6 bästa billacker

*Redaktörens bedömning av de bästa maskinerna. Urvalskriterier. Detta material är subjektivt, inte avsett som reklam och fungerar inte som en köpguide. Specialistkonsultation krävs före köpet.

Lack är ett material som används för efterbehandling av en bilkaross för att göra emaljfärgen mer framträdande (matt eller blank) och skydda metallen från korrosiva, kemiska, termiska och små mekaniska effekter.

Idag finns det mer än 100 olika billacker på marknaden, vilket gör det svårt för varje kund att välja. Därför har Expertology-tidningens redaktion sökt hjälp från erfarna användare och hantverkare inom färgbranschen. Baserat på deras utvärdering, de 6 bästa lacker som lämpar sig för professionell lackering av karosserier och bildelar.

Bedömning av de bästa billacken

ROBERLO 350 HS 2+1 (1,5l) E

Betyg: 4.9

Tredje plats i rankingen intas av Baslac 40-40 2K professionell topplack, som kan täcka över grundfärgen på en bilkaross, oavsett hur fräsch den är. Det rekommenderas att applicera den i två skikt med en total tjocklek på 50-70 μm med liten exponering och avblåsning mellan den första och andra behandlingen. När dessa enkla villkor uppfylls garanteras den nominella prestandan: både skydd mot kemiska/mekaniska angrepp och långsiktigt bevarande av utseendet.

Baslac 40-40 2K kan torkas i infrarött ljus. Dessutom rekommenderar tillverkarna att avsluta beläggningsprocessen exakt under IR-strålare, eftersom det på så sätt tar endast 8-15 minuter att förbereda beläggningen (istället för 24 timmar vid 20-25 grader Celsius). Tyvärr måste du betala mycket för innovation: kostnaden för paketet (lack + härdare) kommer att kosta användaren mer än företagets motsvarighet

ex. Därför ligger denna förening, allt annat lika, fortfarande något efter.

Fördelar

• Möjlighet till torkning i infrarött ljus (endast 8-15 minuter, beroende på våglängd)
• resistenta och hållbara skikt som skyddar mot en kombination av skadliga faktorer;
• inte gulnar under service;
• kräver ingen särskild ytbehandling.

Nackdelar

• högt pris.

PPG D880 HS

Betyg: 4.6



G D880 HS – produkt som används för renovering av karosserier efter reparationer. Den innehåller akryl- och polyuretanhartser som gör att den härdade beläggningen är motståndskraftig mot olika typer av smuts och kemisk påverkan från miljön. Lackskiktet gulnar därför minimalt under användning, medan motståndskraften mot polering och finslipning å andra sidan är mycket hög.

Som användare har noterat lämpar sig PPG D880 HS väl för en originell strukturerad yta. Genom att blanda en lackbas med olika komponenter (kompositbruk, härdare, mjukgörare osv.)..) är det möjligt att uppnå en lägre eller högre glans, glans eller matt finish, att ge karossytan en lädertextur eller en fin damning. Om det inte vore för de strikta kraven på förbehandling av målad metall skulle denna produkt lätt kunna ta en ledande plats i rankningen av de bästa.

Fördelar

• Möjligheten att få en original textur på ytan;
• ogenomtränglig för miljöpåverkan – gulnar inte med tiden;
• motståndskraftig mot finslipning och polering.

nackdelar

• relativt hög förbrukning för överlackering av karosseriet;
• Stora krav på ytornas renhet.

Mobihel Anti-Scratch HS

Betyg: 4.5



Det främsta skälet till att gilla Mobihel Anti-Scratch HS är dess utmärkta motståndskraft mot mindre repor och flisor som oundvikligen uppstår när bilen används. Det slovenska företaget Mobihel har lyckats utveckla en solid och pålitlig lack baserad på akrylhartser som, när den appliceras, garanterar skydd mot mindre mekaniska skador, blekning av färgskiktet samt mot korrosion av karosserimetall. Nackdelen är det höga priset, vilket gör produkten mindre attraktiv för många användare.

När det gäller applicering är Mobihel Anti-Scratch HS inte lika krävande som PPG D880 HS – inga särskilda krav för karosserier gäller. Och konsumtionen kan inte vara särskilt budgetmedvetna människor: för att säkerställa kvalitetstäckning bör lack appliceras i 2-3 lager. Själva arbetet går ganska snabbt: det tar bara 15 minuter att härda i lager och det tar 2-3 timmar att härda ut. Användarna står alltså inför ett svårt val mellan pris och kvalitet… och oftast är den andra komponenten, som denna lack, sämre än billigare och mer budgetvänliga konkurrenter.

Fördelar

• Utmärkt motståndskraft hos den färdiga beläggningen mot termisk, kemisk och mekanisk påverkan;
• Snabb applicering och torkning;
• professionell sammansättning för grundlig renovering av bilkarosserier.

Nackdelar

• Hög anskaffningskostnad;
• hög förbrukning för kvalitetslackering av karosserier.

KROY 2K CLEARTEX HS REPTÅLIG

Betyg: 4.4



Det sjätte resultatet av KROY:s billack bygger på experternas skepsis när det gäller dess huvudfunktion. Tillverkaren hävdar att den applicerade kompositionen är ogenomtränglig för repor orsakade av mekanisk påverkan från miljön och behåller sitt ursprungliga utseende under lång tid. I verkligheten är saker och ting mycket mer blygsamma: 2K CLEARTEX HS ger visserligen skydd, men lackens glans förlorar sin glans före alla konkurrenter i testet av sandblästringsprocessen.

När det gäller bekvämligheten av tillämpningen finns det inga klagomål på kompositionen. Tillverkaren rekommenderar att den appliceras i två skikt med kort exponeringstid (cirka 15-25 minuter) för att säkerställa maximal vidhäftning till metallen först och sedan till den nyss applicerade ytan. KROY 2K CLEARTEX HS är helt härdat efter 24 timmars blötläggning, men kan påskyndas genom att höja temperaturen till +60 °C. Beredningstiden förkortas sedan till 30 minuter. I allmänhet visar kompositionen sig anständigt, men djärva och falska uttalanden om funktionerna, tillsammans med den låga prevalensen på marknaden gör det inte möjligt för den att hävda en ledande position.

Fördelar

• snabb torkning i en färgverkstad under 60 grader Celsius (endast 30 minuter)
• fin glansig effekt;
• Gulnar inte med tiden.

Nackdelar

• Effekten av ansökan är värre än vad som hävdas;
• Låg förekomst i detaljhandeln.

Inga relaterade meddelanden

Rekommenderad läsning  12 bästa motorcykelstövlar