16 av de mest ekonomiska crossoverna

*En genomgång av de bästa enligt redaktörerna. Om urvalskriterier. Detta material är subjektivt, inte avsett som reklam och fungerar inte som en vägledning för inköp. Torkarblad bör inspekteras av en expert innan de köps.

I Sverige är crossovers mycket efterfrågade. Experter förklarar dess popularitet med den höga sittpositionen, den bekväma interiören och den goda rörligheten i alla terränger. Eftersom crossover-kroppen är ganska stor är många bilister oroliga för bränsleförbrukningen. För att välja en ekonomisk bil rekommenderar våra experter att du uppmärksammar flera punkter.

Rekommendationer för att välja en crossover

Motortyp. De flesta moderna crossovers är fortfarande utrustade med diesel- eller bensinmotorer. Även om de första eldrivna bilarna redan har dykt upp.

1. Dieselmotorerna ligger fortfarande något i täten när det gäller ekonomi. Men de är mer fördelaktiga än crossovers när det gäller dragkraft, särskilt när du måste ta dig igenom allvarliga terrängkörningar. Dieselmotorer är dock dyrare att underhålla.
2. Bensinmotorer är väl beprövade under den Svenska vinterns förhållanden. Crossovers med stora salonger värms upp snabbare än en dieselmotor. Och accelerationen är bättre med bensindrivna versioner. Den maximala effektiviteten demonstreras av hybridmotorer, där den första fiolen spelas av en bensinmotor, och full miljövänlighet ger en crossover-elmotor.

Motorns kapacitet. Förbränningskammarens volym är en viktig egenskap hos en motor som påverkar bränsleeffektiviteten. Många bilister tror felaktigt att ju lägre detta värde är, desto mer sparsam är motorn. I själva verket är det balansen mellan parametrar som effekt, bilens vikt, typ av växellåda och kroppens strömlinjeform som är avgörande. Därför är de mest ekonomiska i crossovers drivkraftaggregaten med en volym på 1,4-2,0 liter.

Typ av växellåda.Moderna korsningar kompletteras med både mekaniska växellådor och automatiska (robotiserade) växellådor.

1. Erfarna förare kan uppnå bästa bränsleekonomi i crossovers med manuell växellåda. Det är viktigt att växla i god tid och hålla motorvarvtalet inom 2-3 000 varv per minut. Rotationer.
2. För nybörjare är det mer lönsamt att köpa en bil med automatisk växellåda. Detta gäller särskilt när du tillbringar merparten av din tid på stadens gator.

Kör.Bränsleförbrukningen påverkas i hög grad av typen av drivsystem i crossover-fordonet.

1. De fyrhjulsdrivna modellerna anses vara de mest glupska. Men en sådan här bil fastnar inte på landsvägen efter ett regnoväder, vilket sparar tid, bränsle och nerver.
2. För stadstrafik eller asfalterade vägar är en framhjulsdriven crossover bäst. Vridmomentet överförs från hjulen med minimal effektförlust tack vare att motor och växellåda ligger nära varandra.

Våra val av de 16 mest bränslesnåla crossoverna. De flesta finns hos återförsäljare i Sverige. När de tilldelade platserna förlitade sig redaktörerna för tidskriften Expertology på expertgruppens åsikter och tog hänsyn till feedback från inhemska bilägare.

Bedömning av de mest ekonomiska crossoverna

Nominering	plats	produktnamn	pris	Ekonomi (blandad cykel)
De mest bränslesnåla dieseldrivna crossoverna	1	Citroen DS 4 Crossback	–	6.2 .
2	Volvo V40 Cross Country D2	1 536 106€	5.6.
3	MINI COOPER COUNTRYMAN	1 440 800€	5.7.
4	Land Rover Range Rover Evoque	2 814 000€	7.7.
5	Nissan Qashqai	1 046 990€	6.2.
6	AUDI Q3	2 344 000€	5.5.
7	eugeot 3008	1 499 900€	6.0.
8	Jaguar F-Pace	3 405 000€	5.3.
9	Mercedes GLA	1 891 890€	5.9.
10	Volkswagen Tiguan	1 170 000€	6.5.
Bästa bränslesnåla crossover med bensinmotor	1	Cayenne S e-hy id	7 264 000€	3,4.
2	BMW X5 40e iPerformance	4 630 000€	3,5.
3	Suzuki Vitara S	8 19100€	5.5.
4	BMW X1	1 580 000€	5.7.
5	SKODA YETI	–	5.8.
6	MITSUBISHI ASX	863 000€	6.1.

Bästa diesel crossovers med låg ekonomi

Kombinationen av ekonomi och dragkraft gör att dieselmotorer kan konkurrera med bensinmotorer på lika villkor. Biltillverkarna har löst problemet med buller och vibrationer, men inte alla bilar är lika bra när det gäller uppvärmning. Experter har valt ut några populära crossovers med dieselmotor.

Citroen DS 4 Crossback

Betyg: 4.9

Den välkända franska tillverkaren Citroen har skapat ett nytt varumärke som har blivit självständigt sedan 2014. DS 4 Crossback är en premium crossover utan den välkända fiskbensgrillen. Det är inte den billigaste bilen i vårt land, men den sparar mycket pengar på diesel. För den Svenska marknaden erbjuder fransmännen två dieselmotorer.

Den mest ekonomiska är den turboladdade 1.6L-enheten med en effekt på 120 l. . Förbrukar endast 4,1 liter diesel i kombinerat körläge och 3,8 liter på vägen.

Den kraftfullare 2-litersmotorn producerar 180 l. ., som distribueras av en automatisk växellåda. Trots den bättre dynamiken är motorns ekonomi också positivt överraskande för experterna (4,4 liter i blandad cykel, 3,8 liter på vägen).

Fördelar

• Låg förbrukning;
• bra dynamik;
• mjuk fjädring;
• riklig utrustning.

Nackdelar

• högt pris.

Volvo V40 Cross Country D2

Betyg: 4.8

Precis bakom vinnaren i vår granskning i fråga om ekonomi, den svenska Volvo V40 Cross Country D2, ligger den svenska Volvo V40 Cross Country D2. Den här crossover-bilen levereras till Sverige med en 1,6 liters dieselmotor i kombination med en robotiserad växellåda. Den komprimerade motorn har en bra dynamik, även om dess effekt (114 hk). .) ser blygsam ut. Bilen har en omkopplingsbar fyrhjulsdrift, vilket är en attraktiv faktor för många människor i vårt land. Men på grund av det lilla utrymmet (145 millimeter) rekommenderar experter inte att du tar dig ut i terräng. Motorn förbrukar 4,1 liter diesel i den kombinerade cykeln, och denna siffra sjunker till 3,9 liter på landsbygden.

Användarna har inga klagomål på bilen och den gör det möjligt att få silvermedaljen.

Fördelar

• Växlingsbar fyrhjulsdrift;
• Anpassad till vinterdrift;
• ekonomi;
• kvalitetssammansättning.

Nackdelar

• liten markfrigång;
• dyrt underhåll.

MINI COOPER COUNTRYMAN

Betyg: 4.7

Stor MINI för ett stort land. Så här presenterar den berömda brittiska tillverkaren crossover-modellen COUNTRYMAN i Sverige. Modellen kombinerar perfekt den låga vikten, de kompakta måtten och kraften hos en dieselmotor. Bilägaren får maximalt nöje av att köra i staden och på motorvägen. Drivlinan ser något mer glupsk ut än de ledande i granskningen. Beroende på växellåda är den genomsnittliga bränsleförbrukningen 4,7-4,8 liter per 100 kilometer. Du kan komma ner till 4,3 liter på vägen. Experterna gillade framför allt bilens hantering. Den lyder både erfarna förare och nybörjare utan att ifrågasätta dem.

Fans av det brittiska märket har hittat många likheter med BMW X1 som COUNTRYMAN är baserad på. Men den har fortfarande alla de höjdpunkter som är utmärkande för det legendariska MINI-märket.

Fördelar

• Utmärkt hantering;
• ekonomi;
• snygg design;
• tillförlitlighet.

Nackdelar

• högt pris;
• dyrt underhåll.

Land Rover Range Rover Evoque

Betyg: 4.6

Ännu en legendarisk britt är i vår granskning. Det är en Range Rover Evoque crossover med intelligent fyrhjulsdrift från det kända företaget Land Rover. Känd för sin terrängförmåga och bränsleeffektiva dieselmotor. Experterna har uppmärksammat de två kraftverken, som har en förskjutning på 2,0 liter. 150-hästkraftsmotorn är något blygsam vid acceleration (11,2 sekunder upp till 100 km / h), men bränsleförbrukningen i kombinerat läge är lägre (5,7 liter). Mer kraftfull version D180 är lämplig för fans av sportig körning (9,3 till 100 km / h), medan bränsleförbrukningen ökar något (5,8 liter i den blandade stilen). Båda motorerna kompletteras av en 9-växlad växellåda.

Ägarna uppskattar det rymliga bagageutrymmet och den rymliga interiören, den goda rörligheten i alla terränger och den höga markfrigången.

Fördelar

• utmärkt flotation;
• lyxig interiör;
• rymlig känga;
• tillförlitlighet.

Nackdelar

• högt pris;
• dyrt underhåll.

Nissan Qashqai

Betyg: 4.5

Den japanska Nissan Qashqai crossover monteras framgångsrikt i Sverige, men idag består hela sortimentet av bensinmotorer. Innan den andra generationen (sedan 2013) fick bilen en framhjulsdriven version med en liten 1,6-liters dieselmotor. Tack vare turboladdaren har tillverkaren inte bara lyckats förbättra accelerationen (11,1 sekunder till 100 km / h), utan också att minska aptiten. I kombinerat läge förbrukar bilen 4,9 liter diesel, utanför staden kan förbrukningen minskas till 4,5 liter. Vridmomentet fördelas av en variator, manuell växellåda finns endast i bilar för Europa.

Inhemska användare gillar crossoveren för sin komfort, snygga design, rymliga bagageutrymme. Nackdelarna är det svaga chassit och den höga kostnaden för reservdelar.

Fördelar

• bekväm interiör;
• hög markfrigång;
• hållbarhet;
• rimligt pris.

Nackdelar

• dyra reservdelar;
• svagt chassi.

AUDI Q3

Betyg: 4.5

Experter har hittat sådana fördelar i den tyska AUDI Q3 crossover som lyxig trimning, utmärkt accelerationsdynamik (7,9 sekunder till hundra) och en ekonomisk dieselmotor. För att komplettera den fyrhjulsdrivna versionen har tillverkaren valt en 2-liters turbodiesel, som i kombinerat läge förbrukar endast 5,0 liter diesel. På en asfalterad bana är förbrukningen 4,4 liter. Crossoverens topphastighet är 219 km/h. Fordonet fungerar bra på landsbygden, när du måste ta dig fram på leriga landsvägar. Föraren och passagerarna känner sig mycket bekväma i kupén tack vare den effektiva bullerisoleringen.

Det höga priset gjorde att den tyska bilen inte kunde delta i kampen om medaljerna. Men de Svenska bilisternas entusiastiska recensioner hjälpte modellen att komma in i TOP-6 i vår granskning.

Fördelar

• utmärkt dynamik;
• lyxig interiör;
• god rörlighet i terräng;
• tungt belastad motor.

Nackdelar

• högt pris;
• ratt i bomull.

eugeot 3008

Betyg: 4.4

Den franska crossoveren Peugeot 3008 ser välförtjänt ut när det gäller ekonomi och design. I vårt land säljs dieselversionen med 150 liters effekt. ., som är utrustad med automatisk växellåda. Två-liters motor accelererar tillräckligt snabbt (9,6 sekunder upp till hundra), den maximala hastigheten är begränsad till 200 km / h. Bränsleförbrukningen i den blandade cykeln är 4,8 liter, på landsbygden minskar motorns aptit till 4,4 liter. Experter berömmer modellen för dess robusta korrosionsskydd, med en hel galvaniserad kropp. En crossover bör ha en hög markfrigång (180 mm), rymlighet och riklig utrustning.

Svenska bilister har upptäckt inte bara dess fördelar, utan också dess svagheter. I dieselversionen är kedjedriften och den dyra förbränningsenheten kortlivade.

Fördelar

• fräsch motor;
• riklig utrustning;
• tålig kropp;
• hög markfrigång.

Nackdelar

• kortlivad HPF och kedjedrift;
• högt pris.

Jaguar F-Pace

Betyg: 4.4

Ett brett utbud av motorer erbjuds Svenska konsumenter när de väljer Jaguar F-Pace crossover. En hygglig plats tas av dieselenheter, varav två är baserade på 2-litersmotorn. Den mest bränsleeffektiva förbrukar 5,3 liter diesel i kombinerat läge och accelererar till 208 km/h. Om vissa inte är nöjda med accelerationen (9,0 s) kan det vara värt att titta på 240PS-versionen (230L). .). Den dubbelturboladdade motorn driver bilen till hundra på 7,2 sekunder och når en högsta hastighet på 217 km/h. Förbrukningen av dieselbränsle ökar till 5,8 liter. 3 liters motor med 300 hästkrafter. . Accelererar mycket snabbt (6,4 s) och förbrukar 6 liter dieselbränsle.

Ägarna älskar bilens design och sportiga karaktär. Användarna anser att nackdelarna är dålig ljudisolering, problem med att öppna dörren.

Fördelar

• sportig karaktär;
• Ett brett utbud av motorer;
• Utmärkt accelerationsdynamik;
• bra hantering.

Nackdelar

• högt pris;
• Dålig ljudisolering.

Mercedes GLA

Betyg: 4.4

I premiumklassen finns också ekonomiska dieselbilar. Ett utmärkt exempel är den tyska Mercedes GLA crossover. Tillverkaren erbjuder Svenska konsumenter en version med en 2.1L-driftsenhet med 136 eller 170 liter. . Bilen är utrustad med en robotiserad växellåda och experterna anser att accelerationen är ganska skarp (8,3 s). I det kombinerade läget förbrukar bilen cirka 5,5 liter diesel, och i staden minskar förbrukningen till 5,1 liter. Allt i interiören talar om bilens elit, från kvalitetsmaterial till perfekt passform. Det höga priset och den lilla stöveln hindrade oss från att höja oss i vår recension av modellen.

Ägarna är nöjda med tillförlitligheten, hastigheten och den lyxiga interiören. Men för att alla komponenter ska fungera felfritt måste den underhållas i god tid.

Fördelar

• fräsch motor;
• lyxig inredning;
• tillförlitlighet;
• igenkännbar design.

Nackdelar

• högt pris;
• liten känga.

Volkswagen Tiguan

Betyg: 4.3

Traditionellt sett gör Volkswagen bra accelerationsdynamik med dieselmotorer. Tiguan är inget undantag. Crossoveren är utrustad med en 2-liters motor som förbrukar sparsamt med bränsle. I kombinerat läge är förbrukningen 6,1 liter, i staden 5,1 liter. Bilen accelererar till 100 km/h på 9,3 sekunder. Dieselversionen har automatisk växellåda och 4MOTION fyrhjulsdrift. Experter är smickrade över bilens rika utrustning och moderna design, en god terrängförmåga och hög markfrigång (200 mm). Modellen är bland de tio mest ekonomiska crossover-modellerna med dieselmotor.

Bilägare älskar den vackra moderna designen, tillförlitligheten, de goda köregenskaperna. Men de tycker att priset är högt, att det inte finns tillräckligt med utrymme i bagageutrymmet och att det tar ett tag innan kupén blir varm på vintern.

Fördelar

• Bra accelerationsdynamik;
• snyggt utseende;
• utmärkt flotation;
• kvalitetsbygge.

Nackdelar

• Long värmer upp stugan på vintern;
• högt pris.

De mest bränslesnåla crossoverna med bensinmotor

Allt fler bensinmotorer närmar sig dieselmotorer när det gäller ekonomi. Vissa tillverkare utrustar motorerna med smart elektronik och turboladdning, andra tillverkar hybridversioner. Specialister gillar följande crossovers.

Cayenne S e-hy
id

Betyg: 4.9

En kombination av komfort och hög terrängförmåga gav den bayerska crossoveren BMW X5 xDrive40e iPerformance andraplatsen. Den kan färdas upp till 30 km på batteri. I AUTO eDrive-läget väljer systemet vilken motor som ska köras för maximal bränsleekonomi. Den kan drivas av en 245 hk bensinmotor. . Eller en elmotor (75 hk). .). Experter anser att bilen är ett utmärkt alternativ för körning i storstaden; den genomsnittliga förbrukningen i staden är cirka 3,4-3,5 l/100 km. I blandat läge förbrukas mer bensin (6,0-6,5 liter), och i stadstrafiken uppgår förbrukningen till 10,5-11,0 liter.

Vid testning har experter identifierat brister som låg batterilängd vid snabb start (upp till 17 km) och långsam återhämtning av batterikapaciteten.

Fördelar

• innovativ teknik;
• Skarp elektrisk start;
• ekonomisk konsumtion i staden;
• bekväm.

Nackdelar

• Högt pris;
• lång batteriladdning.

Suzuki Vitara S

Betyg: 4.7

Den första bilen med en turboladdad bensinmotor från den berömda japanska tillverkaren Suzuki var crossover-bilen Vitara S. Den lilla motorn (1,4 liter) har en hygglig effekt (140 hk). .), möjliggjord genom turboladdning. Samtidigt har bränsleförbrukningen minskat, så i den blandade cykeln förbrukar bilen 5,5 liter bensin och endast 5,0 liter på landsbygden. Den framhjulsdrivna versionen har en avundsvärd accelerationsdynamik (9,5 sekunder) och når en topphastighet på 200 km/h. Experter testade också bilen i terräng, i svåra förhållanden, motorn saknar kraft på marknivå.

Användarna berömmer den goda dynamiken, den attraktiva utrustningen och den snygga designen. Svagheterna är bland annat skakig styrning och brist på kraft vid terrängkörning.

Fördelar

• dynamisk acceleration;
• snygg design;
• Bra ljudisolering;
• värms upp snabbt på vintern.

Nackdelar

• mjuka bakre bågar;
• ojämn styrning.

BMW X1

Betyg: 4.6

Den tyska BMW X1 crossoveren har en ekonomisk bränsleförbrukning (5,6 l på banan, 6,3 l i kombinerat läge). Den bayerska bilen accelererar traditionellt bra (9,7 sekunder), även om en liten motor (1,5 liter) är installerad under en kåpa. Men bilen finns bara med automatisk växellåda. När det gäller utseendet är crossoveren i topp, designen är aggressiv och sportig, som det anstår en BMW. Experterna gillade bilens utmärkta hantering, pålitliga fjädring. Men kabinen är trång och budgetmaterial används i trimningen.

Inhemska bilägare gillar crossovern för sin kompakthet, snabba acceleration och väghållning. Nackdelarna är bakhjulsdriften (i vissa fall), dyrt underhåll och.

Fördelar

• sportig karaktär;
• snygg design;
• Utmärkt hantering;
• kvalitetssammansättning.

Nackdelar

• trång interiör;
• dyrt underhåll.

SKODA YETI

Betyg: 4.5

Tjeckisk kompakt crossover SKODA YETI avvecklades 2018, men i vissa bilhandlare i Sverige kan du fortfarande köpa denna ekonomiska bil. Tillverkaren har utrustat den med olika bensinmotorer, varav den mest ekonomiska anses vara en 1,4-liters version med en effekt på 125 liter. . Bilen med manuell växellåda har en genomsnittlig bränsleförbrukning på 5,8 liter i den kombinerade cykeln och 5,0 liter på motorvägen. Fyrhjulsdrift och en konvertibel salong för att transportera skrymmande last på vägen. Experter hyllar den höga markfrigången även när bilen är fullt lastad.

Ägarna är nöjda med fordonets goda dynamik, bränsleekonomi och terrängkörningsförmåga. Till crossoverens nackdelar klassificerar de svag fjädring, lång uppvärmning av interiören på vintern.

Fördelar

• rymlig interiör;
• hög markfrigång;
• kvalitativ inredning;
• överkomligt pris.

Nackdelar

• Det tar lång tid att värma upp interiören;
• svag fjädring.

MITSUBISHI ASX

Betyg: 4.4

I Sverige kan du köpa en japansk crossover MITSUBISHI ASX till ett överkomligt pris. Utrustad med en 1,6 liters bensinmotor som ger 117 liter vridmoment. . Trots sin blygsamma prestanda accelererar bilen bra (11,4 sekunder) och förbrukar bränsle ekonomiskt (6,1 liter i blandad körning, 5,0 liter på motorvägen). Experterna berömde den höga markfrigången (195 mm), den högkvalitativa inredningen. Tyvärr finns den mest ekonomiska versionen endast med framhjulsdrift. Korsningen finns längst ner i topp 6 i vår recension.

Svenska bilister gillar bilens utseende, rimliga pris, goda sikt och manövrerbarhet. När det gäller nackdelarna kritiserar ägarna oftast bilen för ineffektiv ljudisolering, styv fjädring och trång interiör (särskilt i baksätet).

Fördelar

• manövrerbarhet;
• snygg design;
• tillförlitlighet;
• god synlighet.

Nackdelar

• dålig ljudisolering;
• styv fjädring.