Topp 5 motoroljetillsatser

Den ledande produkten bland tillsatser i smörjmedel för motorer

• qui Moly. Ceratec finns i en 300 ml flaska. Den tyska tillverkaren har utvecklat en syntetisk tillsats av molybden-organiskt komplex. Den har också en mikrokeramisk tillsats. Denna kombination bildar en fast film på motorns metallytor, som inte förstörs av hård friktion och höga temperaturer. Tillsatsen hjälper till att minska belastningen och skyddar motordelarna från nötning. Den förlänger också oljans livslängd till 12 000 km, vilket innebär färre serviceintervaller.Våra experter placerar den högst upp på listan, eftersom den märkbart förbättrar komprimeringen. Många positiva svar från bilägare bekräftar detta. När tillsatsen används i motoroljan kan trycket i cylindrarna öka med upp till 1 %.0-1.5 bar. Detta gäller särskilt för ”trötta” förbränningsmotorer, som har en betydande utarmning. Om en översyn av motorn inte är möjlig nu, kommer tillsatsen att hålla motorn igång i ytterligare 50 000 km.
  

  Fördelar

  • Dynamiken har förbättrats avsevärt;
  • Motorn börjar gå mjukare, inget bröl vid höga varvtal;
  • bränsleförbrukningen minskar;
  • Avgasutsläppen är mindre giftiga.

  Nackdelar

  • högt värde;
  • Det är möjligt att få en förfalskning;
  • Före användning är det nödvändigt att tvätta ut motoroljan med MotorClean, som också är mycket dyrt.

  Bardahl F

  l Metall

  Betyg: 4.8

  

  Andraplatsen gick till Bardahl additiv. Den har inga hårda partiklar, men när den väl har smält samman med metallen är den inte mindre stark. Det säljs i en 400 ml flaska och är ett koncentrat. 6 gånger lättare än stål. Lämplig för bensin- och dieselmotorer. Förare gillar att den kan användas oavsett vilken typ av motorolja ägaren är van vid (mineralolja, syntetisk olja eller blandad olja).

  Tillsatsen är den bästa, eftersom den är 10 gånger tätare än stål. Kolvätemolekyler tränger in i sprickor och fyller håligheter. Skapar en kraftig beläggning som inte bara återställer kompressionen utan även fungerar som extra smörjmedel för kolvringar. Som ett resultat av detta uppstår mindre slitage på cylinderytan när motorn startas, innan den har nått driftstemperaturen. Om du är en person som inte gillar att vänta på morgonen tills förbränningsmotorn har värmts upp och är redo att köra direkt, hjälper denna tillsats till att skydda motorn från överdrivet slitage.

  Fördelar

  • neutraliserar mikroläckage av motorolja i förbränningskammaren;
  • återställer kolvarnas täthet;
  • Polar Plus skyddsfilm främjar ytterligare smörjning;
  • inte täpper till motorn;
  • Oljefiltret är bra på att läcka ämnet.

  Nackdelar

  • höga kostnader;
  • 400 ml per 6 liter olja – om du har mindre olja måste du beräkna förhållandet själv.

  RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75)

  Betyg: 4.7

  

  För att öka kompressionen finns det en bra tillsats från den inhemska tillverkaren Rutec. Den är konstruerad för fyrtakts förbränningsmotorer i personbilar utan strikta krav på bränsletyp (diesel/bensin) och bränsletyp. Produkten finns i en plastbehållare 0.75 ml, en flaska räcker för att behandla motorns inre med volym 2.5 till 5.0 . Därför behöver ägare av medelstarka bilar tillräckligt med flaskor för två gånger, och ägare av kraftfulla SUV:er behöver inte köpa två flaskor. Enligt recensioner fördubblar tillsatsen kraftverkets livslängd, men om du börjar tillsätta tillsatsen när det kommer svart rök från avgasröret hjälper ämnet inte längre.

  Denna tillsats är den bästa, eftersom den kan användas i förebyggande syfte. Tillverkaren rekommenderar att den tillsätts i oljan efter 40 000 km. Motortillsatsen täpper inte till filtret, tränger perfekt in i metallen och skadar inte en relativt ny motor. Men dess användning skyddar omedelbart motorn mot slitage, så att större reparationer inte behövs ens efter 300000 km körsträcka (om ämnet tillsätts var 20 000-30000 km).

  Fördelar

  • minskar bränsleförbrukningen;
  • förbättrar dynamiken;
  • eliminerar förbränning av bränslen och smörjmedel;
  • förbättrar värdena för avgasutsläpp.

  Nackdelar

  • Den måste appliceras oftare för att få maximal effekt;
  • endast för personbilsmotorer;
  • svårt att köpa;
  • hög kostnad.

  SMT-oljaätning

  Betyg: 4.5

  

  Additivet är baserat på den andra generationens metallkonditionerare SMT. Syntetiskt ämne tål höga temperaturer och friktion. Det minskar belastningen på motorkomponenterna och fördubblar enhetens livslängd. Förare i recensioner gillar tillsatsens anti-seize-egenskaper, så att drift av en motor med slitna ringar och väggar inte försämrar motorns skick. Oljan i motorn skummar inte och oxiderar inte. Tack vare tätningarna i cylindrarna kan de heta gaserna inte komma ut i vevhuset. Förare ser besparingar i bränsleförbrukning och förbättrad kompression, även om en kolvring är nedsänkt, vilket är anledningen till att produkten fungerar som ett tryckförhöjande medel.

  Tillsatsen har det bästa priset jämfört med liknande produkter från andra tillverkare. Detta bidrar till att spara pengar och förlänga motorns livslängd. Följande produkt rekommenderas också för taxibolag. I den ständiga kampen för att minska kostnaden för bilen, men hålla den i gott skick, är det den perfekta kompromissen.

  Fördelar

  • bra pris;
  • kan köpas i många specialbutiker;
  • Förbättrar injektionsförmågan;
  • Det akustiska bullret minskar;
  • Det förhindrar att oljeskiktet mellan de sammanfogade delarna separeras.

  Nackdelar

  • Effekten håller i 5 000 km, varefter det är nödvändigt att applicera den på nytt;
  • Det är möjligt att köpa en förfalskning.

  Bästa tillsats för bensin

  Suprotec Active Plus

  Betyg: 4.6

  

  Tillsatsen kommer i en liten tub och är avsedd för bensinmotorer och motorer med gasutrustning. Den tillsätts inte till oljan utan till bensinen. Detta kan du göra innan du tankar på bensinstationen eller genom att fylla på behållaren själv. Tillåtet att användas redan på motorer med en körsträcka på minst 50 000 km. Tillsatsen bidrar till bättre prestanda och lägre bränsleförbrukning.

  Vår produkt är erkänd som den bästa på grund av sin universella användbarhet. Det är inte bara möjligt att sätta den i motorn, utan även i växellådan. Kompletteringen hjälper till att fylla alla sprickor, vilket minskar bullret. Filmen som bildas skyddar också drivlinan. Enligt vissa recensioner gör tillsatsen att motorn kan köras i 30 minuter utan olja, om den läcker genom en punkterad sump. Produkten är idealisk för ett hårt slitet kolvsystem som kräver frekvent smörjning. Om du missar en nivå (ingenstans att köpa den, lång resa, slut på lager) hjälper tillsatsen dig att ta dig till närmaste stad.

  Fördelar

  • inget knackande ljud från kompensationsfogarna när det är kallt;
  • minskad bensinförbrukning;
  • En kraftökning kan kännas;
  • minskning av vibrationer.

  Nackdelar

  • Inte lämplig för dieselmotorer – annan förbränningstemperatur;
  • måste blandas ordentligt med bränslet.