En av bildelningsoperatörerna i Stockholm har köpt flera BMW-elbilar. Köpet kostade företaget 25 miljoner krona.
Med tanke på den höga kostnaden för inköpet och för att täcka kostnaderna inom en rimlig tidsperiod beslutades det att fastställa en hyresavgift på 1 000 krona per timme för varje sådant elfordon. Samtidigt kommer kostnaden för ett dagshyreskontrakt enligt ledningen inte att överstiga 12 000 krona. Priset är inte obetydligt och man vet inte om det finns människor som är villiga att betala så mycket pengar för en tur i en lyxbil. Ju mer desto mer eftersom det kommer att finnas vissa begränsningar i hyresavtalet. På vardagar kommer BMW alltså att vara tillgänglig endast inom den tredje ringvägen och på helgerna upp till 250 km utanför Stockholms ringväg.
Stockholm är den enda staden i vårt land som åtminstone har en viss infrastruktur som gör det möjligt för elbilar att röra sig fritt. Stadens myndigheter gör sitt bästa för att utveckla detta område.
Det finns för närvarande 80 punkter i den Svenska huvudstaden som är utformade för att ladda elbilar, och särskilda parkeringshus håller på att byggas.
Sommaren 2017 fanns det endast 365 elbilar. Vi kan bara hoppas att utvecklingen av respektive infrastruktur och förbättringen av elbilarnas tekniska egenskaper, som gör att de kan resa långa sträckor utan att ladda, kommer att leda till att antalet ägare av detta transportsätt ökar.
Hur länge kan man köra på en laddning och var finns bästa laddningsstationerna i Stockholm?
Hur lång är räckvidden på en BMW elbil och var kan man ladda den i Stockholm?