Porsche-tillverkaren presenterar en ”ekonomivariant” av elbilen. Det var Taycan 4S, som har mer än 500 hk.s. och en batterikapacitet på 79,2 kWh. Kostnaden för en sådan ”billig” nyhet är nästan 8 miljoner krona. Modellerna Taycan Turbo och Turbo S med mer kraft kommer att säljas för 10,6 och 12,9 miljoner euro. respektive.
Modell 4S kan särskiljas med en blick. Den har en enklare hjulkonstruktion och en något annorlunda framsida på karossen. Bilen har två elmotorer med 530-625 hk.s. Beroende på konfigurationen är batterikapaciteten 79,2 kWh. En annan variant av 4S, med en motor på 571 liter och ett batteri på 93,5 kWh, väntas börja säljas. Bilen i den enklare versionen kommer att kunna köra cirka 400 km utan laddning, den uppgraderade modellen cirka 460 km.
Leveranserna av maskinerna väntas börja nästa höst. Beställningar tas redan emot i världen.
Hur kommer den nya budgetvänliga Porsche-modellen att jämföras med andra modeller i sortimentet?