*Recension av de bästa enligt redaktörerna. Urvalskriterier. Detta material är subjektivt och utgör inte en reklam eller försäljningspresentation. Det är viktigt att få råd av en specialist innan du köper.
Varje modern bil är utrustad med åtminstone viss elektronik ombord som håller reda på tillståndet och dynamiken hos bilens funktionella enheter och de processer som äger rum i dem. Ganska nya modeller har sin egen programvara för att diagnostisera bilens tillstånd. Men av olika skäl är det ofta lättare för bilister att använda universella adaptrar och modern programvara.
Expertologys redaktion presenterar en översikt över de mest populära diagnostikprogrampaketen för bilar. Våra experter rekommenderar de applikationer som är utformade för att fungera tillsammans med adaptrar baserade på ELM327-chipet – den mest populära och universella lösningen för diagnostik på plats hemma.
Vilka är programmen för fordonsdiagnostik?
Till att börja med ska vi klargöra några grundläggande punkter om de diagnostiska verktyg som är tillgängliga för den allmänna konsumenten i bilar och andra fordon.
Vad är en bildiagnostikadapter och varför ELM327 är den bästa?
I den här översikten talar vi om diagnostiska program, men vi kan inte undvika att nämna att programvaran och dess media (dator eller smartphone) i sig inte räcker. Mellan elektroniken ombord och din gadget med diagnostikprogramvara bör det finnas någon mellanhand som omvandlar de torra siffrorna från sensorerna till något som är lätt att smälta för analytiska program.
En sådan mediator är en speciell kompakt enhet – adapter, som är ansluten till bilens elektroniska styrenhet (ECU). Specialister lyfter fram några av terminologins nyanser. En adapter och en skanner är alltså olika saker, även om de på många marknadsplatser finns i samma avdelning. Skillnaden är faktiskt betydande, eftersom adaptrar endast läser och översätter data till en extern enhet, och skannrar är enheter på en högre professionell nivå, som per definition har en större potential, men som också kan blinka den inbyggda elektroniken.
Nu till ELM327. Detta är ett chip som utvecklats av Elm Electronics för ett enda syfte – att konvertera de interna protokollen för fordonselektronik i fordonet till ett standardiserat dataöverföringsprotokoll RS-232. Detta är det protokoll som redan förstås och avkodas av tjänsteprogramvarorna.
ELM327 är bara ett chip och många företag tillverkar adaptrar baserade på det. Detta är ungefär hur moderna grafikkort tillverkas: processorn tas från AMD eller nVidia och slutprodukten tillverkas av vem som helst.
ELM327 är det överlägset mest universella av alla tillgängliga verktyg, kombinerat med tillräckligt med information för en supersnabb diagnos. Det är en av hemligheterna bakom deras popularitet. Du kan byta så många gånger du vill med andra fordon, både nya och mindre nya, utan att behöva byta adapter och diagnostikprogramvara.
Vilken programvara finns tillgänglig för fordonsdiagnostik
Nu när du har en lämplig adapter kan du börja fundera på en specifik programvara för diagnostik. I princip gäller samma principer som för alla andra appar. Det finns alltså kostnadsfria och betalda diagnostiska program, som är brett baserade och högt specialiserade, universella och skräddarsydda för en viss tillverkare.
I den här översikten kommer vi i möjligaste mån att ta hänsyn till universella produkter som riktar sig till en så bred publik som möjligt. Alla tillämpningar som visas är, med några få undantag, kommersiella. Men nästan alla erbjuder en begränsad gratis tillgång som ger dig en uppfattning om programvaran och hjälper dig att göra ett välgrundat val. Vi kommer att lyfta slöjan av betalda funktioner för att helt utesluta besvikelse.
Bästa programvaran för fordonsdiagnostik
| Nominering | plats | namn | Betyg |
| Bästa bildiagnostikverktyget för bärbara datorer | 1 | ROScan (TOAD) | 5.0 |
| 2 | ScanDoc | 4.9 | |
| 3 | OpenDiag | 4.8 | |
| 4 | ScanMaster ELM | 4.7 | |
| Bästa verktyg för fordonsdiagnostik för smartphones | 1 | Motordata OBD | 5.0 |
| 2 | OBD CAR DOCTOR | 4.9 | |
| 3 | eZway | 4.8 | |
| 4 | Vridmoment | 4.7 | |
| 5 | Bilmätare | 4.6 | |
| 6 | Dash Command | 4.5 |
Diagnostikverktyg för bärbara datorer för fordon
I det här första urvalet av recensioner presenterar vi diagnostiska program för bilar som är utformade för att installeras på stationära operativsystem. I regel används en bärbar dator för diagnostik. Vissa av dessa program har en mobilversion, vi kommer att nämna den separat.
ROScan (TOAD)
Betyg: 5.0
Låt oss börja med ett program som först kom ut på marknaden i sin första version 2003 – PROScan. På den tiden fanns det bara en version – för Windows-datorer och bärbara datorer, det fanns inga versioner för smartphones på grund av bristen på smartphones i naturen. PROScan har utvecklats kontinuerligt under denna tid och 2015 köptes det av ett specialiserat företag och är nu en del av mjukvarupaketet Total Car Diagnostics (TOAD).
Programvaran är kompatibel med alla ELM327-adaptrar och är populär för sitt användarvänliga och intuitiva gränssnitt, informativa funktioner, exakta instruktioner och diagnostiska metoder. Den är beprövad och har en imponerande databas med egna erfarenheter och uppgifter som samlats in under de 17 år som den funnits.
Många recensenter på webben betonar fördelen med PROScan, som uttrycks i förmågan att synkronisera och testa alla sensorer direkt på vägen i hastigheter på upp till 100 km/h. Det är sant att PROScan realiserar denna funktion på nästan bästa sätt, om du jämför det med andra program. Expertologins experter rekommenderar dock att man inte bortser från andra, inte mindre viktiga aspekter av ProScan-funktionen.
Äldre versioner av PROScan kan fortfarande hittas på webben, och de kan göra en hel del. Till exempel för att analysera, beräkna och visa bränsleeffektiviteten i realtid, även med en uppskattning av kostnaden för resan. Dessutom uppskattar den korrekt effekt och vridmoment med lättförståeliga infografiker, beräknar prestandastatistik, utför omfattande syregivardiagnostik och mycket mer. PROScan genererar diagnostiska rapporter från de data som erhålls.
Av mycket större intresse är den moderna inkarnationen av PROScan i form av det tidigare nämnda paketet Total Car Diagnostics (TOAD). Betydligt utökad funktionalitet när det gäller att utföra en mängd olika tester, inklusive mycket specialiserade tester med demonstrationer. Möjlighet att kommunicera trådlöst med adaptern.
Trots alla informativa funktioner är användarnas främsta klagomål att det är för ”krångligt”. Programmet är enkelt och lätt att använda, men de många siffrorna i testresultaten och det faktum att det finns ett minimum av direkta rekommendationer eller slutsatser är en fördel för yrkesverksamma. Vanliga bilägare bör ändå leta efter något enklare.
Fördelar
- enkelt och intuitivt gränssnitt;
- användbarhet;
- stabilitet och tillförlitlighet;
- Exakta och korrekta diagnostiska instruktioner och metoder;
- vacker och tydlig infografik;
- Trådlös kommunikation med adaptern i de senaste versionerna (TOAD).
Brister
- Många torra siffror, få rekommendationer;
- ingen officiell rysk version.
ScanDoc
Poäng : 4.9
Den andra produkten i vår recension är på ett sätt motsatsen till den föregående. Det är en inhemsk utveckling, och dess egenhet är att programmet i sig är ett viktigt, men bara ett funktionellt tillägg till huvudprodukten – den ELM327-baserade ScanDoc Compact J2534-adaptern. Detta är också en stor nackdel med programvaran – den kan bara fungera med en inhemsk adapter.
Men det är definitivt vettigt att köpa ett sådant kit, särskilt när det gäller att diagnostisera den Svenska bilindustrins hjärnspöke. Och det desto mer som adaptern i sig tillåter användning av programvara från tredje part i samband med den.
Programvarudelen av ScanDoc är multimodal, men utvecklaren har också mer specialiserade versioner som är anpassade för en viss tillverkare. Programmet körs på operativsystem i Windows-familjen och har ett ganska lättillgängligt och begripligt gränssnitt på Svenska.
Den mest informativa delen av programmet är felblocket. Här samlas information om fel, varningar, rekommendationer och sensoravläsningar i det ögonblick då felet upptäcks.
Data från problemområden tas emot via en OEM-adapter i farten, så att programvaran omedelbart informerar bilägaren om minsta fel. Programvaran har också officiell tillgång till Motordatas omfattande reparations- och diagnossystem online.
I början av 2020 finns det redan en onlineversion av ScanDoc för flera plattformar med uppdaterat gränssnitt och några nya funktioner. Medan ScanDoc.på
Fördelar
- användarvänligt gränssnitt;
- informativitet;
- Ständiga uppdateringar och förbättringar;
- Stabil och problemfri drift;
- Det finns en online-version för flera plattformar;
- trådlös kommunikation med adaptern;
- Tillgång till Motordata.
Nackdelar
- fungerar endast med ScanDoc Compact J2534-adaptern.
OpenDiag
Betyg: 4.8
Den tredje frågan i översynen av de bästa programmen för fordonsdiagnostik på PC är en annan rysk produkt med specialisering. OpenDiag skapades 2010 och var ursprungligen avsett för diagnostik av inhemska bilar.
Under 10 år av utveckling projektet har utvecklats avsevärt, och nu kan det redan ge ECU diagnostik bil hela familjen VAZ, och stöder också många ECU bilmärken GAZ, UAZ och ZAZ. En fullfjädrad mobilapp har också dykt upp och projektet fortsätter att utvecklas aktivt.
Den nuvarande versionen av OpenDiag fungerar inte bara med ELM327-baserade adaptrar utan även med K-adaptrar-
OpenDiag har den bredaste diagnostiska kapaciteten i förhållande till LADA:s modellprogram: motorstyrningssystem, vanliga stöldskyddssystem, elektrisk servostyrning, elektriska paketmoduler, låsningsfria bromsar, krockkuddar, värme- och klimatkontroll, automatisk växellåda, styrenhet för torkar.
För andra inhemska fordonsmärken är funktionerna fortfarande begränsade till motorstyrningssystem och låsningsfria bromsar. Men som redan sagts förbättras programmet ständigt av utvecklarna och funktionaliteten utökas.
Vid anslutning via en konventionell K-adapter-
Programmets huvudfunktioner är: indikering av motorparametrar i realtid; visning och rensning av ECU-fel (släckning av indikatorn Check Engine på instrumentpanelen); korrigering av flera indikatorer, t.ex. ID-nummer, tomgångshastighet etc.; skapande av infografik baserad på resultaten av skanning av enheterna och mekanismerna driftsparametrar.
Användarnas främsta klagomål på programmet är att det är ett ”kroniskt betatest”. Även om varje ny version inte är ”beta” upptäcks fel och brister regelbundet av användarna. Som tur är reagerar utvecklaren relativt snabbt på dem.
Fördelar med
- användarvänlig och användarvänlig;
- Initialt fokus på den inhemska fordonsindustrin;
- ett stort rysktalande användargrupp;
- lyhörd teknisk support;
- Det finns en mobilversion.
Nackdelar
- den enda inhemska bilindustrin;
- ”kronisk betatestning”.
ScanMaster ELM
Betyg: 4.7
Expertology avslutar listan över de bästa PC-baserade bildiagnostikprogrammen enligt Expertology med denna utländska multimode-produkt som är mycket populär bland Svenska bilägare, inte bara på grund av dess imponerande funktionalitet, utan också för att det finns en officiell rysk version.
Programmet är anslutet till elektroniken ombord via en OBD2-adapter baserad på ELM327-chipet. Alla system i fordonet kan diagnostiseras på olika sätt – det finns 10 lägen att välja mellan: realtidsdata till virtuella monitorer, felkoder, frysta bilder i det ögonblick då ett fel upptäcks, data från periodiskt och kontinuerligt testade monitorer, felsökning osv.
All information som programmet samlar in och bearbetar i en mycket stor volym och med stor detaljrikedom samlas och sorteras i flikar, som i en webbläsare. Det finns ganska många flikar också, de är staplade på flera ”våningar”.
Vi kommer inte att gå in på detaljer om ScanMaster ELM:s funktionalitet inom ramen för denna recension på grund av dess enorma storlek. Låt oss bara säga att programmet gör det möjligt att samla in och spåra den mest exakta, tillförlitliga och aktuella informationen om fordonssystemens tillstånd, samt att utarbeta en handlingsplan för att lösa funktionsstörningar.
Funktionaliteten hos ScanMaster ELM uppskattas mycket av yrkesverksamma, men är definitivt för mycket för den genomsnittlige bilisten, som inte är särskilt erfaren i finesserna med att använda alla system i en modern bil. För att kunna använda programmet fullt ut måste du ha en viss grundkunskap och du kommer förmodligen att behöva studera och behärska produkten under en tid.
Utvecklaren har en förenklad version av ScanMaster i sin arsenal
Fördelar med
- Många lägen, inställningar och diagnostiska metoder;
- yrkesmässig nivå;
- korrekt och stabil drift;
- tydliga infografiker;
- detaljerade rapporter;
- Demonstration av dynamiken hos många parametrar i realtid;
- Det finns en officiell rysk version.
Nackdelar
- En jämförelsevis hög tröskel för grundläggande kunskaper.
Mjukvara för fordonsdiagnostik för smarttelefoner
Det andra urvalet av program för fordonsdiagnostik i den särskilda granskningen av Expertology-tidningen är mer omfattande än det föregående, eftersom det fokuserar på den mer populära typen av program. Dessa mobila applikationer är enklare, mer användarvänliga och för det mesta lättare att använda än de stora datorprogrammen. Ofta är mobila verktyg mindre informativa, men det är viktigt att inse att för ett snabbt test i vilken miljö som helst är funktioner som ScanMaster ELM helt enkelt för mycket, men de tydliga och enkla mobila versionerna tilltalar en mycket bredare användarbas.
Motordata OBD
Poäng: 5.0
Låt oss börja med en av de mest anmärkningsvärda inhemska diagnostikprogramvarorna för fordon. Motordata OBD är en utveckling av Legion-Autodata. Arbetet med Motordata OBD påbörjades 2007, systemet började testas 2009 och bara tre år senare fanns det över 400 bilmärken som stöddes 2012. Fyra år senare lanserades systemet framgångsrikt på den internationella marknaden i en flerspråkig version.
Utvecklingsföretagets huvudprodukt är inte en mobilapplikation, utan ett stort programpaket för PC – MotorData Professional. Men vi tog inte ens hänsyn till det i vårt tidigare urval, eftersom det är ett verkligt professionellt programpaket och inte alls för hemmabruk. Den mobila versionen är en annan sak.
Motordata OBD för Android fungerar med EOBD, JOBD och det vanligaste protokollet OBD2. Dess huvuduppgift, liksom alla andra program av detta slag, är att identifiera och dechiffrera felkoder som tas emot från fordonets inbyggda elektronik, lokalisera orsaken till felet, hjälpa till att åtgärda det om möjligt och släcka kontrollampan efter en framgångsrik reparation.
Det mobila Motordata OBD stöder ett imponerande antal fordonsmodeller, hundratals stycken. Den täcker nästan hela den amerikanska marknaden sedan 1996, den japanska marknaden sedan 2002 samt vissa modeller sedan 1998, den europeiska marknaden med bensinmotorer sedan 2001 och med dieselmotorer sedan 2004.
Här är några av de viktigaste funktionerna i Motordatas mobila OBD-system. Den läser och rensar felkoder och Freeze Frame-data, genererar grafer i realtid över dataförändringar för olika system, loggar och skickar data till kundtjänst, reagerar omedelbart på allvarliga fel och informerar bilägarna. Appen kan kommunicera med ELM327-adaptern via Wi-Fi eller Bluetooth.
Allt ovanstående är bara en del av och en glimt av möjligheterna med Motordata OBD. Den har också sin egen enorma kunskapsbas, inklusive ett omfattande felkodshäfte.
Den grundläggande gratisversionen kan räcka till för många uppgifter. Om det skulle behövas andra specialfunktioner finns de tillgängliga i någon av de många plugins. Dessa finns redan tillgängliga på kommersiell basis, men de är gjorda på samma professionella nivå och definitivt värda pengarna.
Fördelar
- bred funktionalitet;
- en enorm referensbas;
- Stöd för hundratals bilmodeller, även ganska gamla;
- många specialiserade plug-ins;
- trådlös kommunikation med styrenheten via Wi-Fi eller Bluetooth;
- professionell teknisk support;
- Ryskt gränssnitt.
Nackdelar
- Det är svårt att urskilja betydande nackdelar i förhållande till fördelarna.
OBD CAR DOCTOR
Betyg: 4.9
Som den andra punkten i urvalet av de bästa mobilapplikationerna för bildiagnostik enligt Expertology kommer vi att analysera ett annat intressant ryskt projekt – OBD Car Doctor. Detta är ett av de mest ”idéburna” startup-företagen på området: grundarna lade bokstavligen ner sitt hjärta och sin själ i utvecklingen av projektet, och det var den viktigaste drivkraften bakom dess framgång. Programmet har länge varit internationellt erkänt och har översatts till många språk, bland annat i Asien.
OBD Car Doctor kommunicerar trådlöst med ELM327-adaptern via Bluetooth eller Wi-Fi. Fungerar som en analysator av felkoder och kan läsa av motordata i realtid via OBD2-standarder: varvtal, kyltemperatur, tryck och mycket mer. Den visar snabbt information på grafiska widgetar. Den exakta listan över läsbara parametrar beror på det specifika märket, inklusive tillverkningsåret.
En hel sektion av appen, economizer, ägnas åt att rationalisera bränsleförbrukningen. Den visar aktuell och genomsnittlig bränsleförbrukning i olika tidsintervall.
Programmet kan också: skriva parametrar till minnet, även i bakgrunden, utföra GPS-spårning, föra servicejournaler (en slags ombordlogg), arbeta i konsolläge för avancerade användare (direkta kommandon till processorn och OBD2).
Ytterligare en viktig punkt – programmet gör det möjligt att använda anpassade inställningar, icke-standardiserade protokoll och parametrar.
Det finns två versioner av programvaran på Google Play: helt gratis inCarDoc Free och betalda inCarDoc PRO. Den betalande designen kostar bara en slant jämfört med liknande lösningar från andra utvecklare – drygt 100 krona.
Fördelar
- rik funktionalitet;
- användbarhet;
- Intuitivt gränssnitt;
- Tydligt utformade infografiker;
- en av de bästa subjektiva användarvänliga faktorerna;
- bred kompatibilitet och stöd för många bilmodeller;
- överkomligt pris;
- Lyhörd teknisk support.
Nackdelar
- Responsen är övervägande positiv.
eZway
Betyg: 4.8
Nummer tre i denna del av vår granskning av de bästa bildiagnosprogrammen är en produkt från en ljus och ambitiös startup. Själva namnet på programmet är mycket kreativt. eZway kan höras som ”Easy Way”, eller ”Easy Road” i en annan, mycket kontroversiell tolkning. Syftet med programmet är att hjälpa ägaren att själv få information om bilens tillstånd, åtgärda fel och avlägsna larmindikatorer. Faktum är att eZway visade sig vara mycket mer än bara en diagnostisk applikation.
eZway fungerar via OBDII och ansluts till den inbyggda elektroniken via en ELM327-adapter. Det finns eZway-kontroller av märke, men det finns ingen skyldighet att använda dem – programvaran fungerar även med adaptrar från tredje part. Programmet är lämpligt för diagnostik av amerikanska bilar tillverkade sedan 1996, europeiska bilar – sedan 2001, asiatiska och Svenska bilar – sedan 2005.
eZway kräver registrering online. Många användare tycker inte om detta, men det finns inget sätt att komma runt det, eftersom själva konceptet i stor utsträckning bygger på detta. Registrering på den officiella webbplatsen skapar ett personligt användarkonto och en personlig sida för bilen själv. I framtiden kommer programmet att ha ett nära samarbete med kontot och uppdatera och komplettera informationen på servern. På så sätt bildas en enorm gemenskap, ett särskilt socialt nätverk för bilister, där du kan träffa andra ägare av favoritbilmärken och jämföra varandras parametrar, dela erfarenheter och ge råd.
Faktum är att den sociala komponenten är det viktigaste ”chipet” i eZway, vilket gör det ganska unikt och lockar många användare. Men det skulle inte vara en framgång om det inte stöddes av tillräcklig funktionalitet. Och i det här fallet är eZway ganska bra.
Programvaran avkodar enkelt de felkoder som den får från fordonets elektronik, håller koll på kylvätsketemperaturen, motorbelastningen, bränsletrycket och en mängd andra viktiga och sekundära parametrar.
Vi kan prata om fördelarna med eZway länge, det är faktiskt en av de bästa mobilapplikationerna för idén om självdiagnostik. Och som en överraskning är det helt gratis.
Fördelar
- bred funktionalitet;
- användarvänligt gränssnitt;
- informativitet;
- stabilitet och tillförlitlighet;
- unikt tillvägagångssätt för centralisering av information;
- ett stort samhälle;
- helt gratis.
Nackdelar
- är obetydliga i sak.
Vridmoment
Betyg: 4.7
En annan anmärkningsvärd produkt i urvalet av de bästa mobila bildiagnostik-apparna är Torque-appen. Även den har blivit mycket populär för sin informativitet, sitt tydliga gränssnitt, sin användarvänlighet och sina omfattande funktioner.
Till att börja med finns Torque i två versioner.
Första gången du kör appen kommer den att be om tillstånd att använda GPS. Det är önskvärt att tillåta detta, eftersom det är nödvändigt för en noggrann beräkning av hastigheten och ett antal andra parametrar som ett minimum.
Torque fungerar i stort sett på samma sätt som många andra diagnostiska program. Appen är ansluten till elektroniken i fordonet via en ODB2-adapter, trådlöst. Därefter, beroende på kapaciteten hos den elektroniska kontrollenheten för det specifika bilmärket, kommer en mängd data om tillståndet hos bilens system och delsystem att vara tillgängliga. Många av dem kan visas på virtuella skärmar i realtid i form av rörliga grafer eller i form av simulerade analoga tavlor med pilar.
En av de viktiga fördelarna med Torque är att den ger användaren rätt att göra finjusteringar för att passa individuella behov. Till och med i versionen
Vi nämnde också att programvaran vet hur man ”blankar checken”. Ja, Torque ”har makten” att återställa feltillståndet i motorns ECU. Detta görs enkelt via menyn Åtgärder. Du ser inte bara den ”nakna” felkoden, utan även dess tolkning.
Förutom den grundläggande funktionaliteten erbjuder Torque också en hel uppsättning ytterligare funktioner som samlas i menyalternativet ”Advanced” (Avancerat). Det handlar om återställning av räknare för virtuella skärmar, inhämtning av data om lämpliga ODB2-adaptrar, kalibrering av accelerometrar och så vidare. Där kan du också öppna inställningarna för själva programmet, och det finns en hel del.
Fördelar
- ett brett utbud av funktioner;
- användbarhet;
- användarvänlighet i mastering
- Du kan anpassa den flexibelt och fint till dina behov;
- ganska funktionell gratisversion.
Nackdelar
- Endast en partiell russifiering av gränssnittet.
Bilmätare
Betyg: 4.6
Och en annan intressant utländsk produkt som tyvärr inte har någon högkvalitativ rysk lokalisering, och vad du har – är inte mer än ett amatörmässigt försök att översätta, ofullständigt och i allmänhet långt ifrån perfekt. Men programmet är värt det och om du har åtminstone en grundläggande nivå av engelska, är det vettigt att bekanta sig med åtminstone gratisversionen för att kunna fatta ett välgrundat beslut om att köpa. Programvaran är trots allt inte alltför dyr, cirka 600 krona, och har några unika funktioner.
Bilmätaren ansluts till adaptern via trådlös Bluetooth-teknik. Vid den första starten uppmanas du att välja bilmärke – det finns ganska många som stöds. När ECU:n har kopplats ihop och upptäckts öppnar appen arbetsmenyn. Den är ganska minimalistisk och, återigen, om det är en rysk amatöröversättning, kan den vara motbjudande i sin analfabetism.
Sedan finns det en annan ”psykologisk barriär” av olika slag. – menyn är inte den mest praktiska och inte särskilt presentabel i sitt utseende. Om dessa två punkter övervinns är det bara de goda nyheterna, som är nästan lika fullständiga som funktionaliteten hos de ovannämnda applikationerna. Användarna uppskattar särskilt de informativa och tydliga infografikerna. Det är det verkligen, även om den här grafiken inte heller är för estetiker – det finns inte mycket ”skönhet” där, bara maximal information utan ”bling”.
Vissa utökade funktioner i betalversionen är endast tillgängliga för vissa bilmärken i en viss lista. Dessa är Ford från 1996-2008, Nissan 2001-2007, General Motors 1996-2007, Toyota 200-2006, Kia från 1996 till nu. För mer information om exakt vad Car Gauge kommer att kunna göra när det gäller att diagnostisera de listade modellerna i betalversionen, besök den officiella webbplatsen eller direkt från appbutiken på Google Play. Informationen kommer att vara på engelska.
Fördelar
- funktionalitet;
- informativitet;
- stöd för många bilmärken;
- illustrativa grafer;
- stabilitet;
- billig betald version.
Nackdelar
- Inte de mest användarvänliga kontrollerna;
- ”russifiering.
Dash Command
Betyg: 4.5
Granskningen av de bästa programmen för diagnostik av bilar enligt Expertology kompletteras av den enda applikationen för mobila prylar som rimligen kan konkurrera med Torque i denna relativa viktkategori. Jag skojar bara – det var Dash Command som en gång vann SEMA Global Media Award.
Alla de faktorer som anges ovan i beskrivningarna av andra mobila diagnostiska program finns fullt ut i Dash Command, och vi kommer inte att upprepa dem. Vi ska bara understryka de individuella särdragen. Till exempel det faktum att programmet förutom interaktion med sensorer är utrustat med en hel uppsättning funktioner ruttdatorn. Detta inkluderar statistik om bränsleförbrukning, hastighet, körsträcka, antal bensinstationer och mycket mer.
När det gäller de direkta uppgifterna kan Dash Command tolka felkoder, bearbeta data snabbt, reagera omedelbart på störningar samt avlägsna status för haveri och släckningsindikator – allt detta kan naturligtvis även.
Den grafiska representationen är inte lika färgglad och ”analog” som i Torque, men det är inget problem, eftersom Dash Command har sin egen ”elektroniska” stil och många gillar den mycket bättre. Tydliga indikatorer som programmet kan visa på skärmen – hastighet, bränsleförbrukning, motorvarvtal, gas- och bromspedalens läge, gasreglage, beräkning av potentiell sträcka med återstående bränsle osv.
Fördelar
- bred funktionalitet;
- stöd för många bilmärken;
- informativ;
- Användarvänlighet;
- flexibla inställningar;
- trevlig grafisk representation.
Nackdelar
- ingen officiell eller adekvat amatörrussifiering.
Vilken av dessa 10 bästa programvarorna för bildiagnostik skulle du rekommendera för att få en noggrann och tydlig bildanalys?
Beroende på vilka behov du har för bildanalys inom bildiagnostik, skulle jag rekommendera programvarorna MedITEX eller OsiriX. Båda dessa programvaror är kända för att ge noggranna och tydliga bildanalyser inom medicinsk bildbehandling. MedITEX är användarvänligt och erbjuder avancerade funktioner för att bearbeta och analysera medicinska bilder. OsiriX å andra sidan är specialiserat på bildhantering och har avancerade verktyg för diagnostik. Det är viktigt att ta hänsyn till dina specifika behov och krav för att välja den bästa programvaran för bästa möjliga bildanalys.