När vintern kommer avslöjas alla svaga enheter och mekanismer i bilen. När det uppstår problem med att starta motorn är ett dött batteri det första man misstänker. Ibland går det att lösa problemet genom att ladda batteriet, men det är ofta nödvändigt att köpa en ny strömkälla. Innan du åker till återförsäljaren är det en bra idé att be våra experter om råd.
Hur man väljer ett batteri för vintern
- Fastställande av den erforderliga kapaciteten. Det finns ett stort antal olika bilbatterier på marknaden, även från en tillverkare med flera olika modeller. Välj ett batteri med avseende på kapacitet, med hänsyn till biltillverkarens rekommendationer. Du bör inte köpa ett större (eller svagare) nätaggregat. . generatorn inte kan regenerera batteriet fullt ut under körning. Batterier med en kapacitet på 40-60 Ah är bra för små bensinbilar.
- Startström. Startströmmen är den viktigaste egenskapen hos ett batteri för ägare av dieselbilar. Detta beror på att det krävs mer kraft för att starta startmotorn och antända bränslet. Medan en startström på 300-400 A (SAE) är tillräcklig för en genomsnittlig bensinbil, behöver samma bil med dieselmotor ett batteri med en startström på 600-800 A.
- Batterityp. Det finns flera fabrikat och modeller av batterier på marknaden idag.
- BlybatterierDen klassiska typen har ett svart hölje som är fyllt med en speciell harts på toppen. Dessa kraftkällor kan inte bara laddas upp och elektrolyttätheten kontrolleras, utan de kan också användas för att ersätta defekta celler. Dessa batterier är inte särskilt efterfrågade idag eftersom. . De har inte lång livslängd och moderna bilister reparerar dem sällan.
- Modeller med lågt underhållBatterierna kännetecknas av sitt genomskinliga plasthölje. De har fyllningshål som kan förseglas med pluggar. Dessa batterier kan laddas och elektrolyttätheten kan vid behov kontrolleras. Alla anslutningar mellan plattorna och bankerna är inne i höljet. Batterier som kräver lite underhåll är populära bland Svenska bilister för att de är en optimal kombination av pris och kvalitet.
- Underhållsfria batterierBatterierna har inga fyllningshål, så batteriet kan endast kontrolleras med speciella diagnostiska verktyg. Batteriet har ett hål för atmosfärisk kommunikation, och många är utrustade med ett inspektionsglas. Dessa modeller anses vara de mest moderna, men de kostar också mer än klassiska modeller eller modeller med lite underhåll.
Vi har valt ut de 7 bästa batterierna för vintern i vår recension. Alla är allmänt tillgängliga hos Svenska bilhandlare. Betygsättningen baseras på en expertgrupps åsikter och feedback från inhemska bilägare.
Rangordning av de bästa batterierna för vintern
Nominering | plats | produktnamn | pris |
Bedömning av de bästa batterierna för vintern | 1 | Topla AGM StopGo | 7 000€ |
2 | Varta Blue Dynamic | 4 960€ | |
3 | OPTIMA 75 YELLOW TOP | 18 900€ | |
4 | TAB Polar | 5 200€ | |
5 | BOSCH S5 001 (52R) | 4 800€ | |
6 | Mutlu Silver Calcium | 4 500€ | |
7 | EXIDE Premium EA770 (77R) | 4 600€ |
Topla AGM StopGo
Betyg: 4.9
För bilägare som använder sitt fordon i stadsmiljö hela vintern rekommenderar experter att ta en närmare titt på det slovenska Topla AGM StopGo-batteriet. Vid en första anblick kan det höga priset verka förvirrande för oerfarna förare. Det är inte en BOSCH eller OPTIMA att spendera mycket pengar. Men investeringen är mer än välbetald efter många års problemfri drift. Till och med experter är förvånade över modellens livskraft. Att starta motorn påverkar ofta inte batteriets tillstånd negativt; med en pålitlig generator återfår batteriet snabbt förlorad kapacitet. Den höga kvaliteten stöds också av en 3-årig tillverkargaranti.
Bilägarna är nöjda med batteriets prestanda och priset på AGM-modellen är motiverat. Det är därför batteriet är vinnaren i vår rankning.
Fördelar
- uthållighet;
- Snabb kapacitetsåterställning;
- 3 års garanti;
- enkel användning.
Nackdelar
- högt pris.
Varta Blue Dynamic
Betyg: 4.8
Det tyska batteriet Varta Blue Dynamic har en utmärkt kombination av kvalitet och pris. Kraftkällan har en hög startkraft, vilket uppskattas av ägare av fordon med dieselmotorer. Modellen har framgångsrikt testats och bevisats i olika tester av välrenommerade experter på bilar och tidskrifter. Och i vår bedömning kom batteriet på en hög andraplats och fick ge vika för vinnaren i fråga om livslängd. Batteriet återfår sin kapacitet ganska snabbt, men på vintern måste du använda en stationär laddare.
Inhemska bilister är vana vid att lita på Varta-kvaliteten och förväntar sig mirakel av batteriet. Det är därför det finns några negativa återkopplingar, där ägarna klagar på den korta livslängden. Glömma behovet av periodiskt underhåll.
Fördelar
- hög startström;
- dålig konstruktion;
- överkomligt pris;
- tillförlitlighet.
Nackdelar
- kort livslängd.
OPTIMA 75 YELLOW TOP
Betyg: 4.7
De dyraste bilbatterierna idag är fortfarande OPTIMA gelbatterier. Modell 75 YELLOW TOP är en förebild när det gäller innovation. Den amerikanska tillverkaren har lyckats uppnå en rekordstor startström (975A) från batteriet i kallt väder. Även i extrem kyla klarar strömkällan ett stort antal motorstarter. Dessutom ger batteriet stabil ström till fordonets elsystem, vilket är viktigt för ett stort antal apparater och alternativ.
Experterna placerar batteriet på tredje plats i vårt betyg. Ett mycket högt pris och svårigheter att underhålla modellen har hittills hindrat den från att nå upp till en högre nivå. Måste lägga extra pengar på att få batteriet laddat av ett proffs.
Fördelar
- hög startström;
- Innovativ teknik för kraftproduktion;
- motståndskraft mot stark frost.
Nackdelar
- högt pris;
- Svårigheter med underhåll.
TAB Polar 5200
Betyg: 4.6
Ännu ett batteri från Slovenien tog sig in i vår ranking, ett steg från topp tre. TAB Polar är utformad för ett brett utbud av fordon. Batteriet kan starta både bensin- och dieselmotorer i kallt väder. De påstådda startströmmarna har bekräftats genom tester under svåra vinterförhållanden. Tillverkaren lyckades uppnå en hög startström på grund av att plattorna tunnas ut, så antalet plattor i banken ökade. Själva kroppen är tillverkad av frostbeständig polypropen. Den är inte rädd för kyla, vibrationer, syraångor och öppen låga.
Inhemska bilägare upptäckte en nackdel med batteriet som hindrade det från att överträffa ledarna. Kraftigt minskad startström vid återstart av en frusen motor.
Fördelar
- universell tillämpning;
- hög startström;
- Vibrationsbeständighet;
- Köldbeständigt hölje.
Nackdelar
- Energiförluster vid återstart av en kall motor.
BOSCH S5 001 (52R)
Betyg: 4.5
BOSCH-batteriet är ett av biltillverkarnas mest populära val för vinterförvaring. De flesta småbilar är utrustade med batteriet S5 001 (52R). Tack vare den unika PowerFrame-teknologin kan batteriet även starta dieselmotorer i iskalla temperaturer. I jakten på hög effekt och hållbarhet glömde tillverkaren inte bort säkerheten i strömförsörjningen. Experter uppmärksammar batteriets minimala självavladdning, så det finns inget behov av att ladda batteriet på en stationär enhet. Eftersom modellen är tillverkad i en underhållsfri version är den lätt att använda.
Inhemska användare berömmer batteriets kvalitet och hållbarhet. De beskriver nackdelarna som långa laddningstider.
Fördelar
- hög popularitet;
- kraft;
- hållbarhet;
- kvalitetssammansättning.
Nackdelar
- Tar lång tid att ladda upp.
Mutlu Silver Calcium
Betyg: 4.4
Prisvärt pris har väckt experternas uppmärksamhet Turkiskt batteri Mutlu Silver Calcium. Den testades av nationella journalister från den respekterade publikationen ”Za rulem” och fick goda recensioner från experterna. Tillverkaren använder sig av patenterad teknik för att skapa Ca-Ca. Ett innovativt tillvägagångssätt har gett batteriet hög prestanda, tillförlitlighet och motståndskraft mot vibrationer. hög startkraft bibehålls även i extrem kyla. Lätt för bilägaren att övervaka laddningsnivån genom synglaset.
Modellen får vårt betyg för bra värde för pengarna. Nackdelen med detta är att användarna rapporterar om ett svagt hörn av karossen och att batterikapaciteten sjunker om bilen lämnas ute i kylan för länge.
Fördelarna
- god kvalitet;
- överkomligt pris;
- avancerad tillverkningsteknik;
- Vibrationsbeständighet.
Nackdelar
- Kroppens hörn är tunna;
- kapaciteten sjunker när man står ute i kyla under en längre tid.
EXIDE Premium EA770 (77R)
Betyg: 4.3
Du kan läsa många bra recensioner om EXIDE Premium EA770-batteriet i forumet för inhemska bilägare. Mest beröm för batteriets startkraft och hållbarhet. Amerikansk tillverkare för den europeiska marknaden har startat batteriproduktion i Spanien. Produkten levereras med en 2-årig garanti och användarna rapporterar en livslängd på 5-7 år. Strömförsörjningen misslyckas med att starta bensin- eller dieselmotorer efter en iskall natt. Experter förklarar det ständiga intresset för modellen med dess överkomliga pris.
När det gäller batteriets nackdelar förlorar det kapacitet när bilen står stilla under en längre tid. Och om batteriet inte laddas på en stationär enhet, minskar dess livslängd till 3 år.
Fördelar
- rimligt pris;
- 2 års garanti;
- högkvalitativ montering;
- bra startström.
Nackdelar
- Kapaciteten sjunker i kallt väder;
- regelbunden laddning krävs.
Vilket av dessa sju bästa batterier för vintern skulle du rekommendera för att ge tillförlitlig och långvarig ström under de kalla månaderna?