8 bästa cykeldatorer

Du kan inte ofta åka på en tur utan att ha en enhet som visar din hastighet, sträcka och annan information. En smartphone kan användas som en sådan enhet. Men vad händer om resan blir lång och du inte har det bärbara batteriet med dig?? Så du kommer att vara bortkopplad. Därför är cykeldatorer fortfarande mycket efterfrågade. Det är en liten pryl som fästs på cykelstyret. I den här artikeln tittar vi på de cykeldatorer som är värda pengarna som du lägger ner på dem. Vi talar om både budgetmodeller och riktiga monster med GPS-chip och möjlighet att utbyta data med andra hastighetsdatorer.

Bedömning av de bästa cykeldatorerna

Nominering	plats	produktnamn	pris
Bästa cykeldator betyg	1	Garmin EDGE 1000	30 500€
2	V650	18 490€
3	Sigma ROX GPS 7.0	11 391€
4	VDO M7 GPS	6 813€
5	Sigma BC 16.16 STS	4 038€
6	TOPEAK Panoram V10	3 460€
7	Echowell Ui20	1 150€
8	VENTURA IV	850€

Garmin EDGE 1000

Betyg: 4.9

En av de dyraste cykeldatorerna som finns tillgängliga för närvarande. För denna representant för vårt betyg för cirka 44 tusen. krona. Och med hans köp kan det finnas ett annat problem – i Sverige är Garmin-produkter inte efterfrågade, så du kan behöva beställa från utlandet.

Vad gör den så dyr?? För det första är sport- och reseapparater från Garmin mycket tillförlitliga, så de har ett stort påslag. För det andra, när det gäller funktionalitet kan Garmin EDGE 1000 endast överträffas av en ännu mer avancerad cykeldator från Garmin, den har inga konkurrenter. För det tredje har produkten en stor pekskärm, som är en färgskärm. Stor, men inte för stor – skärmens diagonal är 3 tum. Naturligtvis har vi inte glömt bakgrundsbelysningen – den känns inte obehaglig även i mörker.

Som vanligt använder den en egen firmware. Den har en mängd inställningar och många funktioner. Här finns till exempel en tillgänglig konkurrens med en virtuell konkurrent. Alla sorters automatiska funktioner – som att starta ett nytt varv när du passerar en viss sträcka eller en startpunkt – har inte glömts bort. Även här är den topografiska kartan redan förinstallerad, tack vare en sterncykel är datorn möjlig att använda på en modell av GPS-navigatorn. Intressant nog kan den också ladda ner satellitbilder.

Bluetooth- och Wi-Fi-anslutning ingår. Du vill inte bara skicka data till din smartphone, utan även synkronisera med andra Garmin cykeldatorer med den här funktionen. Att tävla mot andra ryttare på detta sätt blir mer intressant.

Naturligtvis är datorn nu vattentät. Detta gör att du kan cykla i alla väderförhållanden. Produkten kan förresten mäta den omgivande lufttemperaturen. Den har också en barometer, så du kan säkert hitta ett register över var du har varit och vart du har åkt tidigare.

Som du kanske har gissat bestämmer enheten hastigheten med hjälp av GPS-navigering. Den förstår inte bara amerikanska utan även Svenska satelliter. Kan dessutom visa pedalhastighet. Men bara om du har rätt sensor. Du kan också synkronisera gadgeten med en pulsmätare. När du cyklar på EDGE 1000 hör du ett pip varje gång du passerar ett visst avstånd eller cyklar en viss tid.

Överraskande nog kan även en så dyr cykeldator ha fel. Det är till exempel inte alla som är nöjda med en upplösning på 240×400 pixlar. Den har en batteritid på 15 timmar, vilket kan göra dig besviken om du planerar att cykla under en längre tid. Men om du inte tänker tillbringa natten i ett tält när du cyklar räcker det med en full laddning.

Denna cykeldator har ett visst internminne. Men det rekommenderas att ha ett microSD-kort redo på en gång – alla kartor ska lagras på microSD-kortet.

Observera att det även finns nyare Garmin cykeldatorer i denna serie. Denna modell kan anses vara föråldrad. Problemet är att nya prylar kostar ännu mer.

Fördelar

• Enheten har stöd för GPS och GLONASS;
• Detaljerade topografiska kartor är förinstallerade;
• Det är möjligt att ladda ner bilder från satelliter;
• Rik funktionalitet för tidsmätning;
• Färgdisplay med pekskärm;
• Den har en termometer och en barometer;
• lång batteritid;
• Trådlösa Bluetooth- och Wi-Fi-standarder stöds;
• Höljet är vattentätt;
• Den kan fås med en pedalsensor.

Nackdelar

• Litet permanent minne;
• Den fasta programvaran är ganska långsam;
• Lågupplöst skärm.

V650

Betyg: 4.8

Garmins konkurrenter inser att de inte borde sälja sina cykeldatorer till samma höga pris. Men vissa av deras enheter är inte heller billiga. Till exempel är en av de mest funktionella representanterna för vår bedömning Polar V650, i Svenska butiker för denna gadget är cirka 16 tusen människor. krona. Vad den här cykeldatorn kan göra?

Till att börja med är det omöjligt att inte nämna paketet. Du får en pulsmätare som är ansluten till datorskärmen. Sist men inte minst är detta praktiska tillbehör en bröstmonterad pryl som inte kan kritiseras för sin noggrannhet. Det finns dock en version utan denna sensor som är något billigare i pris. Tillverkaren har inte sparat på kartorna. Om Garmin utvecklar sin egen topografiska tjänst erbjuder Polar V650 endast kartor från OpenStreetMap. De är dock inte alls dåliga. Det är bara det att någonstans visar sig kartorna vara så exakta som möjligt, och på vissa ställen visar tjänsten vägar som inte längre existerar.

Det är självklart att datorskärmen inte bara visar kartor, utan också rutter. Du kan enkelt importera dem från andra tjänster – GPX- och TCX-filer stöds. Naturligtvis har cykeldatorn mer information på skärmen. Intressant nog kan användaren anpassa profilerna. Som ett resultat kan skärmen visa exakt den information som du behöver. Det kan till exempel vara din puls, hur mycket du redan har klättrat, restid eller någon annan användbar graf.

Den inbyggda skärmen är 2,8 tum i färg och har en pekskärm. Själva cykeldatorn är inte så stor, så skärmen är motiverad. Menyn är på Svenska, vilket inte kan annat än glädja oss. Hastighet och sträcka bestäms av GPS. Tyvärr stöds inte GLONASS, så det kommer att ta lite tid att identifiera satelliter. Det finns också en sensor som känner av höjden. Den är delvis ansvarig för att fånga upp alla stigningar och nedstigningar.

Denna enhet innehåller en Bluetooth-modul. Den används främst för att överföra data till en smartphone eller bärbar dator. Det gör att du kan visa dina träningsdata på en större skärm, t.ex. med hjälp av en app eller på cykeldatortillverkarens webbplats. Produkten stöder också extra sensorer. Vi har redan nämnt pulsmätaren. En annan lika användbar sensor är den som registrerar din kadens.

Det återstår att tillägga att apparatens kropp är skyddad från dropp och stänk. Detta innebär att datorn inte är rädd för regn. Problemet uppstår bara om cykeln och prylen hamnar i en flod – Polar V650 är helt immun mot nedsänkning under vatten.

Fördelar

• Du kan köpa en version med pulsmätare;
• En höjdmätare är inbyggd;
• Bra prestanda för GPS-chipet;
• Gränssnitt på Svenska;
• OSM-kartor stöds;
• Inte illa för en pekskärm som är en färgskärm;
• Det är möjligt att importera rutter;
• Det är lätt att ställa in profiler för att visa olika information;
• Synkronisering med smartphones är möjlig;
• Det finns ett visst fuktskydd;
• Ungefär 16 timmars batteritid.

Nackdelar

• Hög kostnad;
• Skärmupplösningen – endast 240×320 pixlar.

Sigma ROX GPS 7.0

Betyg: 4.7

Om en cyklist letar efter en billig cykeldator, letar han vanligtvis efter produkter av märket Sigma. Oftast har dessa enheter ingen omfattande funktionalitet eller GPS-satellitfunktioner. Men det finns några få undantag från regeln. De kan dock inte längre köpas till något lågt pris. Till exempel Sigma ROX GPS 7.0 kostar 11-12 tusen. Roubles. Tillverkaren hävdar att det är en produkt som idrottare kommer att älska. Trots sitt rudimentära utseende har enheten 68 funktioner. Du kan också använda den för att följa en bestämd rutt.

Tyvärr har den här modellen bara en monokrom display. Detta innebär att man inte kan hoppas på att en fullständig karta ska visas. Om du tidigare har laddat upp en rutt i GPX-format visas den endast schematiskt. Detta innebär att enheten talar om för dig när och var du ska svänga och visar det återstående avståndet. Men du ser inte kartan, vilket innebär vissa begränsningar när du åker gratis, när det finns möjlighet att avvika från rutten. Du kan till exempel rida på landsbygden och se en stig. Det är fullt möjligt att det kommer att bidra till att minska avståndet. Men det är möjligt att den slutar någonstans inom en halv kilometer från denna plats och förvandlas till en åker – du kan inte ta reda på det med hjälp av en cykeldator, du måste ta fram din smartphone. Men detta är en olycka för alla billiga cykeldatorer som är utrustade med ett GPS-chip.

Med den här gadgeten kan du njuta av varje träningspass. Enheten registrerar maximal och genomsnittlig hastighet, ger en uppskattad kaloriförbrukning, beräknar beräknad ankomsttid och visar en mängd andra uppgifter om aktuella varv och navigering. Viktigast av allt är att det finns en digital kompass, vilket gör det enklare att förstå rutten. Och under cykeldatorns kropp gömmer sig en höjdmätare. Detta är viktigt eftersom enheten utan den inte skulle upptäcka stigningar, vilket gör att du förbrukar fler kalorier.

Vi måste dock erkänna att kaloriräknaren inte visar de mest korrekta siffrorna. Anledningen är att den inte tar hänsyn till cyklistens kadens eller puls. Tyvärr stöds sådana sensorer helt enkelt inte av enheten. Detta beror på att det inte finns något Bluetooth-chip. På grund av detta är det inte möjligt att synkronisera med din smartphone. Om du vill se resultaten på din mobila enhet måste du ansluta Sigma ROX GPS 7 igen efter varje resa.0 till en dator via en USB-kabel. Data överförs till DATA CENTER och skickas sedan till utvecklarens server. Sedan är det enkelt att bläddra bland informationen i appen.

Fördelar

• Ett stort antal funktioner;
• GPS-chipet fungerar ganska bra;
• Den kan synkroniseras med en dator med hjälp av en USB-kabel;
• Höjden bestäms på ett intelligent sätt;
• En digital kompass används;
• Det är möjligt att köra bil på sträckan;
• Den påstås vara vattentålig enligt IPX7-standarden;
• Du kan inte byta till en annan vinkel.

Nackdelar

• Även en sådan här cykeldator kan verka dyr;
• Ingen trådlös modul;
• Displayen är monokrom.

VDO M7 GPS

Betyg: 4.6

En annan med ett GPS-chip. För denna representant för vårt betyg begärs cirka 6-7 tusen euro. krona. Det är uppenbart att man för denna summa pengar inte ska förvänta sig en färgskärm. Här är det monokromt. Dessutom är denna skärm segmenterad! Detta innebär att du i vissa vinklar inte kan se den vackraste bilden. Detta innebär också en allvarlig begränsning av informationsvisningen. Du ser din hastighet, återstående eller tillryggalagd sträcka, färdriktning på rutten, GPS-chipets mottagningsnivå, batterinivå och annan information. Men det är ungefär allt! Du kommer inte att kunna byta till en annan visningsprofil för den ena eller andra datan – med den här skärmen är det helt enkelt omöjligt.

Kort sagt, denna cykeldator liknar en budget skapelse, som säljs för 2-3 tusen. krona. Den största skillnaden är att det finns ett GPS-chip, vilket gör att det inte är nödvändigt att montera en särskild sensor på hjulet. Du kan också ladda in rutter i enheten – produkten varnar dig i tid för svängarna. Naturligtvis kommer ingen karta att tillhandahållas.

VDO M7 GPS är faktiskt ganska funktionell. Tillverkaren har utrustat sin skapelse med en termometer – temperaturmätningar kan vara användbara, särskilt i vårt land, där det ofta är för kallt för långa cykelturer. Med lite skicklighet kan du ta reda på cykelns körsträcka – både nuvarande och absoluta körsträcka. Till vänster om hastighetsmätaren ser du en pil som kan peka uppåt eller nedåt. Den visar om din nuvarande hastighet ligger över eller under genomsnittet.

Trots den blygsamma skärmen är det totala antalet funktioner tjugotvå. Apparaten drivs av ett inbyggt uppladdningsbart batteri. Du behöver en USB-kabel för att ladda den. Den används också för att överföra data till en dator. Detta måste göras regelbundet eftersom det interna minnet endast räcker till de senaste 100 timmarna av körning. Men detta värde kan verka lågt endast för de cyklister som föredrar att tillbringa nästan en hel dag med att ”rida”. Det återstår att tillägga att enheten har viss vattentäthet och att displayen har en bakgrundsbelysning.

Adaptern har ingen trådlös modul. På grund av detta kan du inte skicka information till din smartphone utan problem. Men det är förståeligt, tillverkaren var tvungen att spara lite pengar.

Fördelar

• Den har en inbyggd temperatursensor;
• Upptäcker höjd
• Väderskydd har införts;
• Du kan ladda ner körvägar;
• Bra jobbat GPS-chip;
• Kompakt storlek;
• Det är möjligt att ladda ner resultaten till en dator.

Sigma BC 16 16 16 STS Nackdelar

• Ingen synkronisering med smartphone;
• En liten monokrom bildskärm;
• Inte särskilt lång batteritid;
• Inte den största minneskapaciteten.

Sigma BC 16.16 STS

Betyg: 4.5

Ännu en cykeldator från det tyska märket Sigma i vårt betyg. Detta är en betydligt enklare enhet, som är utformad för nybörjarcyklister. Det finns inget GPS-chip alls. Det innebär att du måste använda lämplig app på din smartphone för att köra rutten, vilket tömmer den. Den har också en mycket enkel display. Den har en blygsam diagonal och informationen visas med hjälp av segmentteknik. Det betyder att om siffror visas i ett område på skärmen är det bara de som syns. Och medan datorn som vi har granskat ovan visar en mängd information behöver du här bara hålla koll på din hastighet och återstående tid (eller den återstående tiden om du fortsätter i samma takt).

Att visa upp – betyder dock inte att fixa. Höjdmätaren, som inte bara lagrar din hastighet utan även stigningen och nedstigningen, är inbyggd i Sigma BC 1616 STS. Intressant nog har prylen på 4 000 krona ett NFC-chip. Den överför all information om dina resor till din smartphone om den har samma chip. Kan se sina resultat uteslutande via den kostnadsfria Sigma-appen

nk.

Som nämnts ovan kan den visa två mätningar samtidigt. Men det betyder inte att du bara ser till exempel din nuvarande hastighet. Genom att trycka på den relevanta knappen visas högsta och genomsnittliga hastighet samt dagens körsträcka. Den totala körsträckan lagras också i enheten. Den kan också visa avståndet till din destination (om du har angett hur många kilometer du vill köra). Du kan också få tillgång till din aktuella temperatur – otroligt nog innehåller en sådan billig cykeldator en termometer.

Mätning av hastighet och tillryggalagd sträcka med hjälp av STS-teknik. Detta innebär att du först måste installera en speciell sensor på hjulet och ange det diagonala hjulet i inställningarna. Trots detta kan det hända att du inte får det bästa resultatet eftersom du måste kompensera för däckets tjocklek.

Du kan känna att tillverkaren har gjort det mesta av cykelmodellen utan GPS-chip. Vad som saknas är ett alternativ för en kadenssensor och en pulsmätare. Men en nybörjare behöver inte allt detta krångel – den här prylen är utformad för personer som använder sin cykel enbart för rekreation, inte för träning.

Fördelar med

• Inbyggt NFC-chip för synkronisering med en smartphone;
• Billig;
• Visar den beräknade ankomsttiden;
• Bekväm kontroll;
• Det är enkelt att överföra data till din dator;
• Genomfört vattenskyddsstandard IPX8;
• Kompakt storlek.

Nackdelar

• Inget sätt att interagera med din iPhone;
• Inget stöd för pedalsensor och pulsmätare;
• Den monokroma segmentdisplayen kommer inte att tilltala alla;
• Inget GPS-chip.

TOPEAK Panoram V10

Betyg: 4.4

Ännu en kompakt dator som har tagit sig in i vårt betyg. Den är fyrkantig och har en tvåfärgad baksida under segmentdisplayen. Det är här som ögat omedelbart känner igen den figur som du måste bekanta dig med.

I Sverige säljs denna enhet för 3-4 tusen. krona. För dessa pengar ska du naturligtvis inte förvänta dig att få en enhet med ett GPS-chip. Och hur skulle den få plats här om den är så liten?? Istället använder den avläsningar från en speciell sensor som är monterad på fälgen. Hastigheten visas i mitten av displayen. Om du trycker på rätt knapp kan du få reda på vilken högsta hastighet du hade. Ett annat tryck visar den genomsnittliga hastigheten för den aktuella resan.

Nedan kan du se klockan. Standardinställningen på cykeldatorn är att den talar om hur mycket tid du har på vägen. Det finns också en visning av genomsnittlig tid. Men den återstående tiden visas inte – den här cykeldatorn är inte utbildad. Detta gör det mycket lättare att börja. Innan du kör behöver du inte ange hur långt du vill köra – du kan köra direkt efter att du har slagit på gadgeten.

Över hastigheten visar enheten två parametrar samtidigt. Det viktigaste är avståndet. Du kan alltid se hur långt du har kört. Förresten finns det också en kilometerräknare. Detta innebär att alla tidigare resor lagras i datorns minne. Prylen räknar ihop alla dina mil, så att du kan njuta av de stora siffrorna. Eller inte tillräckligt stor om du bara använder cykeln en gång i veckan, och då bara för parkturer. Och det är dessa personer som kommer att gilla TOPEAK Panoram V10 bäst. Resten av oss vill åtminstone ha vattentäthet och högst GPS-chipet. Ja, den här enheten är inte stänkskyddad på något sätt. Det betyder dock bara att den inte har fått lämplig certifiering – tillverkaren har inte lagt ner pengar på att testa den. I verkligheten är enheten ganska kapabel att överleva ett tillfälligt regn, som ännu inte orsakar obehag.

Det bör noteras att du i vissa butiker kan hitta en cykeldator TOPEAK Panoram V10X. Det här är samma modell, men den är trådbunden. Detta innebär att data från sensorn på hjulet skickas genom en tunn tråd. Självklart är det mindre bekvämt? Men det är praktiskt taget halva priset.

Mervärde på

• Enkel användning med en enda knapp;
• En snabb titt på alla grundläggande parametrar;
• Det finns en batteriindikator;
• Låg kostnad;
• Kompakt storlek.

Nackdelar

• Det är inte möjligt att överföra data till en dator eller smartphone;
• Det finns inget GPS-chip;
• Inget fullvärdigt fuktskydd;
• Inte särskilt rik funktionalitet.

Echowell Ui20

Betyg: 4.3

Ännu ett billigt bidrag i vårt betyg. För denna cykeldator kostar mindre än tre tusen krona! Vissa kommer dock att gilla den ännu mer än de två modellerna ovan. Men det motsatta är också sant – vissa kan bli chockade av designen. Det faktum att den här prylen är mer lik en e-bok. Särskilt den vita versionen. Denna jämförelse beror också på displayen, som har en grå bakgrund.

Den monokroma skärmen visar ett stort antal olika parametrar. Traditionellt visas den aktuella hastigheten i det största typsnittet. Detta bestäms genom att beräkna den tid det tar för sensorn som är monterad på fälgen att fullborda en hel cirkel. På displayen visas också medelhastigheten, vilket många cyklister tycker är viktigare. Temperaturavläsningar är också tillgängliga. Det är en riktig överraskning! För några år sedan var en termometer i en dator bara en önskedröm.

För att avsluta diskussionen om frontpanelen bör du nämna att det finns tre knappar. Dessa används för att återställa data och för att växla mellan olika parametrar. Du måste också arbeta med knapparna första gången du sätter cykeldatorn på styret. Saken är den att cyklisten vid denna tidpunkt måste välja en fälgdiameter. Det kan kännas igen utan några mätningar, titta bara på märkena på däcket. Förresten har den stöd för två profiler – du kan när som helst överföra produkten till en annan cykel som har hjul med en annan diameter.

Uppgifterna från sensorn överförs trådlöst. Det är trevligt. Men avsaknaden av Bluetooth och NFC är en besvikelse. Detta innebär att du inte kan utföra synkronisering med din smartphone och överföra all information om träningen till den. Dessutom finns det ingen USB-anslutning. så du kan inte överföra informationen till en dator. Om du planerar att ladda upp varje resa till en tjänst behöver du definitivt en annan cykeldator, i en annan prisklass.

Men låt oss glömma Echowell Ui20:s allvarliga brister. Den här enheten har många positiva egenskaper. Den har till exempel ett vattentätt hölje. Naturligtvis kan enheten ha problem under vatten. Men den klarar av regn, det garanterar vi. Dessutom är cykeldatorn inte rädd för värme och låga temperaturer. Den bör inte användas i kallt väder, när det är -11 °C eller kallare. Och i detta kalla klimat vågar cyklisterna sällan rida på sin järnhäst.

Tyvärr finns det ingen höjdmätare. Det betyder att den inte kan upptäcka upp- och nedgångar. Detta måste vara anledningen till att datorn inte ens försöker räkna de kalorier som cyklisten förbrukar. Istället mäter den den sträcka som har avverkats. Den har också en kilometerräknare, en funktion som gör att du kan se hur många kilometer du har kört under den tid du har använt datorn. På samma sätt kan den totala tiden för alla turer också ses på detta sätt.

Det vanligaste användningsområdet är att hålla reda på din nuvarande hastighet och din genomsnittshastighet. Om du trycker på en av knapparna visas den högsta hastigheten som du har uppnått under den aktuella resan. Om en speciell sensor är ansluten till datorn är det lika användbart att visa kadensfrekvensen. Genom att trycka på de relevanta knapparna igen visas den genomsnittliga och maximala kadensfrekvensen.

Den här cykeldatorn är billig, men den kan ändå överraska dig med vissa funktioner. Särskilt många av de dyrare enheterna kan inte registrera kadens! Men det är inte idealiskt – skälen till detta förklaras ovan.

Fördelar

• Låg kostnad;
• Frekvensmätning är möjlig;
• En termometer är inbyggd;
• Kompakt storlek och låg vikt;
• Höljet är vattentätt;
• En sensor på hjulet överför mätvärden trådlöst.

Nackdelar

• Inget GPS-chip;
• Andra sensorer stöds inte;
• Den beräknar inte den återstående tiden för resan;
• Skärmen är monokrom.

VENTURA IV

Betyg: 4.2

Den billigaste datorn i vårt betyg. Du kan köpa en VENTURA IV för så lite som 1 000 krona, eller ännu mindre i vissa butiker. För den summan får du förstås bara en sladdansluten modell. Detta innebär att hjulsensorn är ansluten till huvudenheten med en tråd, så den kan inte skicka mätvärden över luften. Här finns ett allvarligt problem – kabeln är inte tillräckligt lång. Vissa cykelägare kan behöva mer kabel, men andra kan behöva förlänga den.

Denna cykeldator har 14 funktioner. Kroppen är tillverkad av plast, svartmålad. Displayen är monokrom. Dessutom är den segmenterad – de fyra raderna består nästan uteslutande av siffror. Den snabbaste hastigheten är den med störst typsnitt – den är något fetare än de andra. Den högsta hastigheten (MAS) och den genomsnittliga hastigheten (AVS) kan visas genom att trycka på respektive knapp. Du har säkert redan förstått vilken stor svårighet som väntar köparen av den här cykeldatorn. Du måste lära dig vad varje symbol betyder eftersom de är skrivna på engelska. Du kan till och med hitta en beskrivning av skärmen på nätet.

Den här cykeldatorn låter dig naturligtvis veta hur lång sträcka du redan har kört. Tyvärr kan den inte förutsäga hur mycket längre tid det kommer att ta för dig att nå mållinjen. Det finns inget stöd för att ange den sträcka som du vill täcka överhuvudtaget. Detta är problemet med alla billiga cykeldatorer. Om du regelbundet reser långa sträckor är det bättre att leta efter en modell med GPS-chip och möjlighet att ladda ner dina egna rutter.

Naturligtvis finns det en kilometerräknarfunktion. Den gör det möjligt att läsa av den totala körsträckan, mätt i kilometer. Men det finns en obehaglig överraskning. Segmentdisplayen kan bara visa 9999 km, inte mer. En sådan sträcka kan man dock bara ta sig fram om man reser runt i staden i tio eller tjugo år. Och den är inte heller lämplig för långväga pendling.

Naturligtvis kan du använda den här cykeldatorn för att fastställa hur lång tid du har tillryggalagt en sträcka. Den gör faktiskt enheten till ett vanligt stoppur. Den har en kaloriförbränningsräknare. Men du bör inte lita på mätningarna, eftersom produkten inte känner till upp- och nedgångar och inte heller vet vad du väger.

Enheten drivs av ett löstagbart batteri. Den har en full laddning som räcker för en lång tur i staden eller utomhus. Tyvärr är det inte möjligt att ta reda på den exakta batteritiden – den anges inte i manualen eller i recensionerna. Men den sista säger att displayen är dåligt läsbar. Tyvärr är detta det största problemet med alla segmentskärmar som installeras i de billigaste cykeldatorerna.

Fördelar

• Snabb installation, lätt att ta bort;
• Minimal prislapp;
• Levereras med en handbok på Svenska;
• Höljet har viss vattenbeständighet.

Nackdelar

• Displayen är helt enkelt otillräcklig;
• Mätningarna är inte särskilt exakta;
• Inget GPS-chip;
• Hjulsensorn är kopplad;
• Vissa klagar på kabelns längd;
• Funktionaliteten verkar ganska sparsam;
• Ytterligare sensorer kan inte anslutas;
• Det är inte möjligt att överföra data till en annan enhet.

Slutsats

Här är en lista över några av de bästa cykeldatorerna som finns i butikerna just nu. Observera att alla inte behöver en topputrustning som kan läsa av hastighet och avstånd med hjälp av GPS. Dessa modeller behöver endast de som regelbundet åker utanför staden och de som reser med cykel. Om du bara cyklar i närheten av din bostad kan du klara dig med budgetmodellen som räknar via en sensor på fälgen.

Inga relaterade meddelanden

Rekommenderad läsning  15 bästa skidbindningar