De 7 mest kraftfulla snöskotrarna

*Redaktörens bedömning av de bästa ATV:erna. Urvalskriterier. Detta material är subjektivt, inte en annons och är inte en vägledning för inköp. Det är tillrådligt att rådgöra med en yrkesman före köpet.

Motoreffekten är en viktig faktor när du väljer snöskoter, tillsammans med specialisering, pris, fjädringsdesign och lastkapacitet. Att köpa den mest kraftfulla modellen är meningsfullt om du är intresserad av snabba resor i snö eller att erövra branta bergssluttningar, även med en last. I det här fallet kommer vi att överväga de 7 mest kraftfulla snöskotrarna i Svenska federationen.

Vad du bör tänka på förutom kraft?

Hästkrafter och motorvolym är inte de enda parametrar som du måste vara uppmärksam på när du väljer ett fordon. Fokusera också på dessa parametrar:

1. Nyttolast. En viktig egenskap för snöskotrar för nyttofordon, tillsammans med den maximala vikten för en släpvagn eller släde som dras. Företrädesvis en modell med lite mer markfrigång.
2. Utbud. Det är bränsletankens kapacitet dividerat med bränsleförbrukningen. Du kan inte alltid ha bränsle med dig, så du bör inte bortse från detta alternativ.
3. Högsta hastighet. En egenskap som är särskilt viktig för sportiga och extrema snöskotrar. Annars är hastigheten inte en avgörande faktor.
4. Godtagbarhet. Bestäms av bredden på ett eller två spår, tjockleken på spårskorna, fjädringens fram- och bakre rörelseväg. På sätt och vis beror det också på motoreffekten.
5. Kom också ihåg att varje snöskoter har en specialisering. Arbetsfordon används för att transportera slädar, släpvagnar och last, dvs. de utför arbetsuppgifter. I touringmodellerna är allting gjort för att skapa komfort så att ingenting distraherar dig från utsikten när du åker. Sportiga snöskotrar prioriterar hastighet, och komfort är långt ifrån en prioritet. Det finns också mångsidiga modeller, men inom alla ”discipliner” är de sämre än de specialiserade modellerna.

7 De 7 mest kraftfulla snöskotrarna

Nominering	Plats	Namn	Betyg
7 mest kraftfulla snöskotrar	1	olaris 850 Pro-RMK 155	5.0
2	Polaris 800 Titan Adventure 155	4.9
3	69 Ranger Snowcruiser 900 ACE TURBO VIP	4.8
4	Yamaha VK Professional II EPS	4.7
5	Arctic Cat ZR 9000 Thundercat TURBO 137 iACT	4.6
6	EXPEDITION LE 20″ 900 ACE	4.5
7	P Ski Doo Freeride 165″ 850 E-TEC SHOT	4.4

850 Pro-RMK 155

Betyg: 5.0

Snöskoter för bergsbruk med Polaris 850 Patriot 840cc injektormotor med vätskekylningssystem. Motorn producerar 167 hk.., Det gör den till en av de mest kraftfulla maskinerna i sin klass. Motorn är mycket varm och klarar branta backar med lätthet. Chassit är lätt och manövrerbart med 229 mm fjädringsväg fram och 406 mm fjädringsväg bak. Upphängningsresponsen är utmärkt. Tjocka klackar ger dig bra grepp i den djupaste snö du kan stöta på i bergen.

Ägare av Polaris 850 Pro-RMK 155-snöskotrar gillar den balanserade hanteringen i kombination med motorns höga effekt och feltolerans. Motorn är livlig och är också den mest kraftfulla turboladdare som Polaris någonsin har utvecklat.

Fördelar

• kylsystem för flytande motorer;
• responsiv och måttligt styv fjädring;
• Snygg och ”aggressiv” skrovdesign;
• Den låga torrvikten på bara 188 kg
• Pålitlig variator modell P-85 TEAM LWT.

Nackdelar

• kort säte för en person.

800 Titan Adventure 155

Betyg: 4.9

En mångsidig snöskoter som passar lika bra för nytto- som för turismbruk. I grundutförandet finns ett långt säte med ryggstöd för förare och passagerare, plattform för last, dragkrok och förvaringsväska. 800 cc-motorn har ett vätskekylsystem – du behöver inte oroa dig för risken för överhettning under en lång resa. Intressant är också att standardmodellen är utrustad med en elektrisk startmotor, uppvärmda handtag och en digital instrumentpanel.

Av recensionerna av Polaris 800 Titan Adventure 155 snöskoter kan vi dra slutsatsen att modellen verkligen täcker behoven hos fiskare, jägare, turister och personer som använder denna teknik, till exempel för att samla in ved. Det finns dock ett pris att betala – snöskoter är inte billigt.

Fördelar

• Grundpaketet är rikt på utrustning;
• Flexibel justering av den bakre fjädringen ingår;
• Effektiv vätskekylning av motorn;
• Bra hantering i grov terräng.

Nackdelar

• En av de dyraste i sin klass.

69 Ranger Snowcruiser 900 ACE TURBO VIP

Betyg: 4.8

Rotax-motorn på 900 cc på den multifunktionella snöskoter garanterar en bekväm och snabb körning, oavsett förhållanden. Motoreffekt på 150 liter.. Kan nå hastigheter på upp till 120 km/h och hålla dessa hastigheter under lång tid utan att överhettas, tack vare sitt vätskekylningssystem. Modulär delad fällbar sits med hög rygg för förare och passagerare, med en bred, infälld lastplattform baktill. Allt detta visar att den här modellen är väl lämpad för både turer och användningsområden.

69 Ranger Snowcruiser 900 ACE TURBO VIP-köpare berömmer dess goda egenskaper även när den är monterad som basmodell. Se själv: basutrustningen inkluderar elektrisk start, uppvärmda handtag och gashandtag, dragkrok och en 7,8-tums digital instrumentpanel.

Fördelar

• Justerbar bakre fjädring för olika uppgifter;
• Fyrtakts turboladdad motor;
• Elektromekanisk backning är lätt att använda;
• Uppvärmd modulär komfortstol;
• Hög vindruta med sidodeflektorer.

Nackdelar

• Relativt hög bränsleförbrukning.

Yamaha VK Professional II EPS

Betyg: 4.7

Uppdaterad 2018 är den japanska snöskoter anpassad till de hårda klimatförhållandena i Sverige, särskilt fick ett system med flytande motorvärme. Motorvolym 1 049 cc, vattenkyld, elektronisk tändning och bränsleinsprutning. motorn levererar 125 hk.., I kombination med den treväxlade växellådan är det lätt att dra laster som är tyngre än själva snöskoterbilen – upp till 280 kg, och ibland ännu mer. Långt passagerarsäte med anatomiskt ryggstöd. Uppvärmning av handtag och gashandtag.

Köparna bekräftar att Yamaha VK Professional II EPS kan dra tunga laster utan större ansträngning, vilket gör den till ett bra nyttofordon. Samtidigt kan modellen tack vare ett bekvämt säte och justerbar fjädring användas för turism.

Fördelar

• Utökat bagageutrymme för föremål;
• digital instrumentpanel i grundversionen;
• Det adaptiva EPS-systemet underlättar styrningen;
• LED-lampor för bättre synlighet;
• Elektrisk start och uppvärmda reglage.

Nackdelar

• Hög bränsleförbrukning i motorn.

Arctic Cat ZR 9000 Thundercat TURBO 137 iACT

Betyg: 4.6

Sportig snöskoter som drar till sig uppmärksamhet med sin snygga skrovdesign. En av de coola funktionerna är iACT-tekniken, som gör det möjligt för användaren att justera åkhöjden med en knapptryckning. Drivs av en 200 hk motor. . och 998cc, utrustade med ett vätskekylsystem, torr sump, elektronisk bränsleinsprutning och turbo. Allt detta gör att snöskoter kan nå hastigheter på 150 km / h och mer – här beror allt på ytan och ryttarens färdigheter spelar en viktig roll.

På grund av sin höga effekt och topphastighet rekommenderas Arctic Cat ZR 9000 Thundercat TURBO 137 iACT för erfarna förare som är säkra på sin förmåga och sina färdigheter inom sportkörning. Nybörjare kan överväga följande.

Fördelar

• kraftfull turboladdad motor;
• avancerad digital instrumentpanel;
• uppvärmd sits och reglage;
• LED-strålkastare, accentbelysning;
• Justerbar fjädring och rattstång.

Nackdelar

• Liten tankkapacitet på endast 38 liter.

EXPEDITION LE 20″ 900 ACE

Betyg: 4.5

En multifunktionell snöskoter som kan användas både för arbete och för vandring i snöig terräng, inklusive ganska branta bergssluttningar. Motorkapacitet på 130 liter.. Och med sin kapacitet på 899 cc kan den lätt ta sig förbi alla hinder i förarens väg. Karossen har ett tvådelat säte med ett högt ergonomiskt ryggstöd för passageraren. I fordonets akter finns ett brett däck för att förvara ditt bagage, så att du inte behöver tillbringa för mycket tid på maskinen. Det finns också ett bagageutrymme för liknande ändamål.

I våra recensioner av EXPEDITION LE 20″ 900 ACE beskriver köparna den som ett riktigt allroundfordon med ett hyfsat standardutrustningspaket. Basen inkluderar dragkrok, elektrisk start, uppvärmda reglage och en 4,5-tums digital instrumentpanel.

Fördelar

• Bekväm tvåsitsig sittplats med ryggstöd;
• Förmåga att dra tunga släpvagnar;
• Stort bagageutrymme under sätet;
• bred skidbas – utmärkt stabilitet;
• Vattenkyld, med mycket kraft.

Nackdelar

• högt pris jämfört med konkurrenterna.

RP Ski Doo Freeride 165″ 850 E-TEC SHOT

Betyg: 4.4