Byt kompressorolja

Kompressionsmaskiner används ofta inom industrin för att pumpa processgaser. Mindre kompressorer används till exempel för cirkulation av köldmedier eller för att trycka upp luft för pneumatiska verktyg, fylla behållare och kamrar eller blåsa in luft i maskiner. Kompressorolja används för att förhindra att alla rörliga delar överhettas, korroderar och slits hårt på de rörliga ytorna. Detta skapar optimala förhållanden för att maskinerna ska fungera korrekt och garanterar kompressorns livslängd.

Drift av smörjsystemet i en kolvkompressor

När maskinen är igång ska oljan täcka alla inre delar med en tunn film. Detta uppnås genom två sätt att ordna kompressorns smörjsystem:

• genom stänk;
• cirkulerande oljepump.

I det första fallet är sprängningen utformad för att utföras i enlighet med sprängmedlet särskild oljemaskin, som i sin rörelse har att göra med oljan som fyller vevhuset.

Viktigt! Denna metod används i utrustning med lågt ansvar, eftersom den inte säkerställer effektiv vätning av tunna klyftor, inte tillåter korrekt kylning och rengöring av smörjmedlet.

Smörjning av kompressorn genom stänkskador visas schematiskt i nedanstående illustration.

Här 1 – huvudlager; 2 – kolvtapp; 3 – passager; 4,13 – hål i en kuggstångs passager för oljedränering; 5 – oljering; 6 – kolv; 7 – cylinder; 8 – fläkt för luftutsläpp; 9 – svänghjul; 10 – vevaxel; 11 – lock; 12 – oljespridare; 14 – nivåindikator; 15 – kuggstång; 16 – luftningsplugg; 17 – sump; 18 – skal.

För en kolvkompressor är den andra smörjningsmetoden, som bygger på oljecirkulation via en oljepump, den föredragna smörjningsmetoden. En kugghjulspump eller kraftmatningssmörjare används i denna krets. Den suger vätska från vevhuset och sätter de viktigaste delarna under tryck. Detta arrangemang omfattar vanligtvis kylutrustning, oljefilter, grova och fina oljefilter. Systemets korrekta funktion övervakas vid avläsning av tryckmätaren.

Byta smörjmedel i en fram- och återgående kompressor på egen hand

Kompressorn kräver byte av kompressorolja när utrustningen har nått sin naturliga livslängd. Detta kan du göra själv i följande steg.

1. I förberedelsestadiet förbereder du ett uppsamlingskärl med nödvändig volym och Värm upp kompressorn för att påskynda oljebyteprocessen.
2. Öppna dräneringspluggen eller ta bort siktglaset. För att underlätta tömningen ska påfyllningshalsen öppnas. Kompressorn kan behöva lutas för fullständig tömning.
3. Det är viktigt att när du byter smörjmedel i kompressorn inga insättningar kvarstår. För att göra detta öppnas det övre locket. Alla inre delar rengörs med en borste som är indränkt i bensin och torkas torrt med en ren trasa.
4. Sätt tillbaka motorhuven.
5. Filter, oljenivåregulator, pump och annan utrustning i cirkulationssystemet blåses ut med luft och spolas med bensin och torkas sedan.
6. Avtappningspluggen är igensatt.
7. Färskt fett ska hällas i påfyllningshalsen och mängden spill som tappas upp ska mätas. Kontrollera kompressoroljenivån när påfyllningen är klar genom ett synglas eller ett mätglas.

Viktigt! Det tar ungefär en timme att fördela vätskan internt och driva ut luften. För att minska risken för allvarliga eller dödliga skador ska du alltid bära skyddsglasögon eller skyddsglasögon när du använder maskinen.

Ett snabbt och korrekt byte av smörjmedel säkerställer att kompressorn fungerar felfritt under hela sin livslängd.