmed också behovet av vinschar för alla former av vägtransporter, från ATV:er till släpvagnar och tunga transportfordon.

Självfallet är marknaden för vinschar för närvarande i stort sett mättad med både tillverkare och deras produkter. Tyvärr är endast 20-30 % av dem trovärdiga, och resten hindrar konsumenterna från att koncentrera sig på att välja en bra produkt. Tidningen Expertology har genomfört sin egen oberoende marknadsundersökning och har under överinseende av interna experter rankat de bästa bilvinscherna inom tre segment. Rankingkriterierna baseras på tekniska egenskaper som effektivitet och dragkraft, samt feedback från användare och expertrapporter.

Bästa bil vinsch betyg

Nominering	sätet	produktnamn	pris
Bästa billiga bilvinschar upp till 2,5t	1	DENZEL LB-2000 52021	20 277€
2	Superwinch W1500	32 999€
3	T-max ATWPRO-3500	14 990€
Bästa bilvinsch för belastningar upp till 5t	1	COMEUP Blazer vertikal vinsch med hög hastighet (12V)	345 500€
2	COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V (EAC)	94 140€
3	DENZEL LB-4000 520505	30 750€
4	Runva 12V, 9500 lbs, 4350 kg	39 270€
5	T-MAX HEW-9500 X-Power 12V	35 000€
Den bästa hydrauliska vinschen för ditt fordon	1	SUPERWINCH H14W med 6350 kg snäckväxel	150 000€
2	COMEUP Badger 18	98 200€

De bästa billiga bilvinscherna för upp till 2,5 ton

DENZEL LB-2000 52021

Betyg: 4.7

I den enda kategorin av vinschar upp till 2,5 ton lämnar DENZEL LB-2000 52021 ingen chans för någon av sina närmaste konkurrenter. Skönheten med denna modell är den perfekta balansen mellan prestanda, vilket bidrar positivt till komponenternas livslängd. Den maximala dragkraft som kan läggas på en 24 meter lång stålkabel är 2260 kg, vilket gör det möjligt att dra genom lera och djup snö med hyggligt stora terrängfordon och mindre fordon.

Strömförbrukning DENZEL LB-2000 52021 förbrukar 3200 watt, men under sådana extrema förhållanden kan det betraktas som normalt. Den maximala lyfthastigheten är densamma som för Superwinch W1500, men överföringsförhållandet är mycket högre: 294:1. Kabeln är som sagt tillverkad av stål, men väger inte mer än 17,2 kg. Det är lite mycket, men det är inget stort problem för en robust trailblazer. Tvärtom är chanserna för ett lyckat vinschdrag många gånger större jämfört med samma modeller med syntetiska linor och maximalt lätta strukturella komponenter. Denna enhet kostar mycket mindre än den andra nominerade, men är faktiskt bättre i alla avseenden.

Fördelar

• Ökad tillförlitlighet genom förstärkning av de strukturella delarna;
• Lyftkapacitet på 2 260 kg;
• Lågt pris jämfört med ett antal konkurrenter med liknande parametrar;
• 24 meter rep.

Nackdelar

• inte funnen.

Superwinch W1500

Betyg: 4.6

”Superwinch W1500 Case winch – en dyr men effektiv lösning på problemet med att gå off-road och lämplig för lätta, off-road fordon (crossovers), bilar och ATV:er. Alla vinschmekanismer är packade i en massiv plastbehållare för att förhindra att smuts, sand och fukt kommer in, vilket i sig är ett stort plus. Detta leder dock också till några känsliga nyanser: i synnerhet problemet med den höga vikten, för även om man tar hänsyn till den lätta kabeln (som ersätter stålkabeln med syntetisk) är modellens vikt 19,5 kg.

Superwinch W1500s maximala nyttolast är mer än 200 gånger större än T-max ATWPRO-3500s, med 1814 kg. Lyfthastigheten vid maximalt drag är begränsad till 1,6 meter per minut – inte det bästa resultatet, men garanterat för att förhindra att vinschkabeln bryts i förtid. Produktens kvalitet är oöverträffad: Användarna konstaterar att hissen fungerar problemfritt under hela sin livslängd. Med ”torra” siffror ligger landet dock definitivt efter ledaren i rankingen, som ger landet andraplatsen.

Fördelar

• 1 814 kg dragkraft;
• Optimalt förhållande mellan pris och prestanda;
• om det finns ett fodral i satsen;
• lätt, men mycket starkt syntetiskt rep (Dyneema-teknik).

Nackdelar

• ganska skrymmande och massiv layout (19,5 kg).

T-max ATWPRO-3500

Betyg: 4.4

Profilvinsch för ATV:er med motorer på 500-1 000 kubikmeter som även kan monteras på personbilar utan problem. Har ett 15 meter långt syntetiskt rep med en diameter på 5 mm tillverkat av Dyneema-fibrer som är nästan sju gånger lättare än vanliga stålrep. Detta har en direkt inverkan på totalvikten: T-max ATWPRO-3500 väger bara 8 kilo.

Vinschens dragkapacitet är 3000 lbs eller 1590 kg (i lokala språkenheter). En litermotor med en planetarisk reduktionsväxel med ett utväxlingsförhållande på 148:1 är installerad som framdrivningsenhet. Styrkortet är fäst på ATV-styret på det ursprungliga sättet (det används som det är tänkt), men det måste förlängas och flyttas in i passagerarutrymmet för att vinschen ska kunna fästas på bilar. Men användarna säger att den automatiska styrningen inte fungerar här – om du kör på grova vägar täpps mekanismerna till av sand och smuts och det automatiska systemet vägrar att rotera linspolen och slutar faktiskt att fungera. I en sådan situation måste du vinscha för hand, vilket är en utmaning, även om du använder vinschen för det avsedda ändamålet (för fyrhjulingar).

Fördelar

• lågt pris;
• En dragkraft på upp till 1590 kg;
• Lättviktskonstruktion med hjälp av syntetiskt rep;
• små dimensioner.

Nackdelar

• Den automatiska repdragningsknappen fungerar inte även om växellådan är något igensatt med sand och smuts.

Bästa bilvinsch för belastningar upp till 5t

COMEUP Speedy Vertical Blazer (12V)

Betyg: 4.9

Professional winch är en extremt dyr vinsch som är lämplig för sport- eller expeditionsanvändning i terräng. Den har två inbyggda motorer med en effekt på 7 hästkrafter vardera för att säkerställa maximal rephastighet även vid belastningsgränsen på cirka 50 meter per minut. Den maximala dragkapaciteten som det styva systemet kan ge är 3630 kg, vilket är idealiskt för terrängfordon.

Friktionsbromssystemet i COMEUP Blazer har omkonstruerats så att kabeln kan ersättas med en syntetisk kabel. Den här modellen är utrustad med ett Dyneema-fiberrep, 46 meter långt och 11 millimeter tjockt. Vinschen fjärrstyrs av en kontrollpanel med en 5 meter lång kabel som kan anslutas både i hytten och utanför vinschen. Andra egenskaper hos Blazer är att den väger 58 kg och att den har en växelförhållande på 3,5:1, vilket möjliggör en sådan imponerande hastighet för repdragning.

Fördelar

• Professionell vinsch för terrängfordon för expeditioner och sportfordon;
• två motorer med vardera 7 hk;
• Fjärrkontroll med lång fjärrkontrollkabel (5 meter);
• Mycket snabb kabeldragning (upp till 50 meter per minut).

nackdelar

• högsta pris.

COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V (EAC)

Betyg: 4.8

En av COMEUPs två representanter i denna kategori som är en enklare version av vinschen för att slutföra i SUV:er och bilar på daglig basis. Har en integrerad 5 hp-motor med högt vridmoment och inbyggd överhettningsskyddskrets. Den andra generationens COMEUP Seal har en maximal dragkraft på 4,3 ton, med en lindningshastighet som minskar från 19 till 2,1 meter per minut när belastningströskeln ökar.

Vinschen kommer inte i närheten av COMEUP Blazer, men i det här fallet har vinschtillverkarna gått långt för att ge bästa möjliga skydd och hållbarhet. Slutligen fick det stötsäkra plasthöljet IP68-klassificeringen, så att modellen kan fungera utan problem när den är nedsänkt i vatten till ett djup av mer än 1 meter. Repet är tillverkat av samma 12-strängade Dyneema-fibermaterial (30,5 meter långt och 10 millimeter i tvärsnitt) och för att minimera repets slitage har två bromsar monterats på trummans utsida. I slutändan ledde de slående skillnaderna i design och prestanda till att priset på Seal Gen2 9.5rsi är jämförbar med Blazer, men den yngre modellen har ärvt samma egenskaper för optimal kvalitet och tillförlitlighet.

Fördelar

• En bra balans mellan kvalitet och kostnad;
• en lyftkapacitet på 4300 kg;
• Utmärkt vattenskydd – skyddsklass IP68;
• Användning av en lättviktskabel av Dyneema-material.

Nackdelar

• för sin prestanda – men det är det inte.

DENZEL LB-4000 520505

Betyg: 4.7

Kvalitativ utveckling av redan nämnda i betygsättningen bilvinsch DENZEL LB-2000 52021, utformad för att motstå ojämförligt högre belastningar och hårdare driftsförhållanden. med en lyftkapacitet på 4 550 kg, den inbyggda motorn driver maskinen med 4 400 watt. Inte den mest effektiva användningen av den inbyggda motorn, men det löser problemet med hållbarhet.

Repet DENZEL LB-4000 520505 är tillverkat av stål och har en längd på 28 m och ett tvärsnitt på 9,2 mm. Den är tillräcklig för en vinsch för daglig användning på terrängvägar med medelhög svårighetsgrad. När du utrustar din bil med den här modellen bör du veta att den väger 38 kilo. I praktiken kan detta åtgärdas genom att trumman utrustas med ett syntetiskt rep, vilket medför ytterligare kostnader med tanke på den redan låga kostnaden för anordningen. I pengar räknat är det dock billigare att köpa en DENZEL-produkt än en konkurrent från COMEUP.

Fördelar

• attraktivt pris;
• Nyttolastkapaciteten är 4 550 kg;
• Fjärrkontroll med fjärrkontroll;
• låg vikt jämfört med konkurrenterna.

Nackdelar

• I förhållande till COMEUP Seal Gen2 har den en låg tillförlitlighetskomponent.

Runva 12V, 9500 lbs, 4350 kg

Betyg: 4.7

En spektakulär vinsch med en kapacitet på 4350 kg, som är en direkt konkurrent till segmentets ledare, i nivå med DENZEL LB-4000 520505 och COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V. Den här modellen drivs av en motor på 6,1 hk med ett minsta strömuttag på 80 ampere. Den här motorn kan fjärrstyras med en trådbunden fjärrkontroll.

Runva har en planetarisk reduktionsenhet som fördröjningsmekanism med ett utväxlingsförhållande på 230:1. Den korta längden krävs för det första för att minska belastningen på motorn, och för det andra finns det en risk för att repet bryts vid högre trumhastigheter. Det sista argumentet låter konstigt, eftersom repet är en 12-kärnig stålflätning 9,2 millimeter. Experter och användare hävdar dock att stängernas draghållfasthet lämnar mycket att önska. På det hela taget är Runva nästan en fullständig kopia av DENZEL, med undantag för ett mer estetiskt utseende och sämre tekniska egenskaper.

Fördelar

• Bra yttre utformning:
• god kvalitet och balans när det gäller att hålla den i gott skick;
• Kapacitet på 4 350 kg.

Nackdelar

• Underskrider sina konkurrenter något när det gäller tekniska egenskaper.

T-MAX HEW-9500 X-Power 12V

Betyg: 4.6

Bilvinschen hamnade inte i betygsättningen av en slump – den är en av marknadsledarna i det inhemska marknadssegmentet enligt användarnas preferenser. Vi kan dock inte objektivt klassificera T-MAX HEW-9500 X-Power högre än den nuvarande versionen. Och poängen är följande. Högsta dragkraft för 8 mm stålkabel kan nå 4 310 kg, även om det är något mindre än konkurrenterna. Den använder en motor som har mer effekt än samma Runva (återigen med en tiondels procentenhet – 6,6 hästkrafter).

Å andra sidan är den trestegs planetariska växelförhållandet mycket bättre – 161:1 gör det möjligt att öka vinschens retardationshastighet.

T-MAX HEW-9500 X-Power har en 3,7 meter lång fjärrkontroll och en låg nominell vikt på 36 kg, som kan minskas genom att stålkabeln ersätts med en syntetisk kabel. Just för att detta vinsch inte har något att konkurrera med konkurrensen, men dess popularitet är fortfarande tungt vägande, skulle en högre ranking vara ett tveksamt beslut.

Fördelar

• Mycket populär på den inhemska marknaden;
• god kvalitet;
• lyftkapacitet 4310 kg;
• har en fjärrkontroll med en 3,7 meter lång kabel;
• låg vikt.

Nackdelar

• objektivt sett svagare än de viktigaste konkurrenterna inom segmentet
• högt pris.

Bästa hydrauliska vinschar för bilar

SUPERWINCH H14W med 6350 kg snäckväxellåda

Betyg: 4.9

SUPERWINCH H14W bilvinsch ligger något under sin huvudkonkurrent när det gäller maximal dragkraft, men är överlägsen ur en rent teknisk synvinkel. För det första är det mycket enklare och lättare att reparera snäckväxlar än planetväxlar. Faktum är att växelförhållandet i denna växellåda är 48:1, vilket möjliggör en snabb repning på drivtrumman.

För det andra drivs motorn av en vridmomentmotor med hög tillförlitlighet, vars första haverier inträffar efter i genomsnitt 4-5 års intensiv användning. Den rullar upp repet med en hastighet av cirka 3 meter per minut, med en maximal dragkraft (14000 lbs eller 6350 kilo). De rekommenderade geometriska parametrarna för kabeln (huvudsakligen av metall) enligt tillverkarna är 30 meters längd och 13 millimeter i tvärsnitt. Det faktum att vinschen har en nettovikt på 51 kg är också anmärkningsvärt, men när det gäller dimensioner ser den större ut än sin huvudkonkurrent. SUPERWINCH H14W är därför det bästa fordonet när det gäller både tillförlitlighet och ergonomi.

Fördelar

• kan bära en belastning på upp till 6350 kg;
• Starka stålkablar (från 30 m längd och 13 mm diameter) rekommenderas som en del av vinschen;
• Komponenternas höga tillförlitlighet;
• ett optimalt förhållande mellan pris och prestanda;
• lättviktskonstruktion.

Nackdelar

• inte hittades.

COMEUP Badger 18

Betyg: 4.8

En dyr men mycket kapabel hydraulisk vinsch, som i själva verket är en bärgningsbil med en kapacitet på upp till 8182 kg (18 000 lbs). Den finns utan kabel och väger hela 72 kg. Har en tvåstegs planetarisk reduktionsenhet med en utväxling på 19,4:1 och en broms som består av en balanseringsventil (som överför vätska för tryckutjämning till membranen/kolven) och en spärrmekanism.

Enligt tillverkaren har COMEUP Badger 18 vinschen konstruerats i full överensstämmelse med följande maskindirektiv: SAE J706, CE 2006/42/EG och EN 14492-1:2006. Med andra ord har alla egenskaper hos den hydrauliska kompressorn tillsammans med dragkomponenterna anpassats till standarden. Till exempel: arbetstrycket i systemet är 150 bar och flödet är 60 liter per minut. Det är faktiskt prestandan hos denna del av vinschen som är ansvarig för vinschens dragkapacitet och snabba uppspolning av vinschens rep. Överlag har COMEUP Badger 18 fått ett mycket bra mottagande av användarna, men det höga priset har minskat antalet potentiella köpare.

Fördelar med

• Bra dragkraft (upp till 8182 kg nettovikt);
• dubbel bromsmekanism bestående av en spärr och en backventil;
• Produkterna uppfyller internationella kvalitetsstandarder;
• kraftfull kompressormekanism i vinschkonstruktionen.

Nackdelar

• hög kostnad.