...

10 bästa elcyklar

*Recension av de bästa enligt redaktörerna. Om urvalskriterierna. Detta material är subjektivt, det är inte en annons och fungerar inte som en vägledning för inköp. Fråga en cykelexpert innan du köper.

Eldrivna personbilar blir allt mer populära. Det började med skotrar, men nu utrustas elcyklar med elmotorer. Och det är dessa som vi kommer att tala om i den här artikeln. Lär dig mer om de bästa modellerna som är snabba men inte för tunga. Vi försöker också att endast nämna cyklar med en respektabel räckvidd. Det fina med elcyklar är att du kan trampa och fortsätta cykla när som helst, även när batteriet är tomt.

Hur man väljer en elcykel

För att hitta rätt pedal måste du förstå vilka komponenter som ingår i varje elcykel. I dag är det inte samma modeller som för bara fem år sedan. På den tiden var en elmotor fäst på en cykel, vilket gjorde att den såg ut som ett helt nytt transportmedel. Nu utformas ramen från grunden, vilket gör att elcyklarna inte liknar sina konventionella motsvarigheter. Vilka funktioner ska du se upp för??

Det första steget är att välja vilken typ av elcykel du vill köpa. Det finns tre huvudvarianter:

  1. Cyklar (E-tour)en mer upprätt sittställning, förenklad dämpning och däck av medelhög tjocklek. Som du redan har förstått används den här elcykeln för att cykla på platt asfalt. Det är inget val om du regelbundet reser bort från stan.
  2. Hybrid (E-cross)kan betraktas som det gyllene medelvärdet. De presterar bra i stan, men är inte rädda för något ojämna vägar. Vanligtvis har den en mycket stark motor, en bra drivlina, en fjädrande gaffel och medelstora däck.
  3. Berg (E-MTB)För körning på grusvägar och till och med i terräng. Vanligtvis har de en fjädrande gaffel med lång slaglängd, en högpresterande drivlina, en mycket kraftfull motor och hydrauliska skivbromsar. Den har också aggressiva däck och ett batteri med hög kapacitet.

Låt oss nu gå igenom de grundläggande egenskaperna hos en elcykel:

  1. Motoreffekt– Detta bestämmer i princip hur snabbt du kan köra på cykeln. Elmotorn bestämmer också hur mycket vikt cykeln kan bära. Den modell du väljer bör helst ha en motor på minst 400 watt. Men glöm inte att ett sådant fordon kan vara för tungt.
  2. Batterikapacitet– Hur många kilometer en elcykel kan köra med en full laddning beror på denna parameter. Din körstil påverkar också den här faktorn – hur mycket du trampar i en uppförsbacke.
  3. Maximal hastighet– En elcykel med en topphastighet på upp till 30 km/h är det första valet. Det blir för farligt att köra fortare, vilket gör det nödvändigt att använda alla typer av skydd.
  4. Ram– Du måste veta vilket material den är tillverkad av. Cykelns vikt beror på detta, liksom säkerhetsmarginalen. En aluminiumram är ett populärt val.
  5. Bilagor– Var uppmärksam på typ av nav, växellåda och bromsar. Vi kommer inte att gå in i detalj på detta ämne, eftersom det förtjänar att behandlas i en separat artikel.
  6. Cykeldator– Om den sitter på styret på din valda modell kan du hålla koll på din nuvarande hastighet och snabbt byta körläge. Vissa elcyklar erbjuder också synkronisering med en smartphone-app, vilket är ett bra alternativ.

Detta är naturligtvis inte alla funktioner som du måste vara uppmärksam på. E-cyklar skiljer sig från varandra när det gäller drivningstyp. Vissa har en bakre motorhjulsdrift, medan andra har en frammonterad drivning som är lättare att underhålla. Bromsarna kan också variera – helst bör båda vara skivbromsar.

betygsättning av de bästa elcyklarna

Betyg Plats Namn Pris
De bästa elcyklarna med stapelbar konstruktion 1 Merida eOne-Sixty 800 SE (2020) 298 800 €
2 Xiaomi Himo C26 59 974 €
3 Haibike Sduro HardSeven 1.5 (2020) 229 900 €
4 Volteco Bigcat Dual Ny (2020) 119 900 €
5 Haibike Sduro HardNine 1.5 (2020) 229 900 €
6 Green City E-Alfa 49 800 €
Bästa hopfällbara elcyklar 1 Xiaomi Himo Z16 41 184 €
2 Xiaomi Himo C20 39 900 €
3 STARK E-Jam 20.1 V (2020) 45 990 €
4 Xiaomi Himo Z20 47 449 €

De bästa elcyklarna med ovikt konstruktion

Merida eOne-Sixty 800 SE (2020)

Betyg: 4.9

Merida eOne-Sixty 800 SE (2020)

Merida-cyklar kan inte kallas prisvärda. Och om de är utrustade med en elmotor… Du kan till exempel köpa eOne-Sixty 800 SE, som finns i två färger, för nästan 300 000 euro. krona! Vad får du för pengarna??

Låt oss varna dig med en gång att detta inte är det bästa valet för någon som vill röra sig i hög hastighet. Om du inte trampar accelererar den till 25 km/h. Men låt oss glömma det. Istället måste du uppmärksamma ramens ovanliga geometri, som är skapad av aluminiumlegering. E-bikes har vanligtvis inget vettigt fjädringssystem. Allt finns här. Och så har vi den professionella 160 mm långa luft- och oljegaffeln av god kvalitet. Naturligtvis kan du ändra fjäderns styvhet, liksom att helt blockera slaget (detta är användbart när du kör på plana vägar). För det andra finns det en bakre stötdämpare. RockShox Super Deluxe Select fungerar som en sådan+. Du kan också ändra fjädringen.

Dessutom finns elcyklarna i olika ramstorlekar från 16″ till 20″. Alla oavsett längd bör alltså kunna köpa en Merida eOne-Sixty 800 SE. Rörelsen i det här fallet sker med hjälp av 27,5-tums hjul. Fälgarna har skapats av samma aluminiumlegering, medan däcken har Kevlar-band. Det är märkbart att tillverkaren har försökt minska vikten på sin cykel. Som ett resultat visar vågen under denna modell 22,17 kg. Inte mycket för ett elektrifierat fordon! Särskilt med en kraftfull elmotor och ett 14 Ah-batteri. Och när du cyklar på egen hand kommer du att älska den 12-växlade bakre urspårningen. Tyvärr finns det ingen främre derailleur, eftersom den helt enkelt inte fick plats. Bromsarna är hydrauliska skivor och tillverkas av det japanska företaget Shimano.

Fördelar

  • Den har en luft- och oljegaffel;
  • Det finns en bakre stötdämpare;
  • Utmärkta bromsar används;
  • Det finns inga klagomål på hjulen;
  • Bra bakre urspårare;
  • Hyfsad räckvidd med en full laddning;
  • En kraftfull elmotor är installerad;
  • Det finns en cykeldator på styret.

Nackdelar

  • Kan inte accelerera till ganska höga hastigheter;
  • Sadeln vill bli utbytt omedelbart;
  • Mycket hög kostnad.

Xiaomi Himo C26

Betyg: 4.8

Xiaomi Himo C26

Det kinesiska företaget Xiaomi har tillverkat flera typer av elfordon under en längre tid. Framför allt tillverkar de bra elcyklar som rullar av produktionslinjen. En del av dem säljs för mycket lite pengar. De andra kräver en skrämmande summa pengar. Och sedan finns det Xiaomi Himo C26, vars pris är optimalt 60 tusen. krona.

Det finns många färgalternativ för den här modellen, men för närvarande finns bara tre i butikerna. Fordonet är konstruerat för att användas av vuxna som väger under 100 kg. Den använder den välkända kedjedriften för att vrida bakhjulet. Det måste vara därför som motorcykeln har en maxhastighet på 25 km/h. Den kan bara gå fortare när pedalerna vrids när du åker i nedförsbacke.

Den här cykeln använder standard 26-tums hjul med fälgar av aluminiumlegering. Det betyder att du inte har några problem att hitta andra däck som passar till dem, precis som det är lätt att hitta ersättningsrör i butikerna. Den har mekaniska skivbromsar på båda hjulen och är av gående typ. Du kan inte accelerera till höga hastigheter, så de är fullt tillräckliga.

Ramen är tillverkad av aluminiumlegering. Den har en bakre derailleur som erbjuder 7 hastigheter för cyklisten. Tyvärr finns det ingen främre derailleur. Men elcyklar behöver vanligtvis inte en sådan. Du vet inte när det börjar ta slut. Och det är svårt att uppnå, eftersom den har tillräckligt med energi för att driva en 60-kilometers tur.

Som sig bör kommer Xiaomi Himo C26 med en komplett cykeldator. Den visar den tillryggalagda sträckan, batteriets laddningsnivå och den aktuella hastigheten. Tillverkaren bör också berömas för att ha uppnått IPX7-vattenbeständighet. Detta innebär att elmotorn och batteriet inte är rädda för att plaska runt i vattenpölar. Och ryttaren själv är inte skyddad från dem på något sätt – den här modellen är inte utrustad med vingar. Kan också klaga på 25-kilosvikten. Men det finns inga lättare motorcyklar som klarar av att köra så här många mil.

Fördelar

  • Den kan bära en nyttolast på 100 kg;
  • En full laddning räcker för en 60-kilometers tur;
  • Den använder den vanliga kedjedriften;
  • Fina skivbromsar;
  • Den har ett fint böjt styr;
  • Bekväm sadel;
  • Den är vattenavvisande;
  • Levereras med en bra cykeldator;
  • Fotstödet får inte glömmas bort.

Nackdelar

  • Inte den högsta topphastigheten;
  • Kan kännas lite för tung;
  • Hög kostnad.

Haibike Sduro HardSeven 1.5 (2020)

Betyg: 4.8

Haibike Sduro HardSeven 1.5 (2020)

Alla har inte råd med denna elcykel. Saken är den att kostnaden är upp till 230 000. krona. Men du får ett fordon som inte bara håller i tre eller fyra år. Den är också höjdjusterbar, med ramstorlekar från 15,7″ till 20,5″.

Den har 27,5-tums hjul. Om Schwalbe-däcken av någon anledning inte passar dig kan du lätt hitta andra däck i din lokala butik. Det bör noteras att de är fästa på en robust dubbel fälg av aluminiumlegering. Samma material användes också för ramen.

Haibike Sduro HardSeven 1.5 SR Suntour XCM34 LOR fjäder- och oljegaffel. Den erbjuder alla tre grundinställningar. Du kommer att kunna ändra fjäderstyvheten, justera backhastigheten och låsa gaffeln helt och hållet. Den 120 millimeter långa slaglängden är inte direkt ett rekord, men det är så mycket som en ägare av en elcykel vanligtvis vill ha. Det viktiga för en köpare av ett sådant fordon är att gaffeln ger dig en bra och smidig körning som inte stöter dig på alla slags trottoarkanter och gropar på vägen.

Den elektriska cykeln väger 24,4 kg. Men i det här prissegmentet kan du också hitta mycket tyngre modeller som orsakar allvarliga svårigheter. Den har en kedjedrift, vilket begränsar topphastigheten till 25 km/h. Det är möjligt att åka snabbare, men bara på egen hand och någonstans i en sluttning. Förresten finns det bara 9 hastigheter tillgängliga på pedalerna, som tillhandahålls av den bakre derailleuren. Ingen framdel på denna elcykel. Men den har en kedjestoppare som förhindrar att kedjan glider.

Haibike Sduro HardSeven 1 har ett stort antal hastigheter.5 Ingår en 250-watts motor byggd av Yamaha. Den drivs av ett litiumjonbatteri från samma japanska tillverkare. Yamaha har också en liten LCD-skärm som fungerar som cykeldator. Med skivbromsar ger skivhydrauliken utmärkta bromsprestanda även om du accelererar snabbare än vad du borde.

Fördelar

  • Flera olika ramstorlekar;
  • De viktigaste strukturella delarna är tillverkade av aluminiumlegering;
  • Bra bromsar;
  • Vikten är inte oöverkomlig;
  • Stödjer en nyttolast på 120 kg
  • Den har en gaffel med många inställningar;
  • Bra däck;
  • Bakre urspårare med ett stort antal hastigheter;
  • Hyfsad körsträcka med full laddning.

Nackdelar

  • Snabbhet är inte för alla;
  • Extremt dyrt.

Volteco Bigcat Dual Ny (2020)

Betyg: 4.8

Volteco Bigcat Dual Ny (2020)

Du letar efter en elcykel med en särskilt kraftfull motor? Här är en titt på Volteco Bigcat Dual New. Den motor som används i den här modellen har en effekt på 1000 watt (närmare bestämt två motorer på 500 watt vardera). Det är definitivt tillräckligt för en bris. Den gör det också möjligt att klättra uppför även de brantaste backarna utan att behöva trampa. Men glöm inte att allt detta använder batteri. Därför rekommenderar vi att du inte glömmer att trampa då och då. Du slipper alltså att batteriet tar slut efter bara 50 km. Och det är den siffran som står på cykelns datablad.

Fordonet ser ut som en vanlig fatbike. Men i stället för en cykelflaska och en verktygsväska är det aluminiumramen som innehåller motorn och batteriet som driver den. Ramen kan målas i fyra olika färger.

De 26-tums hjul som används här är 4 tum tjocka. Det är därför vi jämför den med en fatbike och inte med en mountainbike. Hjulen är enorma och absorberar alla typer av stötar och behöver ingen stötdämpning. Det var viktigt med en bakre derailleur, annars skulle cyklisterna ha svårt att få i gång cykeln om batteriet tog slut. Det finns totalt 7 hastigheter, vilket i de flesta fall är tillräckligt. Den främre derailleur saknas traditionellt sett.

Så stora hjul ställer mindre krav på elmotorn. De installerade motorerna gör det möjligt att köra upp till 45 km/h utan att trampa. Var försiktig! Det rekommenderas att du bär minst en hjälm när du färdas i denna hastighet och andra skyddskläder när du färdas i denna hastighet.

Denna elcykel kan utan problem bära en last på 120 kg. Den stannar mycket snabbt, och det kan du tacka de hydrauliska skivbromsarna för. Intressant nog har tillverkaren inte sparat på larmsystemet, som känner igen ägaren genom att skanna ett fingeravtryck. Det är ett plus. Och fordonets vikt är bara en nackdel. Det faktum att den når 31,5 kg.

Fördelar

  • En rikedom av utrustning;
  • Flera färgalternativ;
  • Den accelererar till höga hastigheter;
  • Mycket lång räckvidd med full laddning;
  • De stora hjulen har bra dämpning;
  • Den har en bakre derailleur;
  • Bra bromsar;
  • Mycket hög effekt från båda motorerna.

Nackdelar

  • Elcykeln är tung;
  • En fjädrande gaffel skulle ändå vara bra.

Haibike Sduro HardNine 1.5 (2020)

Betyg: 4.7

Haibike Sduro HardNine 1.5 (2020)

Den här cykeln är gjord för personer som letar efter en modell med extra stora hjul, den så kallade Nyner. Här är de installerade, diametern är 29 tum. Däcken har en standardtjocklek på högst 2,6 tum. Det ger en nästan perfekt resa. Det sparar både energi och batteri. Förresten är gummit tillverkat av Schwalbe, så det finns inga klagomål på dess kvalitet. Den sitter på dubbla fälgar. Det återstår att säga att hjulen är tillverkade av aluminiumlegering, liksom cykelns ram.

När det gäller ramen är det värt att nämna att den finns i fyra olika storlekar, från 15,7″ till 20,5″. Det sista alternativet är för riktigt långa personer (glöm inte de stora hjulen). Den främre delen av ramen avslutas med en stor fjäder och oljegaffel, som tillhör sportklassen. Den har 100 mm rörelse och erbjuder en mängd olika inställningsmöjligheter.

Den här elcykeln kan bära en nyttolast på 120 kg. Själva fordonet väger 24,4 kg. Inte det bästa valet för någon som bor i ett hyreshus utan hiss. Den kanske inte passar en förare som älskar hög hastighet. Här är det bara möjligt att nå 25 km/h utan att trampa. Men om du väljer en motor på 250 watt kan du räkna med mer. Förresten är motorn tillverkad av det välkända företaget Yamaha. Den ger också cykeln en dator och ett batteri.

På styret på Haibike Sduro HardNine 1.5 Den dubbla avtryckarkopplingen, som är mycket lätt att använda, har upptäckts. De erbjuder ett urval av nio hastigheter. Naturligtvis ingen främre derailleur. Men det finns åtminstone en stabilisator så att kedjan inte ska falla av. Om vi pratar om bromsarna finns det inga klagomål – de är skivhydrauliska.

Fördelar

  • Cykeln har en bra cykeldator;
  • Bra hjulprestanda;
  • Inte en dålig fjädringsgaffel;
  • Utmärkta bromsar;
  • En bra bakre urspårare är monterad;
  • Kan hantera nästan alla typer av nyttolast.

Nackdelar

  • Ett blygsamt paket;
  • För dessa pengar skulle jag vilja ha en tvåpod;
  • Mycket bra värde för pengarna;
  • Inte lämplig för korta personer;
  • Elcykeln är tung;
  • Svårt att nå höga hastigheter.

Green City E-Alfa

Betyg: 4.3

Green City E-Alfa

Den här elcykeln är idealisk för att ta sig runt i stan. Särskilt om du är en tjej. Fordonet har en stålram av minsta storlek. De kan förresten målas i mer än en färg. Hjulen är också små – 24 tum i diameter. Den kompakta designen har gjort det möjligt för tillverkaren att montera många olika tillbehör på cykeln.

Green City E-Alfa kanske sticker ut bäst av alla på grund av sina ytterbackspeglar. På så sätt hinner du precis se om du är på väg att bli omkörd av en bil. Precis nedanför finns korgen. Den kan användas för att pendla till mataffären. När den inte behövs kan den enkelt tas bort. Den har förresten en ficklampa undertill. Detta arrangemang frigör utrymme på ett redan hårt belastat styr.

Den elektriska cykeln Green City E-Alfa kan accelerera upp till 35 km/h på egen hand. Eftersom den använder ett kedjedrivet system kan du när som helst byta till att trampa själv för att få ännu mer kraft i nedförsbacke. Men var försiktig, det är mycket svårare att trampa än på en skoter eller än många av konkurrenterna i vårt paket. Faktum är att den väger cirka 34 kg. Vikten spelar en roll när du lyfter den i din lägenhet. Om du bor i ett hus utan hiss är det inte rätt val. Du kanske vill överväga elektriska skotrar eller landsvägscyklar i stället.

Eftersom Green City E-Alfa har en stålram är den redo att hantera nästan vilken last som helst. Tillverkaren uppger en vikt på upp till 130 kg. Vi litar på den. Men den bör inte användas på vintern, eftersom en kollision skulle skada ramen.

Den här modellen har en fjädergaffel. Det är inte den bästa lösningen, men många andra elcyklar har ingen framfjädring alls. När det gäller bromsarna är det rullbromsar. Och det finns ingen derailleur alls. Detta gör det ännu svårare att trampa på pedalerna.

Den motor som används här har en effekt på 350 watt. Ganska blygsamt, men det räcker till för att klara av stigningarna. Motorn drivs av ett 9 Ah litiumjonbatteri. Den är inte tillräckligt stor för en lång resa, men tillräckligt stor för stadskörning.

Fördelar

  • En mycket mjuk sadel;
  • Det stora antalet färgalternativ;
  • Kan bära en nyttolast på 130 kg;
  • En ganska hög topphastighet;
  • Bra paketering;
  • Hög motoreffekt.

Nackdelar

  • Kostnaden är inte för alla;
  • Räckvidden på en enda laddning är högst 35 km;
  • Elcykeln är mycket tung;
  • Den använder en enkel fjädergaffel;
  • Inga växelspakar;
  • Bromsarna är trummonterade.

Bästa hopfällbara elcyklar

Xiaomi Himo Z16

Betyg: 4.9

Xiaomi Himo Z16

Xiaomi är starkt involverad i tillverkningen av elcyklar. Vid utformningen av den försöker man uppnå en låg vikt, en hygglig körsträcka med full laddning och en bekväm körning. För att göra detta går den in i alla möjliga experiment. Xiaomi Himo Z16 ser till exempel mer ut som en elektrisk skoter än en cykel. Även den har små hjul, om än 16 tum. Utan tvekan belastar de inte elmotorn för mycket, vilket gör att batteriet töms mycket långsamt. Men du måste erkänna att om du måste åka själv kommer du inte upp i särskilt höga hastigheter. Och motorn på 250 watt klarar bara 25 km/h.

Om vi talar om komfort under körning, beslutade kineserna att göra sin skapelse som om den vore en tvåpaddlad. Men cykeln är egentligen inte en derailleur. Ja, den har en stötdämpare i ryggen, även om den är långt ifrån den bästa – vi skulle inte rekommendera att du lastar den aktivt. Men cykelns gaffel är styv, det finns ingen dämpning att se här. Så ytterligare en rekommendation från oss: försök att cykla med cykelhandskar som har gelinsatser.

Xiaomi Himo Z16 finns i fem färger. Ramen är tillverkad av aluminiumlegering och har en hopfällbar design. Batterikapaciteten på 10 Ah är placerad inuti ramen, så den är inte rädd för stänk från vattenpölar. Och batteriet kan tas bort när som helst. Du behöver den om du bestämmer dig för att ta en extra. Men varför?? Med en full laddning kan du faktiskt köra upp till 80 km på en enda laddning, om du inte regelbundet trampar uppför mycket branta backar.

Den använder mekaniska skivbromsar för att stanna. Deras egenskaper kommer definitivt att vara tillräckliga, särskilt om de är välanpassade. När det gäller urspår finns det inga. Det finns ingen. Detta gör E-Bike praktiskt taget oanvändbar när batteriet är slut. I det avseendet påminner Xiaomi Himo Z16 ännu mer om de populära elektriska skotrarna. En annan nackdel är fordonets vikt, som är 22,5 kg.

Fördelar

  • Den har en ganska bra cykeldator;
  • Fuktskyddsstandarden IPX7 är implementerad;
  • Snygga bromsar;
  • En rikedom av utrustning;
  • Klarar upp till 80 km på en full laddning;
  • Den har en bakre stötdämpare;
  • Det tar inte mer än fem timmar att ladda;
  • Låg kostnad;
  • Den går lätt att fälla ihop.

Nackdelar

  • Den har varken en fram- eller bakre derailleur;
  • Gaffeln är styv;
  • Små hjul används;
  • Du kan inte nå mycket höga hastigheter;
  • Motorn klarar inte av stigningarna så bra.

Xiaomi Himo C20

Betyg: 4.7

Xiaomi Himo C20

Elcyklar har varit långsamma att ta sig in i våra liv. Detta gör det svårt att säga att en viss modell är en riktig succé. Med undantag för Xiaomi Himo C20. Ett bevis på fordonets popularitet är att fler och fler recensioner kommer in. Det är bra att många av dem har en positiv status. Oftast erkänner dock människor fortfarande att deras val gjordes enbart på grund av det överkomliga priset. När andra tillverkare ber om två eller tre tusen dollar kan elcykeln från Xiaomi köpas för cirka 40 000 dollar. krona.

Den är bara delvis hopfällbar, med endast styret och pedalerna hopfällda. Men det räcker för att sätta den på till exempel en lokal spårvagn. Den ska också vara lätt att förvara i en relativt liten lägenhet.

Den här elcykeln har endast 20-tums hjul. Detta gör det problematiskt att cykla på egen hand – du lägger ner mycket energi på en relativt kort sträcka. Men det spelar ingen roll! Hjulen är så lätta att 250-watt-motorn roterar i en imponerande hög hastighet. Det innebär att den kan ta dig upp till 25 kilometer i timmen. Men det är inte allt! En full laddning räcker till cirka 80 km. Om du bara ska cykla runt i stan kan du glömma att trampa. Med sådana överkomliga kilometerkostnader kan du också ta dig ut ur din ort.

Det är värt att notera att den lilla storleken och den blygsamma prislappen gör den till ett utmärkt pris. Det finns några nackdelar som du måste leva med. Det finns till exempel ingen dämpning alls. Vissa kommer också att bli förvirrade av det faktum att denna modell inte är redo att tåla en belastning på över 100 kg. Slutligen finns det ingen främre derailleur och bakre derailleur är begränsad till sex hastigheter. När det gäller batteriet tar det 6 timmar att ladda det. Men denna punkt kommer vi inte att skriva i listan över nackdelar, eftersom dyrare elcyklar inte laddar omedelbart.

Det återstår att tillägga att den använder mekaniska skivbromsar för att stanna och tillhör fritidsklassen. Kom ihåg att du inte kan accelerera till högre hastigheter. Du kan vara säker på att dessa bromsar definitivt räcker till.

Fördelar

  • Den låga kostnaden;
  • Styret och pedalerna är hopfällbara;
  • Den levereras med fotstöd och vingar;
  • Inte särskilt stora mått;
  • Inte dåliga bromsar installerade;
  • Vikten får inte överstiga 21 kg;
  • Stor räckvidd med full batteriladdning.

Brister

  • Accelerar inte till hög hastighet;
  • Ingen dämpning;
  • Den behöver lite arbete efter köpet;
  • Bromsljuset är batteridrivet;
  • När den är hopfälld repas skärmen på cykeldatorn.

STARK E-Jam 20.1 V (2020)

Betyg: 4.7

STARK E-Jam 20.1 V (2020)

Utseendet på denna elcykel påminner om en viss ”Schoolboy”, som var populär i slutet av förra seklet. Den är också liten, med en hjuldiameter på endast 20 tum. Sadeln sitter dock på en mycket lång sadelstolpe och styret har en hyfsad räckvidd. Står bekvämt på STARK E-Jam 20.1 V även en vuxen kan.

Fendrar och en bilkoffert ingår i den här modellen. Den senare delen tas dock upp av batteriet, vilket är en liten besvikelse. Ramen är tillverkad av aluminiumlegering. Samma material användes också för att skapa de redan nämnda fälgarna med dubbel fälg. För att hålla kostnaderna nere monterade tillverkaren billiga Kenda-däck med en tåkord i metall. Det är inget fel med det, eftersom ”gummit” alltid kan bytas ut på egen hand.

Man kan känna att tillverkarna av STARK E-Jam 20.1 V har gjort allt för att hålla vikten nere på ett minimum. De har gett sin skapelse de enkla V-bromsarna för att göra det-
Det finns vissa frågor om. De undvek också den stötdämpande gaffeln och begränsade den till den styva gaffeln. Som ett resultat av detta kan den här motorcykeln inte mjuka upp några gupp alls. Men vågen under den är bara 19,9 kg. Därför kan fordonet lätt bäras upp till femte våningen i huset utan hiss. Åtminstone för en man.

Om vi talar om motorn och batteriet är deras egenskaper inte heller imponerande. Men bara på papper. Men när man provar det i praktiken börjar man undra. Den blygsamma motorn kan ta dig upp till 30 kilometer i timmen! Och 50 km på en full laddning är inte heller särskilt svårt. Batteriet kan laddas på sex timmar.

Fördelar

  • Bakre urspårning finns tillgänglig;
  • Cykeln är komplett med fotstöd och fendrar;
  • Inte så mycket vikt;
  • Inte särskilt höga kostnader;
  • Anständig körsträcka med en full laddning;
  • Klarar av att hantera en last på 110 km;
  • Mycket lätt att fälla ihop.

Nackdelar

  • Det finns ingen stötdämpning;
  • V-bromsar används-
    ake;
  • Ingen bakre bromslampa.

Xiaomi Himo Z20

Betyg: 4.6

Xiaomi Himo Z20

Den finns i fyra färgvarianter, har en hopfällbar design och mycket kompakta mått. Den kan ridas säkert av både barn och vuxna. Endast en vuxen kan bära fordonet hem eftersom det väger upp till 21,6 kg.

Ramen på den här modellen är tillverkad av aluminiumlegering. Tillverkaren hävdar att den är redo att hantera en nyttolast på 100 kilo, vilket vi kan lita på. Transport av fordonet sker med standard 20-tums hjul med billiga däck. Det som är bra är att den stannar utan problem eftersom den har mekaniska skivbromsar. Det finns också en derailleur på bakhjulet, som ger ryttaren 6 hastigheter. Det finns ingen främre derailleur eftersom den inte behövs.

Xiaomi Himo Z20 har en motor på 250 watt. Dess kraft är tillräcklig även för klättring. Och på en jämn väg kan du förvänta dig en acceleration på upp till 25 km/h. På tal om batteriet har de inte snålat med det. Kapaciteten är 10 Ah. Det borde räcka för en 60-kilometers tur. Det bör noteras att all elektrisk utrustning är skyddad mot fukt med IPX7. Det är inga problem att åka i vattenpölar. Eller kommer att göra det? Saken är den att den inte har några vingar. Detta innebär att stänk kan hamna på förarens byxor. Det är nödvändigt att köpa dessa tillbehör separat, för en viss summa pengar.

Fördelar

  • Batteriet kan laddas på fem timmar;
  • Anständig körsträcka med en full laddning;
  • Finns i fyra färger;
  • Inte så mycket vikt;
  • Bekväm hopfällbar design;
  • Bra bromsar används;
  • Infört fuktskydd;
  • Inte särskilt dyrt.

Nackdelar

  • Accelerar inte till en särskilt hög hastighet;
  • Den har inte mycket kraft;
  • Det finns ingen dämpning.

Slutsats

Du har aldrig känt till det stora utbudet av elcyklar på den Svenska marknaden. Nu måste du bestämma hur kraftfullt fordon du behöver. Och naturligtvis, hur mycket är du villig att spendera?.

Betygsätt den här artikeln
( Inga betyg ännu )
Oliver Persson

Greetings, fellow enthusiasts of home comfort and improvement! I am Oliver Persson, a seasoned designer with a profound passion for transforming living spaces into sanctuaries of comfort and style. Allow me to invite you into the realms of my design journey, where every corner tells a story of thoughtful craftsmanship and the pursuit of home serenity.

Experternas recensioner av hushållsapparater
Comments: 2
  1. Viktor Eriksson

    Vilka är de bästa elcyklarna enligt dig? Har du någon personlig erfarenhet av dem? Är de bekväma att cykla på och hur lång är batteritiden? Tack för ditt svar!

    Svara
    1. Stina Eriksson

      Enligt mig är de bästa elcyklarna de som har en bra balans mellan kvalitet, prestanda och pris. Jag har personlig erfarenhet av några olika modeller och tycker att de flesta är bekväma att cykla på, men det beror också på individuella preferenser. Batteritiden varierar beroende på modell och hur mycket man använder elassistansen, men de flesta elcyklar har en batteritid på mellan 50-100 km. Tack för frågan!

      Svara
Lägg till kommentarer