Obemannade bussar ska användas vid fotbolls-VM 2018. Detta tillkännagav vice premiärminister Arkadij Dvorkovitj vid det vetenskapliga och tekniska forumet som nyligen hölls i Kyoto.
Möjligheten att använda obemannade fordon i internationella tävlingar har tidigare diskuterats, men hittills har det inte bekräftats av tjänstemännen.
Som referens. Förutom KAMAZ utvecklar, bygger och testar dotterbolaget Volgabus BMG aktivt obemannade fordon. Ett fordonskoncept kallat MATRESHKA kan redan ses på Skolkovos vägar. Utvecklarna planerar att skapa tre varianter av fordon med en modulär enhet – last, passagerare och för specialtransport. Användningen av modulerna kommer att avsevärt minska tiden och kostnaden för reparationer samt snabbt ändra bilens parametrar.
Användningen av denna typ av transporter kommer att kräva betydande investeringar i infrastruktur under det närmaste året. Både bussarna och infrastrukturen förväntas fungera väl efter att mästerskapet är över.
Hur kommer det att påverka transportupplevelsen för gästerna och hur säker är denna teknologi?
Den autonoma teknologin för transporter kommer att förbättra gästernas transportupplevelse genom att erbjuda en smidigare, effektivare och säkrare resa. Genom att eliminera mänskliga fel och trötthet kan fordonen köra mer konsekvent och minska risken för olyckor. Dessutom kan det ge en mer bekväm och avslappnad resa för gästerna eftersom de inte behöver fokusera på att köra själva. Teknologin är utformad med flera redundanta system för att säkerställa att fordonet fungerar på ett säkert sätt och det utförs noggranna tester för att verkligen säkerställa dess tillförlitlighet och säkerhet.
Hur kommer de obemannade bussarna att fungera och hur säkerställs att passagerarna kommer fram säkert och utan problem?