*Redaktörens granskning av de bästa enheterna. Urvalskriterier. Denna produkt är subjektiv, inte en annons och är inte en försäljningspresentation. Specialistkonsultation krävs före köpet.
Vet du vilket märke av stabilisatorfjädrar som är avsedda för?? Vet du hur ofta de måste bytas ut vid blandad användning av fordonet (på väg och i terräng)?? Vet du vilka företag som är bäst inom detta segment av eftermarknaden för bilar??
Du har säkert varit tvungen att hantera problemet med att köpa stötdämpare minst en gång och den viktiga faktorn i ditt val av stötdämpare är svaret på frågan: ”Hur länge håller de??”. Så: en inställd livslängd för kvalitativ strut för exploatering längs släta vägar och autobahns gör (i genomsnitt) cirka 100-150 tusen kilometer. Svårt att tro, särskilt med tanke på situationen på de inhemska vägarna. Faktum är att de flesta av dem knappast klarar en hel säsong, än mindre de omhuldade 30 eller 50 000 kilometerna, vilket verkar vara en siffra som helt enkelt är ouppnåelig.
Med sådana siffror vill varje bilägare hitta den mest ”bekväma” tillverkaren, vars produkt skulle ha både hög kvalitet och ett lågt pris, mycket lägre än det som erbjuds av officiella servicecenter. Efter att ha undersökt marknaden tillsammans med en grupp interna och oberoende experter har tidningen Expertology sammanställt sin egen ranking av de bästa tillverkarna, uppdelad i tre priskategorier för att underlätta för dig. De viktigaste kriterierna för att välja ut de nominerade var användarfeedback och åsikter från kompetenta experter inom området chassikomponenter.
Bedömning av de bästa tillverkarna av stabilisatorstöttor
| Nominering | plats | produktnamn | Betyg |
| De bästa tillverkarna av stabilisatorstöttor i premiumsegmentet | 1 | Lemforder | 4.9 |
| 2 | ABS | 4.8 | |
| 3 | TRW | 4. 7 | |
| 4 | MOOG | 4. 6 | |
| 5 | Ruville | 4.5 | |
| De bästa tillverkarna av stabilisatorstänger i det medelstora prissegmentet | 1 | CTR | 4.9 |
| 2 | Delphi | 4.8 | |
| 3 | Sidem | 4.7 | |
| 4 | MAPCO | 4.6 | |
| 5 | Meyle | 4.5 | |
| 6 | NK | 4.4 | |
| 7 | Fenox | 4.3 | |
| De främsta tillverkarna av budgetstabilisatorstöttor | 1 | Febi | 4.6 |
| 2 | Swag | 4.5 | |
| 3 | RTS | 4.2 | |
| 4 | Optimal | 4.1 |
De främsta tillverkarna av stabilisatorstöttor i premiumklassen
Lemforder
Betyg: 4.9
Nivåtillverkare med ett brett sortiment av bildelar som passar alla tre prissegment. För närvarande är Lemforder en så kallad packer som säljer produkter som tillverkats av andra företag under sin egen etikett. När det gäller stabilisatorstöttor i märkespaketet kommer delarna från flera företag samtidigt:
För det första från det vänskapliga företaget BOGE, en del av ZF Friedrichshafen AG. Dessa stöttor betraktas som originalutrustning;
För det andra kommer delarna från det mer budgetvänliga men inte mindre pålitliga koreanska märket CTR. I originalförpackningarna med Lemforder-logotypen finns ofta rack med det asiatiska företagets namn.
Efter att ha fått ära av en elittillverkare har den tyska mormodern alltså förändrat en arbetsmodell, men försöker fortfarande hålla ett varumärke för tillförlitlighet och egen bild. Utmärkta prestationer och en okvalificerad första plats i rankingen.
Fördelar
- Ett gammalt företag med stort inflytande inom segmentet;
- Levererad produkt av hög kvalitet (även om den inte är egentillverkad);
- Det finns ställningar för tre prissegment;
- Aktivt samarbete med företagsmedlemmar och utländska företag.
Nackdelar
- inte identifierad.
ABS
Betyg: 4.8
alla
ake System – stor europeisk tillverkare av reservdelar i premiumklass med huvudkontor i Nederländerna. Företaget har varit verksamt sedan 1978 och är idag en erkänd ledare inom produktion och försäljning av bromsdelar för fordon.
Under ABS avdelningen finns det bland annat en liten avdelning som ansvarar för att konstruera stabilisatorstöttor. Trots det lilla antalet är absolut alla produkter i denna nisch föremål för obligatorisk kvalitetscertifiering i enlighet med ledande internationella standarder, vilket gör att världen får en mer och mer originell och tillförlitlig produkt. Enligt experter kan stötdämparna som utformats speciellt för den nya generationen inhemska bilar köras upp till 40 000 kilometer, och då tar man hänsyn till de inte alltid goda vägförhållandena. En liknande situation (men med fokus på användning på motorväg) observeras i utvecklingen av produkter för utländska bilmärken: det nederländska företaget har produkter för japanska märken (Toyota, Honda, Subaru, Mazda osv.) och franska märken i sitt sortiment.), koreanska (KIA, Hyundai) och amerikanska (Chevrolet) bilar.
Fördelar
- Vi arbetar ständigt för att utöka vårt sortiment;
- Aktiv forskningsverksamhet med försök att förbättra produktens köregenskaper och öka körsträckan;
- En rik historia av samarbete med ett antal världskända varumärken (
TRW, Tokico, Aisin, Bendix osv.); - god produktprestanda.
Nackdelar
- inte funnen.
TRW
Betyg: 4.7
Michigan Corporation
Idag original lagerpiedestaler från
Fördelar
- stor erfarenhet av tillverkning av chassidelar (inklusive. . Stabilisatorstöttor);
- Samarbete med ett antal biltillverkare i världen (BMW, Chrysler, Volkswagen, Toyota osv.).);
- Ett stort antal fjädrar för VAZ-bilar i lager;
- optimalt förhållande mellan pris och kvalitet.
Nackdelar
- original
W är mycket svår att hitta i fri försäljning (i själva verket finns samma förbrukningsvaror, tillverkade under varumärket Lucas, i detaljhandeln). MOOG
Betyg: 4.6
En division som specialiserar sig på tillverkning av stöttor och andra chassidetaljer och som ägs av det amerikanska företaget Federal Mog
- . Det sistnämnda företaget är i sin tur en stor importör av bilprodukter över hela världen – delar levereras till Europa från ett enda lager i Belgien.
- Mer än 60 % av marknadsandelen för komponenter till löpande växlar är koncentrerad till enhetens produktionsanläggningar;
- Stor marknad för tillverkade rekvisita – produkter för de flesta av världens bilmärken finns tillgängliga
- Generellt sett mycket lojala attityder till kunderna (låga priser);
- Exklusiva leveransavtal med GM och Ford.
- Ibland finns det förfalskade delar.
- hög kvalitet på prestanda;
- En mycket selektiv inställning till samarbete – Ruville främjar inte direkt dåliga företag;
- Egenkontroll av kvaliteten på inkommande leveranser;
- Acceptabel prisnivå för nästan hela sortimentet.
- Företaget är starkt involverat i att marknadsföra mindre kända märken under sitt varumärke – därav den extremt ojämna livslängden för ett antal delar.
- Mycket låg nivå av förfalskningar
- Till skillnad från andra tillverkare ger de den mest fullständiga informationen om regalers överensstämmelse och egenskaper;
- lyckas arbeta både för sitt eget varumärke och för leverans av varor till andra välkända företag;
- Bra förhållande mellan pris och kvalitet;
- arbetar främst för eftermarknaden.
- inte har hittats.
- den största tillverkaren av mellanklassdelar och eftermarknadsdelar i allmänhet;
- Optimal prisnivå som motsvarar de viktigaste resultatindikatorerna;
- Aktivt deltagande i ingenjörs- och forskningsverksamhet;
- Upp till 40 000 kilometer körsträcka på standardfjädrar (inte förstärkta eller modifierade).
- inte upptäckt.
- Ett något högre pris jämfört med konkurrenterna korrelerar med höga arbetsvillkor
- stor lista över bilmodeller som stöds;
- Bra prestandaparametrar för de främre stötdämparna, erkända av yrkesverksamma;
- Stram processkontroll som är inbyggd i tillverkningsprocessen.
- Det finns inga bevis.
- hög popularitet bland användarna;
- Det är ett ungt företag som redan har gjort sig ett namn inom chassidelarbranschen;
- En särskild serie stöttor med förlängd livslängd (HPS-serien);
- låga priser och ett brett utbud av produkter.
- inte funnen.
- av personbilar;
- skåpbilar;
- kommersiella fordon;
- av förstärkta ”HD”-reservdelar.
- Utveckling av innovativa metoder och tekniker för tillverkning av fordonsdelar;
- en rationell strategi för affärsverksamhet (i samklang med den allmänna strukturen) – varor säljs i mer än 129 länder
- aktiv utvidgning av produktutbudet;
- Alla reservdelar levereras till eftermarknaden och tjänster.
- inte observerad.
- ng (som är företagets fullständiga namn) utvecklar inte reservdelar för transportband, utan specifikt för eftermarknaden och servicecenter. Det är onödigt att säga att de på grund av sin mediokra popularitet inte alltid är tillgängliga, utan endast i sin ursprungliga form – frågor om förfalskning tas inte upp här.
Den kanske viktigaste fördelen med NK:s stöttningsrör är parametern teknisk effektivitet, eftersom deras ingenjörer ofta introducerar nya principer eller gör enstaka konstruktionsändringar i arbetsprocesserna. Vi kan inte säga att produkten är anpassad för Svenska förhållanden, och enligt vår mening är detta den enda betydande nackdelen. Med andra ord, med resurser, inriktade på autobahn, på 50 tusen kilometer, kan en strut ”leva” ett år, eller (baserat på körsträcka) ”dö” efter konventionella 10 tusen. Denna ojämna resursreserv är orsaken till att efterfrågan på produkter är medelmåttig. Men för att vara rättvis bör vi notera att för resor inom en industristad (med mer eller mindre jämna vägar) kan NK vara användbart.
Fördelar
- Det finns inga förfalskade produkter på marknaden;
- Tonvikt på produktionens tillverkbarhet;
- mer än 80 års erfarenhet inom segmentet;
- strikt kvalitetskontroll;
- 100 % av produktionen är avsedd för eftermarknaden och servicecenter.
Nackdelar
- fjädrar är inte avsedda för lokala vägar (men de är bra för lång körning i staden).
Fenox
Betyg: 4.3
Nominellt sett det vitSvenska företaget som blev den största tillverkaren av stabilisatorstöttor och andra chassidetaljer i det forna Sovjetunionen. Fenox är ett ganska sällsynt fenomen inom reservdelstillverkningen. Företaget har prestigefyllda tyska anställda som arbetar för företaget, vilket banar väg för marknaden inte bara i OSS-länderna utan även i Europeiska unionen. Detta bevisas också av det faktum att företaget har erhållit intyg om överensstämmelse med de viktigaste gällande standarderna inom ramen för denna organisation.
När det gäller själva produkterna är de mest populära i Fenox-sortimentet främre stabiliseringsben, som bland annat köps till LADA- och Rena-bilar
- t. Dessutom distribueras företagets kit till servicecenter hos mer än 50 välkända biltillverkare runt om i världen, vilket visar att företagets kvalitetsstandarder uppfylls även för dessa modeller. Den genomsnittliga körsträckan för en förbrukningsartikel är cirka 26 000 kilometer, om den används på kraftigt skadade vägar. Märket har faktiskt gjort ett herkulesjobb och gjort stora ansträngningar för att nå en konkurrenskraftig nivå i mellanklassegmentet, men det har fortfarande en ganska lång väg att gå för att nå toppen.
- optimalt förhållande mellan pris och hållbarhet;
- aktiv marknadsföring på marknaderna i OSS och Europa;
- Förtroende hos mer än 50 bilmärken;
- ställningar tillgängliga för bilar som tillverkats i Sverige (och även för modeller som tagits från monteringsbandet).
- är ofta mycket bristfälliga när det gäller mängden fett på fjädrarna.
- ett företag som samarbetar med ännu fler tyska tillverkare (nästan alla avdelningar av Volkswagen, Mercedes, BMW + DAF)
(Ucks); - Mycket lojal inställning till kunderna;
- ytterligare märken som skiljer originalet från förfalskningen, vilket gjorde det möjligt att minska antalet förfalskningar;
- Hög kvalitet och i synnerhet livslängd på stabilisatorstöden (22-24 tusen kilometer).
Nackdelar
- inte tillgänglig i detta skede.
Swag
Betyg: 4.5
På andra plats i rankingen kommer leverantören av stötdämpare och stötdämpare för de ledande tyska biltillverkarnas monteringslinjer (Porsche, Mercedes, BMW). Swag grundades 1954, men har förblivit trogen traditionen att hålla företaget intakt i Tyskland. Detta tillvägagångssätt, tillsammans med tysk noggrannhet och personalens expertis, har gjort företaget till en viktig aktör inom lågprissegmentet.
Experterna konstaterar att andelen stabilisatorfjädrar utgör cirka 35 % av det totala antalet produkter (över 16 000 delar) som utvecklats under den nuvarande fasen av Swag. Detta förklarar också det faktum att många bilägare kan välja en förbrukningsvara för sin bil, oavsett vem som äger den (asiater, amerikaner, ryssar). Stötdämparnas livslängd är tillräcklig för en genomsnittlig körsträcka på 20 000 km, vilket är den siffra som oftast nämns i recensionerna.
Fördelar
- All produktion sker i Tyskland;
- mer än 60 års erfarenhet inom segmentet;
- Mycket jämn produktkvalitet inom olika sortiment;
- Samarbete enligt avtal med ledande tyska biltillverkare.
Brister
- inte observerad.
RTS
Betyg: 4.2
Det spanska företaget som har alla sina dotterbolag och fabriker i Europa. Samarbetar aktivt med eftermarknaden i Sverige, där deras produkter (främst stabilisatorfjädrar) praktiskt taget inte är smidda och köps av fans av budgetdelar.
Den största fördelen med RTS-strutar är stålets utmärkta skick, vilket spelar en viktig roll för modellernas uthållighet på Svenska vägar. Alla är certifierade enligt ISO 9000 och ISO 9001, med kontroller vid inmatning av råmaterial, bearbetning och montering. Men stöttorna är fortfarande inte idealiska, vilket beror på märkliga ”fenomen” i monteringen. Faktum är att användarna ibland delar med sig av information om sprängda tätningar och körtlar – med andra ord, tillståndet för gummiprodukterna i den färdiga (och oanvända) stötdämparens kropp. Vad denna uppenbara brist på produktintegritet beror på kan man bara gissa. Du kan dock upptäcka skador vid tidpunkten för köpet, så vi rekommenderar att du fortfarande tittar noga på detta företag, men att du är särskilt försiktig vid inspektionen.
Fördelar
- Bra kvalitet för en budgetnivå;
- Produktöverensstämmelse med grundläggande ISO-certifikat;
- Enligt experter kan dessa stöttor i vissa fall hålla längre än de ursprungliga stöttorna;
- Det finns praktiskt taget inga förfalskningar på eftermarknaden.
Nackdelar
- stötdämpare kommer ibland med skadade tätningar.
Optimal
Betyg: 4.1
Den fjärde platsen går till det tyska företaget Optimal, som har utvecklat fjädringsdelar sedan 1972. Dess viktigaste egenskaper: lågt pris och medföljande godtagbar kvalitet som uppfyller alla accepterade internationella standarder.
När det gäller stabilisatorstängerna måste man betona följande: ibland är produktionsanläggningarna inte i överensstämmelse med Optimals förväntningar. Ja, i mer än 45 år har företaget lyckats vinna popularitet i budgetsegmentet, och med ökad efterfrågan tvingades företaget starta företag i andra delar av världen. Det visade sig alltså att produkter som massproduceras av fabriker i Tyskland och grannlandet Polen är föremål för strikt kontroll i alla produktionsled. Detsamma kan dock inte sägas om den kinesiska grenen – kvaliteten är mer av en situationskaraktär här. Och om du äger en utländsk eller inhemsk bil och vill köpa en budgetdel, rekommenderar vi dig starkt att uppmärksamma Optimal. Men innan du gör det bör du ta reda på från vilken fabrik varan du köper har tillverkats – det är mycket lätt att göra det med hjälp av informationen på förpackningen.
Fördelar
- låga priser och hög driftsäkerhet;
- Över 14 bilmärken som stöds (främst tyska och japanska);
- Ett stort antal ställningsvarianter för Rena Alliance-bilar
- t-Nissan-Mitsubishi.
Brister
- Mycket ojämn kvalitet beroende på var tillverkaren befinner sig.
Comments: 2Lägg till kommentarer
Fördelar
nackdelar
De främsta tillverkarna av budgetstabilisatorer
Febi
Betyg: 4.6
Företaget, vars fullständiga namn är Ferdinand Bilstein jr. GmbH Co. KG, är ett verkligt offer för förfalskningar på den inhemska marknaden, men förtjänar stöd och en första plats i vår bedömning som ingen annan. Entusiastiska recensioner från Febi-kunder ersätts ofta av negativa recensioner, som alla hänvisar till ett mycket lågt arbetsliv. Denna situation existerade fram till 2017, men senare lyckades tyska ingenjörer ändå lösa en sådan pressande fråga som påverkar varumärkets image.
Liksom Swag har Febi följt traditionen och har inte placerat fabrikerna i andra länder, utan begränsar sig till sitt hemland. Det är till stor del detta som har gjort det möjligt för dem att behålla sitt högkvalitativa produktmärke, som alltid omfattar stabilisatorstöttor. Ur statistisk synvinkel liknar dessa stöttor dem som tillverkas av en konkurrent som representeras av Swag, men de är kvantitativt sett mycket bättre. I genomsnitt sker utmattningen av resursen här var 22-24 tusen mil på villkor att den köpta delen är original. I själva verket var det problemet med förfalskningar som var det mest brådskande och irriterande för en sådan gammal marknadskändis. Lösningen är enkel nog: omformning av lådan gjorde det möjligt att applicera ytterligare holografi och kvalitetsmärken, vilket gör att du enkelt kan skilja originalet från förfalskningen.
Fördelar
När det gäller officiellt och pålitligt samarbete är Moog (och FM) ganska konservativa i detta avseende: kontrakt för exklusiv leverans av delar till monteringslinjen undertecknas endast med Ford och General Motors i USA. Resten av den tillverkade produkten går till nätverk av servicecenter och till detaljhandeln, och i denna variation av stötdämparrör kan du hitta motsvarigheter till populära japanska (Toyota, Honda, Lexus), europeiska (Vlokswagen, Peugeot, Audi, Mercedes) och till och med Svenska (nya serien VAZ) bilar.
Fördelar
Nackdelar
Ruville
Betyg: 4.5
En annan representant för Tyskland i kategorin förpackningar strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut strut. Ruville, som är en riktig expert på chassidelar, värderar sitt eget rykte mycket högt och är därför selektiv när det gäller samarbete. Det enda man kan säga med stor säkerhet är att företaget har många sådana ömsesidigt fördelaktiga samarbeten, främst med asiatiska (inte kinesiska) företag.
Hela Ruvilles sortiment av stötdämpare tillverkas endast för eftermarknaden, men tack vare den totala kvalitetskontrollen är det omöjligt att kalla dem för lågkvalitativa. Det viktigaste kännetecknet för det tyska företagets produkter är att konsumenterna kallar dem för massprodukter, låga priser och bra prestanda i alla varianter. Det sistnämnda är förresten ett derivat av det antal tillverkare som levererar delar under detta varumärke. I slutändan kan du hitta ställningar för alla bilar tillverkade i Sverige och utomlands, vars livslängd kan variera från 20 till 50 tusen kilometer.
Fördelar
Nackdelar
Den främsta tillverkaren av stabilisatorstöttor i det mellanstora prissegmentet
CTR
Betyg: 4.9
Den obestridda ledaren i rankingen är ett koreanskt tillverkningsföretag som uteslutande specialiserar sig på fjädringsdelar för bilar. CTR levererar inte till löpande bandet, utan föredrar öppen handel via andrahandsleverantörer.
Tack vare att koreanerna fokuserar på sådana lokaliserade objekt lyckas de bibehålla produkternas högsta kvalitet och på så sätt öka livslängden på upp till hela 80 000 kilometer, även på modeller i standardserien. CTR är så bra att de förutom att sälja stöttor under eget varumärke aktivt levererar en del av produkterna till andra leverantörer: sådana relationer realiseras med tyska Lemforder. Bortsett från marknadsföringen och de tekniska framgångarna, en hel mängd internationella standarder och godkännanden, strikt följt och täckt av produkten (ISO 9001 och ISO 9002, ISO 14001 och OHSAS 18001). Kort sagt, CTR har visat sig vara en riktig blickfångare och har fått uppmärksamhet från kunder över hela världen.
Fördelar
nackdelar
Delphi
Betyg: 4.8
Ett steg från ledaren var ett amerikanskt projekt Delphi, som har mer än 140 ägda och 42 kooperativa fabriker över hela världen. Det största företaget som aktivt deltar i produktionen av reservdelar för allt och alla (över 14 000 artiklar) är en stor aktör inom segmentet för stabilisatorfjädrar. Ungefär 14 % av den totala volymen produkter som lämnar fabrikernas produktionslinjer beställs av General Motors och PCA för vidare installation i Rena-märkets transportbilar
- t, Citroen, Chevrolet och Opel. Återstoden går till leveranser inom ramen för andra kontrakt och till andrahandsmarknaden.
Som experter påpekat har oberoende tester utförda av branschfolk visat att Delphis stötdämpare har utmärkta stötdämpande egenskaper, vilket gör dem lämpliga för användning på och utanför vägar i Sverige. Trots omsättningen på flera miljarder dollar övervakar det amerikanska företaget noggrant kvaliteten på sina produkter och försöker att tillfredsställa användarna med nyutveckling från sina egna forskningscenter. Det är anmärkningsvärt att inte ens ett handelsembargo i samband med politiska stridigheter har fått Delphi att dra sig tillbaka från den inhemska marknaden, vilket visar att företaget är lojalt mot de Svenska konsumenterna.
Fördelar
Nackdelar
Sidem
Betyg: 4.7
Liksom de flesta av företrädarna i denna rangordning kan Sidem kallas ett diversifierat företag – många verksamheter utförs av belgarna. Som av en slump till cirka 10 % förpackas av mindre kända, befordrade protegéföretag – men på prestandaparametrarna har det liten effekt (varumärket bryr sig om sin prestige). Resterande 90 % är en produkt som utvecklas i företagets egna fabriker och används för att stödja mer än 100 bilmodeller. Samma förhållande gäller när man går från allmänna till specifika stabilisatorfjädrar.
Ett annat viktigt faktum är att reservdelar från Sidem, trots denna ”utsökta” kvalitet, till största delen är en elitistisk produkt. Detta hänger samman med en orimligt låg popularitet i detaljhandeln och ett lite högt pris jämfört med konkurrenterna. Men förfalskningsnivån är extremt låg – det är inte lönsamt för förfalskare. Andra anmärkningsvärda egenskaper är kvalitetskontrollen i flera steg som genomsyrar hela tillverkningsprocessen för att undvika defekter och de mycket höga driftsförhållandena för stabilisatorstöden, som ofta håller mycket längre än originalreservdelar.
Fördelar
Nackdelar
MAPCO
Betyg: 4.6
Ännu en gång är det tyska företaget, som är mycket populärt på detaljhandelsmarknaden, högst rankat i betygslistan. MAPCO är ett oberoende projekt med franska rötter som fick ett världsomfattande erkännande 1995, när de första 3000 delarna av det officiella sortimentet presenterades för bilföretagen. Generellt sett beror varumärkets framgång och erkännande på delar av bromssystemet, som det var baserat på fram till nyligen. Men ökade krav och en önskan att införa konkurrens tvingade de tyska ingenjörerna att gå vidare.
Så småningom har MAPCO nått en lokal framgångshistoria även inom mellansortimentet av chassidelar. I synnerhet orsakades det av en serie stabilisatorstöttor Standard, som garanterade upp till 15-20 000 kilometer resande utan behov av utbyte eller underhåll. Den senaste milstolpen i företagets utveckling är HPS-serien med förlängda serviceintervall och minskad tendens till slitage. Användarna är i allmänhet mycket lojala mot MAPCO:s förbrukningsmaterial och noterar att de är tillförlitliga och att det inte finns några negativa effekter av deras användning.
Fördelar
Nackdelar
Meyle
Betyg: 4.5
Officiellt varumärke för W
- f Gaertner Autoparts AG, som fick femte plats för utveckling av chassidelar för fyra olika klasser:
Medan de tre första klasserna återspeglar den traditionella komponentutvecklingen, har den senare absorberat alla de senaste innovationerna och innovativa lösningarna och expanderar därför aktivt fram till idag. Även om Meyle ägs av ett företag som fokuserar på entreprenörskap, går varumärket sakta men säkert uppåt på stegen. Den unika kombinationen av ett dotterbolag som tillverkar chassikomponenter av hög kvalitet (inklusive stabilisatorstöttor) och en stor aktör som är intresserad av affärstillväxt har resulterat i en betydande expansion av försäljningsnätet och försäljningsverksamheten. WGA AG:s officiella representationskontor finns i 9 länder, och nätverket av partners gör det möjligt för tandem att sälja varor i 120 länder. Allt detta har en positiv effekt på tillväxten av tekniska produkter och prestandaprodukter, eftersom det möjliggör forskning om högre nivåer av. Utvecklarnas senaste framsteg gjorde det möjligt för dem att skapa en mellanklassig stötdämpare med en körsträcka på 70-80 tusen kilometer, med hänsyn till eventuella ojämnheter på vägen.
Fördelar
Nackdelar
NK
Betyg: 4.4
Inte den mest populära tillverkaren av stabilisatorstöttor på den inhemska marknaden, med mer än 80 års framgång. Nordjysk Kob
Hej! Jag undrar vilka de 16 bästa tillverkarna av stabilisatorställ är? Tack på förhand för din hjälp!
Hej! Här är några av de bästa tillverkarna av stabilisatorställ enligt experter: Carbon Express, Bee Stinger, Trophy Ridge, Axion, Doinker, Fuse, Bowtech, Mathews, Hoyt, PSE, Apex Gear, Limbsaver, Fuse, Truglo, Shrewd och B-Stinger. Det finns naturligtvis fler tillverkare att välja mellan, men dessa är några av de mest populära och välrenommerade inom stabilisatorställ. Lycka till med ditt val!