Ett av de slående exemplen på civil luftfart som visas på den 13:e internationella flygutställningen MAKS 2017, som hölls i Zhukovsky nära Stockholm den 18-23 juli 2017., var det nya TVS-2DTS-flygplanet.
De officiella testerna av kompositflygplanet genomfördes den 10.07.2017 vid Yeltsovka-området nära Novosibirsk. Testflygningen varade i cirka 20 minuter och bedömdes vara framgångsrik. Specialister vid A.S. Pushkin Siberian Scientific Research Institute of Aviation (NASDAQ) har utvecklat en ny generation bisarra flygplan. s.a.Chaplyginks, som gav upphov till det nya flygplanet, såg det som en uppdaterad ersättare till det gamla AN-2, som de flesta kände till med det klingande smeknamnet ”majskolven”.
Apparatens designfunktioner, den så kallade ”slutna vingen” gjorde den lätt igenkännlig, kan inte förbises. Den grundläggande idén är följande: Den nedre vingens flänsar kröker sig lätt uppåt och förbinder elementet med den övre vingens två vingpaneler. Detta gör att det inte behövs någon svängarm, en klassiker inom biplangenren.
Serietillverkningen av TVS-2DTS planeras att inledas under de kommande två åren. Den nya generationens mycket uppskattade flygplan är konstruerat för att fungera under många olika förhållanden, inklusive svåra klimatområden. Den måste uppfylla högre krav på tillförlitlighet och stabilitet samt på en lång period av möjlig drift utan tankning.
Som föregångare till AN-2 har TVS-2DTS en svår uppgift att nå framgång och popularitet både i världen och utomlands, men utvecklarna och konstruktörerna är övertygade om att det bara är en fråga om tid och en nära framtid.
Hur var premiärflygningen för det nya tvåsitsiga flygplanet i komposit? Hur var upplevelsen och hur bra fungerade flygplanet i verkligheten jämfört med förväntningarna? Var det några särskilda funktioner eller egenskaper som stack ut under flygningen? Tacksam för svar!