Val och byte av sabelskivor

Vinkelslipen, allmänt känd som en svarv, används ofta på byggarbetsplatser och för reparationer. Många olika processer kan utföras med den. För att kunna välja rätt verktyg för en viss typ av arbete måste du bekanta dig med vad det finns för skivor och tillbehör till SSHM. Verktyget för denna anordning bör väljas med hänsyn till storlek och syfte.

Typiska skivstorlekar

När du väljer ett hjul till din vinkelslip, se till att sliphuvudets ytterdiameter inte överstiger det högsta tillåtna värdet för din vinkelslip. Om slipmaskinen till exempel är konstruerad för att använda ett hjul med en maximal diameter på 125 mm, kan den inte utrustas med ett hjul på 230 mm. Det finns flera skäl till detta:

• Skärkantens linjära hastighet överskrids, vilket kan leda till att slipskivan går sönder och skadar användaren;
• En liten skruvmejsel har inte tillräckligt med kraft för att driva ett stort verktyg;
• Montering av skivor som överskrider de tillåtna dimensionerna kräver att skyddskåpan avlägsnas – ett brott mot säkerhetsreglerna.

Storleken på slagskivorna är standard: 115, 125, 150, 180 och 230 mm. I moderna vinkelslipmaskiner Insatsdiameter (diametern på den axel som verktyget är monterat på) är i stort sett densamma och är 22,2 mm. Om du har en gammal slipmaskin måste du använda adaptrar – ringar med olika diametrar.

Alla slipskivor i alla storlekar har Särskild märkning, med följande information: skivdiameter och tjocklek, sätesdiameter, högsta rotationshastighet och för vilka material den är konstruerad.

Skärning av sten och betong. För att skära sten bör en skiva av ett annat slipmaterial, kiselkarbid, väljas. Detta slipmedel skär lätt vitt tegel (kalksandsten) och skiffer. Men för att skära igenom rött tegel, viss betong eller keramiska plattor kan detta material inte skära igenom. Stenskivor finns i grönt.

Detta tillbehör är tillverkat av metall, och skärkanten är försedd med slipmaterial som innehåller diamantkorn. Diagrammet ovan visar ett segmenterat cirkelsågblad för torrsågning. Skivor i helmetall kräver vattenkylning under drift.

Om du ändå tänker använda ett träsågblad bör du iaktta följande säkerhetsföreskrifter. Sågklingan måste vara utrustad med ett skydd och ett handtag och användaren måste bära ansiktsmask eller skyddsglasögon. Du får inte heller skära material med detta verktyg som inte är lämpligt för.

Träskivor anses vara säkrast med en kedja från en motorsåg i änden. Om verktyget fastnar stannar kedjan på plats och skivan snurrar utan belastning, vilket minskar risken för skador på användaren.

 

Tråden i dessa redskap kan vara trådad eller otrillad. Tjockleken kan också variera. Ju tjockare tråd, desto grövre är avverkningshjulet eller kopparborsthuvudet och vice versa.

Slipskivor

Slip- och poleringsskivor och tillbehör används för att slipa och polera olika ytor (metall, trä, plast etc.). En slipskiva används ofta för att slipa Typ av blad. Hjulet består av flera ”blad” av sandpapper. Slipsmaterialets kornstorlek kan väljas beroende på användningsområde (grovbearbetning eller finbearbetning).,

Speciella skivor och tillbehör utformade som filt- eller tygmembranplattor finns tillgängliga för polering av ytor.

Verktyg för slipning

För att slipa verktyget används ofta slipmaskiner (svarvar). Men om du inte har den senare, men har en slipmaskin, kan du köpa en slipskiva för den, med vilken du enkelt kan vässa nästan alla skärverktyg.

Så för att byta ut verktyget på din borrmaskin går du tillväga på följande sätt.

1. Koppla ur apparaten genom att dra ur kontakten.
2. Lås vinkelsliparens spindel med knappen på framsidan av huset. När knappen trycks in går stoppet in i hålet i skivan i växellådan och låser spindeln i ett fast läge.
   
3. Håll fast hållaren med ena handen och vrid skiftnyckeln åt vänster (moturs) med den andra handen tills muttern lossas. Därefter kan du skruva loss den utan skiftnyckel och ta bort den från axeln.
   

   Om du märker att smuts har samlats inuti höljet, ta bort bottenflänsen och använd en stålborste för att ta bort smuts från alla ytor.

   

4. Montera sedan den nedre flänsen på plats. Applicera den på rätt sätt och se till att spåren på spindeln och flänsen är i linje med varandra.
5. Placera den ovanpå den nedre flänsen packning. Det är inte obligatoriskt, men önskvärt, eftersom det gör det lättare att skruva loss spännmuttern senare, om verktyget måste bytas.
   
   

Efter ovanstående steg anses verktygsbytet vara slutfört.

Metoder för att skruva loss skivan om den sitter fast

Vad gör man om tryckflänsen sitter fast?? Denna obehagliga situation med en fastklämd mutter uppstår ofta när man arbetar med tjocka och hårda material och verktyget fastnar i arbetsstycket. Då går ofta slipskivan sönder och spindeln fortsätter att rotera, vilket gör att klämflänsen dras åt. Det finns flera sätt att skruva loss slipmaskinen om skivan sitter fast.

Användning av en gasnyckel

Denna metod anses vara inte helt säker, Eftersom det är möjligt att bryta proppen, även om det i de flesta fall är möjligt att skruva loss muttern. Använd inte för mycket kraft på momentnyckeln för att undvika att spindellåset går sönder. Spärren är utformad för att klara kraften från en vanlig skiftnyckel.

En för hårt åtdragna fläns kan skruvas loss med hjälp av Använd 2 gasnycklar. För att göra detta bryter du av de utskjutande ändarna på slipskivan med en tång så att den första gasnyckeln kan nå den nedre flänsen. Spänn sedan fast de två flänsarna med en skiftnyckel och vrid dem i motsatt riktning (observera om gängorna på spindeln är höger- eller vänstergående).

Demontera växellådan

Om säkerhetsspärren är trasig kan verktyget avlägsnas från vinkelslipen genom att demontera växellådan. Bryt av kanterna på det kvarvarande slipskivan med en tång, så att skruvarna som håller växellådslocket kan nås. Därefter skruvas fästelementen loss och växellådan öppnas. Locket kan avlägsnas tillsammans med kugghjulsaxeln. Därefter ska axeln spännas fast i ett skruvstäd med aluminiumavståndare mellan stålbackarna och flänsen skruvas loss med en gasnyckel (kom ihåg att iaktta skruvrörelsen).

Värm nötten

Muttern kan värmas upp med en gasbrännare, en torktumlare eller en blåslampa. En uppvärmd fläns kan vanligtvis skruvas loss med en vanlig hylsnyckel.

Slipning av en fastbränd skiva

Om muttern inte kan skruvas loss efter de tre första metoderna kan det återstående slipskivan mellan flänsarna slipas. För att göra detta går du tillväga på följande sätt.

1. Använd en tång för att ta bort så mycket rester som möjligt från mutterns kant.
2. Spänn fast en bit plåt av samma tjocklek som själva skivan i ett skruvstäd, sätt på vinkelslipen och slipa resten av skivan mot plåtens yta.

Istället för järn kan en bit slipskiva spännas fast i ett skruvstäd. Det är då möjligt att slipa bort verktygsresterna snabbare mellan flänsarna och muttern kan skruvas loss för hand.

Användningen av en stationär slipskiva kräver dock stor försiktighet, eftersom verktygsresterna kan skada flänsens geometri när den slipas ned. Om detta händer måste du skruva åt muttern.

Användning av penetrerande fett

Spraya rikligt på anslutningen mellan flänsen och axeln med WD-40-vätska. Den tenderar att tränga in i gängade utrymmen och små sprickor. Vänta ca 5 minuter efter att ha applicerat vätskan och försök att skruva loss fästelementen med en vanlig skiftnyckel.

Med hjälp av en borrhammare

Vissa slipmaskinägare installerar ”Mejsel” eller ”mejselhammare”Sätt in den i flänshålet i en vinkel och växla till domkraften utan att rotera. Stoppknappen måste tryckas in i enlighet med detta. Det räcker med ett par lätta slag med hammaren (för att inte bryta axelhållaren) och muttern börjar rotera.

Skär av klämflänsen med en bågfil

Denna metod kan kallas en radikal metod, eftersom det är nödvändigt att köpa nya fästelement och den används när muttern inte kan skruvas loss på något annat sätt. För att såga flänsen, kläm fast stoppknappen så att axeln inte roterar och håll fast klämhjulets fot med hjälp av klämhjulet för att såga flänsen Metallsåg, Skär av fästmuttern.