Det finns ett antal olika orsaker till detta utbredda problem. Under arbetet med enheten kan du stöta på både uppenbara fel, vars tecken är tydligt synliga, och asymptomatiska fall. Det första alternativet är det enklaste för att hitta problemet. Om trimmern inte tar fart och det inte finns några tydliga tecken på ett fel, bör de vanligaste felen kontrolleras ett efter ett och om orsaken hittas bör felet avhjälpas.
Tändstiftet och tändstiftet smörjs av ett milt oljepåfyllningslock
Problemet med otillräckligt varvtal på din röjsåg orsakas främst av bensinmotorer. Tekniken i olika modeller lider av detta, till exempel Husqvarna, Champion, Stihl.
Sådana fel är mindre vanliga med kvalitetsprodukter än med billiga produkter från okända tillverkare.
Delar av maskinen är tillgängliga för operatören för visuell inspektion och för att testa funktionerna hos de andra komponenterna måste du demontera röjsågen.
tändstift
Om en beläggning upptäcks måste bränslet i tanken tömmas och ersättas med bränsle av hög kvalitet. Bensinklipparen som används får endast fyllas med de bensinmärken som anges av tillverkarna i bruksanvisningen. Det är också obligatoriskt Rengör tändstiften från avlagringar Före ommontering.
Luft- eller bränslefiltret blir igensatt
Den näst vanligaste orsaken till funktionsstörningar är ett igensatt luft- eller bränslefilter. I det första fallet är problemet att bränsleluftblandningen som kommer in i förbränningskammaren inte är tillräckligt syresatt, Resultatet är att all bensin inte förbränns. Hindrar röjsågen från att utveckla sin fulla prestanda.
Luftfilter
För att kontrollera om det verkligen är luftfiltret som är felet, ta bort det (med locket skruvat av) och starta röjsågen. Om det fungerar som det ska, ska ett nytt filterelement sättas i stället för det tilltäppta.
Om situationen inte förändras efter dessa åtgärder bör du vara uppmärksam på bränslefiltret. Problemet liknar det tidigare fallet, men i stället för syrebrist är det Bränsletillförseln är otillräcklig för att enheten ska fungera korrekt. Detta problem kan också lösas genom att byta ut filterelementet. Luft- och bränslefilter är billiga. Det är inte svårt att byta dem själv och det tar inte lång tid att göra det.
Observera att det är förbjudet att använda trimmern utan bränslefilter enligt bruksanvisningen, eftersom du annars måste reparera kolvenheten på kort tid.
Problem med tändstift
Vid kontinuerlig användning blir tändstiften smutsiga och slits med tiden. För att kontrollera detta avlägsnas de och inspekteras för att se om de är nedsmutsade. Felet kan repareras på två sätt: om möjligt kan det gamla tändstiftet renoveras eller ett nytt installeras i stället.
I det första fallet är åtgärden följande:
- skruva loss och rengör tändstiftet från bränslet;
- torka ut den utan att bränna den;
- Ta bort sotet från tändstiftet med hjälp av en emerybräda eller ett fint sandpapper och kontrollera elektrodavståndet (det måste vara 1 mm);
- Montera trimmern igen;
- starta gräsklipparen.
Om tändstiftet inte ger någon gnista efter reparationsmanipulationerna på det nödvändiga elektrodavståndet, kontrollera följande Kvaliteten på anslutningarna element i apparatens elektriska krets. När ledningarna är färdiga bör en ny del definitivt monteras.
Att byta tändstift är en enkel process som är billig och, om de gamla tändstiften kan repareras, gratis. Allt du behöver är en tändstiftsnyckel och en nagelfil.
Om det förekommer regelbunden och snabb nedsmutsning och slitage av tändstiften måste problemet med dessa onormala fenomen undersökas närmare.
Fel i motorn
Om bränslet, filtren och tändstiften är okej kan nästa källa vara bensinmotorn. Den kan ha följande mekaniska fel
- förgasarrelaterade fel;
- Problem med motorns drivlina.
Det finns en liten kabel i förgasarutrymmet. Detta kan leda till att problemet i fråga löses. Så när du tar hand om förgasaren ska du först och främst kontrollera Kabelkondition, och dra åt vid behov (men inte för hårt). Det viktigaste är att inte dra åt den för hårt, så att den inte spricker under belastningen.
Kablar i förgasaren
Då måste den kontrolleras inställningar för förgasarens funktion, som måste uppfylla de parametrar som anges i anvisningarna. Om de installeras korrekt och rätt resultat inte uppnås, är det nödvändigt att demontera delen, skölja och rengöra den, blåsa ut den med en pump och sätta ihop den igen. Själva förgasaren måste vara oskadad.
Om du inte kan reparera förgasaren själv är det bättre att byta ut den mot en ny del eller att anlita professionella experter.
Om justering eller byte av förgasaren inte ger önskat resultat, rengör drivmekanismen och smörj kabeln inuti den.
förgasare
Motorrelaterade problem kan lösas av kunden själv om han/hon har den nödvändiga kompetensen, men det är bättre att använda ett servicecenter för detta. Teknikern utför en omfattande diagnos av trimmern och fastställer den exakta orsaken till att klipparen tappar i varvtal.
Bränslecirkulationssystemet fungerar dåligt
Om bränslecirkulationen i trimmern avbryts fungerar inte heller maskinen. Den kan orsakas av dessa grundläggande orsaker:
- luftläckor orsakade av till exempel spruckna slangar;
- Bränslepumpen blockeras av bränsle av dålig kvalitet eller av sediment i tankens botten och dess inträngning i systemet
- Om ljuddämparen eller katalysatorn är förorenad.
För att själv åtgärda de fel som beskrivs ovan kan du göra följande
- Återuppbygg bensinpumpen genom att ta bort föroreningar;
- byta ut de rör och slangar som bränslet cirkulerar genom;
- rengör ljuddämparen och dess nät;
- Ersätt med en ny katalysator, vilket inte är billigt eftersom den innehåller ädelmetaller.
All felsökning av bränslecirkulationssystemet kan du göra själv. Men det måste göras noggrant för att inte förlora delar, annars finns det ingen ”extra” efter monteringen av flätan.
Möjliga orsaker till fel i elektriska flätor
Om du använder en trimmer med elmotor kan du också få problem med att öka hastigheten. Men de orsakas av en annan typ av problem än bränslebesparande flätor. Elmotorn uppnår inte rätt varvtal i följande fall
- om den effektiva nätspänningen är mer än 10 % lägre än elmotorns nominella spänning;
- Om det finns problem med mjukstartaren (om en mjukstartare är monterad)
- Det finns ett problem med borstningsenheten;
Borstningsenhet på en elektrisk gräsklippare
- vid utbrändhet av motorlindningarna;
- Om det finns blockering i de roterande delarna.
För att utesluta det Spänningsproblem, Spänningen måste kontrolleras med en multimeter eller en testare vid uttaget som driver borstklipparen. Om den är för låg kan spänningen höjas genom att stänga av alla elektriska apparater eller genom att installera en regulator.
En förlängningskabel med lämplig trådtvärsnitt för gräsklipparens motoreffekt är nödvändig för att trimmern ska fungera korrekt.
För Reparation av mjukstartaren Det krävs goda kunskaper i elektronik, och därför rekommenderas det att du ringer till kundtjänsten. Där avgörs om den kan repareras eller om den måste bytas ut. Du kan antingen kontrollera knappen själv eller hitta ett kretsschema för enheten och försöka lista ut det.
Mjuk startlåda
Borstar kan slitas ut, vilket leder till kontaktförlust, vilket gör att motorn stannar. Borstarna är lätta att byta ut. Den specifika processen beror på vilken modell av röjsåg som används. Alla ytor som kommer i kontakt med motorn måste också rengöras.
När det gäller brända lindningar, Om du fortsätter att klippa gräs eller buskar kommer elmotorn snabbt att brinna ut. Den åtföljs av en lukt av bränning, till och med smältning av enskilda delar. Elmotorn måste bytas ut.
fastlåsning av roterande delar Det finns olika skäl. För att lokalisera och åtgärda dessa problem måste drivenheten ses över. Det finns modeller med en automatisk, belastningsberoende justering av rotationshastigheten, som ökar när belastningen ökar – och när den inte används sänks rotationshastigheten.
Videon visar algoritmen för att identifiera de vanligaste orsakerna till trimmerfel:
Slutsats
Det finns ett brett utbud av trimmer på marknaden från olika tillverkare. Det finns flera vanliga orsaker till förlust av varv. Varje klipphuvud är också försett med Läs bruksanvisningen för mer information. Detta kapitel innehåller nödvändiga rekommendationer för den modell som ska användas.
Om den självständiga felsökningsprocessen inte leder till ett positivt resultat är det bättre att söka hjälp av professionella personer. Även yrkesverksamma bör involveras i lösningen av problemet, om de inte har ett minimum av erfarenhet och skicklighet i denna typ av arbete, så att de inte orsakar någon skada. Den mest komplexa komponenten är motorn. Endast en erfaren trimmer bör användas. När röjsågen är på garantiservice, Det bästa alternativet är att kontakta ett servicecenter, där du kan diagnostisera och reparera utrustningen.
Varför sjunker motorvarvtalet? Kan det bero på problem med bränsleleveransen eller kanske slitage på motorns delar? Är det något jag borde vara bekymrad över eller kan det vara en normal del av motorns funktion? Tack på förhand för alla svar!
Motorvarvtalet kan sjunka av olika anledningar. Det kan bero på problem med bränsleleveransen, till exempel om bränslefiltret är igensatt eller om bränslepumpen inte fungerar korrekt. Det kan även vara ett tecken på slitage på motorns delar, som tändstift, fördelare eller bränsleinsprutningssystemet. Att motorvarvtalet sjunker är normalt sett något du bör vara bekymrad över, eftersom det kan leda till försämrad prestanda och problem med att starta eller köra bilen. Det är därför bäst att undersöka orsaken och åtgärda problemet så snart som möjligt.
Varför sjunker motorvarvtalet? Kan det vara på grund av tekniska problem eller är det kanske en del av bilens normala funktion? Finns det några faktorer som kan påverka varvtalet? Tacksam för svar!