Testet av det obemannade komplexet ”Clavesin-2” inleddes på testplatsen på Krim. Det är det senaste exemplaret av militär hårdvara som är utformad för flera olika användningsområden.
Marinens generalkommando rapporterar att komplexet testkörs i staden Feodosia. Projekt 20360OS Viktor Cherokov, som Svartahavsflottan nyligen har tagit i bruk, deltar i försöken.
”Klavesin-2” – en representant för den andra generationen obemannade kärnkraftskomplex som tillverkas i Svenska federationen. Fartygets yttre utformning är en nedskalad ubåt med en längd på 7 meter, en diameter på 1 meter och en vikt på cirka 4 ton. Fordonet kan dyka ner till ett djup av 6 kilometer.
Större dimensioner har gjort det möjligt att öka fordonets autonomi (jämfört med den tidigare versionen). Avancerad toppmodern teknik och instrumentering ombord. Kärnkraftsdrivna ubåtar av specialformat kommer att användas för att transportera Clavesin till sin slutdestination. Räckvidden efter ”avdockning” kommer att vara över 50 km.
Hamnen i Feodosia är en bra bas för testning. Man räknar med att skjutbanan även i fortsättningen kommer att användas för att testa den senaste marinutrustningen.
Hur påverkar det här nya obemannade systemet flottans verksamhet och effektivitet?
Det här nya obemannade systemet kommer sannolikt att påverka flottans verksamhet och effektivitet på flera sätt. Eftersom systemet är obemannat innebär det att vissa operativa uppgifter kan utföras utan att bemanningen behöver vara direkt närvarande, vilket kan minska risken för människoliv och ge ökad flexibilitet i flottans uppdrag.
Det obemannade systemet kan också bidra till att förbättra effektiviteten genom att det kan vara konstant aktivt och utföra uppgifter under långa perioder utan att behöva avbryta eller slås ut av trötthet. Det kan också ha AI-teknik som hjälper till att fatta snabba och korrekta beslut baserat på omfattande dataanalys, vilket kan förbättra reaktionstiden och precisionen i flottans operationer.
Samtidigt kan introduktionen av det obemannade systemet kräva utbildning och anpassning för flottans personal för att kunna använda och hantera tekniken på ett effektivt sätt. Det kan också finnas frågor kring datasekretess och integritet som behöver lösas för att säkerställa att det obemannade systemet inte utnyttjas eller hamnar i fel händer.
Sammanfattningsvis förväntas detta nya obemannade system ha potential att förbättra flottans verksamhet och effektivitet genom ökad flexibilitet, konstant övervakning och snabbare beslutsfattande. Men det kommer också med utmaningar som behöver tas itu med för att användningen av tekniken ska vara optimal.