Den rörliga förbindelsen mellan hjulnavet och spaken upprättas av ett kullager. Denna enhet är tvådelad. Inuti höljet finns en metallkula med en gängad tapp. När man tar bort spel från enheten används plastinsatser, och ett speciellt smörjmedel hjälper till att minska friktionen vid kurvtagning. Ett kullagers livslängd kan vara upp till 100-150 tusen ton (2009). Om det uppstår spel eller knackningar är det av säkerhetsskäl viktigt att omedelbart byta ut komponenten i fråga efter en viss körsträcka. Vår expertrådgivning hjälper dig att hitta rätt reservdel.
Hur man väljer ett kullager
Typer av spakar. Det finns flera olika varianter av ledled som används av fordonstillverkarna.
- Billigt byte av kullager på demonterbara spakar. Under reparationen avlägsnas armbenet och stödet från fordonets fjädringssystem och den nya delen monteras igen för att ersätta den slitna enheten. Den enda nackdelen med en sådan konstruktion är att hjulets konvergensvinkel måste justeras efter reparationen.
- Fasta styrarmar levereras till distributionsnätet tillsammans med ett inpressat kullager. Inga ytterligare justeringar krävs på ena sidan och utbytet av spakarna ser mycket enklare ut. Men kostnaden för enheten är ofta högre än hela reparationskostnaden.
Antal kullager.Föraren kan bli obehagligt överraskad av att behöva byta ut flera kullager efter en säker diagnos.
- Den enklaste upphängningsdesignen är McPherson-frontupphängningen, som har ett kullager på varje sida. Den är vanligtvis monterad i botten.
- Om upphängningen är en flerledslåda finns det en nedre och en övre kulförbindelse på varje sida.
- Det finns särskilda bakre upphängningskonstruktioner som också använder sig av kullager. De är oftast monterade på toppen.
Tillbehör. Vissa ytterligare komponenter har levererats tillsammans med kullagret.
- Gummihylsor används för att skydda kulförbandet mot damm och fukt. Det är kvaliteten på dessa komponenter som ofta avgör kulgångens livslängd. Om bilisten missar ögonblicket då gummit spricker är kulans dagar räknade.
- Hållningsringen måste hålla dammskyddet säkert på plats på kopplingens kulstång. Vissa tillverkare glömmer bort detta, vilket gör att dammskyddet studsar mot sätet.
- För att montera kullagret på spaken behöver du också monteringselement. Detta inkluderar skruvar och muttrar samt en speciell stiftmutter med en plastpropp.
Slitagesymptom.Säkerheten för förare och passagerare är beroende av tidig upptäckt av slitage på kullagret. Innan enheten tas isär är följande punkter alarmerande.
- Knackningar förekommer ofta i fjädringen och är särskilt hörbara i kurvor om det finns ojämnheter i vägen.
- I kallt väder räcker det ofta med ett kraftigt knarrande ljud för att indikera att leden är sliten.
Vi har valt ut de 12 bästa tillverkarna av kullager i denna översikt. Deras produkter finns tillgängliga i alla regioner i Sverige. Expertutlåtanden och synpunkter från lokala bilägare har beaktats vid tilldelningen av platserna.
Bedömning av de bästa kullagertillverkarna
Nominering | plats | tillverkare | betygsättning |
Bedömning av de bästa kullagertillverkarna | 1 | Lemforder | 5.0 |
2 | CTR | 4.9 | |
3 | MASUMA | 4.8 | |
4 | Delphi | 4.7 | |
5 | 555 | 4.6 | |
6 | MOOG | 4.5 | |
7 | RUVILLE | 4.4 | |
8 | Nipparts | 4.3 | |
9 | Mapco | 4.2 | |
10 | TRW | 4.1 | |
11 | SPÅR | 4.0 | |
12 | Cederträ | 3.9 |
Lemforder
Betyg: 5.0
Det berömda tyska företaget Lemforder grundades 1947 i Nordtyskland. Redan efter ett år började delar till fjädringen levereras till landets bilfabriker. I dag levereras produkter till stora företag som GM, Ford, BMW, Fiat, Mitsubishi, Toyota osv. . Företaget tillverkar ett brett sortiment av reservdelar för tunga lastbilar MAN, Volvo, Iveco, DAF, Mercedes. I tillverkarens katalog finns ett brett utbud av kulförbindelser, styrstänger, silent blocks, stabilisatorer och spakar. Experter gav varumärket första plats i vår bedömning för skapandet av kontinentens största forskningscentrum.
Många bilister anser att Lemforder-delarna är de bästa för chassireparationer. Men när du köper är det viktigt att du inte fastnar i förfalskade produkter.
Fördelar
- rikt sortiment;
- forskningsrapport;
- tillförlitlighet och hållbarhet;
- hög kvalitet.
Nackdelar
- många blindgångare.
CTR
Betyg: 4.9
Under de senaste åren har inhemska bilister börjat föredra kullagerkopplingar från den sydkoreanska tillverkaren CTR. Företaget grundades 1971 och började redan efter två år att tillverka chassidelar för Hyundai. Varumärket kan skryta med utmärkelser från Republiken Koreas regering, ett stort forsknings- och utvecklingscentrum samt partnerskap med GM, Hyundai och Kia Motors. Enligt experterna har märket hittat rätt balans mellan överkomligt pris och god kvalitet. Detta ger tillverkaren en andra plats i rankingen.
Svenska bilägare anser att CTR-kullager är ett bra alternativ till originalreservdelar. De påpekar att det finns en katalog på den officiella webbplatsen. Nackdelarna är svaga trådar och begränsad räckvidd.
Fördelar
- hög kvalitet;
- överkomliga priser;
- forskningsarbete;
- bra utrustning.
Nackdelar
- svag tråd.
MASUMA
Betyg: 4.8
MASUMA är världens största tillverkare av bildelar. Varumärket har en 17-årig historia, under vilken ett litet företag har utvecklats till ett stort tillverkningsföretag. Mer än 45 kategorier och 10 000 artiklar i katalogen. Högkvalificerad teknisk kapacitet hjälper företaget att utveckla nya delar. År 2016 flyttades huvudkontoret från Japan till Kina på grund av den ökande försäljningen av reservdelar i Mellanöstern. Stora leveransvolymer kvarstår på de Svenska och malaysiska marknaderna. Experter gav bronsmedaljen till vårt betyg till detta märke på grund av den instabila hållbarheten.
En del användare är nöjda med MASUMA-kullager, som tjänar mer än 30 000 år. km. Vissa bilister har enheter som slits ut efter sex månader.
Fördelar
- modern japansk utrustning;
- överkomliga priser;
- rikt sortiment;
- full produktionscykel.
Nackdelar
- Inkonsekvent kvalitet.
Delphi
Betyg: 4.7
Kombinationen av modern utrustning och strikt kvalitetskontroll gör att det amerikanska företaget Delphi kan behålla en ledande position på den globala eftermarknaden. Kulförbanden av detta märke kännetecknas av hög hållbarhet och lång livslängd. Tillverkaren är övertygad om kvaliteten på sina produkter och ger ett års garanti eller 50 000. km. Experter bekräftar hög livslängd för kullager, några av dem har livslängd upp till 100 tusen. km. Trots detta är märket fortfarande ett steg från topp tre.
Det slutliga ställningstagandet påverkades av synpunkter från Svenska bilister. De signalerar uppkomsten av förfalskningar, som misslyckas efter 10 000. km löpning. På den positiva sidan nämner användarna rimliga priser och ett brett utbud av produkter.
Fördelar
- hög hållbarhet;
- Lång garantiperiod;
- rimliga priser;
- Ett rikt sortiment.
Nackdelar
- förekom förfalskningar på den Svenska marknaden.
555
Betyg: 4.6
Den största tillverkaren av bilkomponenter i Japan är Sankei Industry Co.,Ltd. Företaget äger varumärket 555. Tillverkaren har framgångsrikt certifierats i enlighet med kraven i ISO 9001. Den höga kvaliteten på fjädrings- och styrdelar uppskattades av kända biltillverkare som Toyota, Nissan, Mazda och Honda. Experter uppmärksammar Svenska konsumenter på att företaget inte har några dotterbolag utanför Japan. Därför är produkter under varumärket 555 från Malaysia eller Kina förfalskade.
Bilister har redan fått ta itu med förfalskade kullager. Det är därför märket bara ligger på plats 5. Sankei Industry använder ett särskilt hologram för att se till att bilägare endast köper originalprodukter.
Fördelar
- hög kvalitet;
- skydd mot förfalskning;
- överkomligt pris;
- hållbarhet.
Nackdelar
- många förfalskningar.
MOOG
Betyg: 4.5
Det amerikanska företaget MOOG har länge varit verksamt endast på sin hemmamarknad. Varumärket grundades redan 1919 och först 2001 levererade tillverkaren reservdelar till Europa. MOOG Europe skapades speciellt för att fokusera på utveckling av ny teknik och tekniska lösningar. Tack vare detta är det möjligt att ständigt utöka produktutbudet. Experterna hittade till och med en kullagerkoppling för VAZ-bilar. Det har bara gått 10 år sedan märket kom in på den europeiska marknaden, eftersom tillverkaren har blivit ledande när det gäller försäljning.
Bilägare uppskattar den måttliga noggrannheten, den högkvalitativa tillverkningen och det pålitliga skyddet mot korrosion. Men märket lyckades inte ta en högre position i rankingen på grund av sin korta livslängd.
Fördelar
- intern utveckling;
- exakta mått;
- kvalitetsbearbetning;
- brett produktsortiment.
Nackdelar
- kort hållbarhet.
RUVILLE
Betyg: 4.4
Det tyska företaget RUVILLE har stor erfarenhet av tillverkning av bildelar. Sedan starten (1922) har företaget tillverkat motordelar. Du kan hitta kullager, spännare, vattenpumpar, nav, dammskydd, remmar och mycket mer i vår katalog idag. . Experterna hänvisar till den garanterade kvaliteten och tillverkarens ansvarstagande. Produkterna har fått det internationella kvalitetscertifikatet DIN EN ISO 9002. Varumärket är välförtjänt på vår lista.
Enligt Svenska bilister är RUVILLE kulförbindelser prisvärda, av god kvalitet och har lång livslängd. Nackdelarna är att det inte finns någon hållring på muttern. Försiktighet måste iakttas vid monteringen för att inte skada delen.
Fördelar
- lågt pris;
- god kvalitet;
- lång livslängd;
- brett sortiment.
Nackdelar
- ingen ring på muttern;
- Det krävs en noggrann installation.
Nipparts
Betyg: 4.3
Japansk grupp av tillverkare av bildelar etablerade sig i Nederländerna, företaget Nipparts. Till en början var utbudet av reservdelar begränsat till japanska bilar, men senare utvecklades produktionen av reservdelar för koreanska bilar. För närvarande har företaget den första platsen när det gäller försäljning av reservdelar till asiatiska bilar. Även om tillverkaren inte kan stoltsera med egna forsknings- och utvecklingsanläggningar, utförs testning av produkter på partneranläggningar (Mitsubishi, 555, Kayaba, Asahi). Experterna gav varumärket en åttonde plats för adekvata priser och anständig kvalitet.
Användarna har ett antal klagomål på Nipparts produkter. Det finns fall av förfalskade produkter, kulförbanden slits snabbt ut den skyddande beläggningen.
Fördelar
- Ett brett utbud av delar till asiatiska bilar;
- god kvalitet;
- lågt pris;
- glänsande utseende.
Nackdelar
- Det finns kopior på marknaden;
- kortlivad beläggning.
Mapco
betyg: 4.2
Sedan 1977 har Mapco, ett tyskt företag, försett den europeiska marknaden med bildelar. Huvudkontor i närheten av Berlin, produktionsanläggningar runt om i världen. Tillverkaren började med att tillverka delar till bromssystem. År 1985 kompletterades reservdelssortimentet med komponenter för styrning och fjädring. Mapco har för närvarande en marknadsandel på 20 % i Tyskland (delar för styrning). Experter noterar att det finns förstärkta delar i katalogen som kan stå emot Svenska vägar under lång tid. Varumärket kommer in i vår ranking.
Förare berömmer kulförbanden för deras kvalitet, låga priser och motståndskraft mot grova vägar. Men innan monteringen måste dammskyddet avlägsnas så att lite fett kan appliceras.
Fördelar
- överkomliga priser;
- god kvalitet;
- ett brett utbud av produkter;
- hållbarhet.
Nackdelar
- inget fett i kulförbanden.
TRW
Betyg: 4.1
Tyskt företag
När det gäller nackdelarna är den största nackdelen det stora antalet förfalskningar på den Svenska marknaden. Därför måste kunden välja reservdelar med omsorg.
Fördelar
- stort sortiment;
- hög kvalitet;
- tillförlitlighet;
- hållbarhet.
Nackdelar
- Det stora antalet förfalskningar i Sverige.
TREC
Betyg: 4.0
Det Svenska företaget TREC har varit ledande på den Svenska marknaden i cirka 20 år. Experter noterar tillverkarens grundliga tillvägagångssätt vid tillverkningen av reservdelar. Företaget har ett eget laboratorium där produkterna testas kontinuerligt. ett ungt, ambitiöst team som aktivt bedriver sin egen banbrytande forskning och utveckling. Det målinriktade arbetet har inte gått obemärkt förbi av specialister; märket har fått många utmärkelser för hög kvalitet och lång livslängd. Särskilt beröm bör ges till en serie kullager
Den låga positionen i vårt betyg beror på användarnas kritiska recensioner. Dåligt tillverkade dammskålar, vilket gör att smutsen hamnar i leden och snabbt gör den obrukbar.
Fördelar
- intern utveckling;
- forskningslaboratorium;
- överkomliga priser;
- modern utrustning.
Nackdelar
- opålitliga dammskydd.
Cederträ
Betyg: 3.9
Det Svenska företaget KEDR satsar på prisvärda och högkvalitativa produkter. Tillverkaren har lyckats uppnå en optimal kombination, vilket bevisas av leveransen av kullager till AvtoVAZ:s produktionslinje. Tillverkaren lyckades minska andelen defekta delar genom att kontrollera dem med ultraljud. Kulförbanden kompletteras med importerade foder, korrugerade dammskydd och pålitliga fästelement. Livslängden för kullager Standard-serien förklaras på nivån 70 tusen. km, och särskilda versioner av Trial och Trial-sport klarar mer än 100 000 km. km körsträcka på Svenska vägar.
Experterna inkluderar varumärket i vårt betyg för överkomlighet och god kvalitet. Bilentusiasternas missnöje beror på primitiva förpackningar och svagt skydd mot förfalskningar.
Fördelar
- Levererar delar till AvtoVAZ:s monteringslinje;
- överkomligt pris;
- de senaste kontrollmetoderna;
- Tillgänglighet till olika ändringar.
Nackdelar
- primitiv förpackning;
- svagt skydd mot förfalskningar.
Vilket av dessa 12 bästa tillverkarna av kullager rekommenderar du för att få högkvalitativa kullager till bästa pris?